Правильно КРЭТ, с самого первого самолёта.
Rockwell Collins был только на выставочном экземпляре кабины пилотов на МАКС в 2013 году.

Продолжим про ТCAS? - самое больное место в нашей авионике до недавнего времени. )

Гордон в каждом ролике о деревянных сортирах говорит.

Судя по тому , как проходят у Премьера совещания без камер , то вполне "натянут" , да еще с "такой-то матерью"...

В общем до начала СВО я не слышал только о российских TCAS и бортового оборудования передачи данных работающих в системе ACARS и CPDLC.

Думайте, как вам нравится. Статус иноагента за это пока еще не припаивают :)

А на счет Якутии - так пару недель назад на 1м канале зомбоящика показали 2х этажный деревянный барак в столице, построенный пленными японцами. Он признан аварийным 7 лет назад, но до сих пор в нем живут люди.
Качающиеся сгнившие балки, на которых держатся стены. Ложась вечером спать, люди не знают, проснуться ли завтра.

Что набрать в поисковике?

Берется стандартный ССЖ. Из него выкидывается все штатное БРЭО и двигатели. И вставляется другое, не имеющееаналоговвмире.
(Примерно такой же процесс был на МС21). С чего вы вдруг решили, что дальность нового ССЖ-N увеличится больше, на 50%?
Так, чисто интересно.

Действительно!

Жить - нельзя. Уйти - некуда. Выпуск от 30.10.25.

И, кстати, это - не на BBC, и даже не на Deutsche Welle :)

Спасибо. Щас верю.

Возьмём обычные среднерусские областные центры - Ярославль, Смоленск, Новгород, Псков, Вологда, Тверь, Калуга, Рязань, Тула и т.д. На треть, если не наполовину, эти города состоят не из многоэтажной более-менее современной застройки, а вот из таких бараков и частного сектора, где централизованной канализации как таковой нет. А туалеты жильцы и владельцы устраивают себе сами в меру сил, возможностей и материального достатка. Деревянные будки с рундуком во дворе - норма. А про не областные, районные, и говорить нечего.

А где про МС-21, ХОХОЛ? Да и про туалетную бумагу забыл, ХОХОЛ.

Кстати, если дело происходит в столице, то эти жильцы не так несчастны, просты и глупы, как кажется. Они просто ждут звёздного часа, когда им какой-нибудь девелопер или мэрия отсыплет по несколько сотен тысяч долларов за их вонючее гнильё и они остаток жизни проведут если не в шикарных, то во вполне пристойных апартаментах. При Лужкове таких историй были тысячи, при Собянине поменьше, потому что почти всё уже посносили и расселили. Вот в Питере это более актуально, землица и недвижка там не золотая, как в Москве, но тоже денег стоит приличных.

Ну и когда же всё -таки запустят его в серию? И завод начнёт планово выпускать этот самолёт? Или как всегда "твёрдый портфель заказов" и очередные бла-бла-бла...

Ну зачем на личности-то переходить? Я был в гостях у друга этим летом. И в самом центре старинного красивого русского города Коломна, помимо 4х - 5ти этажек, действительно попадаются деревянные старые дома, которым на вид лет по 80-100, а то и больше. И в них действительно живут люди. Думаю, что газ туда подведен. На счет канализации - не уверен. Коломна - это примерно 80 км от МКАД.
Даже смена с завода идет домой так же, как это показывали в фильмах 70х годов. В таких городах очень мало и очень медленно что-то меняется.

Про МС-21 всё печально, и две ссылки я разместил выше. Словами м..каль и к..aп я не пользуюсь ))

Теперь умолкли поезда
И не кричат автомобили.
И между прочим навсегда
Гудок фабричный отменили.

Вы точно не читаете по диагонали , через строчку ?.. я же ясно написАл - "все дело в ПД8". А может даже в ПД10 , скажу по секрету , Иноземцев очень хотел его видеть на Сухом..

Как Иноземцев соотносится с ПД-8?

До появления ПД-10 ещё лет 5-7 пройдёт. Куда актуальнее ПД-16 и ПД-18 для Ту-214 и Ил-76МД-90А.

В одном из самых известных произведений Жванецкого было:
"...Наш цех раньше хронически отставал. Сейчас он - хронически обгоняет. Водители Ларионов и Кутько взялись обслужить потребителей с одного штуцера прямо на заводе, чтобы зря не гонять грузовики в эти проклятые магазины".

Почему-то представил себе Як40 с двигателями от Ту154 :)

... а ничего там , что я "Иноземцева" упомянул после букв "ПД10" ?...

Як-40 прекрасно полетит и с одним двигателем от Ту-154. Проблема в сертификации.

