По комфорту для пассажира, в те времена, 767 Трансаеро, можно было сравнить с Ил 86 (субъективное мнение). Но, изюминка Трансаеро была именно в обслуживании, сервис был на высоте. Заходя на борт самолёта, бортпроводницы всегда приветливо улыбались, в отличии, от того же Аэрофлота. Во время полёта, всё пристальное внимание самому дорогому гостю на борту - пассажиру. Создавалось ощущение, что летишь бизнес классом и с соответствующим сервисом. Так же в памяти эта разница осталась, одно дело, летишь на Ту5 Аэрофлотом, всё обыденно и скромно как-то или на 737/757/DC10 - не полёт, а просто праздник какой-то ! Моё чисто субъективное мнение.

Возьми себе за правило летать всегда «Трансаэро»,
Ведь это безопасность и комфорт! ©

Отдельное спасибо, дружище ( уж сорри за фамильярность) за фото и видосы , которые вы выложили.
Соглашусь с тем что вы написали, хоть и сожалею сейчас о том , что Трансаэро не стало частью моей жизни. Но уверен, что у каждого , кто хоть как то коснулся этой авиакомпании того периода , до 1998 года, остались в душе позитивные эмоции

Или только в Трансаеро не было катастроф с жертвами?

Интересно, кстати, а есть еще в РФ большие авиакомпании, в которых не погиб за всю историю в катастрофах ни один пассажир?

Boeing 737-200 RA-73000

https://sun9-85.userapi.com/im ...

https://sun9-40.userapi.com/im ...

https://sun9-71.userapi.com/im ...

https://sun9-72.userapi.com/im ...

https://sun9-60.userapi.com/im ...

Класс! А 737 начальных серий был еще в каких-либо аэрокомпаниях РФ?

Сахалинские авиатрассы и а/к Аврора, один и тот же борт RA73005

https://cdn.planespotters.net/ ...

https://cdn.planespotters.net/ ...

Интересно, кстати, а есть еще в РФ большие авиакомпании, в которых не погиб за всю историю в катастрофах ни один пассажир?