Пересланное из отдела почтовых сообщений Кремля в ЦАГИ .... За державу обидно
Они продают завод в ЛЮКСЕНБУРГ . Половина писем где указывается на необходимость запрета этой сделки - не пересланно, включая первое письмо, от сентября которое видимо вообще потерялось.Текст подобного содержания разослан аддминистрацией Президента в ЦИАМ.

Президенту на рассмотрение , администрацией отдела приема писем и обращений граждан - ничего из ниже опубликованного не пересылалось Хотя все обращения адресованны ЕМУ
Дата приема 12.03.2020.
Доп сведений нет (от ЦАГИ ЦИАМ);
Суть первого обращения:
Запрещенно продавать завод на территорию Люксенбурга. С таким заводом AIRBUS монополизирует ранок ПРОИЗВОДСТВА АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ В МИРЕ.
Кто у него на приеме писем - коррупционеры !!!

Генеральному директору
ФГУП «ЦАГИ им. Н.Е Жуковского»
К.И. Сыпало
140180, Московская обл., г. Жуковский,
ул. Жуковского, д. 1
E-mail: info@tsagi.ru
Гирину В.А.
E-mail: MorrisCastro@mail.ru
Обращение Гирина В.А.
Уважаемый Кирилл Иванович!
Направляю Вам поступившие в Департамент авиационной промышленности
Минпромторга России письма Администрации Президента Российской Федерации
от 02.03.2020 № А26-09-17242731-СО1 и 03.03.2020 № А26-09-17426031-СО1 в
связи с обращением Гирина В.А. по вопросу применения смеси эпоксидной смолы
ЭД-16 с нанотрубками компании OCSIAL в качестве материала для изготовления
крыла и фюзеляжа летательного аппарата с целью улучшения его прочностных и
летных характеристик.
Прошу рассмотреть поступившие материалы в части Вас касающейся, дать
ответ автору и копию ответа с сопроводительным письмом направить в Департамент
авиационной промышленности Минпромторга России до 1 апреля 2020 года по
электронной почте на e-mail: TimashkovUV@minprom.gov.ru.
Приложение: на 9 л. в 1 экз. в первый адрес
Заместитель директора Департамента
авиационной промышленности М.Б. Богатырев
АДМИНИСТРАЦИЯ ПРЕЗИДЕНТА
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ
ПРЕЗИДЕНТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПО РАБОТЕ С ОБРАЩЕНИЯМИ ГРАЖДАН
И ОРГАНИЗАЦИЙ
ул. Ильинка, д. 23, Москва, 103132
тел. (495) 606-36-15, факс (495) 606-24-64
« 3 » марта 20 20 г.
№ А26-09-17426031-СО1
#|21@@9F|VQUVPx
Министерство промышленности и
торговли Российской Федерации
На имя Президента Российской Федерации поступило обращение
Гирина В.А. (адрес: MorrisCastro@mail.ru) по вопросу: «0003.0009.0093.0657
Инновационная политика, внедрение высоких технологий. Изобретательская
деятельность» (сообщение гражданина о недостатках в работе
государственных органов (З31)) в форме электронного документа,
зарегистрированное 02.03.2020 г. за № 174260.
В соответствии с частью 3 статьи 8 Федерального закона от 2 мая 2006
года № 59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской
Федерации» направляем на рассмотрение обращение в электронном виде для
ответа Гирину В.А.
Копия данного обращения направлена в части вопроса
«0003.0009.0093.0657 Инновационная политика, внедрение высоких
технологий. Изобретательская деятельность» (сообщение гражданина о
недостатках в работе государственных органов (З31)) в Министерство
транспорта Российской Федерации.
Учитывая изложенное, в соответствии с пунктом 1 части 1 статьи 10
Федерального закона от 2 мая 2006 года № 59-ФЗ «О порядке рассмотрения
обращений граждан Российской Федерации» просим обеспечить объективное,
всестороннее и своевременное рассмотрение обращения с разъяснением
автору обращения в доступной форме возможности либо невозможности (с
указанием причин и правового обоснования) решения поставленного в
обращении вопроса.
Приложение: обращение от 02.03.2020 за № 174260
(Email_20_174260.pdf, "174260 Вложение(31134139T).doc" - 6528 байт).
Главный советник департамента
письменных обращений граждан и
организаций С.Фатуев
Фатуев Сергей Вячеславович
606-39-39
Управление Президента РФ по работе с обращениями граждан и организаций
Обращение № 174260 от 02.03.2020
ID=7070444 8:12:22 2020/3/2 1
Куда поступило: в Администрацию Президента РФ
Адресат: Президент РФ
Социальное положение: не установлено
E-mail: MorrisCastro@mail.ru
Автор: Гирин Владимир Александрович
Страна: Российская Федерация
Регион:
Почтовый индекс:
Адрес:
Телефон: 3716464
Текст обращения: Предлагаю самолет -макет самолета -который монополизирует весь рынок.
-суть концепции планер с крылом создается на основе материала - смеси ЭД-16 с нанотрубками
продаваемыми компанией OCSIAL - мои претензии - касательно того , что Оксиал - сознательно не дает
информации о физических , метрологических (в частности - с большой вероятностью - готовит композиты -
на основе нанотрубок- не подходящие для смешивания с эпоксидной , - полиэфирной - (которая
используется при производстве композитов планера в концерне аирбус) данных, данных материалов.Не
сообщают с целью их монопольной продажи - опосредованно (прямо) через химического монополиста -
фирмой Дупон-разработчика и поставщика копозитных материалов фирмы -Airbus Монопольнго На
