Имеющий мускус в кармане, не должен кричать всем об этом.Почувствуют и так.

Лет так 25, 30 назад где-нибудь говорили про полеты ДА и не идичными экипажами?
А у наших западных "друзей" говорят в СМИ о походах авианосных группировок, пусках аналогов "Булавы", полетах борбардировщиков и посадках на авианосец пилотов ВМС?

Drejtori: Понятно. Трудное детство, деревянные игрушки... Бывает.

У тебя уже случилось. Ни кем не востребованный маргинал у разбитого корыта. Сопли, слюни и шутовская шапка на физиономии без глаз, вот всё что имеем.

вот всё что имеем.

Зависть - один из страшных пороков! :)))

Трудитесь упорно, и все это и у Вас случиться! :))

чёт форум глючит(

1. Прикольно. :))) И Вы мне советуете учить географию? :))) Про шлейф Ледовитый, это в каком же таком учебнике Вы прочитали? :)))

2. Тогда понятно. Да, я единоличник и эгоист. И то же процент не требую. Мне пох все эти нефти газы. Вот только забавно, как остальные страны, например Европы, умудряются без нефти и бомбардировщиков неплохо жить? Про стабфонд смешно написали.

3. Откуда такие сведения? Мне вообще не понятно как можно любить всю страну целиком. Любую. Даже на самую маленькую здоровья не хватит.

[Drejtori - зарегистрированный пользователь]
Drejtori:

вот всё что имеем.

Зависть - один из страшных пороков! :)))

Вот именно. Живешь в хрущёвке и не дёргайся. Ни кто тебе не виноват, в том числе эти Ту-95.

Ответ для Drejtor
1. Да советую ибо даю тебе урок географии, бери глобус ищи там ледовитый океан, подскажу он наверху;) там ещё написано читать надеюсь умеешь!
Берём тектонику(тектоническую карту) ищем там где ледовитый океан название - шлейф. И оппа находим этот самый шлеф, для проверки - шлеф идёт от сибирского континентального, научное название по принадлежности шлейфа, не полный дурак надеюсь разберёшься?)

Ни кто тебе не виноват
-----------
А как же мировая закулиса? Она, что тоже не при делах? Зачем тогда Канаду на уши ставили?

Бля, еб** ответ на второе твоё изречение не проходит и всё тут. жалко, там самое вкусное.
Ну что поделать ну не любит тебя форум

. Да советую ибо даю тебе урок географии, бери глобус

Спасибо! А где глобусы дают?

2. А) тебе не пох ты тупо п*ол! тем кому всё равно те не пишут не чего по теме.
Б)Забавно, вместо нефти там продали всё остальное:) вот это забавно:) забавно ехать отдыхать на природу за 40-100км от города имея недалеко леса поля но цука частной собственности! и полезешь туда отдыхать пристрелят и ещё правы будут. В Европе всё продано, земля, трава, леса, всё в чиьх то руках, и самое смешное что не в твоих руках и не в руках гос-ва:))) Забавно да? теперь иди убейся аб стену если тебе забавно:)
В) Это сша без бомбардировщиков хорошо живёт? Это ЕС без бомбардировщиков? ты тупой? на базах ЕС вооружения не меньше а может и больше чем в самой РФ.

Про стаб фонд, ну тебе смешно мне нет, ты жен клоун, смейся, ты же глупый тебе и смеятся без причины, а так если ответить не чего... стена там

Прикольно)) если стрелку в тексте написать то сообщение не отправляется:()) а тупо вылетаешь на главную страницу

стена там
-----------
Хде?

Канадские истребители CF-18, поднятые по тревоге, не участвовали в перехвате.

Вообще возможность перехвата Ту-95 в Северно-ледовитом океане канадскими CF-18, базирующимися в Колд-Лейке может вызывать только улыбку. Топлива даже в один конец не хватит.

зы: отсюда и сопли в канадских СМИ, от своего бессилия как-то повлиять на ситуацию.

Ледовитый шлейф тоже пригодится,
====
Это круто завернуто. =))))
Новое слово в географии. =)))

2 Летчик
Прекратите истерить. Кстати для Вашего сведения - я в БиПи не работаю.
=)))))

Это круто завернуто. =))))
Новое слово в географии. =)))

Вот и Островитянина глобуса тоже нет! :)))

Берём тектонику(тектоническую карту) ищем там где ледовитый океан название - шлейф. И оппа находим этот самый шлеф, для проверки - шлеф идёт от сибирского континентального, научное название по принадлежности шлейфа
=====
СС-18а

Коллега, Вы когда перестанете издеваться над здравым смыслом.
Ведь уже не вечер пятницы - уже утро воскресенья.
Ну какой нах Ледовитый шлейф?
Там где есть аккумулятивный шлейф - это совсем не то, что Вы имеете ввиду.
А то что Вы имеете ввиду называется "ШЕЛЬФ".
Континентальный шельф. И никакого "Ледовитого" - в природе нет.
Есть понятие "континентальный шельф Северного Ледовитого океана".

