odnako:
Я вот тоже жду ответа, как Вы ножкой...вставляете!?

Однако, вы кроме оскорблений завуалированных, можете конкретно ответить?
Насчёт какого то там теста отвечу нет, я на форуме с 2006-го года, народ некоторый меня давно знает

АПП-50. Чтобы снарядить кассету (ППИ, ППР, заглушки), её надо надо из самолёта извлечь.
Не извлекая (нажимая ножкой) - ППИ (Су-27) вставить можно, но вверх ногами (капсюль будет смотреть в небо) :)))).

Местная милиция по мобильнику на карте Глонассовской нарушителя закона в момент.
Где главные связисты по мобильной в Сирии, не понятно. Этож какая помойка игиловцев с координатами, сиди и слушай.
Работы "Утятам" навечно в три смены.

Саныч 62, хотелось это услышать от Odnako, я об этом и так знаю, сам неоднократно заряжал

Не извлекая (нажимая ножкой) - ППИ (Су-27) вставить можно, но вверх ногами (капсюль будет смотреть в небо) :)))).
______
А я то думаю, чейто я их иногда "привозил" неотстрелянные, ни в части не в серии ни залпе. Оказывается вон в чем дело :))) Ну мудрецы... при приемке то самолета, на него не заазили.

odnako:

Я спрашивал АДЕКВАТНЫХ участников форума-почему отстрел помехами на СУ-34 идет вниз, а на Су-24 М вверх.
===
Наверное мода. На Ту-22М и Ту-160 тоже вниз, а на Ту-95 помнится видел во все стороны по гондолам двигателей. :)))

Комиссар первого ранга:

Местная милиция по мобильнику на карте Глонассовской нарушителя закона в момент.
Где главные связисты по мобильной в Сирии, не понятно. Этож какая помойка игиловцев с координатами, сиди и слушай.
Работы "Утятам" навечно в три смены.

Менты номер знают, а ИГиловские номера на "Горбушке" уже не купить! Они только за океаном и остались.

Старожил
форума

Таймень:
Кассеты АПП-50А Су-24 М находятся (КОНСТРУКТИВНО) внутри .Слева и справа, Вы правы, заряжают по 3 ПАТРОНА! Вручную. Стоя сверху на самолёте. Хранятся они в деревянненьких ящиках.
Для справки. 3 умножить на 8 равно 24.
Только не надо еще про арифметику.

http://www.isok.ru/img/full/9c ...
ПМСМ проще сделать (продлить назад) уширение балки именно в нижней её части. Получается - из конструктивных соображений. Как вариант: сзади планировалась РЛС. При отстреле вверх ППИ, ПРП попадали бы в зону её действия.

Проверить АВешника очень просто(естественно не по АСО и АПП). Как спирт разбавляешь?

Хорошо, услышал. Кассету извлек, снарядил. Это что то меняет?
Почему на Су-34 вниз уходят?

Graz899 - зарегистрированный пользователь
Старожил
форума

Graz899:

Проверить АВешника очень просто(естественно не по АСО и АПП). Как спирт разбавляешь?



Вы имеете ввиду, что сначала спирт или воду или Вы за прОцент?

А может на "утенке" и верх и вниз предусмотрено и мы "жуем" что только видели?
Однако, не надо обижаться, мы ж беседуем. Вон у Graz899: Грач, задом наперед пуляет :)
Костя, стрелял так?

odnako:

Вручную. Стоя сверху на самолёте.
===
Помнится мне АВшники говорили что заряжать кассеты АПП-50 на самолете запрещено. Врали наверное. На самолет несли заряженные кассеты с красными крышками с ручками. :))

Старожил
форума

1:
Извиняйте, есть кассеты, а есть блоки АПП-50 . Забыл совсем. Стар и туп стал.

Молодой
боец

SYS:

odnako:

Вручную. Стоя сверху на самолёте.
===
Помнится мне АВшники говорили что заряжать кассеты АПП-50 на самолете запрещено. Врали наверное. На самолет несли заряженные кассеты с красными крышками с ручками. :))

Это в правильных войсках. В Черняховске заряжали внизу, а потом (КАССЕТЫ!!!!!) кидали на борт напарнику.

odnako:

Кассеты АПП-50А Су-24 М заряжают по 3 ПАТРОНА
Для справки. 3 умножить на 8 равно 24.