територии европы производителя гражданских Самолетов, так и наверняка (не имею точной информации)
поставщика концерна Boeing, поставщика Военных концернов BAE- aerospace, Alenia, EADS.Вместо этого
Ребята из этой фирмы- под покровительством генералитета РОСНАНО предлагают - закапывать Ключевой
материал - который откроет Эпоху новых технологий) в земли , а именно - добавлять в асфальт , при
строительстве федеральных трасс, о чем вы можете прочитать в новостях компании РОСНАНО касаемо
новостей компании OcSIAL- Как я уже сообщал в ответе мне на прошение разьяснить продажу завода
Люксенбургу , мне сообщили (де юре -что самый прочны в истории материал (вместо аэрокосмических, и
прочих высоко технологичных областях) я могу использовать - при производстве- ТРУБ и емкостей!!!)
новость на сайте РОСНАНО. чем однозначно отвлекают прямых вопрошаюших сей материал
(аэрокосмическая и прочая высокотехнологичная промышленность) от его основных харрактеристик -
(Прочность на разрыв 70 - гпа) против 10 (десяти) гпа У алмаза и
(9 гпа) у следующего по прочности - кубического борнитрида (кубонита). При цене подходящей дле
массового использования в продукции.
Суть проекта самолета (композит- смесь нанотрубок, в подходящей для этого форме - еще раз добавлю
Ocsial сейчас предлагает форму - только для эластомеров (полиуриетановые, каучуковые материалы) . Сей
композит -Без использования ручного труда (задувается в форму , частично растворяемую , после сборки
(внутренние полости), либо печатается на осевом оборудование (для ускоренной разработки полость -
которая затем заполняется готовым компонентом) что удешевит производство - такого элемента как
планер. (что значительно снизит стоимость производства - не смотря на более высокую стоимость
материала (так - для примера один килограм алюминиевой конструкции планера - может содержать до -80
заклепок установленных квалифицированным - персоналом, при оплате по -150 рублей за изготовленное
отверстие и установленный крепежный материал - с росписью о качестве проведенных работ ) 1 кг планера
потребует расходов на рабочий персонал в обьеме - 12 тысячи рублей. При прочности алюминиевой
конструкции 0.8гпа с ограничением на форму- технологией изготовления
Так смесь Эд-16 или полиэфирной смолой в пропорциях 95:5 даст материал - с прочностью
(70*0.05+0.95*0.1)=3.560 гпа по цене 12.5 тыс руб (стоимость 25 г. нанотрубок в настоящий момент -
утверждают что маржа составляет 300% т-е их стоимость может еще снизится) +0.2 тыс -руб 1кг эпоксида.
=12.7тысячь рублей за материал с прочностью 3.560 ГПА.
При прямой замене эллементов конструкции планера мс-21 на эллеементы конструкции изготовленные из
этого материала дальность конкретно мс-21 увеличится в 2 раза - примерный расчет я дал в своем первом
обращение - которое приложу к письму там расчет дан для планера аирбус-а320 харрактеристики планера
АДМИНИСТРАЦИЯ
ПРЕЗИДЕНТА РОССИИ
• 02 03 2020 •
УПРАВЛЕНИЕ ПО РАБОТЕ
С ОБРАЩЕНИЯМИ ГРАЖДАН
И ОРГАНИЗАЦИЙ
#|20@B3C|PSYXYs
мс-21 является секретной иформацией.
В качестве двигательной установки - предлагаю использовать геликоидно-героторные двигатели - основы
которого я выставил на сайте screw-engine.ru При использование их даже в самой приммитивной их версии
выйгрыш по расходу топлива - при использование вентиляторов( которые я считаю необходимо разместить
в передней части фюзеляжа, в связи с тем что масса двигателя достаточно небольшая в пакетах по 2-3
штуки - для увеличения площади вентиляторов, повышения надежности, при выходе из строя того или
иного вентилятора- в связи с тем что стоимость их изготовления- не значительна -колличество их можно
увеличить-максимально.) С кпд - на 10 процентов выше чем у вентиляторов ГТД суммирующий выйгрыш
от использования двигателей геликоидных героторах в его самом -приммитивном и простом в
изготовление виде - составит 34.5 процента - относительно кпд лучшего газотурбинного двигателя (по
расходу топлива) установленном на Боинг 777x , и еще больше учитывая факт что расход Гтд меньшей
размерности -больший чем у сравниваемого, и добавляя факт что на взлетно посадочных режимах (что
идеально для коротких авиалиний ) - он имеет еще представит еще большие выгоды - в следствии
использования - двигателя на геликоидных героторах (с большим эффективным диапазоном мощьностей
(практически не ограниченным) и использованием большего вентилятора, ограничения на размер которого
накладывают сегодняшние ГТД (включяя цену не возможность установить более двух двигателей на
самолет, по причине снижения кКПД двигателя с Уменьшением их мощбности - требуется для установки
большего колличества двигателей). Так имея весь набор этих плюсов - с первого же прототипа самолета мы
в итоге получим суммарное повышение топливной экономичности- до 60- и более в будущей версии
двигателя.
Прошу по возможности сообщить о фактах представленных мной В ОАК, ОДК, ЦИАМ, ВИАМ. кбтмтрансмаш, ЧТЗ, Ярославсий дизель, КАМАЗ, ВОЛЖАНИН, И ПР. мне достало разузнавать.Ибо нет
единой информационной системы в которой я мог открыть информацию об этом революционном
