Декабрь 2002-го выпущен. В продаже - февраль 2003-го. Кузов новый.. с зализанными фарами...конечно.Реально сторговался с 800 тысяч...

2 Леха Конский
на 5 дверях и 3, 4 моторе????? Не под документы???? Я сомневаюсь, чудес не бывает в нашей жизни. Или Вам несказанно повезло (про таких говорят на охоте и рыбалке - сорри - навоз кушают)))))).

Да... уважаемый.. Так точно.. 3, 4 и пять дверей.Но цвет беж, правда кожа - рожа...само собой...Документы в поряде. Цену то почему спрашивал. Больше 500 не мог...

2Леха Конский
Вот и на Вас зараза тоже подействовала.
Это я про то как тот товарисч выше писал.
Заметьте, никто Вам эту машину не навязывал. Это был ваш свободный выбор.

А мне она жесть, как понравилась)) Ляля просто...Ща перископ уберу - и вообще чума!))

ГИБДД:
Погуглил. Официально нашёл только комплектующие. В
http://www.toyota.co.jp/en/abo ...
Tahara Plant LS, GS, IS, GX, RAV4, 4Runner, Land Cruiser, Vanguard, engines Jan. 1979 10, 370
Toyota Motor Kyushu, Inc. IS, ES, RX, Harrier, Highlander, engines, hybrid system motors Dec. 1992 4, 762
Хотя: "Основной политикой Toyota, так же как и ее внутренних конкурентов Honda Motor и Nissan Motor, является строительство автомобилей везде, где они продаются. Но все три компании производят большинство своих роскошных автомобилей в Японии, где дорогие компоненты доступней. Однако Toyota строит спортивную модель Lexus RX в Канаде".
Вспылил, наверое был не прав. Хотя это только статья.
Но у меня по молодости был ещё SC400 из Канады. Ведь не все Lexus - роскошные.

2 Реверс
В ихней Англии есть прикольная поговорка : "если вы видите ЛРдискавери, то он едет или в сервис или из него" или "Если вы обнаруживаете рядом с вашей машиной лужу масла- то на этом месте по всей видимости стоял ЛРдискавери."

Ничего архивыдающегося и супернадежного в дизеле 2, 7л при 190 лошадях с турбиной в общем-то нет.В качестве аналога юзался начальником жып под названием Исудзу-Бигхорн 2, 9л тоже около 200 кобыл (ну типа Опель мотерей). Ну охрененноо "зажатый" и форсированный мотор, какому движкУ форсировка ресурсу добавляла?

Мне лично пох с какой стороны руль. Nissan -Safari (в леворым вырианте-Patrol).Если бы патрули в 61-м кузове с двиглом ТД 42 выпускались- ездил бы на Патруле.
Если бы ТЛК 100 выпускался бы "на мостах" как TLK100GX, запрещенный к ввозу, ездил бы на крузаке. Нет аналогов.

ХА, лично знаю пару ребят с Москвы, купившие праворукие ДИЗЕЛЬНЫЕ ТЛК -200 новье с 10 км пробега в марте с.г. из Иппонии. с ценником по Владу превышавшим ценник леворульного. НО ЩАС а не через 10 мес ожидания в очереди.

Яzva:

2 Р Е В Е Р С:
И приятно с коллегой-прадоводом пообщаться.

На сколько я понял, Р Е В Е Р С: ярый противник правого руля.

Р Е В Е Р С:

.... В стране с правосторонним движением с правым рулём ездят только лохи или законы страны их делают такими, и аргументы что в этих автомобилях комплектация сиси-пуси, опять же лоховские.

21/11/2008 [16:18:37]

SERDG:

2Р Е В Е Р С:
Я покупал не конструктор, а с аукциона.Королла-филдер.
04года, пробег 16тыс.Обошлось 14, 7 тыс.Очень доволен.

Да мы с Вами "родственники"!

2ОТВЫКШИЙ:

Купи окуляры. Прадовод ни одно и тоже с правовод.

Р Е В Е Р С:
Видать действительно пора.
А может лучше в Мандрыко?

У меня сосед мудило, купил в Краснодаре автогуано "Приора" за 400 тыс. руб.В кредит, на пять лет.Всего отдаст 520 тыс.Это нормально? Я в шоке.

2 ОТВЫКШИЙ
Но почему тогда мой Лексус был произведен в Бельгии? VIN не дам, уже не помню. И у сына европеец.