Умножать надо на 8 или на 6 ?

Саныч 62 - зарегистрированный пользователь
Старожил
форума

Саныч 62:

odnako:

Кассеты АПП-50А Су-24 М заряжают по 3 ПАТРОНА
Для справки. 3 умножить на 8 равно 24.

Умножать надо на 8 или на 6 ?



Лучше делить.

odnako:
Лучше делить.

24 или 18 ?

сменим тему?
На видео с Сирии у всех пилотов скрыты лица. А технари? У них тоже есть семьи...
http://krasview.ru/video/62194 ...

Технари лица немного по другому прячут, обратите внимание, на всех видео, где есть техсостав, их показывают либо со спины, либо в момент подвески АСП на самолёт, в это время они в кепках с длинным козырьком и обычно наклонившись стоят, лиц не видно

2НДМ:

подобные поставки будут рассматриваться как акт войны против Российской Федерации.

Порожняки это...

Может и порожняк. Но какой для оппонентов то неудобный. Нью -

http://tvzvezda.ru/news/vstran ...

"Российское посольство просит МИД Британии объясниться по поводу публикации в СМИ сведений о том, что руководство страны разрешило своим пилотам, участвующим в операции против ИГ, стрелять по российским самолетам. Об этом заявил посол Александр Яковенко".

odnako:
Конечно градусы!
Так Вы из моряков? Тогда Вы этим редко пользовались(АПП-50). Кстати, я Черняховске много раз был.

Таймень:
А может на "утенке" и верх и вниз предусмотрено и мы "жуем" что только видели?
Однако, не надо обижаться, мы ж беседуем. Вон у Graz899: Грач, задом наперед пуляет :)
Костя, стрелял так?

Как обычно вверх, 256 шт.

Командир батареи тяжёлых пистолетов:

КЮ:

Опращаю внимание на тот факт, что Су-34 штатно оборудован мощным комплексом РЭБ "Хибины".

Не все.

Станция сьемная, поэтому на некоторых отсутствует.

То odnako:

сменим тему?
На видео с Сирии у всех пилотов скрыты лица. А технари? У них тоже есть семьи...

Думаю, однако, тут всем уже ясно кто тролль...)) Это ко второй части Твоего личного вопроса ко мне..
Теперь по первому.. На Су-34 мне не довелось да и не могло.. Когда я заканчивал летать на Су-27П, "утконос" ещё даже свою цыфру не имел.. Он был Су-27ИБ..Ну и по предназначению..Не мой профиль.. По Су-24 его сравнивать как-то некорректно..просто потому, что он есть производная из 27-го..
По существу "кардинальной перемены"..Ну ладно бы вопрос задал какой-нить новоиспечённый "Гвоздь", а тут Цельный специалист по АВ с верхним образованием..!! Евоная "епархия", а он мозгой шевелить сам не хочет и "гуглить" тоже...Однако..!!!
Ну смотри в чём дело.. ИМХО..
При создании данного проекта "взаду" решалась задача..Воткнуть РЛС заднего обзора..А куда..?А вот в эту "гэглу", где у Су-27 был ТП..А ТП куда..? а в спину..ОК! Надо чтоб обзор был не с "гулькин х.."(при той длине маловато будет), а почти что 180 градусов... Удлинним эту "гэглу"..выведем из зоны затенения килей.. Второй вопрос..Сделать с ЗПС типа что-то "стэлса"..уменьшить ЭОП..Утоньшим эту "х..подобную" часть зада и сделаем её более тонкой и обтекаемой.. Убралась та часть, в которой размещались кассеты ЛТЦ на Су-27...по бокам от контейнера ТП..Получилось..Вся эта конструкция вкупе с длинным выростом получила название "ласта"(как у бобра)
http://www.isok.ru/img/full/9c ...
Зону отстрелов пришлось разместить в конце "ласты" в позиции "отстрел вниз", что не является контр-продуктивным (это не катапультирование экипажа..)Площадка стоит вне зоны антенны РЛС заднего обзора..вихревыми потоками двигателей ЛТ заряды разбрасываются в стороны, что не мешает их прямому предназначению..Напротив, отлетают дальше от самолёта и делают свою ложную работу..
Вопрос дополнительного характера о Су-34 и его истребительных возможностях не комментирую...как и об возможности атаки его снизу..сбоку..спереди..сзади..
Англо-саксы..расскажут..может быть..("..пропал "утконос"..Нашедшему..Царствие Небестное...")) ..тонкий аглицкий..
http://www.youtube.com/watch?v ...

