Совершенно справедливо. Бездушное отношение и формализм в ситуации не создали потребный привентивный запас безопасности. С отношением типа сами должны знать поимели то что поимели. Хорошо обошлось, не работала техника и люди.
Надеяться что пилот реактивного лайнера с тонельным восприятием на заходе гарантированно не ошибётся, по крайней мере глупо.
Выдать доп информацию для нежданного редкого в тех краях гостя было не трудно, можно сказать больше, надо было обязать доожностные выдавать подобного рода информацию на период работ

И так ясно. КВС.

Это было бы очень наивно, Котик.

Это были пинстр и студент, ночной рейс, уход и по сути только полэкипажа на борту.
Вот и не справились с новыми вводными.
Старший затупил, а у младшего ещё точилка не выросла подправить.