или как

а скоко надо?

Силовые установки. Недорого. Анонимно. Выезд.

Считаем силовые установки на самолетах заказчика. Гарантия анонимности.

человек хочет знать следующее:
1. силовая установка это - все двигатели и ВСУ;
2. силовая установка это - каждый отдельный двигатель и отдельно ВСУ;
3. входят ли в силовую установку главный редуктор и воздушные винты?

То 34757: Генераторы забыли-тоже силовая установка :)

А сколько ВСУ не хотите знать?

А генератор нейтрального газа на Ил-76 считать силовой установкой ведь он тоже керосин палит?

34757 : да именно это ни кто не может ответить грамотно и понятно!!!!

Динарий:

А генератор нейтрального газа на Ил-76 считать силовой установкой ведь он тоже керосин палит?

Это тоже ВСУ - вспомогательный синтезатор углекислоты

Вопрос этот мутный. Были в истории разные трактовки. В отечественной практике чаще под СУ понимают каждый двигатель и его обеспечивающие системы. В ИКАО сейчас пришли к иной трактовке (Приложение 8 к Чикагской конвенции):
"Силовая установка. Система, состоящая из всех двигателей, компонентов системы привода (если имеется) и воздушных винтов (если установлены), их агрегатов, вспомогательных частей, топливной системы и системы смазки, установленных на воздушном судне; к ней не относятся несущие винты вертолета"
При этом: "Двигатель. Устройство, используемое или предназначенное для использования с целью приведения в движение воздушного судна. Оно включает, по крайней мере, те компоненты и оборудование, которые необходимы для функционирования и контроля, но не включает воздушный винт/несущие винты (если они применяются)"

Соседи интересуются, можно ли кормовую установку временно (во время стрельбы) считать силовой?

А вентиляторы в какбине?:)))

KDmitry:

Соседи интересуются, можно ли кормовую установку временно (во время стрельбы) считать силовой?

Можно. Я даже шампанское так использовал

Ученому спасибо.
Уточняющий вопрос: в силовую установку входит вся топливная система летательного аппарата или только двигательная?

Силовая установка на самолете одна -в которую входит 4 ТРД.....итд.

Ходят слухи, что на Ил-76 стали вместо ГНГ вторую ВСУ устанавливать - для симметрии.

Динарий: Это все слухи:))) Там у техников заглушки летают:)

Не стоит забывать про вентиляторы охлаждения тормозных устройств. У 154 их 12! При случае снос парировать можно : )))

34757:
Ученому спасибо.
Уточняющий вопрос: в силовую установку входит вся топливная система летательного аппарата или только двигательная?

Только двигательная. ТС самолета это отдельная функциональная система. Общепринятое деление систем и подсистем можно взять из спецификации ASD S1000D http://s1000d.org/Downloads/Pa ... (искать т.н. "стандартную систему нумерации" - SNS)

там же всё на армянском языке!

на моём аппарате было три паровых двигателя. Хз, дальше что там в авиации после меня было.

Динарий:
там же всё на армянском языке!

Во блин, а я думал олбанский :-)

Спасибо

Перевел с "армянского" :-) упомянутые выше разделы:
28 Топливная система
70 Стандартизованные технологические процессы, относящиеся к силовой установке
71 Силовая установка
72 Двигатель газотурбинный/турбовинтовой
72 Двигатель поршневой
73 Топливная система двигателя
74 Система зажигания
75 Система отбора воздуха
76 Система управления двигателем
77 Приборы контроля двигателя
78 Система выхлопа
79 Масляная система
80 Система запуска
81 Турбонагнетатели (турбостартеры и средства турбонаддува)
82 Система впрыска воды
83 Коробки приводов агрегатов
Все, что начинается с "7" это точно силовая установка, система запуска - по договоренности, но думаю тоже СУ...

Для Ученый:
Скорее мутный не вопрос, а определение ИКАО. Вот, из приведенной Вами цитаты:
"Силовая установка. Система, состоящая из всех двигателей, компонентов системы привода (если имеется) и воздушных винтов (если установлены), их агрегатов, вспомогательных частей, топливной системы и системы смазки, установленных на воздушном судне"
Согласно этому определению, к СУ относится и ручной насос Альвеера, которым когда-то подкачивали масло в баки. Так тогда и сам экипаж надо считать силовой установкой.

Думаете я с Вами буду спорить :-) ИКАО давно славится нестрогостью определений терминов. Тут существенно, что приняли принципиальное решение к СУ относить все двигатели на самолете (не факт, что это наилучший вариант, но это данность, на текущий момент). А раньше у них вообще было три сущности: engine, power-unit и powerplant, - и все использовались в тексте стандартов Приложений 6 и 8. Тогда текст вообще с трудом поддавался переводу на русский ...

заипа ли силовики.

Для Учёный:
И в мыслях не было с вами спорить. Просто поприкалывался над определением. Сорри, если не так

KAW., Ваша критика определения справедлива, но вот влиять на бюрократическую машину ИКАО при принятии решений крайне сложно, поэтому часто выдают подобные плоды компромиссов многих заинтересованных сторон (Группы экспертов, Аэронавигационная комиссия, Секретариат, письма государств-участников, позиции отраслевых сообществ, теневые формы лоббирования и проч.). Пардон за офф

Неужели у них там тоже есть бюрократы?

Динарий, если это не шутка :-), то ИКАО - ООН в миниатюре, бюрократ на бюрократе сидит и таким же погоняет :-)

Ученый:насчёт ООН - давно понятна её бесполезность.Пора ликвидировать.Матрос Шелеzниак нужен))))

В РЛЭ Ил-62М, например:

5.1.3. СИЛОВАЯ УСТАНОВКА

Силовая установка самолета состоит из четырех двигателей Д-30КУ.

Всё.Точка поставлена.