Юра, как всегда - хлопаю!!!!

То Graz899:
Юра, как всегда - хлопаю!!!!

Работаем, Костя..Спс.. покойник только снится..)))

Старожил
форума

Flanker2724:
Если Вам не довелось (как и мне) на Су-34, зачем так умничать?
Ведь Вы же не конструктор этой машины?
И мы, кстати с Вами в одном поле не были, чтоб на ТЫ.

Flanker2724:

"утконос" ещё даже свою цыфру не имел.. Он был Су-27ИБ..
===
Помнится название Су-34 я впервые услышал в конце 80-х.

То odnako:
Flanker2724:
Если Вам не довелось (как и мне) на Су-34, зачем так умничать?
Ведь Вы же не конструктор этой машины?
И мы, кстати с Вами в одном поле не были, чтоб на ТЫ.

Ну Ты же поумничал про "тролля"..Да..я не конструктор, поэтому применил ИМХО.. Мне с Тобой и не нужно в одно поле..Достаточно разницы в годах и Ты с Большой буквы.. Что за сопли..?

То SYS:
Flanker2724:
"утконос" ещё даже свою цыфру не имел.. Он был Су-27ИБ..
===
Помнится название Су-34 я впервые услышал в конце 80-х.

..да, вероятнее всего..С 1920-м г.р. так и могло быть..
Цитата:
"Впервые Су-27ИБ был показан публично 13 февраля 1992 года на выставке в Мачулищах (под Минском) в тот период, когда в столице Беларуси собирались главы государств СНГ в том числе и Президент России Борис Ельцин."
Цитата:
"18 декабря 1993 года состоялся первый полет предсерийного варианта Су-27ИБ получившего название Су-34 (синий бортовой номер "43")."
Я уволился в июле 1993 года..Вопросы..?!
Лётчик-испытатель Игорь Соловьёв(сын Того Самого Соловьёва..) - мой Однокашник..Это на случай если будет желание погуглить и вспомнить былое..)))

Graz899:
-------
Е- ех! "Одноклубник", не понял намека. Я о том, когда стрельба ведется на выводе из пикирования, "взад", на отставании :(

Фланкер
Раз в курсах, тогда скажи, что за самолет Су-32? А то Су-27ИБ и сразу Су-34 :(

odnako:
Я спрашивал АДЕКВАТНЫХ участников форума-почему отстрел помехами на
СУ-34 идет вниз, а на Су-24 М вверх.


на сколько помню, су 24 преёдназначался для применения на пмв, поэтому отстрел ппи идет вверх. по 34 возможно изменилась концепция.

То Таймень:
Фланкер
Раз в курсах, тогда скажи, что за самолет Су-32? А то Су-27ИБ и сразу Су-34 :(

..типа "на вошь" проверяешь..?!)) Су-32ФН, если быть точнее..Там и 27К был, а вышел как Су-33.. Только троллей кормить...

Таймень:
Не догнал сразу.

Кстати, в 2005 в Раменском посидел в Су-32 с Мельниковым С.М. По буквам не помню, но у него был гак. Рядом стоял Су-34, но в него не пустили даже с Мельниковым.

То Graz899:
Таймень:
Не догнал сразу.
Кстати, в 2005 в Раменском посидел в Су-32 с Мельниковым С.М. По буквам не помню, но у него был гак. Рядом стоял Су-34, но в него не пустили даже с Мельниковым.

http://militaryrussia.ru/i/284 ...
В таком ты, Костя, сидел.. Это прототип..Ещё с одним основным колесом..Смысл был для корабельщиков делать вначале..потом аппетит пришёл во время еды..Навертели, утяжелили..по колесу добавили..Всем понравилось..Ну и дальше пошли цифири добавлять..Т-10В-1, -2, -3, -4, -5.. Как Су-32ФН позиционировали экспортный вариант.. Оказалось - такая корова нужна самому..Обозвали Су-34 и то что имеем...

