Окажется, что идея заворачивать начинку в тесто это новый конецептуальный подход в кулинарии и его видение. И само собой, пирожки будут двухразовые, с намеком на многоразовость.

Хорошо, нет проблем. В том что я перепутал в вашем утверждении убыточность SpaceX в целом и убыточность Falcon Heavy извинюсь. Сразу как только вы представите доказательства вашего утверждения, сразу и извинюсь. А пока что не по первому не по второму, да и вообще ничего вы сказать не можете, одно: "бла-бла-бла, вы все дураки".

убыточность Falcon Heavy извинюсь


проект идет с 2005 года, обещали полететь в 2012 , многократно переносили в 2017 наконец то без платной загрузки с любимой игрушкой Маска на борту и тут же покрыла все расхода за 12 лет. Я конечно понимаю, что Вера у вас слепая, но что настолько!!!

Это ваше мнение, или чьё то еще?

Как сказанное вами коррелирует с убыточностью?

не "новичком " единым
https://hitech.vesti.ru/articl ...

Вы самым нескромным образом преувеличили мои способности:)
Но вопросы задали действительно интересные, над которыми признаться приходилось задумываться. На мой взгляд, вопрос №1 является определяющим для №2 и №3, но о нем позже.
На стр.99 приводил разговор Маска с Томом Мюллером касательно удешевления стоимости двигателя Merlin 1D. Полагаю, что и в данном случае, ответ заключается в применении поточного производства и АМ-технологиях. Для BFR показатели по стоимости могут выглядеть так:
https://www.nextbigfuture.com/ ...
Ответ на вопрос №3, исходя из озвученной концепции BFR/BFS и учитывая синодический период Марса относительно Земли, должен вероятно выглядеть так: 213 запусков в короткий период стартового окна примерно раз в два года.
http://marsmeta.narod.ru/mars/ ...
Цифру в один миллион переселенцев не стоит воспринимать буквально. Это может быть генетический материал, соответственно, число запусков BFR может свестись всего к нескольким десяткам рейсов.

Никто на Марс не полетит, ибо незачем и не принесёт никакой прибыли.
Наверное свидетели секты Святого Илония искренне верят, что там растут зелёные лужайки, порхают бабочки и пасутся розовые пони?

Маск тот ещё технотролль.)

пока проект живет за счет бюджета выделяем через NASA
---
дорожники в РФ, тоже живут за счет бюджета... бюджет заказал дорогу - дорожники сделали...
НАСА заказала груз на МКС - Маск привез...

даже западные эксперты говорят, что прибыль будет только когда в год будет от 50 запусков
---
так эксперт - эксперту рознь... в НАСА Маск тоже многим не нравиться, поэтому там тоже натягивают сову на глобус... и тем не менее ВСЖ говорил о "небольшой операционной прибыли"!!

пруф можно?

так кто там больше всех тяжелых носителей запустил???

шарлатан?! это "шарлатан" - зажшарлатанил все космические агенства мира! толи - еще будет!

этому шарлатану?
---
это все что могут сказать маскофобы... ааа нет, еще, что СпэйсИкс скоро обанкротиться...

а "маскофилы" - могут сказать, что "больше всех запусков тяжелых носителей и очередь на 2 года вперед"(с)

согласитесь, что второе утверждение, выглядит несколько лучше!

на счет 85 пруфа не было...
нет пруфа - нет 85!

SpaceX получила около $20 млн. в субсидиях на экономическое развитие от штата Техас
---
"субсидии" в виде будущих налоговых послаблений, емнип...

выиграла тендеры на контракты от НАСА и U.S. Air Force на общую сумму в $5, 5 млрд.
« – это главная часть всех трёх компаний, без неё их бы просто не существовало» SpaceX.
---
ключевое слово - выйграла тендер - открытый конкурс, у УЛА втч. т.е. правительство заказало - Маск сделал, в чем проблема?

Правительственная поддержка, вливание - это согласитесь несколько другое... это когда "санируют банки" или когда правительство спасало Ролс-Ройс, вот это и есть поддержка, вливание... а в случае случае со СпэйсИкс это бизнесс - просто бизнесс... в РФ похоже это невозможно в принципе -либо поддержка, либо росспил!

Вливания составят $15 млн. со стороны штата и $5 млн. средств местных управлений.–
---
это просто гигантская сумма... особенно по сравнению со стоимостью СпэйсИкс...