двигателе. Так же как и акцентировать внимание на появление на рынке нанотрубок.
Очень прошу сделать это по пречине того что неимею возможности выйти на связь даже с половиной из
этих компаний. Их генералные директора- имеют подписку о неразглашение- и не имеют права говорить.И
так-ка не выходят на связь- не понятно доходит ли до них почтовые сообщения.
http://screw-engine.ru/2020/01 ...
Так-же -Перешлите в Минэконом развитя, Мантурову , Чемезову
Президенту Российской Федерации
:
Фамилия, имя, отчество: Гирин Владимир Александрович
Адрес электронной почты: MorrisCastro@mail.ru
Тип: обращение
Текст
Мною получен ответ от Роснано _Заявляю Они пудрят нам Мозги.
Простейший подсчет покажет:
Что материал - применяемый в композитах крыла и фюзеляжа в качестве ОСНОВНОГО . по
катологу производителя- имеет среднюю прочность на разрыв 2500мпа.(Сайт dupont- каталог
материалов) прочность нанотрубки в одном направление 70000мпа.Где добавив в
композитный материал 1% нанотрубок мы получим прочность на разрыв 3200мпа-
((2500*99+70000*1):100) что примерно соответствует описаниям материалов изготовленных
с добавлением нанотрубок в иформации - до 2011года. Тем временем об этих фактах , никоим
образом не сообщается на сайте ocsial. В том числе в магазине - каталоге- не указывается -
увеличение прочности материала, при этом указываются такие незначительные параметры
как изменение эластичности и токопроводности материала. Такое ощущение что они не
планируют продавать материал по назначению В ПРИНЦИПЕ.
И этому есть объяснение:
Мой расчет в сравнение изначального материала фирмы Dupont (с добавление всего 1
процента нанотрубок) показывает что полученный материал (3200:25)=127- на 27% прочнее
изначального- так вот в пересчете на один самолет a-320 при использование материала на
22% прочнее чем изначально- даст снижение сухого веса конструкции на 9 тон. с 40 до 32 -
что при той же конфигурации. самолета . даст Выйгрыш в дальности полета- 180 пассажиров
10тон топлива 77 тон взлетный вес- у существующего , 180 пассажиров 19 тон топлива 77
тон взлетный вес - у самолета с использованием - всего одного процента нанотрубок в
планере.. Даст выйгрыш в дальности полета с 4800км - в 1.9 раза - до 9120 км. на самом деле
даже повыше - так как в расчете на дальность 4800 топлива он потребит больше в пересчете
на км для прикидкок - в 2раза дальше!!! .
При большем количестве нанотрубок веса, топливная эконмичность, как и дальность полета
увеличатся в разы (о чем я ВЫДАЛ расчет).
Единственная цель появления завода в такой зависимой стране как Люксенбург являетсяПроизводство концерна АИРБАС МОНОПОЛИСТОМ в сфере производства самолетов
о их принципиальном ипользование я рассказал.
В кратце мои доводы:
1. В Роснано утверждается о широком применение нанотрубок в промышленности.
-Роснано -даже не пытается организовать использование в той части Российской
промышленности где они обязанны быть. (аэрокосмическая-авиационная промышленность) -
даже не указывают на улучшение прочности материалов с использованием их продукта. Что
гоаворит о том что вся их продукция уже нашла свое применение в планах концерна
АИРБАС.
2. Сообщается о высоком уровне охраны интелектуальной собственности на заводе Роснано.
Как они планируют охранять интелектуальную собственность на территории Люксенбурга,
если там будут трудится 200 человек персонала.
3. Сообщается об отсутствии их работы на Аэрокосмического концерна Аирбас; В части -
"Не один даже самый крупный концерн не сможет диктовать условия сотрудничества."
-Значит Аирбас Умнее меня, А я такой тупой - придумал как им сделать самолет с
дальностью в 2 раза выше чем тот что производится у них сейчас.
Своими неповторимыми харрактеристиками самолеты произведденные с использованием
технологий OCSIAL на территории России - мы сможем стать - Монополистом в
производстве самолетов на всей планете.
Отправлено: 1 марта 2020 года, 09:14
АДМИНИСТРАЦИЯ ПРЕЗИДЕНТА
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ
ПРЕЗИДЕНТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПО РАБОТЕ С ОБРАЩЕНИЯМИ ГРАЖДАН
И ОРГАНИЗАЦИЙ
ул. Ильинка, д. 23, Москва, 103132
тел. (495) 606-36-15, факс (495) 606-24-64
« 2 » марта 20 20 г.
№ А26-09-17242731-СО1
#|21@@9F|UYRXTx
Министерство промышленности и
торговли Российской Федерации
На имя Президента Российской Федерации поступило обращение
Гирина В.А. (адрес: MorrisCastro@mail.ru) по вопросу: «0003.0009.0093.0657
Инновационная политика, внедрение высоких технологий. Изобретательская
деятельность» (сообщение гражданина о недостатках в работе
государственных органов (З31)) в форме электронного документа,
зарегистрированное 02.03.2020 г. за № 172427.
В соответствии с частью 3 статьи 8 Федерального закона от 2 мая 2006
года № 59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской
Федерации» направляем на рассмотрение обращение в электронном виде для
ответа Гирину В.А.
Копия данного обращения направлена в части вопроса
«0003.0009.0093.0657 Инновационная политика, внедрение высоких
