"руби бабло и покупай Мерседесы пачками" - это не про ворюгу Старовойта, случайно?
Кто ещё может покупать это самое пачками? Только такие же персонажи.
Хотя с таких старовойтов многие кормятся. Некоторые даже статьи загибают нехилые на известных порталах про "первых леди Курска".
Наверное, ещё с гонораров с того самого нарубленного бабла, хотя уже всё неактуально стало - никто и звать никак.
Тфу, бл...
Одно жаль - мало кто так вот курок спустит себе в висок, даже когда припрут. За тот выстрел в себя Старовойта стоит похвалить.

Большинство деталей чипованные. И когда они даже через прокладочные страны доходят до России и ставятся на Боинг или Эрбас, фирмы-изготовители об этом прекрасно знают, но прикрывают глаза, получая тройную или даже пятикратную цену. Нет такого преступления, на которое не пошёл бы капитал ради... Ну дальше Вы знаете.

Это вы про каких русских, которые вернулись?
Я почти не знаю русских, которые недавно прибыли в Германию, ну скажем в последние три года. В Германию постоянно прибывают так называемые русские немцы, т.е. этнические немцы с семьями из России. За все годы жизни здесь я знаю только два случая возвращения оных, и то одни семья "вернулась" в Эстонию, т.е. они уезжали ещё из СССР, а теперь живут по прежнему в Европе, в Эстонии с двумя паспортами, эстонским и немецким. Купили хутор в пригороде, и наслаждаются жизнью среди соотечественников, зарабатывают немецкими умениями и немецким языком.
Другие были немцы были российские, из Саратовской области, поработали здесь пару лет у булочника, научились, и вернулись в Россию, открыли там своё дело, и вроде у них пошло успешно. Ещё знаю одного человека, который убегал от возможной мобилизации в 22-м, он через Казахстан, Турцию, Австрию, Германию, Испанию, Мексику попал легально в США, как убежавший от призыва на СВО, т.е. у них там была квота на переход из Мексики легально, была очередь в интернете, и он умудрился через эту щель пролезть, и сейчас там более менее освоился, говорит, что собирается жениться.
Ещё есть программы для евреев, в том числе и из России, но с этой стороной жизни я не знаком.
В Германию русскому эмигрировать без оснований, насколько мне известно, невозможно. Только если есть работа, т.е. за тебя ручается работодатель, а ты из списка дефицитных профессий с доказанной квалификацией. Если такой человек сюда попал, то ему не придётся жаловаться на плохое отношение, типа не как к украинским беженцам, у которых всё от социальной помощи, которые через примерно через годик живут в отдельной квартире, ходят по несколько раз на языковые курсы, а потом на учёбу, хоть на простую специальность, хоть в университет, если квалифицирован, и с первого дня полностью застрахованы медицински. Надо, операцию на сердце, получит, нужно шишки на ногах удалить, удалят. Всё оплатит государственная страховка. В общем полная интеграция бесплатно.
А русский всё зарабатывает сам, за жильё платит сам, и платит страховки. Слава богу мед страховка в Германии сильная. Поэтому возвращаться ему, такому, который всё это смог устроить, я не вижу резонов, по крайней мере пока есть работа. Может быть в России ему предложат более выгодные условия? Тогда пожалуй да, и то нужно подумать. Лечения такого он в России за те же деньги далеко не получит а застрахована здесь вся семья через одного работающего, дети, жена, все под одной крышей. А ещё СВО жизнь осложняет.
Пару лет назад я работал на SAP по контракту. Часто слышал там русскую речь, правда индийцев много больше.
А других русских здесь наверное и нет, я таких не знаю.

Нужна силовая электроника. В этом направлении мировые лидеры Сименс и АББ, ну и китайцы подтягивается.
Силовую электрику мы можем делать без особых проблем, а вот область где необходимо преобразование видов тока и точная регулировка параметров силовых линий - тут у нас обстановка как с двигателестроением в авиации

Вообще-то Спринтер - это дешёвый микроавтобус, собираемый в Турции и Мексике. Он в России используется как маршрутка. Вы что-то другое имели в виду. Даймлер собирает в США дорогие модели - SL и GL.