Добрый день, страна.
2Лётчик:...
Одно можно сказать-после того, как мы начали летать рядом с НИМИ, прекратились попытки делать мировую политику без учета мнения России. Если такая глобальная мысль в ваши узкие головёнки не доходит, то вы : либо 5-я колонна, либо тупые, либо просто враги моей страны!

Уважаемый Летчик, если позволите, некое скудоумие в отдельно взятой извилине кухарки:))
Что есть "мировая политика"? Вся политика любой страны на международной арене есть поиск путей развития именно своей страны, в первую очередь, ее бизнеса, притока денег, и как следствие решение своих внутренних проблем.
Вот как-то думается, что не полеты стратегов повлияли(влияют) на изменение мировых политических процессов, а несколько иные причины. В противном случае, получается, что после первых полетов стратегов над Атлантикой Франция быстренько струхнув, ...должна была бы по Вашей логике У НАС заказать ТАКР-ы, а она, ...ну видимо в беспамятстве, ....навязала нам свои вертолетоносцы, ...Если так, то боюсь и после этого БД, нам еще кто-чего "предложит" по-дешевки ярдов на десять -пятнадцать, ...так сказать, в порядке "благодарности".
ТАк что, квалифицировать выход на БД такой техники как фактор влияния на мозги политиков-это популизм, и одно дело-БД, и совсем иное -происходящее в мировой политике и в отдельно взятых странах.
Да, в одном согласна, что присутствие в небе наших ракетоносцев, вернее , возобновление БД, есть само по себе хорошее событие, и хвала Летчикам и машинам, что именно ОНИ в данное время и в том или ином месте напоминают о России, ...в т.ч.и о том, мы есть таки в этом небе. Да, нас боятся, но не в плане каких-либо политических интриг из-под спутного следа, а токмо потому, что и машины-не новье, да и на борту может быть кое-что, ...а вдруг да решит сия птица закосить с маршрута в силу , НЕ ДАЙ БОГ!!!!, каких внутренних "мыслей"....

Как-то так...:))))
Низко кланяюсь, и...отползаю...:))Пинайте, я спряталась:)))
http://stat17.privet.ru/lr/091 ...

Ну какой нах Ледовитый шлейф?

Ну, на самом деле, может товарищ именно шлейф имел ввиду. Только Сибирский континентальный, который в Сев. Ледовитый океан заходит, по мнению отечественных геологов.
Однако фиг его его знает, что у этих ученых на уме, ведь пишет человек про шлейф Ледовитый, и глобус у него есть, и "тектоника" (слова такие мудреные знает), умный... Может и есть этот шлейф, мы в гимназиях не обучались...

2 Svetlana S.:
Можно подумать, что В-52 америкосовские - новые... И ничего, бомбят без популизма.
Кстати, знаменитый крейсер "Варяг", гордость русского флота, построен в Филадельфии, США. Императору вот, не зазорно было заказать крейсер за границей.

Ант:добрый день. Одно дело, именно бомбить и вести военные действия в рамках уже принятых решений по "делению"/усмирению/экспансии, и совсем иное-БД. А заказывать за границей то, что не готов принять флот, и подсесть на крючек постоянного выкачивания денег за ТОИР, и проч.-ну так много то ума и не надо. Понятное дело, что нужно было таки удержать на плаву свое производство и стапеля, ну да сами понимаете, что в девяностых в бюджете тоже не бездонная мощна, да и участие в войне в Афгане, не принесло дополнительных доходов в экономику, а тут такой ВПК на плаву держать. Старый и сложный вопрос, и в первую очередь к тем, кто принимал решение о "Шторме-333", и ввязывание в этот регион, что(по совокупности с иными причинами и привело к выматыванию России.

ТАк что, квалифицировать выход на БД такой техники как фактор влияния на мозги политиков-это популизм, и одно дело-БД, и совсем иное -происходящее в мировой политике и в отдельно взятых странах.
Да, в одном согласна, что присутствие в небе наших ракетоносцев, вернее , возобновление БД, есть само по себе хорошее событие, и хвала Летчикам и машинам, что именно ОНИ в данное время и в том или ином месте напоминают о России, ...в т.ч.и о том, мы есть таки в этом небе.
=====
Светлана, абсолютно согласен. =))
Как БД - это несерьезно. Как фактор политики - тоже.
А вот как просто работа и НАПОМИНАНИЕ, что мы существуем - таки да.
И действительно тяжелейшая работа вовлеченных - заслуживает уважения.