технологий. Изобретательская деятельность» (сообщение гражданина о
недостатках в работе государственных органов (З31)) в Министерство
транспорта Российской Федерации.
Учитывая изложенное, в соответствии с пунктом 1 части 1 статьи 10
Федерального закона от 2 мая 2006 года № 59-ФЗ «О порядке рассмотрения
обращений граждан Российской Федерации» просим обеспечить объективное,
всестороннее и своевременное рассмотрение обращения с разъяснением
автору обращения в доступной форме возможности либо невозможности (с
указанием причин и правового обоснования) решения поставленного в
обращении вопроса.
Приложение: обращение от 02.03.2020 за № 172427
(Email_20_172427.pdf, "172427 Вложение(31126936T).doc" - 6528 байт).
Главный советник департамента
письменных обращений граждан и
организаций С.Фатуев
Фатуев Сергей Вячеславович
606-39-39
Управление Президента РФ по работе с обращениями граждан и организаций
Обращение № 172427 от 02.03.2020
ID=7069014 9:44:28 2020/3/1 1
Куда поступило: в Администрацию Президента РФ
Адресат: Президент РФ
Социальное положение: не установлено
E-mail: MorrisCastro@mail.ru
Автор: Гирин Владимир Александрович
Страна: Российская Федерация
Регион:
Почтовый индекс:
Адрес:
Телефон: 89000461027
Текст обращения: Добавлю- я веду сайт посвещенный тематике развития техники, и конкретно своего
проекта -героторного двигателя - он так-же может быть использован в авиации. Текст обращения также
написан на сайте.
АДМИНИСТРАЦИЯ
ПРЕЗИДЕНТА РОССИИ
• 02 03 2020 •
УПРАВЛЕНИЕ ПО РАБОТЕ
С ОБРАЩЕНИЯМИ ГРАЖДАН
И ОРГАНИЗАЦИЙ
#|20@B3C|PQUWPu
Президенту Российской Федерации
:
Фамилия, имя, отчество: Гирин Владимир Александрович
Адрес электронной почты: MorrisCastro@mail.ru
Тип: обращение
Текст
Мною получен ответ от Роснано _Заявляю Они пудрят нам Мозги.
Простейший подсчет покажет:
Что материал - применяемый в композитах крыла и фюзеляжа в качестве ОСНОВНОГО . по
катологу производителя- имеет среднюю прочность на разрыв 2500мпа.(Сайт dupont- каталог
материалов) прочность нанотрубки в одном направление 70000мпа.Где добавив в
композитный материал 1% нанотрубок мы получим прочность на разрыв 3200мпа-
((2500*99+70000*1):100) что примерно соответствует описаниям материалов изготовленных
с добавлением нанотрубок в иформации - до 2011года. Тем временем об этих фактах , никоим
образом не сообщается на сайте ocsial. В том числе в магазине - каталоге- не указывается -
увеличение прочности материала, при этом указываются такие незначительные параметры
как изменение эластичности и токопроводности материала. Такое ощущение что они не
планируют продавать материал по назначению В ПРИНЦИПЕ.
И этому есть объяснение:
Мой расчет в сравнение изначального материала фирмы Dupont (с добавление всего 1
процента нанотрубок) показывает что полученный материал (3200:25)=127- на 27% прочнее
изначального- так вот в пересчете на один самолет a-320 при использование материала на
22% прочнее чем изначально- даст снижение сухого веса конструкции на 9 тон. с 40 до 32 -
что при той же конфигурации. самолета . даст Выйгрыш в дальности полета- 180 пассажиров
10тон топлива 77 тон взлетный вес- у существующего , 180 пассажиров 19 тон топлива 77
тон взлетный вес - у самолета с использованием - всего одного процента нанотрубок в
планере.. Даст выйгрыш в дальности полета с 4800км - в 1.9 раза - до 9120 км. на самом деле
даже повыше - так как в расчете на дальность 4800 топлива он потребит больше в пересчете
на км для прикидкок - в 2раза дальше!!! .
При большем количестве нанотрубок веса, топливная эконмичность, как и дальность полета
увеличатся в разы (о чем я ВЫДАЛ расчет).
Единственная цель появления завода в такой зависимой стране как Люксенбург являетсяПроизводство концерна АИРБАС МОНОПОЛИСТОМ в сфере производства самолетов
о их принципиальном ипользование я рассказал.
В кратце мои доводы:
1. В Роснано утверждается о широком применение нанотрубок в промышленности.
-Роснано -даже не пытается организовать использование в той части Российской
промышленности где они обязанны быть. (аэрокосмическая-авиационная промышленность) -
даже не указывают на улучшение прочности материалов с использованием их продукта. Что
гоаворит о том что вся их продукция уже нашла свое применение в планах концерна
АИРБАС.
2. Сообщается о высоком уровне охраны интелектуальной собственности на заводе Роснано.
Как они планируют охранять интелектуальную собственность на территории Люксенбурга,
если там будут трудится 200 человек персонала.
3. Сообщается об отсутствии их работы на Аэрокосмического концерна Аирбас; В части -
"Не один даже самый крупный концерн не сможет диктовать условия сотрудничества."
-Значит Аирбас Умнее меня, А я такой тупой - придумал как им сделать самолет с
дальностью в 2 раза выше чем тот что производится у них сейчас.
Своими неповторимыми харрактеристиками самолеты произведденные с использованием
технологий OCSIAL на территории России - мы сможем стать - Монополистом в
производстве самолетов на всей планете.
Отправлено: 1 марта 2020 года, 09:14

