Вот ещё один грустный рассказ по теме: "Седина в бороду". Командира этой эскадрильи ты хорошо знал.
https://www.proza.ru/cgi-bin/l ...
 |
Алексеевич Старожил форума
|
01.11.2016 08:50 |
|
|
Алексеевич Старожил форума
|
01.11.2016 08:52 |
|
 |
corsair75 Старожил форума
|
02.11.2016 15:32 |
Немного статистики:
Note: some figures "do not add up" as details of some flights are not known. Total number of known RTW to this day (December 2015) = 355 Flights with crew =235 Solo Flights =120 Gender of Pilots in Command: Male = 334 Female = 27 Class of Aircraft: Single engine = 206 Twins = 107 Homebuilts = 22 Helicopters = 15 Others = 21 Most common Brands of Aircraft: Beechcraft = 66 (Bonanzas = 40) Piper = 72 Cessna = 62 (C210 = 17) Mooney = 26 By Route:(Note: the route taken by some flights is not known) Eastward = 259 Wesward = 72 Via the Poles = 6 http://www.earthrounders.com/s ... |
|
corsair75 Старожил форума
|
07.11.2016 16:14 |
Экспресс-отчет о кругосветном путешествии кыргызского пилота Союзбек Салиева
и штурмана экипажа - литовского летчика Йонаса Юкнюса. http://kg.akipress.org/news:13 ... |
|
corsair75 Старожил форума
|
07.11.2016 16:34 |
PS.
АКИpress молодцы - оперативно сработали! И все же хочу напомнить ещё раз - штурман из Латвии Йонас Жукнус и Йонас Юкнюс из Литвы - это одно и тоже лицо. |
 |
ОПЁНОК Старожил форума
|
08.11.2016 05:54 |
Интересно . Киргиз мог бы слетать без штурмана ? Или с другим киргизом ?
Наверно нет. |
|
corsair75 Старожил форума
|
08.11.2016 07:46 |
Конечно смог бы. Уровень его подготовки позволял. Но вдвоем веселее.
Тем более в первый раз. "В критической ситуации ты никогда не воспаришь на уровень своих ожиданий - ты неизбежно провалишься на уровень своей натренированности." (с) |
|
corsair75 Старожил форума
|
09.11.2016 20:19 |
Штурман, Йонас Юкнюс вернулся домой.
Данные из первых рук: Старт кругосветки из ОАЭ 28 августа Финиш в ОАЭ 24 октября 58 дней 40 216 км. Налет: 140ч. 50 мин. Маршрут полета в рамках 26 гр. СШ и 27 гр. ЮШ. |
|
corsair75 Старожил форума
|
11.11.2016 07:05 |
Третьего ноября на сайте Кругосветных перелетов появилась предварительная информация о новом члене клуба Earthrounders.
Noticeboard: November 3, 2016: News from Sergey Terekhin, announcing a new Earthrounder: Soyuzbek Saliev - the first pilot from Kyrgyzstan - who successfully completed on November 1st, his westbound RTW in his Mooney Ovation 2, tail number EX 88003. His co-pilot was Jonas Juknius (on his second RTW). They departed from Bishkek and flew via UAE, Africa, South America, Easter Island. http://www.earthrounders.com/i ... На сегодня перелет Союзбек Салиева официально внесен под номером 594 (11-й перелет в 2016 году) в реестр успешных кругосветных перелетов на одномоторных самолетах. http://www.earthrounders.com/s ... Подробности можно посмотреть здесь: http://www.earthrounders.com/d ... |
|
corsair75 Старожил форума
|
21.11.2016 04:02 |
PS.
Маршрут кругосветки. Перелет выполнен по окружности "большого круга" с углом наклонения его плоскости к плоскости экватора в пределах 26-27 градусов. https://www.aroundtheworld.lt/2016/ |
|
corsair75 Старожил форума
|
17.06.2017 08:08 |
on 2016 August 27 - 2016 October 24, completed straightest and closest to the Great Circle flight route around the Earth ever accomplished by earth rounders with single engine plane (Mooney Ovation M20R).
https://www.aroundtheworld.lt/2016/ На сегодняшний день перелет признан рекордным: самый прямой и самый близкий к Экватору, из когда либо выполненных на однодвигательном самолете. PS. Количество фотографий на сайте увеличено. Союзбек Салиев пишет книгу. Йонас Юкнюс ждет желающих совершить новый рекордный полет строго по Экватору. Тип самолета выбран. Маршрут разработан. Welcome! |
|
HD Старожил форума
|
20.06.2017 12:19 |
Это не шапка, а калпак!
|
|
доцент-79 Старожил форума
|
21.06.2017 13:59 |
Так и моей бы было 34.
Из всей "формы" где-то тех куртка валяется. Перестал давно использовать из-за роста габаритов. |
|
corsair75 Старожил форума
|
22.06.2017 11:58 |
REMOVE BEFORE FLIGHT! Мудрая надпись в нужном месте. Почти философская.
Сродни: "Авиация ошибки не прощает ни курсанту, ни генералу!" Старался не забывать о ней, и когда на пенсии в аэроклубе предлагали слетать без контрольного на самоделке. И когда после Тешки предлагали слетать самостоятельно на Як-52. Уверяя, что разницы никакой для КВС ИЛ-76 с таким опытом и налетом. |
|
corsair75 Старожил форума
|
03.07.2017 22:14 |
Йонас Юкнюс ждет желающих совершить новый рекордный полет строго по Экватору.
Тип самолета выбран. Маршрут разработан. Welcome! Мадам Тюссо Ждет. |
К сожалению, организаторы перелета так и не исправили свою ошибку в написании и озвучивании фамилии штурмана экипажа - известного литовского летчика Йонаса Юкнюса.
http://s018.radikal.ru/i517/16 ...