Видимо Вы что то путаете. Лексус не мог быть там произведен. А вот произведен ДЛЯ Европы там продан - да.

2 Правак
ХА, лично знаю пару ребят с Москвы, купившие праворукие ДИЗЕЛЬНЫЕ ТЛК -200 новье с 10 км пробега в марте с.г. из Иппонии. с ценником по Владу превышавшим ценник леворульного. НО ЩАС а не через 10 мес ожидания в очереди.


О каких 10 мес ожидания идет речь? Вон они, свободны. Очередь была создана исскуственно. А вот белый цвет - вот он действительно редок, месяца 3 придется подождать.

Белый - кайф...))

Брррр:
Ну вот объясните пжл, ну почему нельзя взять, разобрать, изучить какую-нибудь надежную иномарку, и на основе этого сделать свою, отечественную машинешку для народа, ну всем ясно, что если у нас будет своя тайота, мерс и т.д. ну хрен кто праворукие покупать будет, неужто наше гос-во даже скопировать не может, нихрена не понимаю.

Технологий нет. Даже качество металла другое. Более низкое.

Добавлю свои 5 копеек.
Ксенонщиков не люблю. Шибко не люблю. Любой с ксеноном слепит, зараза. Если с дальним едет - вообще хоть вешайся.

333:
!!! А о проблемах поговорим лет через 10?

Такой акций протеста автомобилистов Россия еще не видела
22 ноября инициатива Владивостока "прокатится" по всей стране

ВЛАДИВОСТОК, 21 ноября, PrimaMedia. Всероссийская акция протеста автомобилистов, направленная против действий правительства по повышению пошлин на иномарки, пройдет в субботу, 22 ноября, не только в городах Дальнего Востока и Сибири, но и по всей России. Во всех крупных городах - от Петропавловска-Камчатского до Санкт-Петербурга – в 12.00 по местному времени пройдут митинги и автопробеги, будут собираться подписи в защиту праворульных автомобилей. Такую информацию сообщили корр. РИА PrimaMedia в приемной председателя общественного движения "Общество защиты автомобилистов Приморского края", депутата Думы Владивостока Дмитрия Пенязя.

Во Владивостоке акция протеста стартует в 10.00 – сбор и построение автоколонны на остановке "Заря". По словам зампредседателя "Общества защиты автомобилистов Приморского края" Константина Шатобы, ожидается около 1500 машин. Затем колонна следует в центр города, на Корабельную набережную, где в 12.00, после общего звукового сигнала, состоится митинг, главная цель которого – принятие и подписание обращения граждан к правительству РФ.

За две недели до даты проведения акции протеста с помощью любых средств – от интернета до рассовывания по почтовым ящикам по почтовым ящикам – распрастранялись агитационные листовки следующего содержания:

"ВСЕМ! ВСЕМ! ВСЕМ! Дальний Восток и Сибирь в ОПАСНОСТИ!

Власти завинчивают гайки в отношении автомобилистов! Ежегодное осеннее обострение болезни автолевизны в Государственной Думе Российской Федерации может уже в этом году стать смертельным ударом по нашему праву на владение автомобилем: взвинчиваются пошлины и планируется запрет ввоза и эксплуатации автомобилей с правым рулем!

Российские чиновники, подстрекаемые и финансируемые отечественными автомобильными олигархами и западными корпорациями, начали новое полномасштабное наступление на б/у автомобили с правым рулем. Тем самым они вновь объявили войну владельцам праворульных автомашин, а также всем, кто занят в этой области – тысячам граждан Дальнего Востока.

Наступление на автомобильный и челночный бизнес приведет:

1. К значительному удорожанию, а в дальнейшем и дефициту всех товаров: от первой необходимости до средств передвижения. Автомобиль для простого населения станет недоступен. Олигархи и чиновники будут наблюдать из своих автомобилей, как весь Дальний Восток перейдет на самокаты.

2. Тотальной безработице 40% ныне трудоустроенного населения, ведущей к криминалу и возврату в лихие 90-е. Когда страна не могла предоставить нам рабочие места, рынок вторичных автомобилей стал для нас средством выживания. И сейчас, не найдя возможности кормить свою семью, мы будем вынуждены переезжать в Центральную часть России!

