Страх приходит с осознанием. Как ведь маленькие дети. Пока не *бнется об пол с кровати, страха нет.
Есть еще вариант провериться. Мотодельтаплан. Возьмут недорого за полчаса полета, зато весь набор ощущений, табуретка под задницей и пара трубок в качестве каркаса.

Flanker2724:

То dreasstr:

Есть ли необходимость проверить себя на боязнь высоты, перед поступлением?

Дружище "Дрисстр"..Нет такой необходимости..не твоё оно..
Может в танковое..? Летают..нызэнько..есть своя фобия(клаустра-), но главное - "не бздеть"..Проверяться будем..?


Большое спасибо за чёткое определение, что моё, а что не моё. Наверное так и поступлю, только вот на гражданке хотел остаться. А кто есть гражданские танкисты, правильно трактористы. Иду подавать документы.
В свою очередь осмелюсь порекомендовать Вам возглавить профотбор во все ЛУ. Психологи курят в сторонке со своими тестами, по сравнению с Вашей проницательностью и опытом.
С уважением.

То dreasstr:
осмелюсь порекомендовать Вам возглавить профотбор во все ЛУ. Психологи курят в сторонке со своими тестами, по сравнению с Вашей проницательностью и опытом.
С уважением.

Спасибо..С 93 по 1999 именно этим и занимался в ВК округа..проф-псих отбор.. Удачи!

То dreasstr:
осмелюсь порекомендовать Вам возглавить профотбор во все ЛУ. Психологи курят в сторонке со своими тестами, по сравнению с Вашей проницательностью и опытом.
С уважением.

Спасибо..С 93 по 1999 именно этим и занимался в ВК округа..проф-псих отбор.. Удачи!


Я так и понял.))) Спасибо.

Ветвь прочёл не отрываясь, на одном дыхании. Это просто поэзия какая-то, белый стих! Заключительные реплики главного героя и Фланкера это, знаете ... Вильям, наш, Шекспир ... просто отдыхает ...

Старожил
форума

mathilda:

Кстати раньше в ВВАУЛ до начала полетов устраивали прыжки с парашютом. Тех кто не смог прыгнуть отчисляли. Но это были еденичные случаи.В основном проблем наи у кого не было-некоторых правда пинком выпихивали.

точняккккккккккккк

корвалол:
Kamchatski:
И потом...ощущения (боязнь) высоты на краю балкона с перилами и на краю крыши без ограждения (при равной высоте) совсем другие. Этот страх есть у всех, хз, врождённое это или приобретённое. В общем для страха нужна "настоящая" высота, лучше без кабины и прочих ограждений, там всё внутри "замирает".
Мне например ссыкотно на останкинской телебашне на стеклянный пол вставать, когда под ногами всё видно)). Жесть просто.

страх - это физиологически нормально. люди - не птицы.
можно научиться преодолевать страх.
обычно - это "тропа разведчика", ну там бегаешь по столбам на высоте 1, 5 человеческого роста, прыгаешь с крыши здания спиной вниз (на натянутую паалатку), прыжки с парашютом.
Правда пропадает и тяга к авиации (((
После 3го прыжка уже не хотелось в Ан-2 заходить.
И какая радость полета была, когда сел в кабину и знаешь, что прыгать из самолета не придется, а будет посадка

Только психически ненормальный может покинуть с парашютом исправный летательный аппарат.

Если человек принимает решение, то он четко знает, чего хочет. Не задавали бы таких вопросов, если бы хотели летать. Нашли бы где.

Аэрофобия у курсанта лётного училища это сродни обмороку у студента медика в "анатомичке"(морге) или при виде крови ....Чушь какая-то , а не Тема для обсуждения- боисся(ссышь горячим паром) не лезь в лётчики, будь техником, ОБУ, связистом и т.п.В военной авиации только один из 20 лётчик, а остальные - "инженерно-технический персонал, специалисты связи и могучего тыла"...

Ссылочка для несостоявшихся Лётчиков :
http://iplayer.fm/q/%D0%B0+%D1 ...