Выбор - правило хорошего тона
или продажа страны

надеясь что администраторы сайта - не будут против - вольной системы представления своей воли-
Предлагаю все протестующие против продажи завода кратко выражать свое мнение постом со словом ПРОТИВ, Подсчитав колличество голосов - отправлю уже 8ое обращение в администрацию . С подщитанными голосами.

Morris30

Предлагаю объединить усилия со Шкулёвым Леонидом Фёдоровичем, из Нижнего Новгорода, первооткрывателя орбит и создателя Бумеранга своего имени...

Morris30:
Все обращения к Президенту заканчиваются тем, что жалобу отправляют с пометкой "разобраться" тому, на кого жалуетесь. Опыт обращений с 2002 года.

Фотограф

Все обращения к Президенту заканчиваются тем, что жалобу отправляют с пометкой "разобраться" тому, на кого жалуетесь

Иногда срабатывает, примером тому, Прямая линия с Путиным...
Чтобы ПО СУЩЕСТВУ рассматривать ВСЕ обращения, в Администрации Президента, потребуется открыть филиалы НИИ по всем отраслям Знаний и Бытия человека...
Знаком с обращениями граждан в высшие эшелоны власти во времена СССР.
С тех пор, мало что поменялось...

Как обычно- как только я возобновляю вопрос о продаже завода Оксиал в Люксенбург новостной сайт Роснано - висит, и не пускает на эту новость тч. вот выжимка из поисковика яндекс. на сайте роснано... Для информации в Россиии они планируют производить 60 тонн нанотрубок, В Люксенбурге 250 тон.

-
OCSiAl запустит первую очередь производства...

rusnano.com›…news/20190213…ocsial…v-lyuksemburge
Портфельная компания: OCSiAl («Оксиал»). OCSiAl запустит первую очередь производства нанотрубок в Люксембурге. 13 февраля 2019. Производитель одностенных углеродных нанотрубок для улучшения свойств материалов — компания OCSiAl (портфельная компания РОСНАНО) — в 2020 году завершит строительство первого этапа производства в Люксембурге. ... Это не скажется на планах OCSiAl по расширению в Новосибирске, отмечается в сообщении. Скрыть

Не стесняйтесь указывайте свое несогласие.

Фотограф - не отвлекайте фз 63 об обязательствах общения органов власти с обывателем появился наск я помню в 2008 , и втом же году обращение выглядело как окошко - без указания имени и фамилии заявителя.

Так для сведений - в сентябре они переправили обращение роснано, сейчас когда я прикрепил ответ на обращение они заявили что обращение содержит всен необходимые для дела сведения и неправили в Цаги И Циам. Но это не по адресу!!! О чем я сообщил сейчас в очередном добывание ответа президента. Суть - Нциам ни Цаги не имеют права на общение по вопросам технологий с гражданином - со мной тч и не по адресу и ждать ответа кроме того что есть смысла нет. А вот коллективное обращение я ПОНЯЛ будет не лишним.

