 |
Любительница воздушных трасс
|
11.01.2010 16:17 |
Ну вот, только пожаловалась, что вильнюский радар слабовато принимает, так обещали увеличить дальность до 400 км! :) Причем информация на сайте вильнюсского аэропорта: http://www.vilnius-airport.lt/ ...
|
|
Дима Володин
|
11.01.2010 16:56 |
Любительница воздушных трасс, если я правильно понял эту заметку, это уже совсем другое дело — это уже реальный радар. На манер американской системы ASDI уже.
|
|
Alexander_
|
11.01.2010 19:39 |
А вот вчера наблюдал как кореец и китаец (один из Лондона, другой - из Амстердама кажись) шли домой гуськом :-) обходя Латвию через Эстонию и в сторону Питера. Это понятно. А вот следом шёл британец на Сингапур, так он по югу Латвии и дальше на восток пошёл.
А чё не по северам? Не как наши братья китацо-корецы? |
|
Как я это понимаю
|
11.01.2010 21:04 |
Ребяты!
Думаю, што дело обстоит так: 1) вторичные р/локаторы систем УВД посылают запросы самолетным ответчикам 2) ответчики ессесно отвечают 3) а ПРИЕМНИКИ (в Осло, Вильнюсе, Риге и тд.) с соответствующим ПО тоже принимают все это 4) затем они всю инфу выдают в Сеть Вот примерно так. |
|
Любительница воздушных трасс
|
11.01.2010 22:00 |
А вот вчера наблюдал как кореец и китаец (один из Лондона, другой - из Амстердама кажись) шли домой гуськом :-) обходя Латвию через Эстонию и в сторону Питера. Это понятно. А вот следом шёл британец на Сингапур, так он по югу Латвии и дальше на восток пошёл.
А чё не по северам? Не как наши братья китацо-корецы? ------- Они не обходили Латвию, они всегда так летают вдоль латвийского берега, потом Эстония и Питер. Это, кстати, одна из самых оживленных трасс пролегающих из Европы в Корею и Японию. Если будете в Вентспилсе в ясную погоду, то заметите, что инверсионные следы в небе практически не исчезают, так как борты проходят один за другим, случалось даже и по четыре рядышком. А Сингапур, он ведь на самом экваторе, оттого и маршрут пролегает южнее. А вот сами сингапурцы на А380 вообще летают через Польшу и Украину, все никак в моих краях не объявятся... |
|
Ivo
|
11.01.2010 22:06 |
в ясную погоду, особенно ночю, над Вентспилсом самалётов болше, чем на трассе машин :) Когда нечего делать, интересно смотреть на воздушний трафик
|
|
Alexander_
|
11.01.2010 22:10 |
2 Любительница воздушных трасс:
Спасибо за ответ. Сразу видно - любите Вы трассы :-) Этот сайт знаю давно и еще Цюрихский. Но вот так сидеть иногда и наблюдать кто куда и с кем :-) не приходилось как то. А интересно, когда время есть. А спутных следов летом и над Питером хватает. У меня дача чуть южнее СПб, так в хорошую погоду весь день только и видно транзитников. Пачками. Так, что если будете у нас ... |
|
Alexz2
|
19.01.2010 17:03 |
Ну вот пожалуйста, А-380 идет в нашу сторону, а у нас облачность и не увидишь.
|
|
Любительница воздушных трасс
|
24.01.2010 14:17 |
Ух ти... Исключительно редкий гость прошел рядышком - Emirates Б777 Сан-Франциско - Дубай. На радаре увидела, сначала не поверила, выглянула в окошко, идет красавец! А погодка-то просто изумительная на дворе стоИт, уж несколько лет таких морозцев в Прибалтике не было
|
|
Айрат Губайдуллин
|
24.01.2010 18:50 |
Сингапурцы над Балтикой прут на А340-500 из Нью-Йорка. Странно, напрямик через Полюс ближе на 700 км, может где подсаживаются, по пути...
|
|
32 111
|
25.01.2010 00:09 |
а почему там никогда не видно самолетов российского(советского) производства ? Ил , Ту ? им что на европу полный запрет , или только по причине отсутствия на них специального оборудования ?
|
|
Sergovan
|
25.01.2010 12:24 |
Бывает видно. Когда Ил-76 МЧС на Гаити пошли, их было видно. Ту-204-100С DHL видно бывает около 8-00 МСК над Польшей, идет домой.
|
|
A-330-243
|
29.01.2010 21:35 |
SIA-318 A380-841 SIN-LHR видно и http://www.flightradar24.com/? и http://casper.frontier.nl/
|
|
любитель авиации
|
29.01.2010 23:53 |
Japanese Air Force над Берлином:
Callsign: JAF1 Aircraft: Boeing 747-47C (B744) Airline: Japanese Air Force |
|
Любительница воздушных трасс
|
30.01.2010 01:37 |
всю Англию видать ОДНАКО!!!
