 |
для (_*_):
|
22.01.2010 08:09 |
Ну какое у них может быть состояние, когда трясут со всех сторон, а тут ещё ... всякие неприятности.
|
|
для ОАЛ
|
22.01.2010 12:12 |
С соседней ветки цитата:
Вниманию ГТК Россия, Владавиа, Оренэйр, Саравиа, КМВ, САТ: До 1 февраля, во всех кабинетах административных зданий, повесить портреты Филева, формата не меньше А4, тематика (раннее детство, пионерская юность, служба в армии, Филев и дети, Филев и самолеты, Филев и природа) бюсты на столах приветствуются, зеленые галстуки и рубашки тоже. Секретарь собрания ЗАО "Группа компаний С7" Jeppesen™ |
|
для (_*_)
|
22.01.2010 15:21 |
Может их даже на работу пригласят в S7, если они их не разочаруют, но это вряд ли, скорее всего своих менеджеров поставят. А на счет состояния наверное светло-зеленая тоска, а если повезет, то голубая ностальгия
|
|
1234567
|
24.01.2010 10:31 |
Если какой нить придурок типа Дениса Борисовича все не испортит
------ он уже давно при других делах, так что не должен. вы сами-то хотите, чтобы вышеозначенные остались в управлении компанией? |
|
123456
|
24.01.2010 16:15 |
А вообще какой то толк от Л.В. авиакомпании есть и зачем она там, когда бизнес прет на стороне
|
|
for 1234567
|
24.01.2010 17:41 |
Чет я не видал, чтобы на хамамах большие бабки закалачивали, скорее это прекрытие.
А у Дениса Борисовича нос от запаха денег растет с каждым годом. Без них авиакомпании будет лучше |
|
1234567
|
24.01.2010 18:38 |
....скорее это прекрытие.
---- неужто прости...ю и торговлю запрещенными препаратами? )))) |
|
.....;)
|
25.01.2010 14:19 |
Антон и Коля видно точно знали расклад пасьянса, на предприятии их с прошлого года не видать. Кто бы дал оценку их вкладу в развитие предприятия??? |
|
..,
|
26.01.2010 08:06 |
ПерЕспективы здесь: http://www.aex.ru/docs/2/2010/ ...
|
|
для ?
|
26.01.2010 09:33 |
Долгов уже наверное больше. http://www.aex.ru/news/2010/1/ ...
|
|
для ?
|
28.01.2010 15:30 |
Структурную единицу уже сделали: Заместитель генерального директора - директор аэропортового
комплекса Калиновский Сергей Вячеславович, переведут туда часть служб, затем преобразуют во ФГУП. Именно так сделано в КМВ. |
|
?
|
28.01.2010 15:49 |
Вы хотите сказать, что этот деградант будет директором МАО?Ка-ра-ул!
Какие службы переведут? |
|
85
|
29.01.2010 07:50 |
А итоги года то хорошие, стабильное 6-е место в стране: http://www.aex.ru/docs/2/2010/ ...
|
|
85
|
29.01.2010 14:19 |
Но неопределённость остаётся, куда всё же приткнут ОАЛ?
http://rbcdaily.ru/2010/01/29/ ... |
|
Jeppesen™
|
02.02.2010 14:28 |
Ну я просто на русский язык перевел то, что Левитин не осмелился сказать Путину..
|
|
123678
|
02.02.2010 14:38 |
02.02.10 14:30
Новость Председатель правительства Российской Федерации Владимир Путин и министр транспорта России Игорь Левитин обсудили план слияния авиаактивов госкорпорации "Ростехнологии" с ОАО "Аэрофлот". Игорь Левитин рассказал, что в течение 2010 года планируется провести акционирование ФГУПов: ГТК "Россия", "Кавминводы" и "Оренбургские авиалинии". Этот актив, включая три акционерных общества - "Владивостокавиа", "Саратовские авиалинии" и "Сахалинские авиатрассы", в дальнейшем сольется с компанией "Аэрофлот". Левитин отметил, что "Аэрофлот", который концентрируется в основном на международных перевозках, сегодня выполняет около 15% внутренних перевозок. И в случае принятия положительного решения по консолидации с активами "Ростехнологий" у обеих компаний будет примерно 30-35% перевозок на внутреннем рынке, что не противоречит действующему законодательству и вписывается в рамки антимонопольного регулирования. |
|
123678
|
02.02.2010 14:38 |
02.02.10 14:30
Новость Председатель правительства Российской Федерации Владимир Путин и министр транспорта России Игорь Левитин обсудили план слияния авиаактивов госкорпорации "Ростехнологии" с ОАО "Аэрофлот". Игорь Левитин рассказал, что в течение 2010 года планируется провести акционирование ФГУПов: ГТК "Россия", "Кавминводы" и "Оренбургские авиалинии". Этот актив, включая три акционерных общества - "Владивостокавиа", "Саратовские авиалинии" и "Сахалинские авиатрассы", в дальнейшем сольется с компанией "Аэрофлот". Левитин отметил, что "Аэрофлот", который концентрируется в основном на международных перевозках, сегодня выполняет около 15% внутренних перевозок. И в случае принятия положительного решения по консолидации с активами "Ростехнологий" у обеих компаний будет примерно 30-35% перевозок на внутреннем рынке, что не противоречит действующему законодательству и вписывается в рамки антимонопольного регулирования. |
|
?
|
02.02.2010 14:38 |
Может Ерофлот подружацца с ПБА!
все будут счастливы:Жить-поживать, да добра наживать! |
|
для ?
|
02.02.2010 14:56 |
С пба Савельев не подружится, этот вариант наихудший для ОАЛ. К осени 2010г пба на пенсии, а в Оренбурге останется только аэропорт. Как говоривал Джепсон:"Все в аэропорт!!
|
|
0АЛ
|
02.02.2010 15:02 |
Прямая речь: http://premier.gov.ru/events/n ...
|
|
0АЛ
|
02.02.2010 15:06 |
Прямая речь: http://premier.gov.ru/events/n ...
|
|
Jeppesen™
|
02.02.2010 15:38 |
0АЛ: это не прямая речь, это речь настолько кривая, что ее с первого раза не поняли даже те кто готовил..
Прямая речь у меня: в Оренэйр мы бабла не нашли, наши пацаны из Ростех понюхали и решили отдать это все умникам из Аэрофлота, пусть че хотят то и делают.. Заранее предвижу сценарий Хабаровска - типа пришел АФЛ и все развалил, никуя подобного товарищи, Вас сдал Тиньпу и некуй потом пинать на АФЛ. |
|
(_*_)
|
02.02.2010 16:03 |
Прямая речь у меня: в Оренэйр мы бабла не нашли,
-------- от, сцуки, хорошо запрятали! |
|
( @^@ )
|
02.02.2010 16:44 |
И правильно сделали. Не херен дармоедов московских кормить. Жаль действительно жителей Оренбурга о которых в будущем вытерут ноги.
|
|
?
|
02.02.2010 16:52 |
Это вопрос спорный, точно жаль тех кто без работы останется и в доходах потеряет, а те кто дешевле летать станут будут только за, но к сожалению не факт, что летать станет дешевле
|