Он убытки приносит. А пассажиропоток как был 100 млн. за десятки лет, так и остался. В расширение, стройку и модернизацию вбухали денег, а поток через этот порт был миллионов 40, лет двадцать назад, а стал 18 - 20 сейчас. А то и меньше. Постепенно. АК, кто разорился, кто ушёл к другим. Тут что-то новое придумывать надо.
Китайцам тем же предлагать, да, ОАЭ.

Он убытки приносит.
=======
Домодедово?

пускай афл свои рэйсы переносит в дмд и внк, а то в очередях устал стоять

Темы импортозамещенных курсов MBA:
- как сделать убыточным успешное предприятие (для продвинутых: с последующим отжатием),
- как обанкротить монополиста (для продвинутых: переход на госсубсидии и дальше тема 3),
- как вложить 10 ярдов, что бы сп....ть 9,
- как дорого, но не долго вертеть на энергетическом …

Эмирейтс летает. Сегодня днем наблюдал.

1. Самогонный аппарат не может быть убыточным;
2. Убыточные предприятия не отжимают.

Эмирэйтс как летали так и летают, Qatar Airways, Туркиш... много кто летает из топовых.

Там только одна парковка на ровном месте генерировала неплохой поток наличности. Сейчас, возможно, в основном картами платят, но суть та же.

1.Его ещё продать надо.
2. Понять, как заработать, что бы проценты банкам отдать.
3. Сколько там сейчас проценты, только по ним 8 млрд. выплачивать?
4. Купить это предприятие по-дешёвке, в счёт погашения долга, а не за дикие 135 млрд. Вот, за копейки, как должника, его и купить.
5. А там уже можно и ЖК для мигрантов строить на этом месте...

Купить это предприятие по-дешёвке, в счёт погашения долга,

Я не нашел информации по просроченным долгам ДМД и неуплаченным %% по ценным бумагам. Помогите, пожалуйста.

Они не просроченные. Они взяли 70 млрд. в долг недавно, долг надо обслуживать. А прибыли нет, поток упал до 13 млн. пассажиров. Около 8 млрд. - проценты.

Понятно, спасибо!
А просрочка большая?

Просрочки нет у них, как я понимаю. Им зарабатывать надо. Поток уменьшается.

Я бы не стал учить Когана и Каменьщика , как надо зарабатывать.
Пока картина такая: выстроенный бизнес отжали , скорее всего «под заказ». Громадный участок земли около ДМД, купленный Каменьщиком под дополнительные три ВПП, пойдет покупателю бонусом.
С нетерпением жду т.н. «аукцЫона».

Участок включен в аукцион?

Не знаю. Надо изучать документы.
Зависит от оформления. Но мимо этого куска счастливый «победитель» не пройдет.

С этим ЗУ много "интересных" историй. Но как показывает судебная практика, риски то же есть.
https://odintsovo--mo.sudrf.ru ...

А это с какого боку к ДМД?
Я не знаю, как Каменщик оформил этот участок- как часть территории аэропорта или отдельно. Копаться влом…

Как пример, что даже VIP персоны не защищены от рисков.

Информация о лоте:
https://torgi.gov.ru/new/publi ...

Какая-то часть ЗУ в собственности:

https://business.dme.ru/partne ...

и на часть ЗУ введены ограничения пользования:

https://business.dme.ru/img/20 ...

Диспы, да, нормальные. Но они, таки по-любому, внуковские, по прописке. Да у них и «корт» там побольше на юге. Мне их фишка нравилась по переброске на параллельную после 4-го. Всегда ИЛС на две готовили. Но главная «фича» ДМД - это управляемый хаос на перроне. Это загляденье. Не хочется загадывать, но это сохранить будет трудно.

Думаете Внуковский филиал , секретный объект , о котором знают немногие?

Вы про МЦ АУВД? Сорри, если попутал )

Если ещё продадут здание РЖД за 190 млрд., то появится "экономический рост" в 26 году. А если ещё и плитку тротуарную постоянно менять перестанут, то и "рывок" обозначится.

А если не продадут - все равно рост, только отрицательный. Подумаешь - велика разница ... Все равно мы идем верной дорогой!
Как там было: "Верной дорогой идете, товарищи! Ураааа ..... !

Итак, ДМД-кейс вышел на финишную прямую!
Жду результата с нетерпением.

Начало - 15:00 по Москве : чипсы, попкорн а также напитки (кроме чай, кофе) в рабочее время не приветствуются работодателем.

ИП Богатый Евгений Витальевич к торгам не допущен, т.к. не были представлены все документы в соответствии с перечнем.

https://www.rusprofile.ru/ip/3 ...

Аукцион "в пролёте", заявок нет, от слова "совсем" )))
А как хотелось бабла сорвать! ПоделОм...

Думаю к следующему аукциону товарищ соберет все документы...

Солидный дяденька:

Руководитель

Показатели организаций, которыми управляет Богатый Е. В.

Всего

2 организации

в настоящее время

Выручка

131 тыс. руб.

в 2024 г. + 131 тыс. руб.

Прибыль

127 тыс. руб.