3. Весь иной бизнес будет выпотрошен госорганами, ввиду недополучения бюджетом громадных таможенных платежей. Не за горами задержки выплат бюджетникам, из-за отсутствия былых поступлений в бюджет края. Ведь даже при сегодняшних пошлинах государство получает от одного импортированного в Россию автомобиля в виде пошлин от 2500 долларов США, в то время как от одного собранного в России – в виде различных налоговых поступлений не более 800.

4. Возврату к очередям на покупку захудалого "недоразвитого" авто. По оценкам специалистов сейчас в России собирается только 25% автомобилей от общего количества всех реализуемых в стране. Старшее поколение, расскажите молодым, как вы десятилетиями ждали очереди на право покупки автомобиля, который был годен разве что в качестве пособия по ремонту, чем как средство передвижения. Так неужели мы хотим для своих детей того, что пережили сами?!

5. Молодежь и студенты будут лишены всякой самостоятельности передвижения.

6. Наши женщины стали свободнее, получив возможность комфортного управления автомобилями с автоматической коробкой передач. И этого права и свободы у них больше не будет.

7. Малый и средний бизнес на Дальнем Востоке будет уничтожен: сотни тысяч людей, лишившись заработка, уже не смогут позволить себе пользоваться услугами предприятий сферы обслуживания – от магазинов до клиник.

8. Бизнес, в котором задействована специализированная техника, будет уничтожен – перед ним встанет выбор: закрыться сразу или через некоторое время, так как покупка новой техники приведет к скачку цен и это в условиях гибели кредитной системы страны.

У нас отбирают качественные, комфортные, безопасные и, главное, доступные автомобили. А что предлагают взамен? НИЧЕГО! Потому что адекватной замены сегодня в России для Дальнего Востока просто НЕТ!

МОСКВА! Вспомни, что за Уральскими горами – не твой сырьевой придаток, а РОССИЯ!

ПАРТИИ! Мы хотим реальных дел, а не красивых слов!

ДЕПУТАТЫ! Вы клялись, что будете защищать наши правы на всех уровнях – вот он, ваш звездный час. Выборы будут и в скором будущем, и мы запомним имя каждого, кто не был с нами сегодня!

ПРИМОРЦЫ! ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К АКЦИИ 22 НОЯБРЯ!

ПОДДЕРЖИТЕ ДРУГ ДРУГА, ПОКА НЕ НАСТУПИЛО ЧЕРНОЕ ЗАВТРА!

Промолчав сегодня, мы потеряем свое завтра!

Запрет эксплуатации а/м с правым рулем будет означать фактическое лишение собственности более двух миллионов человек (а с учётом семей, близких родственников, людей, занятых в автобизнесе, т.е. продавцов, ремонтников, туристические и транспортные конторы - затрагиваются интересы не менее 10 млн. человек)! По масштабам эта афера сравнима разве что с пирамидами начала 90-х и дефолтом 1998 г., по последствиям может быть и более серьезной. Автомобилисты – активная часть населения, они не будут молча смотреть, как у них отнимают собственность и доступный, созданный самим народом бизнес, т.е. способ легального содержания семей в регионах, брошенных Федеральным центром на произвол судьбы.

Присоединяйтесь к акции протеста "Руль правый имеет право"!

Включите фары Вашего автомобиля 22 ноября 2008 года!

Пусть звуковой сигнал Вашего авто в 12.00 22 ноября услышит вся страна!

Присоединяйтесь к митингу на Центральной площади города
в 12.00 22 ноября 2008 года!

Об акции 22 ноября 2008 года:

10.00

Колонна участников акции протеста формируется в 10.00 на остановке фабрика Заря по направлению в город.

Маршрут движения: Фабрика Заря – Проспект 100 лет Владивостоку – Гоголя – Партизанский проспект – Океанский проспект – Центральная площадь.

12.00

"Гудок протеста". Где бы Вы не находились в полдень, дайте протяжный звуковой сигнал.

Центральная площадь. Митинг. Выскажите свое мнение!

Что делать сегодня?

Голос одиночек слишком слаб, только вместе мы сможем докричаться до Москвы! ТАМ должны понимать, что мы не безропотное стадо, а ЛЮДИ, которые будут отстаивать свое право на ЖИЗНЬ!

Поэтому:

Разбуди своего спящего соседа! Объясни ему, что может случиться уже завтра, если сегодня он в очередной раз отсидится на кухне!

