может кому то лучше ВСУ подарить? :)

Yakutia:+10500. "Проблемы индейцев шерифа не интересуют"....

Совсем романтики в Махачкале не оставить?! Трудности, они закаляют!:-)

Аэропорту надо ВСУ??? Или может АПА?

Musicbox:
Магомед шашлычку закрывает в 1800-1900, романтики никакой)))

А может они без всу с пускача? ;-)

Подарите кто-нибудь нормальный УВЗ...

свой стартер иметь надо )))
http://3.bp.blogspot.com/-Vd0b ...

почему никто не попросил "прикурить" от рядом стоящего борта?

А где такая убогость, что без аэйр старт в порту запустится не могут и 200 пассажиров варят при плюс 30 до запуска двигателей?

neustaf, речь об аэропорте столицы Дагестана, города Махачкалы. На западном берегу Каспия))

2 neustaf:

А где такая убогость, что без аэйр старт в порту запустится не могут и 200 пассажиров варят при плюс 30 до запуска двигателей?

Почему убогость? Аэропорт(сменный начальник) выразил готовность к приёму воздушного судна без ВСУ, следовательно для запуска его двигателя требуется элементарная УВЗ. Прилетели, обслужились, а как до запуска дело дошло:
-Э-э-э, Вай Эдик, брат, учти, один аллах ведает, куда девается искра у этого недостойного выродка в славной семье двигателей внутреннего сгорания. Да отсохнет его карбюратор во веки веков!

Нести ответственность за задержки и коммерческий простой должен аэропорт. Если аэропорт фактически не готов-пишите НОТАМы.

Только сначала давайте подарим её тем аэропортам, где нет увз. Например, Курск :) только у меня лишней не завалялось.

Побочный сын нацпера (ешо и году нет, поди!)- летает без ВСУ. Во нищета. ))

Так-то здесь как видно многие резкие. Прямо маленькая авиационная пиеса получается.

Командир (проверяя МЕЛ/ДДР): "ВСУ неработает" (хлопает пуленепробиваемыми дверями) "В Махачкалу не полечу"
ОПС (по телефону): "Добрый командир, умный командир, вам УВЗ дадут".
Командир: "Сказал не полечу и точка, знаю я их УВЗ".
Пассажиры/менеджмент: "Ай, молодца!"
Персонал дьюти фри: "Две тележки крепких подвезите, у нас задержка тут"

Если бы в РПП авиакомпании была прописана технология высадки паксов, заправки ВС, посадки паксов с одним работающим двигателем, то проблемы УВЗ не было бы.Правда придется экипажу отмахиваться от назойливых дядек-инспекторов с ножницами))А так конечно не есть Зер гутт без ВСУ летать.

не есть Зер гутт без ВСУ летать.
--
Да дело не в том, что без ВСУ, а то что "дочь нацпера" возмущается.))
Роялтей на нее не хватило.))

саил
Причем здесь "дочь нацпера"?

2 IGEL:

Пассажиры/менеджмент: "Ай, молодца!"

Не факт. Пассажирам по бубну эти УВЗ, они одним трипом летят и проблемы вылета из Махачкалы шерифа....не беспокоят.
В одной крупной компании уже возили УВЗ в Анадырь на самолёте Ан-12, когда там ВСУ сдохло у Боинга.....

в гэ Кургане тоже нет УВЗ. Однако проблем не возникает. Либо наземный источник либо процедура обслуживания с одной рабочей СУ - лично пару раз наблюдал. Пригоняют пожарки, оцепляют самолет (видимо всеми свободными от наряда со всех служб), чтобы пассажиры не просочились и ведут по другому маршруту, минуя рабочую СУ. А точнее вообще не приближаясь к ней "ни с какого бока". Трап с правого борта, а не с левого как обычно. Все ровно и чинно, все по расписанию. Только необычно...)))

Все ровно и чинно
===

так это понятно если нет увз
а если он есть?))
только не работает. движки то уже заглушили)
а еще было и увз есть, и работает
только шланг такой лохматый что дует куда угодно
но не в двигатель)
и вроде нет повода нотам писать... есть же увз))

А скока УВЗ стоит новая, примерно?

хочеш подарить? )

2 сотни пассажиров!
Надо было им раздать 2 сотни велосипедных насосов. Накачали бы, чтобы не сидеть на жаре.
:)

Phil.K:

2 сотни пассажиров!
Надо было им раздать 2 сотни велосипедных насосов. Накачали бы, чтобы не сидеть на жаре.
:)

с толкача батенька, с толкача ))

злые вы, господа лётчики)

Подогнали бы вперед Turboprop и запустились от Ram Air, в Африке не летали чтоли? )))

надо купить другой самолет..

"...Подогнали бы вперед Turboprop и запустились от Ram Air, в Африке не летали чтоли? )))..."
-----------
+100500 )))

А че, классная идея, Ан-24 там есть, перрон только подмести, и нахрен УВЗ не нужна ))

Musicbox: - смотря для какого типа. Для 737 или 320 ASU будет стоить тысяч так 150 американских рублей и то не новый, для 747 или 777 вообще никаких денег не хватит... Махачкале надо срочно NOTAM выпустить :"Без работающего ВСУ Боенги не принимаем!"

Якутия
"С толкача? " так было уже-пробовали.
Только замучились потом по следственным комитетам и прокуратурам бегать.))))
А зачем турбопроп -у него струя от винта толстая и медленная
Подогнать Ту-154 или там еще кого (желательно ТВВД) и запустить по программе запуска в воздухе
С ув.RR