вы читать не умеете или понимать прочитанное или у вас полная зомбированность: реальность мира вас абслютно не касается , при чем я и цифра 85?

скорее всего многоразовые , снова в оберку и повторно, но апологеты будут уверенне, что так вкуснее

ракеты?
1)там даже в старой концепции было из 2... ракета с КК + ракета с танкером...
2)"большой примитивный носитель" гляньте.

ваша убежденность, что доходами (кстати откуда деньги Зин, кто Маску за это заплатил?) от запуска детской игрушки перекрыли все расходы по проекту за 12 лет с многочисленными передвижками меня вовсе не удивляете, В мире есть подобные такие же верующие в свое божество, кто то там двумя хлебами народ наокрмил, а тут Маск одним запуском всех, Ваше Вера в божественность Маска безгранична, интересно а есть еще такие же убежденные среди сектантов?

не расстраиваете КЛН, Бог сказал в 2035 значит в 2035 и точка,

После смерти Сива Джобса хипстеры долго кручинились в депрессии в поисках нового мессии и нашли его в образе И. Маска...

это не вам было, автору 85и.

согласитесь, образ Маска, выглядит более привлекательно, чем образ Комарова и Рогозина ;-)

Искра-8000

neustaf
вы читать не умеете или понимать прочитанное или у вас полная зомбированность: реальность мира вас абслютно не касается , при чем я и цифра 85?

это не вам было, автору 85и.
опубликовано: 20.06.2018 11:09


а пишите мне,




Искра-8000


neustaf
товарисчи сектанты, врунишки, у вас вообще крыша едет?
вы не читаете чужих постов, не понимаете что в них написано, врете про прибыли
какие 85% вы у меня спрашиваете я при чем???
может хватит уже зомбировать самих себя,

на счет 85 пруфа не было...
нет пруфа - нет 85!
опубликовано: 20.06.2018 10:29



вы в состоянии полной зомбированности, какого то обмена информацией с внешним миром у вас вообще нет, не прочитать написанное, не понять, не ответить собеседнику, мантры копи пасте и вперед!

первое было не вам, второе вам.
я вам написал. это я писал вам, но не про вас. немогу по русски это более доходчиво объяснить...
ну считайте что то-же не вам.

мантры копи пасте и вперед!
---
так кто там больше всех тяжев запустил?

копи пасте
---
так пруфы же!
это маскофобы бла-бла-бла...

чё-то маскофобы активизировались? за сутки 1.5 страницы... с чего-бы? может какойнить Протон опять упал?

Протон совсем "упал" https://www.rbc.ru/society/20/ ...

Означают ли ваши слова что я должен верить вам на слово?
А вы кто собственно?

ну не господь как для вас Маск, это точно, Молитесь дальше на свое божество который по вашему убеждение единственным запуском своей игрушки перекрыл все расходы по программе Heavy , Вера это священно!

Искра-8000
первое было не вам, второе вам.
я вам написал. это я писал вам, но не про вас. немогу по русски это более доходчиво объяснить...
ну считайте что то-же не вам.


да понял, по русски не читать, не понимать, не писать уже не можете.
за время пребывания в секте навык рассоcaлся, кроме мантр ничего не осталось?