Позвони своему деловому партнеру в другой город! Первый удар примет на себя Владивосток, а потом как круги по воде разорение малого и среднего бизнеса понесется по всей стране!

Прими участие в митинге: представь, если бы вместо массовых митингов протестующие других стран просто катались бы по городам и весям на своих машинках и гудели? На этом бы все, наверное, и закончилось... Не оставляй шанса чиновникам подленько прикрыть глаза на 15 минут проезда автомобилей по городу, пусть наконец увидят, насколько нас много!

Наши требования:

Прекратить нарастающий прессинг в отношении водителей
Сделать официальное заявление, что ни эксплуатация, ни ввоз праворульных автомобилей в России запрещаться не будут, и что все вопросы об этом сняты с повестки дня всех органов власти и более подниматься не будут!
Ввести в Техрегламент пункты, ПРЯМО исключающие любую сертификацию ТС, бывших в употреблении (как это принято в ЕС)".
По словам организаторов, было распространено около 30 000 листовок.

"Мы хотели собрать всех желающих во Владивостоке, - сказал Константин Шатоба. – Но такого количества автомобилей город бы просто не вместил. Поэтому акции протеста проходят в тех городах, где есть желающие провести такую акцию. Мы разослали обращения во все крупные города России, согласовали время и дату. Однако отдельные гости из городов Дальнего Востока и Сибири все-таки будут".

Всего во владивостокской акции протеста ожидается участие более 2000 автомобилистов и сочувствующих, однако организаторы считают, что на митинге присутствующих будет в несколько раз больше.

По сообщению газеты "Коммунар", в Уссурийске митинг с целью сбора подписей и принятие обращения к правительству состоится также в 12.00 возле молодежного центра культуры и досуга "Горизонт".

В Хабаровске, по словам Константина Шатобы, акция протеста пройдет в виде автопробега. Сразу три колонны машин стартуют из разных концов города, чтобы встретиться на центральной площади города.

Организаторы подчеркивают, что все составляющие акции протеста – сбор на "Заре", движение колонны по городу и митинг на Корабельной набережной, также время проведения акции – все согласовано с соответствующими инстанциями

Тузик здох, можно на маёвки не ходить. Льготная растаможка от 3 до 5 лет уравняет цены на праворукие и леворукие. Всё пропало, шеф!(с)

[ Наши требования:

Прекратить нарастающий прессинг в отношении водителей
Сделать официальное заявление, что ни эксплуатация, ни ввоз праворульных автомобилей в России запрещаться не будут, ]


Во, накаркал! И сюда приползли праворульные Свободовыбористы... На 10 экранов бреда. И невдомек дибилам, что их дурацкие вопли про притеснение автомобилистов на фоне мертво стоящей в пробках Москвы - неуместно и раздражает.

Что сейчас, когда каждый пятый боится остаться без куска хлеба из за "финансового кризиса" готов сорвать злость на ком угодно. Что большинству населения города абсолютно чужды их бредовые претензии на защиту своего дурацкого правого руля, когда и левого руля в городе выше нормы раз в 10.

Надеюсь им начистят на этот раз морды.

Для особо одаренных...Ссылка приведена для тех, кто не представляет себе всего масштаба последствий(в данном случае простой оговорки наших некоторых депутатов)если хоть кто нибудь , когда нибудь посмеет просто пукнуть в сторону правого руля.Тебе , чудо, этого не охватить и тем болеее не понять.Люди сделали на машинах просто состояния и ты действительно наивно думаешь , что кто то просто так даст прикрыть эту лавочку? А как ты думаешь мы (все кто связан с правым рулем)работали все это время?Это , что первый наезд? Были времена и похуже.И я знаю, что денег отправляли в Москву нормальное количество.А на счет уравняют или нет шансы левых и правых- посмотрим.Твоя ошибка в том, что в силу нехватки масла в голове ты пытаешься судить о вещах совершенно в них не разбираясь(читай первый пост), наивно полагая, что люди эксплуатирующие правый руль делают это исключительно ввиду нехватки средств.Олигарх ты наш.А вообще есть предложение для STOPA(читай Р Е В Е Р С)-приезжай к нам во Владик и прочти лекцию на "Зеленке" о смысле жизни , да и вообще о перспективах развития автопрома в нашей стране...