Про орбит это к беззубым.Молокосос

Высказывайте свое мнение, отправляйте сами, они уже движутся.

Morris30

А вот коллективное обращение я ПОНЯЛ будет не лишним.

Поэтому, Предлагаю объединить усилия со Шкулёвым Леонидом Фёдоровичем, из Нижнего Новгорода, первооткрывателя орбит и создателя Бумеранга своего имени...
Наберите это имя в поисковике, в Сети, это известная личность...

А в Спортлото не пробовал написАть?

Полный пипец... А где, хоть, этот "ЛЮКСЕНБУРГ"?

Выбор - правило хорошего тона
или продажа страны

Страны? Т.е. мы будем гражданами Люксенбурга?

Продажа страны, ни чего личного только бизнес.

Все понимаю .. Но начинать пост нужно с предложения "я против".Мир где все юристы это то куда я отошлю свое очередное.........

Весна началась Сейчас активизируются бедные больные люди. Не до них сейчас и не до завода Вирус бы проклятущий победить а завод....ну что завод пущай Чубайс продает Он много что продал продаст и этот завод)))))

А что, в Люксенбург махнуть не самая плохая идея. В Люксенбурге вируса точно нет, а еще мож и завод будет. Что завотделением говорит, свободные койки на стационаре еще есть?

Быстро понаписали против - 3 сотни против, и я готовлю коллективное обращение.
Для особо дебильных перечитай расчет по увеличению дальности самолета размера а320 - и аргументированно чмори себя весь день.

Коля - анекдот про комара.
Мушкетер стреляет в воздух, ему говорят
-В Воздух стреляете
-Нет,
и показывает на комара
-вот комар - летать он может, но любить никогда

Я тоже знаю анекдоты разные В том числе и про озабоченых мировыми проблемами Но не стану его тут рассказывать))))))

Morris30

я готовлю коллективное обращение.

ЭХ, тридцатка...
Прежде, чем готовить КОЛЛЕКТИВНОЕ обращение, надо обзавестись коллективом единомышленников.
Неужели, даже в вашем учреждении, вы одиноки?!
Проведите разъяснительную работу среди коллег/пациентов в своей комнате/палате.
Уверен, при вашей убеждённости и настойчивости, у вас, ВСЁ получится!

Это только гриппом все вместе болеют, а с ума поодиночке сходят!
https://www.youtube.com/watch? ...

Быстро понаписали против - 3 сотни против, и я готовлю коллективное обращение.
---
Трепещите - в одной голове тех кто против больше, чем тусуется на форуме. Устоять невозможно. Три сотни сметут и не заметят.

По данным CIA World Factbook, в Люксембурге, где живут всего 628 000 человек, к субботе 21 марта было зарегистрировано 670 случаев коронавируса с восемью смертельными случаями.
https://www.golos-ameriki.ru/a ...

Просто чубайсбизнесс приватизация и продажа доходов ; национализация убытков. Ничего нельзя сделать.

Пенопласт будет в этом планере?

Желтый? :)

И кстати не решен вопрос стружки слетающей с крыла

Завод когда продадут его перенесут в Люксембург?
Это наверно нанозавод?

К сожалению, ничего не понимаю в нанотрубках и технологиях их изготовления.
В то, что Чубайс способен продать кому угодно то, что может с успехом производиться и использоваться в России - верю.
Но особисты сидят и отслеживают всё стоящее даже в ведомстве Чубайса. Так что, всё там не так просто, Чубайс захотел - Чубайс продал.
А эмоциональность, вкупе с косноязычностью и безграмотностью писем автора не могут не вызывать сомнений в его адекватности. Хотя, хз., многие гении были косноязычными...

"...Значит Аирбас Умнее меня, А я такой тупой - придумал как им сделать самолет с
дальностью в 2 раза выше чем тот что производится у них сейчас.
Своими неповторимыми харрактеристиками самолеты произведденные с использованием
технологий OCSIAL на территории России - мы сможем стать - Монополистом в
производстве самолетов на всей планете..."

То есть, Вы утверждаете, что являетесь автором этого? В титрах видел Вашу фамилию: https://www.youtube.com/watch? ...

Обман зрения))) Глаз зацепился за мельком проскочившее "...Галина Владимировна.." и мозг прочитал "Гирин..")))

Зачем люксембуржской компании OCSiAl покупать завод, который и так принадлежит ей?

Вики говорит, что российская.
https://ru.wikipedia.org/wiki/ ...

Так то в Люксембурге, а завод в ЛюксеНбург продают. Почувствуйте разницу. В Люксенбурге нет ни одного случая заражения.

ГОЛОВНОЙ ОФИС
ул. Пудрери, 1,
L-3364, Лёделанж,
Великое Герцогство Люксембург

OCSIAL S.A.-
COMPANY REG NO B167533
INCORPORATED
COUNTRY Luxembourg
REGISTERED ADDRESS
Luxembourg


Роснано в этой комании принадлежит до 20 %. Верить российкой вики - себя не уважать.