Ну, на самом деле, может товарищ именно шлейф имел ввиду. Только Сибирский континентальный, который в Сев. Ледовитый океан заходит, по мнению отечественных геологов.
=====
Дмитрий - шлейф там есть. Только это аккумулятивный шлейф.
Который совершенно не имеет отношения к шельфу под которым таки есть нефть.
На российский шлейф претендовать никто не будет - уверяю =))))
А вот история с хребтом Ломоносова - весьма неоднозначная и действительно
может оказаться российской добавочной халявой по ресурсам.
Но только там вопрос решается не Ту-95, а экспедициями и борьбой дипломатов.
Ибо история эта длится уже долго, она начиналась еще в СССР, длиться она будет
еще много лет. И вопрос стоит в плоскости геологии, юриспруденции и дипломатии.

А добыча там нефти - дело очень отдаленного будущего.
БиПишники уже плачут вовсю и проклинают тот день когда они ввязались в шельфовое бурение
на такой глубине (причем заметь - отнюдь не самой большой).
А в СЛО - там же еще какой климат... лед и все остальное.
Да и навигационные приборчики в тех широтах традиционно работают не очень.
Проблема самостабилизирущихся буровых платформ в СЛО - ой нескоро будет решена.

Понятное дело, что нужно было таки удержать на плаву свое производство и стапеля,
====
ХДЕ, Света??
Там где они были в СССР на эту тему - они в РФ и есть.
А вот то что оказалось не в РФ - то уж - не у нас.
город Николаев находится на Украине.
То что производство надо было удержать...
Ну в общем сначала (Вы правы) и денег не было и производители извините по всему СССР.
Которого уже не было. Пока от шока отошли, пока нашли замены, пока отстроили банковскую систему - Вы себе реально представляете, что с распадом СССР система перевода денег
рухнула - и в РФ банков-то не было по сути.
Деньги с ДВ в мешках курьеры возили - элементарный перевод было сделать невозможно.
Забыли уже? =)))
И потом - а что строить? Это же проекты. Их надо разрабатывать.
А СССР и РФ - это совершенно разные страны.
То что нужно было СССР - ни нах не нужно РФ.
То есть - все с ноля.
Ну вот в конце 90-х появились деньги, люди продолжили работу, концепция определилась хоть как-то.
Что-то начало делаться потихоньку.

Олег, а что, вместе с Николаевым и судоверфи Питера к Украине отошли? Что, в Николаеве осталось уникальнейшее оборудование, какого нет в Питере? Если так, то считаю, виноваты дипломаты и политики: нешто нельзя было "козу" завернуть какую Украине, да в обмен на НАШИ ракетоносцы(которые попилили на пиксели под деньги Нанна-Лугаро, все одно за копейки) забрать то оборудование с этих судоверфей, которых нет в Питере? Или я не права, и у Питера были аналогичные возможности по судопроизводству? Ну в таком случае, что мешало Питеру поддержать сохранение технологий для дальнейшего производства таких крейсеров?(про деньги уже разобрались).

а что, вместе с Николаевым и судоверфи Питера к Украине отошли?
====
Так в Питере производство и шло и идет.
Да - в 90-е бабла нема - медленно дело шло.
Но шло. И строилось там кое что.

===
Что, в Николаеве осталось уникальнейшее оборудование, какого нет в Питере?
===
Ага. Ни в Питере ни на Северах. О деталях - не будем.

===
забрать то оборудование с этих судоверфей, которых нет в Питере?
===
Забрать ЭТО - невозможно.

===
Ну в таком случае, что мешало Питеру поддержать сохранение технологий для дальнейшего производства таких крейсеров?(
===
Просто потому что такие крейсера уже никому не нужны.
Я же еще раз говорю - то что было нужно СССР с его несколько агрессивной политикой - не нужно РФ с ее в общем-то неагрессивной.
Тем более, что к примеру и СССР-то в сущности гиганты ни фига не понадобились.
Флот мечты Горшкова так и не реализовался.

Олег, стоительство своих "Москва" и "Ленинград"-агрессивная политика, а покупка Мистралей это есть не агрессивная политика?