3 goda katajusj na pravom rule, udobno zhutj

2ИМЕЮ ПРАВО: Люди сделали на машинах просто состояния и ты действительно наивно думаешь , что кто то просто так даст прикрыть эту лавочку?

Это истерика. В 96-ом году автомобили растамаживали за 10$, в том числе свой так же растаможил, привезённый самолётом из Бельгии. Халяву прикрыли и десятки тысячи людей занялись другими делам. Так и на ДВ, в поле нах, пока китайцы вас не стали нанимать на сельхозработы.

To: Лошадь
Ну в твои то крокодиловы слезы по поводу перспективы отсутствия куска хлеба из за "финансового кризиса" как то мало верится.Как жировала Москва в последнии годы , в том числе и на недвижимости, -мама не горюй.А по поводу избытка машин-это ты своему мэру, которого вы избирали-переизбирали скажи.

Ты что то путаешь дружок, в 96 мы уже таможили машины в полный рост.Но было время золотое таможили и платили только за саму прцедуру.

2ИМЕЮ ПРАВО:
Ты что то путаешь дружок, в 96 мы уже таможили машины в полный рост.

А ты название конференции прочитай, может твои мозги тогда допетрят, что ты много потерял в 96-ом.

Полюбуйтесь:

[ что будете защищать наши правы ]

наши ПРАВЫ! Да их клинит на правом руле. Не по деццки.

Еще перлы:

[ объявили войну владельцам праворульных автомашин, а также всем, кто занят в этой области ]

Вы спросите чем занят? А вот чем:

[ А как ты думаешь мы (все кто связан с правым рулем)работали все это время?Это , что первый наезд? Были времена и похуже.И я знаю, что денег отправляли в Москву нормальное количество ]

отправляли деньги в Москву. Коррупция. Взятки.

Еще:

[ Тотальной безработице 40% ныне трудоустроенного населения, ведущей к криминалу и возврату в лихие 90-е. ]

умрут в боях на Зеленке, а в цех не пойдут.

[ Ведь даже при сегодняшних пошлинах государство получает от одного импортированного в Россию автомобиля в виде пошлин от 2500 долларов США, в то время как от одного собранного в России – в виде различных налоговых поступлений не более 800. ]

и не понять своим умишком, что эти 2500 еще заработать надо. Что эти 2500 не с воздуха падают, а зарабатываются теми самыми презираемыми трудягами с того же ВАЗа. Как те свиньи, роющие корни у дуба, неспособные посмотреть вверх.






[ приезжай к нам во Владик и прочти лекцию на "Зеленке" о смысле жизни ]

угрозы физической расправой. Бандитизм.

Бандитизм, криминал, беспредел. И все это не ограничивается "Владиком". Все лезет сюда.

В то время как зловредные олигархи пытаются привить хоь какой то части народа привычку к труду, наладить хоть какое нибудь, пока только отверточное производство автомобилей, чтобы хоть через 25 лет уже дети нынешних работяг научились делать машины, эти умники считают что их дело полезнее для страны:

[ Российские чиновники, подстрекаемые и финансируемые отечественными автомобильными олигархами и западными корпорациями, начали новое полномасштабное наступление на б/у автомобили с правым рулем ]

Зачем нужны автозаводы? Прочь! Дайте дорогу перегонщикам, не нужно заводов, не нужно стараться, вы все равно криворукие и у вас ничего не выйдет! Страну выведет к светлому автомобильному будущему перегонщик-праворульщик!


[ Малый и средний бизнес на Дальнем Востоке будет уничтожен: сотни тысяч людей, лишившись заработка, уже не смогут позволить себе пользоваться услугами предприятий сферы обслуживания – от магазинов до клиник ]

Работать начинайте, захребетники. На сельхозработы к китайцам! Бесстыдство какое.

Flight exsperience,

ЭЯ вам подскажу - потому что профессиональному пилоту всеравно с каким
рулем управлять самолетом или автомобилем !!!

Профессиональный пилот на праворукой японке - это даже не диагноз, это авсим.

Лошадь, да выведем-выведем, не переживай.Так как за эти годы научились работать и надеяться на самих себя.А еще мы дали работу и зарплату не только старикам.Ты на себя то глянь.Да и где в последнее время видел работающего москвича?Паразитируете да и только.Не все, конечно.