Как вариант- полчаса вывозного на мотодельтаплане. Тряпка в качестве крыла, пара трубок под задницей, прекрасный обзор что еще нужно чтобы почувствовать радость полета?!)

в училищах чтоль на дубе даже уже не кидают ? ппц. и эти люди потом в га трудятся)))

Варенье:

в училищах чтоль на дубе даже уже не кидают ? ппц. и эти люди потом в га трудятся)))

Зато 100% не драпанет с падающего ВС. Пассажиры хоть вздохнут спокойно - помирать, так вместе.

Ну что? Попробовал себя?

Kamchatski:
Ну что? Попробовал себя?

..м-дя..3-ю тяпницу молчит.... Скукотишшааа..:)

Kamchatski:

Ну что? Попробовал себя?

Не решил так поступать, пусть потом сюрприз будет.

У многих не аэрофобия, а боязнь того, что ты не можешь на ситуацию повлиять если чо.
Но если ты за штурвалом то пофиг.
Мне вот, к примеру, ссыкотно когда жена за рулём, а я рядом на пассажирском... :))

Трактор:

У многих не аэрофобия, а боязнь того, что ты не можешь на ситуацию повлиять если чо.
Но если ты за штурвалом то пофиг.
Мне вот, к примеру, ссыкотно когда жена за рулём, а я рядом на пассажирском... :))
0

Полностью с Вами согласен.

dreasstr:

Полностью с Вами согласен.

Тоже страшно когда жена за рулём? :))

Трактор:

dreasstr:

Полностью с Вами согласен.

Тоже страшно когда жена за рулём? :))


Не только. боязнь того, что ты не можешь на ситуацию повлиять если чо.))

canadian:

Я вот летал нормально, а вот выйти на балкон на 16 этаже чот ссыкотно.

Ха-ха, я такой же фрукт.

развелось сцыкунов в авиации.

Kamchatski:

Как вариант- полчаса вывозного на мотодельтаплане. Тряпка в качестве крыла, пара трубок под задницей, прекрасный обзор что еще нужно чтобы почувствовать радость полета?!)

Трижды прыгал с Ан-2 в рижском аэроклубе, страха не было, было сильное волнение перед первым прыжком, потом не такое сильное. А вот перед первым самостоятельным вылетом на дельталёте оч-ч-ч-ень ссыкотно было... Ноги стали ватными, инструктор остался на земле. Пока он не заорал: "лети на х..й, или никогда не вылетишь...!!!" Только тогда дал полный газ, ... очнулся на ста метрах, осознал что один, только тогда успокоился. После посадки и эйфорически-ликующего перекура с инструктором ещё два полета подряд для закрепления - и дело пошло...

Командир батареи тяжёлых пистолетов:

развелось сцыкунов в авиации.

Командир пистолетов, а ты как выходил в первый самостоятельный, разве не так примерно хотя бы?

А вот перед первым самостоятельным вылетом на дельталёте оч-ч-ч-ень ссыкотно было... Ноги стали ватными, инструктор остался на земле. Пока он не заорал: "лети на х..й, или никогда не вылетишь...!!!" Только тогда дал полный газ, ... очнулся на ста метрах, осознал что один, только тогда успокоился.

Ваще не так:-)Волновался, возможно, но это никак не связано с аэрофобией.

Рвался к рогам с детства, на ВЛЭКе срезался, но желание нюхать керосин не пропало. Подался в земляне. Потом удалось покататься на вертушке. Без эмоций. А потом паксом, паксом и паксом до 20 час в месяц. И

вот, уже на пороге сороковника удалось пристроиться в кабине ИЛ-18го грузовичка, вплоть до посадки и заруливания.
И когда на выравнивании грунт стал приближаться с катастрофической быстротой, а экипаж замелькал ручёнками по клавишам, как одержимые, почему то сразу вкурил: -А правильно меня тогда на ВЛЭКе тормознули, такое быстродействие мне не достижимо. А паксом летать в лёгкую, после того как на ямах покопаешься пару раз.