"...Верить российкой вики - себя не уважать."


А вырывать инфу из контекста? Там 3 адреса головного офиса:
ГОЛОВНОЙ ОФИС
ул. Пудрери, 1,
L-3364, Лёделанж,
Великое Герцогство Люксембург


107078, Россия, Москва, ул. Каланчевская, 29, стр. 2
+7 499 653 5152

630090, Россия, Новосибирск, ул. Инженерная, 24
+7 383 201 8387

Откройте английскую версию - там будет и офисы в США и др. странах. А головной один - в Люксембурге. Но это не главное. Главное в чью казну налоги платят.

-Damaley поясните суть претензий.
-Придурки при вас страну продают, поразьясняйтесь дальше о костноязычности

Я также против, чтобы придурки продавали страну. Хоть при мне, хоть без меня. И речь не только о нанотрубках.
Но для меня в этом деле много неясного.
Согласен, что нанотрубки будут очень кстати в авиации, вот только Ваши расчёты как-то не очень внушают доверие.

"...Мой расчет в сравнение изначального материала фирмы Dupont (с добавление всего 1
процента нанотрубок) показывает что полученный материал (3200:25)=127- на 27% прочнее
изначального- так вот в пересчете на один самолет a-320 при использование материала на
22% прочнее чем изначально- даст снижение сухого веса конструкции на 9 тон. с 40 до 32 -
что при той же конфигурации. самолета . даст Выйгрыш в дальности полета- 180 пассажиров
10тон топлива 77 тон взлетный вес- у существующего , 180 пассажиров 19 тон топлива 77
тон взлетный вес - у самолета с использованием - всего одного процента нанотрубок в
планере.. Даст выйгрыш в дальности полета с 4800км - в 1.9 раза - до 9120 км. на самом деле
даже повыше - так как в расчете на дальность 4800 топлива он потребит больше в пересчете
на км для прикидкок - в 2раза дальше!!! .
При большем количестве нанотрубок веса, топливная эконмичность, как и дальность полета
увеличатся в разы (о чем я ВЫДАЛ расчет)...."

Я имею некоторое представление о конструктивном расчёте и знаю что не всегда и не все параметры изменяются пропорционально голой арифметике . Изменение одних параметров конструкции неизменно влечёт за собой изменение других.
... добавил 1% нанотрубок - снизил на 27% сухой вес - добавилось в 2 раза дальности....
А если самолёт на 100% из нанотрубок сделать? Станет легче на 2700% и облетит несколько раз вокруг шарика?

Гирин Владимир Александрович
Российская федерация - мир.
Екатеринбург Ленина 5-16.

Обязательно принять к исполнению.
В нестоящий момент Происходит строительство завода по производству 250т графеновых нанотрубок в год В г.Луксенбурге.
С одновременной дискредитацией имиджа самого прочного материала на планете - всеми публичными структурами.
Нас заставляют поверить что графеновые нанотрубки - будут использоваться в канализационных трубах, Латексе, Асфальте, свинцовых аккумуляторах, Если бы строители были дураками - то компания по убеждению в факте того что бетон при добавление нанотрубок станет- некоей мессией строительного мира - тоже пошел бы в ход - РОССНАНО -пытались. А так только асфальт- так как на этом можно отмыть много денег. Ожидаю что с большой помпой после постройки Люксенбургского производства - пройдет компания - по расскрытию факта нецелевого использования средств при постройки трассы ДОН-4 где все увлеченно будут обвинять РОСНАНО в том что они не положили нанотрубки куда надо - и отмыли 4 млн рублей на этом.

При этом факт того что завод в Люксенбурге при стоимости строительства 100 млн евро исходя из информации РОСНАНО от 13 февраля 2019, так и 28июня 2018гг. https://www.rusnano.com/about/ ... вторая ссылк https://www.rusnano.com/about/ ... При стоимости готового продукта на настоящий момент 25тас руб. за 50грам (shop.ocsial.com) годовая выручка сотставит 125 млрд рублей или 1, 7 млрд долларов в год от продажи графеновых нанотрубок, опять же завод стоит 10 млн евро. (как такое упустить то можно было!!!) Маржа составляет 2/3 обьема выручки - они обеспечили 1 млрд долларов прибыли в год- вот линк https://www.rusnano.com/about/ ...