SpaceX любит пускать пыль в глаза и охотно примеряет на себя роль сильно соперника таких гигантов рынка, как Boeing (LSE: BA), Lockheed Martin (NYSE: LMT), Orbital ATK (NYSE: OA) и Airbus (NYSE: AIR). Но по факту рост ее доходов «завис» еще в 2014 году. Два провальных запуска ракет за последние два года знаменовали черную полосу для компании и сильно ограничили ее свободу действий. В результате самым доходным так и остался 2014 год, когда объем доходов приблизительно достиг 1 млрд долларов. Выручка SpaceX сократились до 945 млн долларов в 2015 году, когда было запущено всего шесть ракет-носителей. Возможно, в 2016-м доход вырос — но узнать об этом пока невозможно, документы в распоряжении WSJ ограничиваются данными за более ранние периоды. Вот что можно сказать наверняка: независимо от дохода, зафиксированного в отчетах, чистая прибыль SpaceX все равно невелика
Как говорится в статье Wall Street Journal, лишь крохи от выручки в 1 млрд долларов за 2014 год можно отнести к операционной прибыли, и еще меньше — к чистой. Графики WSJ не демонстрируют конкретные цифры, но тем не менее показывают процент операционной прибыли: она составила 0, 2% от 1 млрд долларов дохода. Эта цифра существенно ниже коэффициента рентабельности Boeing (10%) или Lockheed Martin (12, 6%). Ситуация только усугубилась в 2015 году, когда небольшой спад доходности от запусков спровоцировал убыток в 260 млн долларов на фоне 945 млн дохода. Шансы на рост дохода В прошлом месяце SpaceX триумфально вернулись в космос. Это позволяет надеяться, что в 2017 году ситуация для компании стабилизируется. Как показывают документы, до взрыва ракеты-носителя в сентябре SpaceX была нацелена на 1, 8 млрд долларов дохода и 55 млн долларов чистого заработка. В 2016-м компании, вероятно, не удалось взять эту отметку, но 2017-й выглядит оптимистично: есть шанс, что операционная прибыль пересечет трехпроцентный рубеж. В настоящий момент все показатели свидетельствуют не в пользу SpaceX — компания терпит убытки. Только если в 2017 году дела пойдут в гору, можно надеяться на положительную динамику операционной прибыли. Даже если SpaceX это удастся, в фонд компании все еще будет идти вдвое меньше, чем у подразделения Airbus Defence and Space: по данным аналитиков S&P Global Market Intelligence, операционная рентабельность последнего держится на отметке 5, 7%. Но и запланированные 55 млн долларов прибыли SpaceX смотрятся невзрачно в сравнении с 400 млн ежегодной прибыли ULA, совместного предприятия Boeing и Lockheed. С другой стороны, SpaceX в этом может затмить Arianespace, целевую дочернюю компанию Airbus, которая едва выходит за порог самоокупаемости. SpaceX может увеличить выручку в будущем, если сможет реализовать планы по повторному использованию ракет.
Каков же вывод для инвесторов SpaceX, которые однажды надеются вложиться в ее IPO, а также для инвесторов, которые уже сегодня имеют долю в SpaceX за счет вклада в акции Alphabet (NASDAQ: GOOGL)? Если коротко, то добытые аналитиками Wall Street Journal документы четко показывают, что SpaceX не сулит прибыли, на которые изначально так уповали инвесторы. Учитывая нехватку прибыли от операций по запуску ракет, SpaceX будет тяжело осуществить полет на Марс, анонсированный на следующий год. А ведь этот полет мог бы вдохновить космические корпорации по всему миру и подтолкнуть их к скорейшему развитию своих технологий. Марсианская миссия SpaceX Каким же образом SpaceX планирует финансировать свой первый полет на Марс в 2018 году и десятки других запусков в будущем? Этот вопрос пока остается без ответа

to АВЛ
думаете сектанты прочтут или смогут понять о чем речь.
они двух слов ясно изложить не могут, кроме мантр, которые копируют,
а хамство, агрессии, вранья, невежества, троллинга в их постах выше крыши.

Хорошо. Сколько ракет и каких. Напоминаю я говорил насчет 100 пассажиров и 450 тонн багажа, время полета до Марса 80 суток.

Не забываем, что нынешний президент США теперь натурал. В кои веки.(Нам бы так.)
Так что Святому Илонию и его поклонникам больше ничего не отвалится.
Спросите "Москвича" - он подтвердит.))

и neustaf - всё это вместе...

неее, вы опять не поняли... читать и понимать могу, покрайне мере не хуже чем среднестатистический русский... вот говорить\писать бывает не всегда...

SpaceX любит пускать пыль в глаза и охотно примеряет на себя роль сильно соперника таких гигантов рынка, как Boeing (LSE: BA), Lockheed Martin (NYSE: LMT), (NYSE: OA) и Airbus (NYSE: AIR).
---
1)ну как тут уже сказали, кое-кого из "гигантов ранка" уже и нет... Orbital ATK
2)копи-пасте из многими не любиной Вики...
В 2013 году предложение SpaceX с ценой $56, 5 млн за один запуск ракеты-носителя стало самым дешёвым в космической индустрии[92].
В 2014 году 9 из 20 новых договоров на коммерческие запуски спутников пришлось на SpaceX[102].
В связи с усилением SpaceX американская компания United Launch Alliance объявила о масштабной реструктуризации, целью которой объявлено снижение стоимости запуска в два раза[103][104]. В мае 2015 года компания объявила об угрозе банкротства, в случае если не сможет бороться за коммерческие контракты в условиях снижения количества государственных военных заказов[105].
Японская компания Mitsubishi Heavy Industries (производит ракеты H-II) также объявила о планах по снижению стоимости запуска в два раза[106].
Руководитель европейской компании Arianespace заявил, что из-за давления SpaceX реструктуризируется вся европейская космическая индустрия[108]. Для сохранения своей позиции на рынке компания была вынуждена снизить цены[109] и запросить субсидии у государства[110]. К концу 2014 года SpaceX начала вытеснять компанию с лидирующей позиции на рынке коммерческих запусков[111].
Дмитрий Рогозин, курирующий ракетно-космическую промышленность России, заявил, что с уважением относится к работе Илона Маска, и призвал сделать запуски российских космических кораблей намного более дешёвыми — так как «конкуренты нам на пятки наступают»[112].
По мнению главы Роскосмоса Игоря Комарова, SpaceX несёт определенную угрозу Роскосмосу. Как заявил Комаров, Роскосмос сосредоточится на снижении себестоимости пусков ракет-носителей для того, чтобы конкурировать со SpaceX и другими частными компаниями[113][114][115].