--- Ага, вдобавок Бельгию с Голландией! Помнится, с месяц назад ребята с Англии на flygradar обращались, а не хотите ли типа сотрудничать, на что им ответили, да всегда пожалуйста. Вот до дЕла дошло, отрадно! _____ Japanese Air Force над Берлином: Callsign: JAF1 Aircraft: Boeing 747-47C (B744) Airline: Japanese Air Force --- Пару лет назад, когда flygradar только зарождался, я этот борт наблюдала в течение двух-трех дней, император Японии тогда совершал визит в Швецию и прибалтийские страны |
|
Зю.
|
30.01.2010 08:34 |
Хреново только видно, то появляются, то пропадают. Ну и на высоте меньше 2000 не видно вроде. Да и далеко не все борты
|
|
Зю.
|
30.01.2010 08:38 |
Радар UUEE называется. Вот, борт AFR2545, что сейчас близ Риги, маршрут с самого взлета с Шереметьево прослеживается, ну наконец-то. Надеюсь, не два дня проработает.
|
|
Любительница воздушных трасс
|
30.01.2010 12:06 |
Кто жаловался, что Тушки не видно? :)
UTA466 Callsign: UTA466 Reg: RA-85016 Hex (Mode-S): 154C18 Aircraft: Tupolev TU154M (T154) Airline: UTair Lat: 55.64245 Lon: 38.08771 Alt: 12075 feet (3680 m) Speed: 348 knots (644 km/h) Angle: 95 deg Radar: UUEE Сейчас с Москвы куда-то на восток пошёл. |
|
Кто объяснит
|
30.01.2010 12:25 |
Почему не видно некоторых самолетов? Даже , если летят на большой высоте или близко к локатору?
|
|
Летучий голландец
|
01.02.2010 21:14 |
Над Ригой задниц, чуваки круги крутят по зонам и родственным республикам))
|
|
Любительница воздушных трасс
|
01.02.2010 22:52 |
2 Летучий голландец: задниц переместилыс в Каунас, борт Райана висел больше часа, не вытерпел, ушел на Ригу. Сейчас второй Райан кружится, видать, раздумывает, хотя, думается мне, тоже на Ригу пойдет.
http://img97.imageshack.us/img ... |
|
KMN 6
|
02.02.2010 12:57 |
Здравствуйте дорогие товарищи. Я новичок на форуме. Летать боюсь, но очень люблю самолеты. Из окна наблюдаю, как заходят на посадку самолеты в Домодедово. Смотрю на flightradar24.com. Потом стараюсь угадать борт при заходе. Далее сверяю с Он-лайн табло. Забавно.
|
|
KMN 6:
|
02.02.2010 13:20 |
Еще есть сайтик (может кому-нибудь будет интересно поковыряться в нем)http://www.vataware.com/flight ...
|
|
Авиадиспетчер
|
03.02.2010 13:00 |
Кто объяснит:
Почему не видно некоторых самолетов? Даже , если летят на большой высоте или близко к локатору? ???: По какому принципу показывают борта в МВЗ понять решительно невозможно Имеющие оборудование ADS-B. Процентов 5-10 в районе Москвы, не более. |
|
Бухаев
|
03.02.2010 15:08 |
KMN 6::
Еще есть сайтик (может кому-нибудь будет интересно поковыряться в нем)http://www.vataware.com/flight ... Не путайте виртуальную авиацию с реальной. Это сайт сети Ватсим, это не настоящие перелеты. |
|
KMN6
|
03.02.2010 15:51 |
Не скажите… Наблюдал в реале Казань-Самара-Франкфурт. Наткнулся случайно.Тут же писались данные скорости, высоты, курса, задержка была минут 5.
|
|
KMN6
|
03.02.2010 16:16 |
вот еще рейс DLH400 летит сейчас.Время по москве 16:15 В графу Callsign Search Забейте рейс и посмотрите.
|
|
KMN6
|
03.02.2010 16:19 |
вот еще рейс DLH400 летит сейчас.Время по москве 16:15 В графу Callsign Search Забейте рейс и посмотрите.
|
|
1т
|
03.02.2010 20:40 |
2 KMN6: vataware.com - vataware provides statistical tracking history for pilots on the VATSIM simulated flight network.
А то, что симмеры могут повторять "реальные" рейсы - это да, только из другой области |
|
KMN6
|
04.02.2010 13:11 |
Что-то не пойму. Как же тогда получается, если я наблюдал на радаре движение самолета, и тут же шла информация по нему на www.vataware.com/ в режиме настоящего времени.
|
|
пока непонятки..
|
04.02.2010 17:55 |
Вот тоже заметил, что рейсы настоящие идут на www.vataware.com
Все полностью совпадает с реальностью. Может некоторых смущает то, что это находится на симмерском сайте?Поэтому и отношение как к виртуальному. Откуда вот не пойму фамилии пилотов там. |
|
KMN 6
|
05.02.2010 02:37 |
Фамилии, думаю настоящих пилотов.Летают на всем. Только на 76-х экипажи редко меняются.
|
|
Любительница воздушных трасс
|
05.02.2010 20:03 |
А между тем flygradar охватывает всё новые территории, на этот раз Португалия пробует потихоньку пробиваться
|
|
Фотограф
|
05.02.2010 20:14 |
Добавилась Австрия и Чехия :)
В Инсбруке, на западе Австрии радар поставили :) Португалия пробует потихоньку пробиваться to Любительница воздушных трасс: Меняю ЭТО ВСЁ на Московскую Воздушную Зону ! :) |
|
Любительница воздушных трасс
|
05.02.2010 23:38 |
Так в чем дело? Ставьте и будем вместе наслаждаться! :) Я не в Москве, потому не могу положительным образом повлиять на ваше желание :)
|
|
RVC
|
06.02.2010 11:27 |
Может споттеры берут на себя передачу информации ?! Откуда инфо , кто-нить знает.Я читал , что кто сказал - не соответсвует действительности. Может кто-то в портах с компом будет и отследит - соответсвует информация реальности?!
|