 |
Fantom007 Старожил форума |
05.04.2013 17:36 |
|
Объясните "чайнику" зачем так круто взлетать??? Просто интересно...http://russianplanes.net/id77093
|
 |
Alex Skyboy Старожил форума
|
05.04.2013 18:11 |
Вообще этот борт 9 мая 2012 погиб при исполнении.
Может оставить его обсуждать? |
 |
СССР-86868 Старожил форума
|
05.04.2013 21:59 |
Fantom007
Как вариант, борт пустой, прёт с таким набором, что-бы не выйти за ограничения по скорости с выпущенной механизацией. Я по аналогии с другим типом. Как на Суперджете не знаю. |
 |
Фотограф Старожил форума
|
05.04.2013 22:02 |
Фото сделано в Жуковском. Скорее всего испытательные полёты в различных режимах.
|
|
Fantom007 Старожил форума
|
05.04.2013 22:50 |
to СССР-86868 and Фотограф:
теперь все понятно, спасибо за ответы.... |
|
Бортмеханик ТУ134 Старожил форума
|
05.04.2013 23:22 |
JET:
Показуха. Типа во как умеем на пустом самолете! Только не дай бог обрежет двигатель в этот момент.Даже на пустом мало не будет. |
 |
КарКарыч Старожил форума
|
05.04.2013 23:32 |
Посчитайте какая у борта тяговооруженность и какой располагаемый угол набора. И окажется, что никаких понтов.
Самолет пустой, горючки совсем чуть-вот и получился угол набора 20 градусов. |
|
всё пройдёт Старожил форума
|
06.04.2013 02:54 |
На Ту-22М (2-3) тяговооружённость БЫЛА очень даже ничего. При полётах по кругам и соответствующей заправке его на взлёте можно было так задрать, мама не горюй! Только при этом вопила вся сигнализация в кабине, потому что ето не истребатель, и прочность конструкции не рассчитана на такие финты. Короче, начало трещать крыло, косяками поехали доработчики, ввели жёсткий порядок взлёта, с категорическим соблюдением "альфы" и "эн игрек", но было уже поздно. Все Ту-22М2 пришлось списать из-за многочисленных трещин в крыле... после катастрофы в 33 ЦБП в г. Николаеве, когда на взлёте просто отвалилась ПЧК.
|
|
апроксиматор Старожил форума
|
06.04.2013 03:00 |
"Самолет пустой, горючки совсем чуть-вот и получился угол набора 20 градусов."
Там не двадцать градусов в наборе, а все сорок пять... |
 |
Oleg S Старожил форума
|
06.04.2013 09:27 |
Че название самолета забыли? Это же СУПЕР РЕАКТИВНЫЙ! (Какому идиоту такое название в бошку приплыло)
|
 |
Mashtak Старожил форума
|
06.04.2013 09:55 |
всё пройдёт: Только при этом вопила вся сигнализация в кабине...
Чет не помню я этого, во всяком случае на М3 ничего не вопило. |
|
prnk Старожил форума
|
06.04.2013 10:30 |
а хорошо круто взлетать! туды ее в качель, матушку-землю! быстрее подальше и-хорошооо! запас по высоте сразу, двигатели быстренько-со взлетного убрать(бережем)...наверху-спокойнее!...так бы летал всю жизнь, если б топлива подливали на лету!
|
 |
calvus Старожил форума
|
06.04.2013 11:19 |
Фото сделано в Жуковском. Скорее всего испытательные полёты в различных режимах.
Фото с МАКС-2011. В Жуковском!??? И это КДП аэродрома, где проходит международный авиасалон!??? :)))) За деревья на крышах не стыдно? 7000 на Хускварну не нашли - все в Суперджет ушло?:)) Как то раз искал в YouTube 3-х летнему сыну сюжеты с взетающими самолетами (без них он кашу не кушает) и наугад кликнул на картинку с А380: http://www.youtube.com/watch?v ... И офигел! Я сначала решил, что он там влетает с какой нибудь Ижмы после вынужденной посадки!:)) Только тогда заметил надпись про МАКС... Траву бы скосили, авиакосмонавты! |
|
Весенняя Ласточка Старожил форума
|
06.04.2013 11:24 |
UR - пилот:
Что-то не поняла совсем, что Вы нам такое показали? Это что за выкрутасы? Кто это?? Где? Это все с пассажирами проделано?? На трезвую голову??? Что за страсти такие????? Я должна знать, чтобы покупать билеты на другой самолет. Молодой боец prnk: так бы летал всю жизнь, если б топлива подливали на лету! |
|
Фотограф Старожил форума
|
06.04.2013 11:38 |
Фото сделано в Жуковском. Скорее всего испытательные полёты в различных режимах.
Фото с МАКС-2011. В Жуковском!??? И это КДП аэродрома, где проходит международный авиасалон!??? :)))) За деревья на крышах не стыдно? 2 calvus: Не стыдно. Потому, что это не деревья, а дискоконусные антенны. |
|
Фотограф Старожил форума
|
06.04.2013 12:09 |
Траву бы скосили, авиакосмонавты!