ИМЕЮ ПРАВО

Зря ты пытаешься тут что-то доказать.. тем более этим клоунам.
Пусть они ездят на чём хотят. Мы свой выбор в Сибири сделали уже давно и надолго.
Сам в Якутске, с 92 года только на праворуких. Каждый день, в любой мороз (мин. 56С). Кроме японцев, при такой темп-ре, на дороге ну разве что УАЗ попадается.
Ежегодное минимальное ТО и никаких проблем. Что ещё требуется от надёжной машины?
С 97 езжу на дизелях. Счас паджерик. Вааще сказка!!
Насчёт мерсов и прочих паркетников... Да раньше в Якутске их много было, но видно не климат им здесь. Теперь даже дети гор пересели на порядочную технику, почему-то с правым рулём.

Тут такое дело, что такое "Лексус"? Это "Тойота" для черножопых "гасло" в штатах.И для быдлометров в России.А что такое "Тойота", это гамбургер, общепит по нашему.Безвкусно пресно, одним словом ГУАНО!

SERDG:

333:
!!! А о проблемах поговорим лет через 10?

24/11/2008 [20:26:21]


Да, где-то так, если не заставят на КАЛины пересесть :-)))

А что такое "Тойота", это гамбургер, общепит по нашему.Безвкусно пресно, одним словом ГУАНО!

А пофигу что безвкусно.
Не на дизайне ездим.
Ездит, жопу возит, не ломается. Что еще надо для жизни?
Даже в самой дешевой комплектации кондишен, ГУР и нормально работающая печка.
Как вспомню печку не ТАЗе бррррр
Единственная нормальная печка была на АЗЛК 2141

а что леворульное может заменить TOYOTA MARK II?

Марк-2 может заменить прекрасный автомобиль под названием "Пешком". Заодно восстановит справедливость. Нечего нищукам делать на проезжей части, их место на тротуаре. То же касается студентов и молодежи, которые якобы лишаются возможности стать автомобилистами.

И правильно лишаются, сколько геморроя солидным людям когда такое чудо без царя в голове совершит аварию, а карман пустой чтобы оплатить. И Осаго не рулит. Зеленые как три рубля только хвост отвалился, а уже туда, за руль.

2 восток:
Да влегкую. Лексус серии GS например. Заднеприводный - раз, седан - два, все есть - три. Один минус - стоит, @, дороговато. Но это к Вашему вопросу уже не относится.

Пока баальшие патсаны из правительства и всяких прочих конторок государственных гоняют на мурзиках и прочих вольвах, а не на тазиках - по-моему даже морального права не имеют запрещать любые иномарки, в том числе и правый руль.

2 Медведъ:
Вы, как я понимаю, за справедливость? Чтобы все были богатыми? Или наоборот?

Да, я за то чтобы дурак жил по дурацки (как он сам хочет, замечу) и не путался под ногами со своим правым рулем.

2 Матрос с "Кометы":
Товаришь матрос, а ответьте на чем вы передвигаетесь посуху. Это я к утверждению о гуано. Хочется узнать ваше мнение по-поводу что же есть тогда негуано?

Язва, да что вы нервы тратите. Ну это бесполезный спор. Каждый останется при своем. Сам вот думаю продать Шеви-Ниву трехлетку и купить Форестера. Скорее всего праворульного. Ибо леворульный по комплектации и по отзывам за те же деньги, что праворульный - просто мрак.

2koot: Ибо леворульный по комплектации и по отзывам за те же деньги, что праворульный - просто мрак.

Типичная шняга лохов разводить о преичестве праворукого автомобиля.

Мне не совсем понятно, вы чё здесь все грызётесь?
У леворуких праворукие хлеб отобрали?
Мы все граждане одной страны, а ненависть даже из-за расположения руля так и прёт.
Давайте будем добрее к друг другу. Если рядом человек купил машину (праворукую, леворукую) и радуется, давайте и мы с ним по радуемся. Может и жизнь от этого светлее станет. Сам имею и леворукую и праворукую. В управлении ни каких проблем. На дороге уважаю водителя на любой машине. К хамам отношусь с жалостью. Долго не проездят.
Будте терпимее и сохраните нервы себе и окружающим.
Спасибо

2 Медведъ:
Солидарен с Вами полностью. Собрать бы всех дураков и отселить куда подальше, чтоб не путались. Но увы. Глядя на нас с Вами, со стороны, очень трудно разделить правильно. Отделить, так сказать, зерна от плевел. По сути ведь, а дураками нас самих выращивают - нетерпимыми, самовлюбленными, зазнаистыми и хамскими. А мы ведемся. Разве это хорошо? Все - навоз, одни мы - белый и пушистый. Подумайте об этом на досуге. И, бросьте в меня камень, если я неправ.

