Ariec 71:
----------
МиГ-23БН :-) Да еще в Марьяновке стоял ИБАшный полк на 29х. Плюс по истребительному курсу летали по земле. Но это не то. Чистых ударных я перечислил. Грубо говоря это те, у которых задача N1 - работа по целям на земле и только потом воздушные бои.

2 ПЗ
---------
По-моему троллит. Ничего дельного набор слов. Ан-2 точно лишний.
На Су-34 не автоматической посадки :-) В этом он, пока, проигрывает Аэрбасам .

2 ПЗ:

Знаете, хорошо известен эффект: из физика можно сделать гуманитария (экономиста, социолога, журналиста, философа), а вот в обратном направлении -- хрен. То же и тут. Лётчик-истребитель владеет техникой пилотирования в наибольшем объёме среди всех лётчиков, кроме того, в простейшем варианте он умеет работать по земле неуправляемыми АСП (просто откройте КБП ИА-92, упр. 418-419, 425-428) т.ч. ваше

*** чтобы летёха смог на ней работать по наземным/морским целям ночью в СМУ составом группы до полка, со сбором на маршруте в режиме радиомолчания, с прорывом/обходом ПВО, и чтобы этот же летёха на этом же самолете мог сам себя от вражеских истребителей защитить ***

для лётчиков ИА уже и так есть (если они, конечно, истребители, а не одно название). Тактикой и техникой пилотирования они должны владеть a priori. Остаётся освоить режимы применения управляемых АСП. Но это задача много проще, чем уже перечисленное, да плюс к тому и унифицироваться эти режимы должны лучше, чем сейчас.

*** вы пишете пока лозунги – «Даешь такую технику, чтобы на ней любая кухарка могла воевать!». ***

Не перевирайте. Не "каждая кухарка", а каждый правильно подготовленный лётчик ИА ВВС. По свойствам они несколько отличаются от кухарок, знаете ли.

*** Есть ракеты, есть бомбы, все их делают разные организации по разным требованиям, каждые – со своей спецификой. ***

Вас же не удивляет, что болты и гайки, выпускаемые разными организациями, подходят друг к другу. Это называется -- стандартизация. Это понимал ещё Генри Форд больше 100 лет назад.

*** Там штук 8 экранов, на каждом из которых по косому десятку страниц, менюшек, подменюшек в зависимости от режимов. ***

Если всё так, как вы говорите, то вот это и есть уродство -- люди просто не понимают, как надо делать по уму. Было 160 кнопок у Су-24 -- их разместили на 8-ми экранах с десятками подэкранов -- прогресс, мать его! Всё модно и гламурно, только суть как была идиотская, так и осталась: с лётчика нагрузку не снимают. Просто раньше не могли, т.к. компьютеров не было вообще, а сейчас не могут -- потому что в ВПК спецов не осталось, а те, что остались -- делали тот самый Су-24, им по 75 лет, и они уже не перестроятся, им на пенсию пора. И интеграл по вычетам взять уже не в состоянии, и лемму Жордана применить не смогут. Чего вы от них хотите?!

xogok:
Если всё так, как вы говорите, то вот это и есть уродство -- люди просто не понимают, как надо делать по уму.

Учитывая, что сами вы тоже пока так и не дали ни одной идеи, как же надо делать по-уму, сказанное следует считать самокритикой? Похвально...

нет

ПЗ:

Но если конфликт с некоей достаточно провдинутой армией еще возможен, то боюсь, что многофункиональность обернется невосполнимыми потерями для нас

Он и без многофункциональности обернется невосполнимыми потерями. Факт.