Сами немцы признавали калининградскую сборку - самой качественной в мире среди заводов БМВ. Но был один косяк и очень жёсткий. В Германии машины, собранные в Калининграде не признавали.
...подтвердите это фактами , "если не тяжело"...
Канадец
Старожил форума
12.05.2026 19:22
Отверточная сборка Бмв была очень удобна для чиновников, т.к. они могли честно доложить наверх, что ездят на отечественных машинах. Почти 100% выпуска уходило на госзаказы.
В разные годы на площадке дособирали Тахо, Хаммер2 и еще много чего. Сейчас - китайцев.
Сами немцы признавали калининградскую сборку - самой качественной в мире среди заводов БМВ. Но был один косяк и очень жёсткий. В Германии машины, собранные в Калининграде не признавали.
Такого не может быть в принципе, если немцы машинокомплекты несколько лет поставляли тысячами
Отверточная сборка Бмв была очень удобна для чиновников, т.к. они могли честно доложить наверх, что ездят на отечественных машинах. Почти 100% выпуска уходило на госзаказы.
В разные годы на площадке дособирали Тахо, Хаммер2 и еще много чего. Сейчас - китайцев.
Сами немцы признавали калининградскую сборку - самой качественной в мире среди заводов БМВ. Но был один косяк и очень жёсткий. В Германии машины, собранные в Калининграде не признавали.
У меня Х6М (Е71) автоторовский, у знакомого авиадиспетчера был аналогичный, но собранный в Штатах, одногодки. Так он как говорит "утонул в ремонтах", продал где-то пару лет назад. Моя машинка без нареканий, бегает, тьфу трижды...
Проходящий Мимо
Опытный боец
13.05.2026 13:57
back to the subject
Скажите, а это реально ? У кого-то уже есть опыт по ТО МС-21-310 ?
Требования:
Наличие среднего специального или высшего технического образования авиационного профиля;
Опыт работы по ТО МС-21-310.
Наличие свидетельства специалиста по ТО АТ и квалификационной отметки А1 по указанному типу ВС;
Владение английским языком на уровне Pre-Intermediate.
Требования:
Наличие среднего специального или высшего технического образования авиационного профиля;
Опыт работы по ТО МС-21-310.
Наличие свидетельства специалиста по ТО АТ и квалификационной отметки А1 по указанному типу ВС;
Владение английским языком на уровне Pre-Intermediate.
С таким вопросом нужно сразу - в управление контразведки корпуса :)
Требования:
Наличие среднего специального или высшего технического образования авиационного профиля;
Опыт работы по ТО МС-21-310.
Наличие свидетельства специалиста по ТО АТ и квалификационной отметки А1 по указанному типу ВС;
Владение английским языком на уровне Pre-Intermediate.
А английский зачем??? Это же полностью импортзамещенный самоль?
Это А technic пытается переманить спецов из МАПа (ОАК).
Как раз правильно "не способна", так как полная самостоятельность начинается с наличия на территории полного спектра необходимых полезных ископаемых в необходимом для промышленного производства количестве...
Сами немцы признавали калининградскую сборку - самой качественной в мире среди заводов БМВ. Но был один косяк и очень жёсткий. В Германии машины, собранные в Калининграде не признавали.