2 Аноним

Вы какой-то непоследовательный правдоруб. То правду по матке в аэропортах режете, то по Анонимом прячетесь. Написали бы, кто, что и как.

усиленные занятия обструкцией:
http://skaneft.narod.ru/foto/2 ...

Шушенское http://www.businessmix.ru/pprf ...

Кого на место пилотов садят в а/к , ТАКИЕ ПОСАДКИ И ИМЕЮТ.

А ничё, что на "месте пилотов" пилоты с 9000 налёта. А вы дворник в Юрловском проезде д.№8? А туда же, тявкнуть!

А ничё, что на "месте пилотов" пилоты с 9000 налёта. А вы дворник в Юрловском проезде д.№8? А туда же, тявкнуть!

Вчера. Анапа. Заход ОСП по... четырем огонькам.

Предпосылка и серьЈзная.

Предпосылка к лётному происшествию - понятие устаревшее. ныне не используемое, грамотей!

Между прочим, как вы тут все желаете: с маленького самолета и т.д., про приписки тявкать срамно и преступно, потому что это уголовщина, а вы просто конченый дурак-подвывала.

Джавдет 28/01/2008 [19:33:47]:
2 Аноним 28/01/2008 [18:57:11]:
на одной из вечерин поручик Ржевскай рассказывает каламбур, который сам ужо и забыл ;
- ШЈл по пустыне верблюд. Шак ступил, нагадил. Второй ступил, нагадил. Третий ступил, опять ....
Дамы недовольно прячются за вееры и неистово помахивают ими. Корнет Оболенскай, пытаясь взятьл ситуацию под контроль и остановить вакханалию - спрашивает: " поручик, но где же в вашей истории, наконец, соль !?!?!"
Ему в ответ: " Юноша, какая тут соль? Только песок и го.но "

А мораль сей басни, друзья, такова - в ганво вступает только тот в большой пустыне, кто его ищет!

Про предпосылку. Мож понятие и устарело, смысл остался.

Так похоже и останется загадкой, что вынудило пилотов сесть на МРД...

Аноним:

Так похоже и останется загадкой, что вынудило пилотов сесть на МРД...

---

А где Вы тут нашли загадку? Заход ВОР-ДМЕ. Увидели МРД со знаками ВПП, переклинило, сели, как коснулись, поняли, что не туда, но поздно было.

denokan:
" ... Увидели МРД со знаками ВПП"


А что, МРД и ВПП не отличаются знаками?

Детский лепет. Если бы к полёту готовились как следует, то знали особенности аэродрома. С таким же успехом, если будут заходить по ВОР-ДМЕ они сядут и в ШРМ не на ту полосу и в Кольцово.

Да ладно... Написали же что стажер был на посадке... И написано, что на МРД тоже знаки как на ВПП были, а МРД резко контрастировало с окружающей поверхностью. Вынырнул из облочности, скорее всего подумал, что приборы врут, ну и сел немного не туда. Просто всем повезло очень в этот раз.

В данной ситуации экипаж нужно не оправдывать, а сочувствовать ему. Такие посадки происходят с постоянной периодичностью, поэтому запас вазелина должен быть всегда.

РЕВЕРC:

Детский лепет. Если бы к полёту готовились как следует, то знали особенности аэродрома. С таким же успехом, если будут заходить по ВОР-ДМЕ они сядут и в ШРМ не на ту полосу и в Кольцово.

---

Никто не спорит.

---
igorgri:

Да ладно... Написали же что стажер был на посадке...
---

С инструктором в кабине.


Дали пенку, теперь идут разборки. Какие, нафиг, загадки?

...ну с сел немного не туда...


Упс. Подумаешь, фигня какая.

Позвольте спросить: а что в это время диспетчер посадки делал? Или он в этй "авантюре" не участвовал?

Давеча, на другой ветке Реверс "обронил" что-то типа: "Дожили, что лучше видно, на то и садимся?". Вот меня и терзает крамольная мысль о том, что в районе ВПП лучше всего должна быть видна ВПП и препятствия. Разве не так? Если ВПП, наоборот, видна хуже всего остального, тогда, может, в консерваторию обратиться?

А разметку от старой ВПП уже стерли? И МРДшную уже нарисовали? Или ждут пока вазелин подвезут? Или уже привезли и использовали?

Просто интересно, ВОВРЕМЯ нельзя было сделать? Или думали дождями смоет?

Интересно, а довернуть им влом было?

Лично был свидетелем, когда в KSJC (San Jose, CA) Боинг-757 довернул с 30R на 30L, когда он уже был над торцом. Я в тот момент на своем Пайпере ждал разрешения у RWY29.

Последний аноним, вы с луны? Если бы поняли, что не туда заходят, не о чем было бы говорить.

Я просто не понимаю, как это возможно - не на ту полосу сесть. Стажера-то, хоть, уволили за профнепригодность? Или опять - сю-сю-му-сю?

Сборище анонимов.

Аноним, а вы ещё что из авиационного знаете? Вы просто задумайтесь, как можно " с неба" вообще что-то на земле найти, например, как найти Челябинск, я уж не говорю о полосе. И немножко застыдитесь, может быть, оперировать словами "профнепригодность" и т.д.
Стажер-то ведь уже не мальчик, это он на аэробусе стажер, а до этого по меньшей мере лет 15 не ощибался.