ПРИМЕРЯЕТ?! да она напялила на себя эту роль, забыв спросить как звали всех остальных типа конкурентов... ну после этого можно позволить себе и немножко пыли, почему нет?
но на самом деле эта пыль - попытка возродить интерес к космосу в молодых прежде всего, втч и с целью подкотовить будущих марсиан...

Как говорится в статье Wall Street Journal, лишь крохи от выручки в 1 млрд долларов за 2014 год можно отнести к операционной прибыли, и еще меньше — к чистой.
---
правильно говорит - потому что компания усилено развивается... по факту Ф-9 и Хэви начали устаревать... на горизонте замоячил БФР - а это втч и новый двигатель, который надо разрабатывать с нуля, это и Дрэгон-2 и "новый интернет"... все вкладывается в развитие...

придется еще подождать... АйПиО случиться не раньше начала полетов на Марс (видимо регулярных)

а также для инвесторов, которые уже сегодня имеют долю в SpaceX за счет вклада в акции Alphabet (NASDAQ: GOOGL)
---
а эти инвесторы - стратегические, не расчитывают на сиюминутную прибыль... многие из них вложились в технологии - в "новый интернет", для некоторых из них - это просто мечта... например для Гугль...

но на самом деле эта пыль - попытка возродить интерес к космосу в молодых прежде всего, втч и с целью подкотовить будущих марсиан...


уже готовили Mars One, у Маска вторая часть марлезонского балета для Шарлатанов.

ну ок, Mars One - шарлатаны, Маск - самый главный шарлатан, это само собой понятно...
а как-же Марс-500??? тоже? росспил?

Вы похоже русский не понимаете. Пора вам с вашими мантрами завязывать. По эксперемпнты Марс-500 Кто либо говорил, что в 2020 или как у Шарлатана Маска в 2035 люди полетят на Марс? У вас опять зомбивосприятие окружающего мира, Вы видите то чего никогда не было в реал гости.

Искра
ну ок, Mars One - шарлатаны, Маск - самый главный шарлатан, это само собой понятно... 
/////////

Ну наконец то поняли, еще есть шанс, что вы к нормальной жизни вернетесь, сможете критически на мир смотреть и на идола своего тоже видеть его и плюсы и минусы.

а в эксперементе Марс Ван, кто-то полеты обещал??

может быть... и стану любить (восхищаться) Протон!!!!!!!!!!!

но только после того как Маск с Безосом обанкротятся!!!

упс... оказыцо планируют... видать с каки-то другим экспериментом спутал...
ок, пыль от Марс Ван, гораздо жиже, чем от СпэйсИкс!
на чем интересно Марс Ван лететь собрались?

Сорри, не ту цитату вставил. Упомянутея Аликом-2 термины былы здесь:


Вы похоже русский не понимаете. Пора вам с вашими мантрами завязывать. По эксперемпнты Марс-500 Кто либо говорил, что в 2020 или как у Шарлатана Маска в 2035 люди полетят на Марс? У вас опять зомбивосприятие окружающего мира, Вы видите то чего никогда не было в реал гости.

И именно поэтому российский космос - фсё. Аминь.

«Русская SpaceX» отказалась от российских двигателей в пользу советских
https://m.lenta.ru/news/2018/0 ...

Аминь.

Что лишний раз подтверждает, что российского космоса и не было. Докатываем остатки советского. Пока рогозины ещё не всё разворовали. Но, похоже, уже приближаемся... Увы.