Я тоже сидел в ФН, БН- 47, если точно помню и тоже в Раменском, может и год тот же, на МАКСе правда. Не совсем понравилось, кабина уж больно большая показалась.

Лет 5 пораньше появился бы аппарат, может и успел поэксплуатировать. Достойный самолет.

То Таймень:
Я тоже сидел в ФН, БН- 47, если точно помню и тоже в Раменском, может и год тот же, на МАКСе правда. Не совсем понравилось, кабина уж больно большая показалась.

Вам, Сергеич, прям не угодишь..)) То посс..ть негде..То кабина больно большая..)))(шютка)
У Сухого неплохая эргономика..После 21-х на Су-15..Это просто Кайф..!! Только цвет как в старой "хате".. В Су-27 ваще кабинет.. Был в Су-24 в Каршах..Мне понравилось.. А вот в МиГ-31..ж..па опять..Тесно и табуретно.. В МиГ-29 тоже не конформе..Но..дело привычки, а к хорошему привыкаешь быстро..))

Фланкер
Мы с Каршами вместе на Су-24 переучивались в 86г. Их ИАП с МиГ-23 по моему переучивался.

То Таймень:
Фланкер
Мы с Каршами вместе на Су-24 переучивались в 86г. Их ИАП с МиГ-23 по моему переучивался.

Да..Были времена перетурбаций..Это Ханабадский полк..Из ВВС ИА на МиГ-23 переучили на ФБА Су-24.. Мы туда сели полком один единственный раз году в 87-88.. У них полёты шли, по Афгану.. При нас на аэродроме один сел раненый на 1-м движке в сумерках..Уходили ещё засветло звеном..
В самих Каршах ещё полк был..Эровский..На Яках-28Р и Су-24Р..Через тех мы чаще летали.. Но в Ханабаде спирт был лучше..)) и откат меньше..)) Тогда я встретил на стоянке однокаша 82-го г.выпуска Володю Гордеева..Он-то мне и сделал экскурс по Су-24..Нож подарил мне..до сих пор храню и на рыбалку с ним езжу..))О как..

Бленкер:

odnako:
Я спрашивал АДЕКВАТНЫХ участников форума-почему отстрел помехами на
СУ-34 идет вниз, а на Су-24 М вверх.


на сколько помню, су 24 преёдназначался для применения на пмв, поэтому отстрел ппи идет вверх. по 34 возможно изменилась концепция.

Вполне логичное объяснение. На мой взгляд, правильнее отстреливать вниз, особенно, как сделано на Су-34, перекрывая летящими ловушками срезы двигателя. А на Су-24 вполне могло оказаться, что конструктивно нельзя было организовать отстрел вниз. Конструирование самолета процесс извилистый и противоречивый...

при отстреле ппи вниз на пмв, эффективность ниже т.к. она сразу затеряется и ракета на нее не пойдет, или не успеет захватить или сразу потеряет.

Бленкер:

при отстреле ппи вниз на пмв, эффективность ниже т.к. она сразу затеряется и ракета на нее не пойдет, или не успеет захватить или сразу потеряет.

На ПМВ - конечно! Вне всякого сомнения.

lanker2724:
Вам, Сергеич, прям не угодишь..)) То посс..ть негде..То кабина больно большая..)))(шютка)
У Сухого неплохая эргономика..После 21-х на Су-15..Это просто Кайф..!! Только цвет как в старой "хате".. В Су-27 ваще кабинет.. Был в Су-24 в Каршах..Мне понравилось.. А вот в МиГ-31..ж..па опять..Тесно и табуретно.. В МиГ-29 тоже не конформе..Но..дело привычки, а к хорошему привыкаешь быстро..))

МиГ-21 узковат был, особенно зимой на БД. Весь в черном, на ногах унты и ИТС утрамбовывает в кабину! В Су-17 комфортно было.