Да хрен с ним, со стажером. Его дело стажироваться и ему позволительно делать ошибки.
Вопрос к инструктору. Е
сли он (как и денокан, выбрал для полета мягкое кресло бизнес салона, а не в кабине), то тогда такого инструктора нужно гнать ВШЕЮ!
А если он находился в кабине, то тогда такого инструктора нужно как минимум понизить в классе, при этом, естественно, гнать ВШЕЮ. А нахрена нужны такие инструктора?
Вообще, я так понял, в С7 проблемы с нормальными инструкторами.
Один документов не знает, другой садиться туда куда самолет прилетит.
Уссываюсь я с этой С7!

TO:Аноним: от 31/01/2008 [13:10:27]
сли он (как и денокан, выбрал для полета мягкое кресло бизнес салона, а не в кабине)

У вас есть хотябы основания или доказательства говорить так про Денокана???
если нет, то непонятно какую цель вы аАНОНИМНО преследуете?
Лично мне просто обидно за Денокана, но мое уважение и восхищение к Денокану не изменится.

С Уважением, ко всем разумным участникам форума, Сергей

Всем анонимам пукающим на форуме. Откройте гугл и найдите жуковский (лиевскую полосу) и быковскую полосу . Прикиньте расстояние между ними. так вот промахивались на них экипажи что летели в быково, так и экипажи что летели в раменское.... и ведь никто не умер, причем происходило это неоднократно... а вы про две параллельные полосы.....

У вас есть хотябы основания или доказательства говорить так про Денокана???

Ну а как Вы думаете?
Конечно я не от фонаря это взял , а с веток этого уважаемого мною форума, а именно со слов
Вами уважаемого денокана.
Почаще читайте ветки и не будете когда-нибудь в ком-нибудь разочарованы.

Шли бы Вы, Аноним, документы учить, чтобы выяснить - когда нахождение инструктора в кабине необходимо, а когда - не предусмотрено никаким документом - если задача полета-провозка, а экипаж уже провезен до этого - какой ляд нервировать экипаж своим присутствием?

Вы - хамло, трус и слабак, если оскорбляете меня анонимно. Меня найти несложно - наберитесь храбрости сказать открыто в лицо.

Энурезному анониму! Слышь ты фуцин, ты "ожиатажу" тут не нагоняй, тебя чо зависть грызет невозможная к Денокану. Тут люди реально отвечают, что достанется летчикам за косяк их. А ты пургу нагнетаешь конкретно. Денокан хоть вообще в теме и объяснил, что да косяк у парней вылез, и что вовсе не рады они такому замуту. Но ведь и аэропортик этот ребус оставил для всех аэропилотов. Понаделают ребусов и ждут, фраера, что кто-то облажается. А если если ты бедолага так Сибирь не любишь, то и хрен с тобой, уссывайся сколько хочешь. Ауфвидерзейн.

Но ведь denokan пропагандирует позоную практику укрывательства, всепрощенничества и пресловутой "чести мундира"!

dekodan:

Но ведь denokan пропагандирует позоную практику укрывательства, всепрощенничества и пресловутой "чести мундира"!

---

Можно спросить - где я пропагандирую?

ФЕДЕРАЛЬНАЯ АЭРОНАВИГАЦИОННАЯ СЛУЖБА
ЮЖНОЕ МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ АЭРОНАВИГАЦИОННОЙ СЛУЖБЫ (ЮЖНОЕ УПРАВЛЕНИЕ РОСАЭРОНАВИГАЦИИ)
344019, г. Ростов на Дону, ул. 2-линия, 19
Тел.: (863) 269-76-84, Факс: (863) 291-44-04
e-mail: ymufans@ail.ru

Один раз летел паксом на Туполе в КАБИНЕте. Они сначала издаля навострились на дорогу, которая к Аэровокзалу ведет. Она ярче полосы сверкала. Но потом спохватились...оХ, е... И все ОК ! (Давно было)

В Пулково

2denokan
Мне Вас оскарблять? Много чести для Вас.
Я всего лишь сослался на Вами же сделанное когда то заявление о том как Вы понимаете
выбор места в кабине при выполнении полета в качестве пилота-инструктора.
И искать я Вас не собираюсь, нахрен Вы МНЕ НУЖНЫ?
А Вы -дешовый позер, выскочка и шестерка у своих начальников.
Надеюсь, теперь квиты?
И еще, у меня в отличии от Вас, нет задачи выслужиться и поэтому мое гордое имя на этом форуме- Аноним.
А по поводу куда мне идти и что учить-подайте пример и прикройте свою задницу
принародно тем документом к какому Вы меня направляете.
Вот и посмотрим, кто из нас прав- заодно и документы вместе проштудируем.

Мне задницу прикрывать незачем. Если это Ваша привычка - не советуйте ее другим.

Своим постом Вы еще раз показали свою хамовитость. И к тому же - оклеветали мое имя. Вы - трус.

denokan:
Мне задницу прикрывать незачем.

Есть чем, есть!
Не надо ля-ля, бедным прикидываться!

Denokan:
Успокойся, я пониманию тебя, как тебя сейчас разрывает от несправедливости и желания башку снести этому поганцу. Побереги нервы, тебе еще летать надо. А Анониму хочеться сказать, ты прикуси свой язычок пока его не укоротили понял дятел безклювый.