Да ладно, я сам украинец. Только не живу там с 1973 года.
Вернее считал себя украинцем до 2 мая 2014 г.
Таки не юрты?))
А таких бараков по всему миру можно найти.
Мой первый выезд за границу в Европу, Франция, Тулуза , - тараканы в гостинице!!!
Культурный шок.
У нас в Якутии в том самом двухэтажном деревянном "бараке" их не было. Ну в нашей квартире по всяком случае.
В этом самом бараке у нас был санузел раздельный.
А уехали мы из Украины из хаты с соломенной крышей. И это был райцентр, не село.
Все, абсолютно все родственники до конца 80-х кто до в частном секторе имели туалеты на улице. Дома разные, у кого больше, у кого меньше, у кого старый, у кого новый, а туалеты на улице.
Поэтому фиксация "на туалет на улице" у меня вызывает недоумение.
Сначала вызывала.
А сейчас просто смешно.

ПД-10 будут делать в Перми? Что набрать в поисковике?

Вес , практически , одинаков... около 500 мм не хватает ПД10 встать под крыло Сухого (гипотетически) . Вентилятор .. но это решаемо . Был бы сам двигатель.

Когда язвят про БРЭО , мне почему вспоминается
- автопилот известного мирового производителя, который вогнал CRJ в землю
- автопилот того же производителя который вогнал два 737 в землю
- автопилот того же производителя который хорошо что не вогнал 777 в землю, директива ДЛГ успела выйти и эксплуатанты были вынуждены менять панель управления автопилотам. В некоторых случаях не бесплатно.
- самолёты известного производителя где нет систем измерения магнитного курса.
Так называемая MAGVAR DATA BASE зашивается в IRS.
- MMR известного производителя GPS приёмник которого терял своё местоположение на меридиане смены дат.
- радиовысотомер известного производителя который вырубается при заходе на посадку над водной поверхностью....

В общем тоже что и с туалетами - недоумение и смех.

А ну ещё innovative pw1100g.
Где типа бракованное сырье, ага....

Этнического термина украинцы до середины 19 века не существовало в принципе. Они все до Тернопольщины были русскими, или русинами. Белорусы при этом были литвинами, а литовцы - жемайтийцами. Вот такая, понимаешь, загогулина.

Всё авиационное (и не только) сообщество бегает и бредит о ПД8 крайние несколько лет.

Вы считаете, что после 30 лет застоя и доводок ПС90, КБ и производство реально могут взять по щелчку пальцев и выкатить ПД8, 10, 14, что-то там для Ту160М2, что-то там для "двухмоторного Ил96" и что-то там для Ил114? Вы, понятно, не Иноземцев, но вы реально в это всё верите?

Наберите "SSJ-130NG" , увы и жаль, что больше сказать мне Вам нечего по ПД10...

ПС-90, ПД-14-серия в ПЕРМИ. ПД-8-серия в Рыбинске. Для Ту-160М2-серия в Самаре. Демонстратор ПД-35 работает успешно. В колонии Английской -Канаде , щас разгар рабочего дня. Эмигрантам можно сидеть на елаве и не работать?

Но вы-же соотнесли Иноземцева и ПД-10. Откуда инфа?

Уважаемый Канадец . А ведь пока мы тут все дружненько 3, 14... , в это самое время кто-то корпит над чертежами и расчетами. Те , которые уже отпустили свои служебные кареты премиум-класса , и готовятся ко сну , после пару бокалов дорогих коллекционных вин , "вряд ли" терзают свой мосх "какими-то пэдэ восьмыми"... как-то так.

... тогда наберите просто "Модификации ПД-14".

+100500... $

Дык пол-Канады работают на ВВП, просто у вас нет соответствующего уровня допуска к такой информации :)

Кстати, вот объясните нам сирым популярно, отчего вы к богатой Америке присоединяться не захотели?

... канадскую тайгу , как китайцы.. эхм.. хм.. Вы об этом подумали ??!!!

При чём тут я? Это Трамп хотел канадскую тайгу и гренландскую тундру заодно хапнуть, и гренландцы уже согласились почти, и Дания смирилась было, да вдруг Рыжий взял и сдулся. Несерьёзно как-то, несолидно...

... да ладно , у Фредыча такой своеобразный юмор... видать , любил еще в детстве "пожар ! пожар !" или "волки ! волки !".

Ну в моем случае вряд ли…..если только пассажиром…)))

Тут тихо подкрался Ту324 ("Аурус-Аэро" Ульяновск) .... не АВИАСТАР !!!

Вам это лучше всех Богдан и Тестовый расскажут. А я тоже послушаю.

Спасибо, набрал. Нро Иноземцева и "Пермские моторы" ничего нет.

Ты лучше расскажи как канада работает на "Мотор Сич" и "Антонова". А я послушаю.

Тоже как на дорогах выбоины латают?

https://vancouverok.com/news/r ...

)))

Странно.... тогда че это за мужик (Иноземцев) и чего он ошивается в Перми...

Тестовый может. У него всегда интересный взгляд с неожиданного ракурса ))