Я писал не про евреев и этнических немцев (большинство из них уехало в в Германию ещё 25-35 лет назад), а именно про русских, которые решили сбежать от ненавистного "кровавого режима" после 24.02.2022. Бежали они куда глаза глядят, даже в Армению и Грузию (вспомните, что тогда на Верхнем Ларсе творилось). Им кто-то внушил, что границы вот-вот закроются и ловушка захлопнется, а их за свои антикремлёвские убеждения насильно поволокут в военкоматы и на фронт. Но время шло, границы по-прежнему открыты, никто никуда никого не волокёт. Хочешь пострелять? Вот тебе 2-3-5 ляма в зубы и вперёд. Не хочешь - дома сиди и водку пей. Вот большинство именно таких паникёров и вернулось, это порядка 800 тысяч, есть данные пограничной службы. Ну а евреи - они всегда и везде искали, где лучше, что с них взять. Вот в Изариле хреново - бегут из Израиля. Завтра в Германии поплохеет - побегут и из неё.

Только боинг за ПОЛУГОДИЕ отгрузил около трех сотен самолетов заказчикам-что для двух корпораций Ваши 800 самолетов?! Полгода работы «задней левой»…. И сколько наших авиакомпаний заказывали самолёты «с нуля» даже в жирные времена?! Ник то поменяли, а вот лозунги остались…..)))

Только боинг за ПОЛУГОДИЕ отгрузил около трех сотен самолетов заказчикам-что для двух корпораций Ваши 800 самолетов?! Полгода работы «задней левой»…. И сколько наших авиакомпаний заказывали самолёты «с нуля» даже в жирные времена?! Ник то поменяли, а вот лозунги остались…..)))

Тут ыть вот еще какая хрень. Я занимаюсь мелким околоавиационным бизнесом. Бизнес мелкий, но доходы хорошие.
Сначала делил бизнес с конкурентами, затем "доминировал на рынке", и в конце концов стал монополистом. Оствшиеся конкуренты, уходя продали мне остатки своих юизнесов на этой поляне.

У меня в среднем 6-7 основных заказчиков. Все крупные. Но есть один мелкий. Доходов от него 2-3%, но гемора хоть отбавляй. Вчера очередной гемор случился. Психанул, хотел уже расторгнуть с ними договор, но... не стал.

И вот почему: Если я перестану с ними работать, они найдут другого исполнителя. И этот свежий исполнитель может оказаться прытким. Настолько прытким, что постепенно может отобрать мой основной бизнес. Я то сейчас ленивый монополист, отвык от конкурентной борьбы, меня скушать запросто.

Сомневаюсь, конечно, что наш авиапром способен стать убийцей А и Б, это просто сиешно, но "наши партнеры" явно учитывают такие варианты и перестраховываются.

Тут ыть вот еще какая хрень. Я занимаюсь мелким околоавиационным бизнесом. Бизнес мелкий, но доходы хорошие.
Сначала делил бизнес с конкурентами, затем "доминировал на рынке", и в конце концов стал монополистом. Оствшиеся конкуренты, уходя продали мне остатки своих юизнесов на этой поляне.

У меня в среднем 6-7 основных заказчиков. Все крупные. Но есть один мелкий. Доходов от него 2-3%, но гемора хоть отбавляй. Вчера очередной гемор случился. Психанул, хотел уже расторгнуть с ними договор, но... не стал.

И вот почему: Если я перестану с ними работать, они найдут другого исполнителя. И этот свежий исполнитель может оказаться прытким. Настолько прытким, что постепенно может отобрать мой основной бизнес. Я то сейчас ленивый монополист, отвык от конкурентной борьбы, меня скушать запросто.

Сомневаюсь, конечно, что наш авиапром способен стать убийцей А и Б, это просто сиешно, но "наши партнеры" явно учитывают такие варианты и перестраховываются.

Я думаю «парочка» сейчас озадачена не нашим авиапромом, а китайским «сомас»-вот с этой стороны угроза по-серьезнее для них как мне кажется

Боюсь, что в авиапроме, как и в автопроме, Россия отстала навсегда и окончательно. Что-то приличное можно было делать только в теснейшей кооперации с Западом, а теперь - упаковывание в свою тару китайских или иранских одноразовых и изначально отсталых узлов и деталей - это не промышленность. Догнивать ещё несколько лет так можно, но конец понятен, очевиден, обозрим и предсказуем. И самое печальное, что даже реального рецепта нет, как хотя бы попытаться это переломить.

А все вообще сильно изменилось.

Вот бы нам этого китайского продукта избежать.....

ВСЕ произведенное в Китае имеет пониженный ресурс.
Потому и цена откровенная.
Даже ткань аналогичная турецкой изнашивается на порядок быстрее.

Коллеги - жду "помидорное закидание", но это проверенная правда.

А все вообще сильно изменилось.