У РОССНАНО всегда , когда я выкладываю информацию об их сателита - ОКСИАЛ - висит новостной сервер, и я не могу добавить линк.
На сайте оксииал - нет ссылки на магазин ОКСИАЛ, на сайте фасовка килограммами, в магазине граммами, на сайте заказ через электронную форму. В магазине покупка. -Поверте - они отправят вам посылку , только после того как отстроят Люксенбургское производство, А Реальную продукцию отправят только в РОСТЕСТ, ГОСНАДЗОР, ФСБ, и пр. организации. Для того чтобы скрыть от обывателей - то что продукт действительно стоящий, а обывателю - либо вышлют после постройки завода в Люксенбурге, либо вышлют - только что -сажу. !!!!
Еще не разу за время наблюдения за этой компанией я не ошибся (НЕ РАЗУ) в их действиях - все и вся и они сами делают все что-бы на рынок попал суб продукт.
Закупить на сайте tuball - вы можете только азве что разбавленные -спиртом - на основе глицерина - полагаю самое то чтобы деградировать возможность упрочнения этой бодягой . Конечно это сделанно в благих целях (на самом деле продать опосредованно авиастроительным концернам сублимат, а для всех на сайт при этом вывесить бодягу - размешанную с глицерином- который уничтожит возможность адгезии заполнителя с нанотрубками - и создаст менее прочный материал - чем расчитывает покупатель) для повышения эластичности - Это материал прочнее которого на земле ближайшие миллион лет не предвидется а они думают как дополнить корзину Латексом.

Для информации Прочность нанотрубок на разрыв составляет 50 гпа. Для расчетов принимают обычно 70 ГПА. так как это длинная молекула - имеет прочность на сдвиг в два раза выше чем на разрыв, следовательно размешав его в произвольной форме с заполнителем - средняя прочность материала составит - нанотрубок 70 ГПА в общих видах вычтя обьемное наполнение - наполнителя. - Для сравнения прочность природного алмаза для расчетов принимают 10 ГПА, следующей по прочности кубического борнитрида 9 ГПА (не обычного бор-нитрида). синтетический алмаз может иметь прчность - до 13 ГПА(микро кристалы).
Вмешайтесь уже в ПРОЦЕСС.

производство на этом заводе охрененно грязное.

Мы выделяли и землю и средства на развитию технологии прозводства графеновых нонотрубок. Нет там ничего такого страшно секретного. Не Предтеченский с Карпаченским должны диктовать нам условия!
И ставить страну в хреновое положение.
Понятно, строить завод по производству тысяч тон нанотрубок - здесь, не спросив гадов.

screw-engine.ru

Полнолуние?

Последний вывод:
https://www.rusnano.com/about/ ...
https://www.rusnano.com/about/ ...
Стоимость завода составит 80-100 млн евро.

"OCSiAl изначально была и остается люксембургской компанией, и не от отсутствия патриотизма. — сообщил Коропачинский в интервью."

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/nsk/14/06/2 ...

http://shop.ocsial.com/russia/
стоимость 100 грам наннотрубок 50 000 рублей


Подсчитываем 50000 рублей *10 =500000*250000 =125 000 000 000 рублей в год - выручка, 125 000 000 000 =1, 7 млрд долларов в год
Маржа:
https://www.rusnano.com/about/ ...
@Планы в OCSiAl строят амбициозные. По словам Юрия Коропачинского, в 2022 году OCSiAl продаст более ста тонн трубок на $150 млн. Маржа составит более $100 млн — так компания покроет свои расходы и заработает чистую прибыль на уровне двух третей выручки:@
----Тут же раскрываем его вранье 100 тон нанотрубок стоят http://shop.ocsial.com/russia/
500 000руб* 100 000кг= 50 000 000 000 рубл или ~ 625 млн долларов.
-и прибыль - от выручки 1.7млрд долл = ~1млрд. в год
***
Завод стоимостью 100 млн евро окупится за 1.2 месяца.

Дано:
-Завод стоимостью 100 млн евро, по производству 250 т нанотрубок в год;
-Нанотрубки стоимостью 51 тыс рублей, за 100 грамм;
-Чистая прибыл составляет 2/3 от выручки;

Выручка: 250т * 10 000 * 51 000=127 000 000 000 рублей;
Прибыл: 127 000 000 000 /3 * 2=170 000 000 000: 73.31(сегодняшний курс)=2 318 888 024 долларов;
Стоимость завода в долларах: 100 000 000 *1.1=110 000 000 долларо;
Время окупаемости завода: 360/2 318 888 000/110 000 000 = 17 дней;

Задача купить 4 тысячи чиновников, и запудрить мозг общественности... 2.4*3 млрд долларов(аирбус добавит еще 15 млрд из собственной выручки) делим на 4000 человек - по 5, 6 миллионов долларов на рыло- форум авиа, минпромторг, представитель президента, вся оак - купленна 5.6 млн долларов на рыло. все.

Ну 15000 человек по 1-.3 -4 миллиона долларов.

Бьетесь все? Как голова?

OCSiAl изначально была и остается люксембургской компанией.

Каких вы чиновников собрались покупать? Люксембуржских?

OCSiAl изначально была и остается люксембургской компанией.

Каких вы чиновников собрались покупать? Люксембуржских?

- я ж бьюсь, не только с администрацией президента, во пришел ответ от прочнистов из цаги - там наеб круче, предлагаю астрелены с фулеренами использовать. сами понимают. Но место ву прочнистов в европе уже зарезервировали пишут - трехетажную ахинею.