в 2024 г. + 142%

Сотрудники

2 человека

в 2024 г. + 1

Суды компаний

14 арбитражных дел

на 16 млн руб.

Долги компаний

1 производство

на 0 руб.

Руководитель в настоящее время

ООО "ВЕБ"

Надёжность: низкая
Уставной капитал: 10 тыс. руб.

Мойка автотранспортных средств, полирование и предоставление аналогичных услугБогатый Евгений Витальевич — директор

 Московская область

ИНН: 5027238708ОГРН: 1165027052629Дата регистрации: 23.03.2016

ООО "Антарес Глобал"

Надёжность: низкая
Уставный капитал 10 тыс. руб.

Деятельность консультативная и работы в области компьютерных технологий
Богатый Евгений Витальевич — генеральный директор

 Москва

ИНН: 7720908222ОГРН: 1237700641474
Дата регистрации: 27.09.2023


https://www.rusprofile.ru/pers ...

Интересно, что за арбитражные суды у ИП Богатый на 16 лямов? "Мазерати" какую-нибудь неправильно помыл или отполировал?

Хорошо, что не купил DME. Он сейсас на УСН. Пришлось бы на ОСН переходить, платить НДС и тратиться на бухгалтера.

В качестве ИП госзакупки по всей стране, от Якутска до Новороссийска, включая Москву и МО.

Наверное приходится много летать, нужен собственный аэропорт...

"Шереметьево будет участвовать в продаже Домодедово при конкурсе на понижение цены"

-----
А шо скажет ФАС? Кошерна ли такая монополизация?

"Шереметьево будет участвовать в продаже Домодедово при конкурсе на понижение цены" - интересный конкурс. Победит тот, кто предложит цену ниже?

Классика жанра. Сейчас понизят стартовую цену и запустят процесс заново.
Покупатель ждёт.

А ИП из южной республики это метод работы с покупателем?

Это может надолго затянуться. Проще Голландский аукцион — это проведение торгов с применением метода понижения начальной цены продажи.

"Особенностью такого аукциона — постепенное снижении цены от начальной (график снижения продавец устанавливает сам). Информация о снижении цены доступна для всех участников. Она находится в открытом доступе, и ознакомиться с ней можно заранее.
Участник может подать заявку на любом из этапов. При этом аукцион либо завершится, либо начнутся торги на повышение. Также возможно дальнейшее снижение цены. Количество участников не ограничено.
Данный вид аукциона удобен оперативностью. Механизм продажи обеспечивает эффективность реализации, прозрачность процесса и сделку по оптимальной цене.
Голландский аукцион показал эффективность при электронных торгах активами, для которых трудно определить справедливую рыночную стоимость. А также для продажи активов с низким спросом."

Хотя конечно, при одном участнике - такая схема не работает, участников должно быть Много - столько, чтобы исключить возможность сговора.

Нет. За 132 ярда не купили, в следующий раз снижают цену. До 128, например. И так, пока кто-нибудь не купит.
Например, следующий конкурс 128 ярдов. Да участника. Один предложил 128 млрд, другой 128 млрд 500 млн. Победит тот, кто предложил больше.

ИП скорее всего подмосковный, но зарегистрирован в Чечне с целью оптимизации налогов.

Всё было давно предсказуемо.
Этот ИП Богатый - всего лишь подсадная утка, для создания видимости соблюдения законности.
Настоящие потенциальные покупатели, вздумавшие составить конкуренцию Главному покупателю, были отодвинуты ещё раньше, тихо-молча-непублично.
Теперь, после каждой отмены торгов, будет снижаться стартовая цена. До тех пор, пока Главный покупатель, в интересах которого всё это и было затеяно, не решит, что цена уже достаточно стала бесценком и не выйдет из-за кулис.

А может просто по приколу заявился.

...Хотя там вроде залог в несколько ярдов для участия в.аукционе. Скорее всего - он "чьих-то будет".

Номинал, в новой семье такое практикуется.

Процедуру надо менять, с аукциона на редукцион. Снижать цену.
Скорее всего, при снижении на сумму долга, в 70 млрд, можно купить, что бы долг закрыть, хотя бы частично. Сейчас примерно 8 млрд. по долгам выплачивают, что, как я понимаю, выше дохода. Разобраться с процентами и нормализуется ситуация. Акции какие-нибудь выпустить потом можно, наобещать рост в перспективе. Привлечь какие-нибудь грузовые перевозки.

Не очень осведомлён в ситуации служб DME, состоянии перрона, ВПП, трудовых ресурсов и т.д., местные говорят - "не гуд". Не за горами весенне-летняя навигация (ВЛН). Т.е. показатели DME в целом не будут как раньше наравне с SVO, не будет того пассажиропотока. Согласны?

Ну как сказать…. ДМД заболело в середине 2010-х, а в кому начало впадать в начале 2020-х. Перспектив особых нет, типичный «чемодан без ручки». Тут не врачи нужны, а санитары-гримёры.

Qatar ушли в Шереметьево, туркишы - во Внуково....

Туркиши вроде только в/из Внуково и летали, если не ошибаюсь.

Дерипаска сегодня написал, что реальная цена должна быть не 130, а 40 млрд р