Вот бы нам этого китайского продукта избежать.....

ВСЕ произведенное в Китае имеет пониженный ресурс.
Потому и цена откровенная.
Даже ткань аналогичная турецкой изнашивается на порядок быстрее.

Коллеги - жду "помидорное закидание", но это проверенная правда.

Боюсь, что в авиапроме, как и в автопроме, Россия отстала навсегда и окончательно. Что-то приличное можно было делать только в теснейшей кооперации с Западом, а теперь - упаковывание в свою тару китайских или иранских одноразовых и изначально отсталых узлов и деталей - это не промышленность. Догнивать ещё несколько лет так можно, но конец понятен, очевиден, обозрим и предсказуем. И самое печальное, что даже реального рецепта нет, как хотя бы попытаться это переломить.

А все вообще сильно изменилось.

Вот бы нам этого китайского продукта избежать.....

ВСЕ произведенное в Китае имеет пониженный ресурс.
Потому и цена откровенная.
Даже ткань аналогичная турецкой изнашивается на порядок быстрее.

Коллеги - жду "помидорное закидание", но это проверенная правда.

Есть рецепт, но очень тяжёлое лекарство, больной его не потянет. Закрыть рынок, и затянуть ремни. Медленно ездить, невысоко летать, но на своём. При этом те, что снаружи, будут постоянно долбиться и соблазнять. И с оружием тоже будут долбиться.

Есть рецепт, но очень тяжёлое лекарство, больной его не потянет. Закрыть рынок, и затянуть ремни. Медленно ездить, невысоко летать, но на своём. При этом те, что снаружи, будут постоянно долбиться и соблазнять. И с оружием тоже будут долбиться.

А рецепт такой: перестать воровать, крышевать, откатывать и пилить. Тогда и враги будут не страшны. А может даже враги окажутся придуманными.

Есть рецепт, но очень тяжёлое лекарство, больной его не потянет. Закрыть рынок, и затянуть ремни. Медленно ездить, невысоко летать, но на своём. При этом те, что снаружи, будут постоянно долбиться и соблазнять. И с оружием тоже будут долбиться.

А рецепт такой: перестать воровать, крышевать, откатывать и пилить. Тогда и враги будут не страшны. А может даже враги окажутся придуманными.

Вся продукция Эппл произведена в Китае. А телефоны, а Хуавай, а ещё две фирмы, которые сейчас в Европе душат Самсунги с Эпплами, я их названий уже не запоминаю. Ресурс великолепный, знаю по личному опыту и по опыту всех близких людей. Электронику китайскую для умного дома я уже лет 10 использую. Отказов не помню. Китай, это сила. К этой мысли следует привыкнуть.
Уже давно минули те времена, когда советские люди смотрели на Китай с превосходством.

А рецепт такой: перестать воровать, крышевать, откатывать и пилить. Тогда и враги будут не страшны. А может даже враги окажутся придуманными.

Разве я говорил про IT технологии?
МОТО/ТЕХРЕСУРС любого китайского производителя не соответствует привычным стандартам. Потому и стоит дёшево. И это касается всего - от металла до тканей и пластика.

Машины гниют не хуже наших (и американских).
Взял я как то себе генератор для рыбалки на 900вт по бросовой цене. Дай думаю проверю...
В быту хороший осциллограф не сильно нужен - у меня старая добрая "Сура" - на бытовом уровне устраивает - за глаза. Включил - а там ТАКАЯ кривая "пила"....
Чтобы не уничтожить все к чему такой генератор запитан, нужен стабилизатор который не жалко.
Гена за сто долларов из китая...
Кинулся проверять малазийскую Хонду трехкиловатную - идеальная копия Российских энергосетей...

Присказка: "дёшево да гнило, дорого да мило" работает как и раньше.

Разве я говорил про IT технологии?
МОТО/ТЕХРЕСУРС любого китайского производителя не соответствует привычным стандартам. Потому и стоит дёшево. И это касается всего - от металла до тканей и пластика.

Машины гниют не хуже наших (и американских).
Взял я как то себе генератор для рыбалки на 900вт по бросовой цене. Дай думаю проверю...
В быту хороший осциллограф не сильно нужен - у меня старая добрая "Сура" - на бытовом уровне устраивает - за глаза. Включил - а там ТАКАЯ кривая "пила"....
Чтобы не уничтожить все к чему такой генератор запитан, нужен стабилизатор который не жалко.
Гена за сто долларов из китая...
Кинулся проверять малазийскую Хонду трехкиловатную - идеальная копия Российских энергосетей...

