Бортмеханик ТУ134, не хотите покупать у "Боинга", купите у кого-то еще, какие вопросы?

Тележка, на которой возят двигатель CF-6 стоит между прочим 60 килобаксов

а FMCS порядка 178 000 евро.

Ну там не совсем прямая взаимосвязь.
В сабжевой директиве говорится об unapproved coating. Но коррозию и повреждения хрома нашли при выполнении рутинных работ. Видимо стали разбираться почему.
Картинку сейчас попробую закинуть.
Это не те болты вокруг которых вращается стабилизатор. Это именно крепление заднего лонжерона к центральной конструкции.