Nikolaevich,
Старожил форума, по-моему у Вас уже получилось их "сделать идиотами" ещё большими, чем у меня "есть желание".

это надо занести в анналы.

Вы еще и "техноту" хотите пригласить в "братскую могилу" ? Ну хотя бы с краешку ?

Да не только в старом добром Аэрофлоте.
ФАП-128 и сейчас разрешает . На то он и вертолёт!
...3.109. При встрече в полете с условиями погоды ниже минимума и опасными метеорологическими явлениями КВС разрешается произвести посадку вертолета на площадку, подобранную с воздуха....

Я вот хочу представить - и никак не могу:
- С КАКИМИ ГЛАЗАМИ КОМ. ПОЛКА ПРИШЁЛ НА ПОХОРОНЫ ???
Раньше в таких ситуациях стрелялись...
... " ...Губернатор Краснодарского края выразил соболезнования командиру 55 отдельного Севастопольского ордена Кутузова 2-й степени вертолетного полка Евгению Суходольскому в связи с гибелью пилотов ..."
https://kubnews.ru/vlast/2019/ ...

Нельзя садить двух одинаково сильных летчиков в одну кабину, вот так спонтанно.
Если такой полет предполагается, то его нужно проиграть и, .. разделить функции,
НА ЗЕМЛЕ.
Командир выбирает себе программу или профиль, по которым и идёт.
Выполняющий обязанности второго пилота, должен забыть про свою должность и
помогать командиру, не отвлекаясь ни на что - держать машину по приборам на
заданных параметрах не давая уйти с них в опасную зону.
Если обсуждают программу уже в полёте - ......
Если оба ищут землю - .......
Если спорят - ......
Если один, не согласный с действиями командира, плюнув на всё самоустраняется -...

В субботу постараюсь узнать был ли он ваще на прощании.

С какой стати комполка глаза должен прятать?

Вероятность "отказа техники" = 1 %, если не меньше.
Вот с такой стати ...
:-(((

0%

Косяк ПНВ мог быть ?

А как делятся оставшиеся 99%?

Рассмотрите внимательно два фото "на соседнем форуме".
Особенно - где рядом люди и автокран, прибывшие на место аварии.
Оцените состояние грунта.
- колёса у автокрана чистые;
- аутотригеры уже выдвинуты, но кран на них ещё не поднят. Но доски водила почему-то не подкладывает!
- обувь у людей - вовсе не в говнах по колено;
- на переднем плане травка скошенная...
Да и вертолёт не выглядит, что он в жидкой глине/чернозёмах кувыркался.

Могу предполагать, что состояние грунта вокруг аэродрома лётчики знали. Что не утонут.

На опытной/экспериментальной машине, ещё простительно. На серийной, к тому же новой машине, стоимостью несколько лямов, косяк с несущим винтом - это непростительный грех/косяк.

Мягко говоря, ЧФ ...

ПНВ это "прибор ночного видения", я так думаю...

Про причины ночных летаний, Смотр НТВ про Кореновск:
http://mykor.ru/novosti-koreno ...
Приближается закат. А значит, скоро — в небо. Звучит как-то непривычно, хотя хорошо понимаем, что современная военная авиация — всепогодная и всесуточная.
По опыту командировок знаем — последние годы всё больше и больше времени боевой подготовки лётчиков отводится именно ночной работе. Снова вооруженцы заряжают авиационные средства поражения, а техники проверяют машины.

Евгений Суходольский, командир 55-го отдельного вертолётного полка:

— Как показал сирийский опыт, наиболее эффективное применение вертолёта происходит ночью, когда ты видишь всё с помощью оборудования, установленного на вертолёте, а тебя не видит никто.

Именно так — когда тебя никто не видит — можно нанести наибольший урон противнику, не допуская потерь личного состава и матчасти. А потому ночные полёты в армейской авиации сейчас в числе приоритетных.

И техника сегодня серьёзно "заточена" под выполнение таких задач.

Евгений Суходольский, командир 55-го отдельного вертолётного полка:

— Оборудование позволяет, уровень натренированности лётного состава тоже. Все типы авиационной техники адаптированы на применение очков ночного видения.
https://www.ntv.ru/peredacha/s ...

Судя по количеству крестов на груди, экипаж был выбран не случайно. И комполка понимал, что делал

Духоборцы-молодцы, а кто будет Абрамсы останавливать если что? Генеральное направление мысли понятно, должны летать все всегда и с ПНВ.
Американцы свою армию ругают, что превратились в колониальные ЧВК по шуганию пионеров по пещерам и регулярного противника не ожидают.

Про прибор ночного видения вопрос был.

Теперь премию выписать, что выбрал лучший экипаж и отдал взвешенный приказ? И что разбились типа сами виноваты, как что-то пошло не так, командир в домике?

Суходольский свое получит вне всякого. Я про глаза командирские

По логике, глаза должны быть в голове. Приказ чей был, кто его торопил до утра не дожидаться?
Кстати, по видам Кореновска из НТВ место крушения похоже на окрестные поля. Может это была посадка такая мимо полосы? На карте между Платнировской и Кореновском квадраты полей с лесополосами по 500 м.
https://www.ntv.ru/peredacha/s ...

