Ничего не скажу. Пускай летают, лишняя копейка в бюджет упадёт.

А почему я на этом форуме не могу сам себя лайкать?

Понятно, что это не бесплатно. Виззы сейчас паровозиком три штуки из Китая. Поляки туда-сюда минимум два 188/9. И всё через Нур. Это что вывоз казахов из Китая. А из Варшавы посадка в Нур, что столько казахов в Польше. Лингусов сейчас два 330. Эти кем затарены? Причём каждый день несколько раз. Португальцы за своими летят.Эфиопов Карго -море итд итп

Два 788/9 Пардон

ну вот, ещё "экзотика"
"..47news апреля опубликовал интервью 28-летнего менеджера сети "Петрович", Игоря Бузина, который с трудом добрался из Катара до Петербурга, но из Пулково ему запретили выходить, так как он является гражданином Таджикистана. А так как в Таджикистан рейсы на сегодняшний день приостановлены, его умудрились отправить обратно в Катар, где его, естественно, никто не ждет""
И, во-вторых, если все рейсы из-за бугра должны были лететь в терминал F Шереметьева, то каким образом
самолет из Катара добрался до Пулкова?
Подробнее тут https://47news.ru/articles/172014/

Не хватает только дирижаблей с ответчиками над нами...

Самый прикол Джамбо карголюкс щас прёт из милана в Новосиб. Заразу везёт.

Копейка в бюджет упадёт только в качестве налога.

Трафик в марте упал на 90%

Не знаю, сколько казахов в Польше, но вот поляков в Казахстане довольно много, и не только. Много совместных предприятий, где чуть ли не половина персонала европейцы.

Много авиакомпаний стали возить грузы пассажирскими самолетами.

Какой экзотики только нет. Wizz пачками гоняет в Китай. Эр Лингус практически постоянно в нашем пространстве. Сербы гоняют в Китай. Марокко: Касабланка-Пекин/Сеул. Это что всё загружено масками? Поляки на 789 садятся в Нур Султане, так перегружены, что не дотягивают? Кто что скажет?

Китайцы объявили что победили коронавирус.
Но иностранцев к себе пока не пускают - чтобы не завезли обратно.
Скорее всего грузовые рейсы.
Может в Нур Султане эстафета для экипажей так как китайцы иностранцев не пускают? А туда/обратно не получится по рабочему времени.

Лингус, если они свои А330 переделали в грузовики, наверно нашли золотую жилу. После пандемии наверно озолотятся. Сейчас их на Транссибе -три. Мотаются Дублин-Пекин нонстопом