В начале 80-х полк наш полк в полном составе летал на 24 часа. Сколько сейчас было разобрано самолетов для полета этой пары? И этим осталось не долго, наш полк переучивался на Ту-95МС в 1987 году. Вот и считайте, самолетам по 23 года, новых нет.
Спалить около 200 тонн топлива, много ума не надо, да ещё при наличии GPS на борту. Попробовали бы на Ту-95к-22 сутки провисеть. Не впечатляют эти рекорды.
Уж лучше бы молодняк возили, а не руководство дальней авиации, дивизии, полка катали к берегам Канады.
Пришел ко мне уволившийся штурман, закончил ЧУШ в 99-м году, заработал пенсию, а налет 450 часов.
А теперь ещё и пенсию вновь уволенным платить собираются больше.
Странное у нас государство :(
200 тонн х 850 USD = 170 000 долларов только на топливе на один борт.

Может, и глупый вопрос - а зачем пугать Канаду? "Над Канадой небо синее" (с)

Но только там вопрос решается не Ту-95, а экспедициями и борьбой дипломатов.
Ибо история эта длится уже долго, она начиналась еще в СССР, длиться она будет
еще много лет. И вопрос стоит в плоскости геологии, юриспруденции и дипломатии.

Олег, если борьба дипломатов не подкреплена Армией, то такие дипломаты стоят, за сколька их пошлют накукуй и нефик тут красивые разговоры про дипломатию говорить, нету сильной Армии,
нету и разговора.

Надо конечно повторить перелёт на АНТ-25 в Ванкувер, всё-таки скоро юбилей, и кандадцам тоже в радость.

Вот только потом горе-подреоты изнасилуют весь Форум сообщениями типа "вот какой не имеющий аналогов самолёт АНТ-25, не смогли канадцы его прехватить, аж до самого Ванкувера долетел"

[Svetlana S. - зарегистрированный пользователь]
Svetlana S.:

Олег, а что, вместе с Николаевым и судоверфи Питера к Украине отошли? Что, в Николаеве осталось уникальнейшее оборудование, какого нет в Питере? Если так, то считаю, виноваты дипломаты и политики: нешто нельзя было "козу" завернуть какую Украине, да в обмен на НАШИ ракетоносцы(которые попилили на пиксели под деньги Нанна-Лугаро, все одно за копейки) забрать то оборудование с этих судоверфей, которых нет в Питере? Или я не права, и у Питера были аналогичные возможности по судопроизводству? Ну в таком случае, что мешало Питеру поддержать сохранение технологий для дальнейшего производства таких крейсеров?(про деньги уже разобрались).

01/08/2010 [14:18:45]

Прикольно, а что наличие оборудования автоматически означает начало производства кораблей? Что-то сомнения у меня возникают, если даже вместе с дельтой Южного Буга весь завод "Океан" перенести в Питер то не факт что завтра на стапелях заложат самый современный крейсер.
Может ошибаюсь, но проводя аналогию с авиацией думаю что не сильно.

Уважаемый sorter, да мне самой интересно стало: ну вот что помешало сохранить производство собственных кораблей после того, как у нас оттяпали Николаев? Поэтому и пытаю Олега.

А причем тут Канада?

Прикольно, а что наличие оборудования автоматически означает начало производства кораблей? Что-то сомнения у меня возникают

Прально возникают.
Если папуасам соорудить завод по производствуспичек и тот просрут или на бусы поменяют,
но у нас народ высокообразованный, он попилит и на чермет сдаст.

[Svetlana S. - зарегистрированный пользователь]
Svetlana S.:

Уважаемый sorter, да мне самой интересно стало: ну вот что помешало сохранить производство собственных кораблей после того, как у нас оттяпали Николаев? Поэтому и пытаю Олега.

01/08/2010 [16:51:56]

Почему собственно оттяпали, хорошо изучаем историю и ещё лучше мемуары. Главным идейным вдохновителем раздела СССР был Б.Н. Ельцын. Власти хотелось, очень это хорошо описано в книгах, первый день его президентства. Страна потеряла управление, это называется простым и страшным словом-потеря вертикали власти.
Хорошо это или плохо вопрос другой. Но говорить про оттяпали по крайней мере некорректно.
Украина может сказать что у неё оттяпали газовые и нефтяные залежи, Казахстан ракетный завод в Днепропетровске и Турбоатом в Харькове, Узбекистан имеет полное право на ВАЗ и КАМАЗ. У всех что-то оттяпали. Так жизнь сложилась и неизвестно что лучше.

Сортер, а что такое было Украина, Казахстан, Узбекистан, до их вхождения в Россию,
расскажите нам пожалуйста.

АНТ-25 через Канаду, конечно, пролетал, но Ванкувер тот был уже не в Канаде.

