ЕМНИП , 84-85 год, спирт питьевой , маленькая невзрачная белая этикетка , 0, 5 = 8, 20 руб.

А поподробнее можно ..? Самолет летает, испытания идут полным ходом... Что за турбулентность, да еще и алкогольная? Вы то сами в порядке, Вежливый ?!

Ааа, ну да... Ветка Ила превратилась в градусы....

Да в принципе , все нормально , о чем еще можно поговорить на ветке про Ил114 , который был разработан еще в 80-х годах прошлого века...Я тут мимолетно на ВК-видео смотрел про утилизацию сравнительно новых буржуйских самолетов , как к примеру , А-380 , теми же самыми прагматичными буржуями .. Ну , соответственно , какая-то каша в голове про "параллели во вселенной" . На фоне дикой катастрофы в Тынде , всплывают хрустальные ванные в Дубае ...короче , уффффф.

Насколько новые эти А380? Видимо, они просто выработали ресурс главных агрегатов, а замена их на новые экономически не оправдана. Возможно, новейшие В-787 и А350 расходуют на три капли керосина меньше в расчёте на одного пассажира, чем эти Супер Джамбо, и это стало решающим. А вообще у капиталистов такое часто - то жирафов лишних разделывают при детях, то молоко цистернами на землю выливают, то норок и песцов забивают сотнями тысяч, то свиней миллионами, то кур миллиардами из-за какого-то фейкового вируса и т.д.

Про зарубежный авиапром деликатно промолчим , не к лицу , так сказать.. Про жирафов можно дополнить лишь тем , что "гости" из Азии и Закавказья изобилуют наши дворы и подворотни морем крови жертвенных барашков . Наверное для Вас это будет открытием..

Это не открытие, а сильное преувеличение. Самолично не наблюдал такого ни разу, хотя видел кадры на эту тему во время Курбан-Байрама в районе Московской Соборной мечети на проспекте Мира. Хотя вообще-то это вина не столько тех, кто режет баранов на улицах, а российских властей. Именно они создали положение, когда законов нормальных нет, а те что есть - либо не работают вообще, либо действуют лишь в отношении самых низших безденежных слоёв населения, не затрагивая чиновников, силовиков, богачей и элиту. В относительно цивилизованных странах, где все более-менее равны в правах хотя бы внешне, подобные вещи жёстко регламентируются. Хотя даже в них толерантность и мультикультурность стала принимать искажённые и подчас уродливые формы.

Ветка открыта в октябре 2019. Сейчас обещают серийную машину в августе 2026. Но есть интересный нюанс: нет ни одного твердого контракта по состоянию на 15.02.2026.

Это - излишняя осторожность потенциальных заказчиков или же он в таком виде никому не нужен?
Северные а.к. будут брать?

“””” В сентябре 1986 года, после защиты эскизного проекта, началась работа по выпуску конструкторской документации на самолёт. В ОКБ Ильюшина при этом продолжался поиск оптимальных решений по конструкции самолёта, улучшению аэродинамики, топливной эффективности и весовой отдачи. ””””
Нашли уже наверное , решение оптимальное?

Интересно, "серийная машина" ожидается из серии, из цеха, или это тот же самый опытный образец (три?)

Северных и других заставят как ранее Суперджеты. Тогда вроде двигатель буржуйский планировался к установке. Твердого контракта пока не может быть по определению. Но, вроде с индусами договорились о поставках и чуть ли не о производстве далее. Типа LOI заключили, нет?

К 40-летию проекта пообещали обещать.

А на какие российские самолеты сейчас есть твердые контракты? Есть декларации и протоколы о намерениях.
Нельзя контратаковать то, чего не существует.

Наступает время контрактов на АН-24 и АН-2 китайской версии.

Ну контрактуют же 777X

В 1997 г. в Гвинее летал китайский Ан-24 ( Y-7) в конкурирующей компашке , его тогда до ума доводили , думаю , что сейчас купить не проблема

Вроде-как даже очередь за ними сейчас.

