Официальные поставки и лицензионная сборка. ch-7.aero
Технические характеристики CH-7 Compress
Тандемная посадка экипажа
Сухой вес 250 кг
Полезная нагрузка 200кг
Максимальная скорость 209 км/ч
Круизная скорость 160 км/ч
Двигатель Rotax 914 Turbo 115 л.с.
Стандартная емкость топливных баков 40л
Дополнительные баки на 19л
Дальность полета без дозаправки 450- 650 км
Максимальная высота полета 4000 м
Диаметр главного ротора 6300 мм
Высота с шасси - 1, 5 м
Общая длинна - 7450 мм
Общая высота - 2400 мм
Площадка взлета- посадки 30 x 30 мSpace for parking 7, 5 m x 2m
Расход топлива 15-18 л / 1 час, топливо Аи 95
Технические характеристики CH-77 Ranabot
Посадка бок-о-бок
Круизная скорость 170 км/90 Kts
Максимальная скорость 209 км/110 Kts
Максимальный вес 450/500 кг
Сухой вес 282 кг
Полезная нагрузка 168/218 кг
Топливо 2 x 30 л
Двигатели Rotax 914, EPA POWER SA-914-1400
Расход топлива 15-18 л/ч
Общая длинна 7240 мм
Общая высота 2470 мм
Диаметр ротора 6279 мм
Дальность полета без дозаправки 480 км
Автономность 3 ч
Максимальная высота полета 4800 м
Скороподъемность 7, 5 м/с
 |
AviaAndrey Старожил форума |
08.11.2013 10:32 |
|
|
 |
HeliCap Старожил форума
|
08.11.2013 11:25 |
Что-то я очкую на "Ротаксе" хеликоптер юзать, автожир ещё- так сяк)..
|
 |
scorpions Старожил форума
|
08.11.2013 11:38 |
HeliCap:
Что-то я очкую на "Ротаксе" хеликоптер юзать, автожир ещё- так сяк).. А что очковать, на авторотации посадить можно если что. А классно , подлетел к заправке залил 95-го и дальше лети. Цена полета 500-600 руб за час. А сколько стоит эта колибри? |
|
HeliCap Старожил форума
|
08.11.2013 11:47 |
И бензина нашего 95-го якобы ещё более очкую). А авторотация хороша, когда есть куда. На ролике робяты в горах зажигают, к примеру..
|
|
AviaAndrey Старожил форума
|
08.11.2013 12:34 |
ch-7 178000 евро
ch-77 195000 евро в начальном варианте но 77 почти все забронированы на 2 года вперед реально только если кто-то откажется |
|
scorpions Старожил форума
|
08.11.2013 13:44 |
Да такая машинка в хозяйстве пригодилась бы, столько красивых мест куда прибыть можно только на вертолете либо пешком.
|
|
HeliCap Старожил форума
|
08.11.2013 14:31 |
это сопоставимо по цене с R-22, учитывая большую надежность, сертифицированность и ликвидность оного....
|
|
AviaAndrey Старожил форума
|
10.11.2013 23:54 |
Утверждение о большей надежности R-22 ничем не подкреплено.
По утверждению руководителей Helisport, за 15 лет не было ни одного ЛП по причине отказа техники. Еще момент R-22 в категорию СВС не попадает. Авторотирует вертолет хорошо: пример тому живой и здоровы хозяин дилера Helisport в Чехии, который самостоятельно обслуживая свой CH, перепутал топливные шланги и через 10 минут после взлета получил заглохший двигатель. И это при том, что он имел гораздо больший опыт полета на самолетах и посадку на авторотации выполнил с откровенными ошибками. |