Это все сентенции. Вопрос был задан в той связи, что Олегом было сказано, что де производство крейсеров осталось в Николаеве, а потому и нечего нам было после тех событий ловить.
Удобная позиция, и виновники все известны, ну а потом -можно еще доооолго-долго на этом и почивать, ничего не предпринимая, хотя, как я-кухарка понимаю, вполне по силам было то, что уже достигли ранее-развивать в том же Питере и двигаться по-тихонечку дальше.

Светлана, Вы не скажете скока крейсеров было за последние годы построено в Николаеве?
А если нет то почему, а может уважаемый Сортер ответит?

Сортер, а что такое было Украина, Казахстан, Узбекистан, до их вхождения в Россию,

Казахстан (Казанское ханство)- осколок империи Золотой орды, Узбекистан - вообще одна из древневших цивилизаций на планете (Хорезм). Ну а про Киевскую Русь Вы, наверное, сами знаете. Забыли просто.

Светлана, Вы не скажете скока крейсеров было за последние годы построено в Николаеве?

Не уверен, но, по моему, крейсера за последние годы, нигде в мире не строили. Может только в Сев. Корее. Последняя "Тикондерога" спущена на воду в начале 90-х.

Да чего спорить-всё кругом американское.... А уж если где пахнет нефтью или газом, то тем более... И наша 5-я колонна всегда это подтвердит.

Drejtori: Казахстан (Казанское ханство)

Казанское ханство от слова - КАЗАН, а не от казах.

Доктор_зло,

а что такое было Украина, Казахстан, Узбекистан, до их вхождения в Россию

Что касается Украины, то неплохо описано в учебниках, в главе "воссоединение Украины с Россией" в 1654 (если не ошибаюсь) году.

Да чего спорить-всё кругом американское....

Как то странно от Пилота22 это слышать. Я, например, ничего американского вокруг не вижу. Ни одного дона Педра на улицах нет. Неужели Рязань присоединилась к США? Или к Бразилии?

Доктору с Директором:не ко мне вопросы, дубль три, у меня возник вопрос:что помешало нам сохранить производство собственных крейсеров после того, как Николаев съехал с орбиты России. Ой чую, затопчете, покуда Олег ответит ...за все..., и все нам расскажет:))))
http://www.libo.ru/uploads/pos ...

Доктор_зло:

Сортер, а что такое было Украина, Казахстан, Узбекистан, до их вхождения в Россию,
расскажите нам пожалуйста.

Я конечно не Сортер, но в Украине и Узбекистане до аннексии России вполне были себе государства (у последних автономии в виде Бухарского эмирата и Хивинского ханства просуществовали до прихода РККА). В Казахстане вопрос конечно интереснее, но их улусы тоже не совсем пустое место были.

Доктор_зло:
Светлана, Вы не скажете скока крейсеров было за последние годы построено в Николаеве?
А если нет то почему, а может уважаемый Сортер ответит?

Контрвопрос - а зачем Украине крейсера? Покупателей на "карриер-киллер" - ноль. Все оружие на них - маде ин Раша, которая просто заблокировала поставки (хотя были предложения о совместном сотрудничестве в достройке изделий с последующей реализацией третьим странам). Судьба "Варяга" и "Украины" (экс-Лобов) показательна. РФ даже не посчитала нужным выкупить авианосец даже по смешной стоимости в 25 млн. баксов (это хоть как-то компенсировало бы затраты "Океана" на достройку). Теперь в Даляне китайцы ухмыляются, спокойно его достраивая. Через пару десятков лет "Флот голубой воды" будет оспаривать господство в Индийском и Тихом океанах и дай бог, что бы их взоры не обратились на север.

что помешало нам сохранить производство собственных крейсеров после того, как Николаев съехал с орбиты России.

Ну так самый последний крейсер в мире, опять же - по-моему, был построен как раз в России, в 1998 году. Четвертый корабль пр.1144 - "Петр Великий". И не в Николаеве, а на Балтийском заводе.

Drejtori:

"Казахстан (Казанское ханство)- осколок империи Золотой орды"

- Дим, Казахстана не было до эпохи диалектического материализма. Были три Жуса (рода) кайсак-кыргизов (большой, средний и малый). С первого раза можно угадать, из какого рода Назарбаев :)))
А вообще - мой старейший друг работает в А-Ате с удовольствием (Главный конструктор завода "Гидромаш"), когда-то приведенной выше цитатой (про кайсак-кыргызов) приводил в неистовство толпу. Однако ж, он очень здоров, врукопашную не смели. Но трубой водопроводной однажды по голове заехали. Но - друг мой Лешка отнял трубу, далее - не смею :)))