Присказка: "дёшево да гнило, дорого да мило" работает как и раньше.

А рецепт такой: перестать воровать, крышевать, откатывать и пилить. Тогда и враги будут не страшны. А может даже враги окажутся придуманными.

Вся продукция Эппл произведена в Китае. А телефоны, а Хуавай, а ещё две фирмы, которые сейчас в Европе душат Самсунги с Эпплами, я их названий уже не запоминаю. Ресурс великолепный, знаю по личному опыту и по опыту всех близких людей. Электронику китайскую для умного дома я уже лет 10 использую. Отказов не помню. Китай, это сила. К этой мысли следует привыкнуть.
Уже давно минули те времена, когда советские люди смотрели на Китай с превосходством.

Разве я говорил про IT технологии?
МОТО/ТЕХРЕСУРС любого китайского производителя не соответствует привычным стандартам. Потому и стоит дёшево. И это касается всего - от металла до тканей и пластика.

Машины гниют не хуже наших (и американских).
Взял я как то себе генератор для рыбалки на 900вт по бросовой цене. Дай думаю проверю...
В быту хороший осциллограф не сильно нужен - у меня старая добрая "Сура" - на бытовом уровне устраивает - за глаза. Включил - а там ТАКАЯ кривая "пила"....
Чтобы не уничтожить все к чему такой генератор запитан, нужен стабилизатор который не жалко.
Гена за сто долларов из китая...
Кинулся проверять малазийскую Хонду трехкиловатную - идеальная копия Российских энергосетей...

Присказка: "дёшево да гнило, дорого да мило" работает как и раньше.

То, что Китай - это сила, понимает даже Трамп.
У нас в Торонто китайские тинэйджеры лет 18ти ездят на новых БМВ М4 за 100-120K cad. Ясно, что папа врят-ли это заработал в Канаде. Скорее всего - Гонконг

Компартия Китая - вот сила.
Китай работает, торгует и Китай планирует на годы вперёд.
Богатство жителей Гонконга - это заслуга развития континентального Китая, а не запада. Иначе Гонконг стал бы нищебродом, таким нищебродным западным филиалом, с размыванием среднего класса.

Про Гонконг - глупости.
Это совершенно другой мир, который развивается довольно давно. Задолго до т.н. «присоединения к КНР.

Есть рецепт, но очень тяжёлое лекарство, больной его не потянет. Закрыть рынок, и затянуть ремни. Медленно ездить, невысоко летать, но на своём. При этом те, что снаружи, будут постоянно долбиться и соблазнять. И с оружием тоже будут долбиться.

Глупости - это ждать китайцам от британцев богатств. Там попытались качнуть ситуацию, сами гонконгцы задавил эти протесты местных нищебродов. Жёстко указали, откуда у них достаток. Компартия Китая вообще резких движений не делает. Ни в Гонконге, ни на Тайване. Особого смысла нет, все понимают, от кого зависят.

Вьетнам сейчас новый "Китай". Туда переносят производства, там сейчас самая дешёвая рабсила. Туда же и финансовые вливания пошли, от штатов тоже.

То, что Китай - это сила, понимает даже Трамп.
У нас в Торонто китайские тинэйджеры лет 18ти ездят на новых БМВ М4 за 100-120K cad. Ясно, что папа врят-ли это заработал в Канаде. Скорее всего - Гонконг

Так в Китае, как и в России, тоже полно высокопоставленного чиновничьего ворья и так называемых олигархов. Их дети точно так же шикуют и жируют на Западе, как дочка Пескова, внуки Ельцина и им подобные.

А вот дедушка Си с вами не согласится. В Китае нет "официальных олигархов". Как их не было и в СССР

А вот дедушка Си с вами не согласится. В Китае нет "официальных олигархов". Как их не было и в СССР

Правда?
Первая десятка китайских милиардеров:
https://dzen.ru/a/Zl4r0D8JcyU2xs06

Миллиардер - это не олигарх.
Посмотрите на списки олигархов в РФ. Почти все выросли на продаже недр под твердой крышей со ст.метро Кузнецкий Мост и ни один не создал Гугл, Apple или Интернет.

Миллиардер - это не олигарх.
Посмотрите на списки олигархов в РФ. Почти все выросли на продаже недр под твердой крышей со ст.метро Кузнецкий Мост и ни один не создал Гугл, Apple или Интернет.

Метро там Пл.Революции….. Есть и выродки типа Галицкого, Дурова, Зимина…