Грустно... Нашли, о чем спорить... Какая разница, кто на чем ездит? Такие нешуточные эмоции по поводу расположения руля в машине.... Хм, хорошо, что еще из-за цвета не ссоритесь... или из-за комплектации...

Что самое печальное, но любое увеличение пошлин и ограничение на ввоз сказывается на ценах ВСЕХ автомобилей, без исключения, включая и наш тазопром.
Уже сейчас ценники на новые иномарки в россии превышают более чем 2 раза цены на эти же авто в других странах.

ПОЭТОМУ НЕ НУЖНО СПОРИТЬ МЕЖДУ СОБОЙ, А НУЖНО ОБЪЕДИНЯТСЯ и совместно бороться против какого либо повышения пошлин и ограничений вводимых правительством.
Все эти распри между владельцами ПР и ЛР ой как на руку барыгам тазопрома, которым не нужно будет вкладываться чтобы выпускать что-то конкурентоспособное, а просто повысить цены на свой автохлам.

ПОЭТОМУ НЕ НУЖНО СПОРИТЬ МЕЖДУ СОБОЙ, А НУЖНО ОБЪЕДИНЯТСЯ и совместно бороться против какого либо повышения пошлин и ограничений вводимых правительством.

Путь в никуда, весь Дальний Восток записать в ассенизаторы японского потребителя. Ни о каком развитии нельзя вести речь, на примерах Южной Кореи и Китая, пока всё население Приморского края будет питаться от помойки на японской рублёвке.

"Пока живут на свете дураки - обманом жить нам стало быть с руки" - песня из к/ф "Золотой ключик".
Всем правдарубам об опасности и вреде правого руля посвящается.
Уж сколько раз, на этом форуме, обсасывалась тема правого руля. Последний раз это было где-то год назад. Много с тех пор воды утекло и многое изменилось. Ну и как водится в нашей стране не в лучшую сторону. Цена в мире на нефть упала в 3 раза. Основной держатель акций Роснефти, (ВВП - если кто не знает) с выпученными от честности глазами, грозит пальчиком нефтяным магнатам - Чё за дела? Во всем мире бензин-керосин подешевел в 1, 5-2 раза, а у нас? Ну, с государством не поспоришь - снизили на 50 копеек.
Раз уж у нас авиационный форум - создали конкурента Аэрофлоту, который первым делом вцепился ему в горло на распил роялти от пролета иностранцев над территорией РФ. Сегодня прочитал, что стали нагибать "Сибирь" на продажу акций. В общем все к тому и идет, что оставят 3-4 компании. Плюс еще карманная "Трансаэро". Будет такая же фигня как и с бензином - честная конкуренция. С государством не поспоришь.
Про автопром - поднимут пошлины на ввоз 5-ти леток + на новые, аналогов которым в России не выпускают (охренительная формулировка)и, оба-на, Приора-Логан-Акцент от 20000$.
И будем мы, как в старые, добрые времена, обсуждать не что круче Лексус или Прадо, а кому на какой год достался талон на покупку новых Жигулей.
А вы говорите правый руль, правый руль. Тьфу.

Рынок диктует, рынок.
Ну невыгодно стало 7 летние покупать, взял трехлетку, пох мне где руль.
На ТАЗе пусть РЕВЕРСЫ ездят и Лошадей в него запрягают.

Тут вот какое дело, я бы поделил весь автопром на три неравные части.Точнее две, потому как отечественный автопром, как вид, прекратился после 21 "Волги", а очень среднеазиатские, им ещё не стали.Сейчас народ, с тупым рвением, гребёт в кредит "Шевроле", не американские понятно, а среднеазиатские, по цене "Мерседеса" в США.Ясно что это вопрос политики, но нельзя же быть таким тупым.Сколько стоит автодерьмо "Приора" в России? Почти 14тыс.$, в Греции 7.5 $.Почему? А почему "Вольво" в России стоит в ДВА раза дороже чем в той же Греции, там налог ниже? Уй!

2Матрос с "Кометы":
Потому что, в Греции всё есть(с)