2 calvus: Если Вы считаете, что А-380 и другие самолёты на МАКСе взлетают с травы, то Вы ОЧЕНЬ СИЛЬНО ошибаетесь. :) |
 |
Drejtori Старожил форума
|
06.04.2013 12:20 |
Не, это не КДП. КДП у нас мобильный!
http://yahooeu.ru/uploads/post ... http://yahooeu.ru/uploads/post ... |
|
Фотограф Старожил форума
|
06.04.2013 12:28 |
2 Drejtori:
На МАКСе работает "вынос": http://www.radioscanner.ru/upl ... Находится на поле, в палатке зелёного цвета. |
|
Drejtori Старожил форума
|
06.04.2013 12:36 |
Находится на поле, в палатке зелёного цвета.
---------- Да эт мы в курсе. Товарищ тему запостил с фото "четверки" чтобы очередной срач на костях поднять. Неприятно, даже не в одной стране, в одном интернете с такими находится. Как жителю Жуковского не приятно. |
|
Фотограф Старожил форума
|
06.04.2013 12:43 |
- узнаЮ, узнаЮ Николая Ш.! :)))
2 В.А.К.: Именно он, Николай Николаевич! А девушка, которая рядом с ним - раньше тоже работала РП "Гордого". А сейчас она во Внуково... На вышке руководит то рулением, то стартом и посадкой... |
|
calvus Старожил форума
|
06.04.2013 13:37 |
Фотограф:
2 calvus: Не стыдно. Потому, что это не деревья, а дискоконусные антенны. На крыше в нижнем левом углу фотографии - дискоконусные антенны?! |
|
calvus Старожил форума
|
06.04.2013 14:14 |
Фотограф:
2 calvus: Это старый КДП. +100000! :)))) - Што ж это вы - господ иностранцев в гости привели, а у самих носки грязные по комнате валяются? - Так они ж старые! КДП старый? Снесите его нах, пока не придавил кого нибудь! Вырубите кусты у нового и регулярно (!) триммеруйте траву. Кусты и трава - рассадник всякой живности м фактор ухудшения орнитологической обстановки. |
|
Фотограф Старожил форума
|
06.04.2013 14:24 |
регулярно (!) триммеруйте траву.
2 calvus: Не волнуйтесь, поле в полном порядке. Предназначено для взлёта/посадки ретро самолётов. |
|
calvus Старожил форума
|
06.04.2013 14:44 |
Drejtori:
Не, это не КДП. КДП у нас мобильный! http://yahooeu.ru/uploads/post ... Ну тут полный порядок: авто помыт и не на кирпичах. Генерала ждали? ;) |
|
Фотограф Старожил форума
|
06.04.2013 14:52 |
Ну тут полный порядок: авто помыт и не на кирпичах.
2 calvus: Вы работаете инспектором? :) |
 |
В.А.К. Старожил форума
|
06.04.2013 15:02 |
calvus:
"КДП старый? Снесите его нах, пока не придавил кого нибудь!" - плохо владеете предметом. Это КДП-2, новая. "и регулярно (!) триммеруйте траву." - Во времена оны ЛИИ имел плановые задания по сдаче сена :). |
|
calvus Старожил форума
|
06.04.2013 15:04 |
Фотограф:
Ну тут полный порядок: авто помыт и не на кирпичах. 2 calvus: Вы работаете инспектором? :) В некотором роде :) |
|
Весенняя Ласточка Старожил форума
|
06.04.2013 15:10 |
Фотограф:
Не волнуйтесь, поле в полном порядке. Предназначено для взлёта/посадки ретро самолётов. загруженных ретро-пассажирами. |
|
rubek Старожил форума
|
06.04.2013 15:12 |
Смысл один, за наименее корткое время занять безопасную высоту (высоту перевода на номинал или CLIMBE THRUST) чтобы поскорее уйти с экстремального режима работы двигателя, т.е. взлетного или TO Thrust.
|
|
Фотограф Старожил форума
|
06.04.2013 17:22 |
загруженных ретро-пассажирами.
2 Весенняя Ласточка: :) Нет, типа И-16 и более старые ретро-самолёты. |
|
СССР-86868 Старожил форума
|
06.04.2013 23:14 |
Drejtori:
Товарищ тему запостил с фото "четверки" чтобы очередной срач на костях поднять. Неприятно, даже не в одной стране, в одном интернете с такими находится. Как жителю Жуковского не приятно Дима, с чего ты так решил ? Имхо ты первый на срач нарываешся. |
 |
Volodei Старожил форума
|
07.04.2013 05:06 |
На некоторых типах самолётов производя взлёт и набор до определённой высоты с выпущенными закрылками и на взлётном режиме (согласно РЛЭ) .экипаж вынужден поддерживать воздушную скорость (согласно РЛЭ). Вот и приходится задирать нос, что бы не не нарушить пункты руководящих тугоментов.
|