Судя по ролику , получается в первой паре летчиков посадивших в поле, кто-то тоже был инструктором(17 как и по видео 15 тоже УБН с ручками в обеих кабинах)...Понадобились еще более опытные?

Аа..ролик обсуждается , типа, ознакомительный.. Как оно всё работает..?
https://www.youtube.com/watch? ...
..или ещё чего..?

Вы столь уверены ..? А я Вам иное предположу... Если Вы узнаете фамилию командующего объединения ВКС, в состав которого входит структурно кореновский полк.. ну и если она Вам на кое что "разует глаза".. чисто "из прошлого"......то Вы, возможно, что-то и допрёте.... кто, как и каким образом будет уметь рассказать, что говорить в судебном заседании.. И, поверьте.. Мною не зря говорилось ранее о ценности этого полка в строю ВКС и ВВС всей страны... С погибшими простились и всё... Тема дальше не поднимается и не будет...
Качественно потеря Очень высока...إن شاء الله‎

Из всего написанного понял, что техника позволяла сделать, а организаторы и исполнители не справились. Так бывает, и потери, к сожалению, не только репутационные при этом.

Только не бросайтесь тапками...
Мог ли быть ДРУГОЙ сценарий ?
- первый экипаж СПЕЦИАЛЬНО сел на заранее обговоренную площадку,
- чтобы второй экипаж (в условиях, "максимально приближенных к боевым") взлетел с незнакомого места,
отработал учебно-боевую задачу с применением "чудо-очков" и вернулся на базу.
но "что-то пошло не так" и версия с вынужденной посадкой по погоде
и НЕОБХОДИМОСТЬЮ(?) СРОЧНОГО (!) перелёта на базу появилась позже, для прикрытия одного места...

Это Вы серьёзно?

Расскажи, почему так не могло быть?

Ты не подумай, что я прикалываюсь! Но на фоне информации (ОБН, на этом же форуме),
что ком полка пошёл в отказ и "не давал никаких указаний о перелёте погибшему экипажу -
любая версия может рассматриваться....

ОБН - опечатка, читать ОБС - Одна Бабка Сказала

Потому что любая боевая задача фиксируется в ПБП. ЛЮБАЯ. Следовательно постановка задачи ДО полётов, а не во время. Учения плановые и никакого подрыва по тревоге с ГШ.
Ребята знакомые из сапогов говорят, что не приказывал начальник типа, а попросил, те согласились помочь... И помогли....
Прятать голову ему не за что. Он довольно авторитетный командир и не ганд@н по жизни.
Опять же не с моих слов.

ну...любая просьба командира практически приказ...

если хочешь и дальше в этом котле нормально вариться

Он к лучшим обратился. Значит верил в них, и они не стали "телефоны на запись включать на всякий случай". По жизни все ровно с моей точки сидения

Вы все правильно написали. Потеря техники и личного состава на учениях были, есть и будут. А караван шёл, идёт и будет идти.
Люди погибли, живым урок будет. Расследование засекретяти и результаты положат на стол министра обороны и верховного главнокомандующего, обсудят они это на рыбалке в Тыве. ТОЧКА. Шоу мастер гоу не смотря ни на что.

Вот. Командира полка узнали, командарма тоже помянули. Даже министр с Верховным упомянуты. Что-то Главком из пехоты остался неприкаянным...

Товарищи летуны, Вы в себе? Что за махновщина, командира и первый экипаж тогда расстрелять надо. Какие-то граждане приехали на грузовике, сели в стоящий в поле боевой вертолёт, заправленный, с подвешенными блоками НАР, завелись и полетели куда им вздумалось, без приказа командира части? А ну как они на херсонщину двинут? На мост?

Шоу мастер гоу не смотря ни на что.


Show must go on

результаты положат на стол министра обороны и верховного главнокомандующего, обсудят они это на рыбалке в Тыве.

Вы это серьезно ? 8 трупов в Забайкалье ваще посчитали не заслуживающим внимания главнокомандующего.

Это командарм?
https://polit74.ru/comments/de ...

Ну и хрен ли стоило комполка суетиться из-за посадки по м/у при такой то "крыше" ?
Как грится - цена вопроса то существенно разная...

Тема дальше не поднимается и не будет
-----
А это хорошо или нет?

Володя, ты сам себе противоречишь.
- посадка по погоде получилась ВНЕ плана, следовательно "задача" на замену экипажа и перелёлёт - ТОЖЕ вне плана...
- из сообщений на этом же форуме - погибший экипаж выдернули из дома и "попросили"...
- за время от "просьбы" до вылета погибший экипаж успел пройти предварительную/наземную/тренжёрную подготовку
к полёту в "чудо очках" ? с оформлением приказа?
P.S. ты сам (положа руку на сердце) - что, ни разу не оформлял задание на тренировку ПОСЛЕ полёта???

Владимир Волк...Он довольно авторитетный командир...

на зоне много авторитетов (понятие субьективное)

Это было вне плана полётов. В чем противоречие?

Это незапланированный фор мажор.

Зона здесь при чем? По фене ботаете? За хозяина, бугров, актив и отрицалово?
Как бы не то и не о чем.

Давайте уже открытым текстом: "Это была попытка сокрытия серьёзного авиационного инцидента", который был далеко не в планах.