Самолёт для вполне «востребованного сегмента перевозок»

Не хочу даже комментировать разницу.

Ну пoчему-же? В истории есть масса примеров, когда компании делали твердый заказ на несуществующий самолет, который был только в разработке. Из более поздних, например, F35 или СS300/А220

Причем тут разница? Их же тоже не существует.
В 2019 должны были засуществовать уже.

Ну , это , как Катюшки в Лобне , на уровне котлована , шли на Ура

Меморандум с FLAMINGO AEROSPASE https://tracxn.com/d/legal-ent ...
Это всё что нужно знать о Ростехе и его возможностях, о профпригодности тех, кто пыжится в пропаганду.

Что-то профпригодные в своей пропаганде стали часто говорить о патриотизме, значит сильно воруют. Ещё Салтыков-Щедрин об этом явлении писал в своих произведениях.

А в наше время становится актуальным такой вопрос:
почему когда дело касается контроля за интернетом, российские чиновники с удовольствием ссылаются на китайский опыт, а
когда речь заходит о наказаниях за коррупцию, о китайском опыте - ни слова?

Мало нас, на один квадратный километр государственной площади )

Ну да, площадь прирастает а нас шибко больше не становится.

Площадь своя, прирастает с населением, но всё равно... гипотетически каждый а-ля на вес золота )
На разных платформах пишут, что Telegram отключат с 01 апреля с.г. Мало верится.

Безопасность обеспечат 100%
https://www.aex.ru/m/news/2026 ...

Колокольцев: МВД не хватает 212 тысяч сотрудников, личный состав работает за гранью возможностей. Некомплект в одной только патрульно-постовой службе составляет 40 %. За год число уволившихся сотрудников полиции выросло на 7 %. Оно достигло 80 тысяч человек, что почти на 40 % больше, чем поступило .
Источник: https://moika78.ru/news/2026-0 ...

с тягачем "Белаз" и с неполной буксировочной бригадой?

В ДМД отказались от "Белазов" после того как на заводе заявили: "наберем заказов на запчасти и запустим производство. Ждите..."

Правильно, для участника такого конфликта это "капля в море"...
Во всех сферах не хватает, медицинских сестёр даже в столичном регионе не хватает.
Зато аграрии не бастуют, в домах тепло и достаток.

Крупные города понаставили камеры. Штрафы пошли напрямую в бюджет города. Заработок у ребят с радарами и у их начальства резко упал.

Понравилось.
И вспомнилась фраза из известного фильма : "ну ты это...ты тАво. - Чего таВо?"

Если потом менеджеры СУБП будут искать кто и когда сглазил, то вот оно...
Кто же всуе про 100% безопасность говорит...

Штрафы в другой карман пошли:)

Взять и скромно вычеркнуть завод и списка поставщиков. Свято место пусто не бывает. В следующий раз будут с заказчиками разговаривать понежнее.

Речь шла не про ГИБДД/ДПС
ППС и оперов не хватает

Ну тут значит другая причина. У выходцев из Средней Азии стали на входе в метро на руках оказываться правильные справки и разрешения. И/или диаспра в состоянии нанять грамотного адвоката

Ну а с чего их будет хватать? Условия хуже и хуже, отношение скотское со всех сторон, нагрузка огромная, работать никто не идет, плюшек меньше и меньше. Престижа ноль( его и раньше не особо было-то...)
Сейчас и в другой, вышестоящей и тоже трёхбуквенной организации цирк тот еще...
Верной дорогой все идем...товарищи..

Михаил Жаров прекрасно сыграл участкового Анискина. Престиж был тогда, когда они работали, а не собирали деньги с гастарбайтеров.

Напомнило фильм "Любовь и голуби", когда семья читает его письмо с моря :)

В одной известной соц сети Ил114 сегодня предложили продавать в Монголию. Якобы - там такая же температура зимой, как и в Якутии, куда он недавно прилетал.

Чтобы продать что- то ненужное , надо сначала купить … технологии , станки, материалы, людей…

Но там летом и жара, как в Африке.