 |
ксения
|
13.02.2009 13:21 |
8АS:а какой же возраст проходной тогда?60-что-ли?обучения я не проходила, это верно.но я умею работать с людьми и быстро обучаюсь.для них это не важно?тогда прискорбно конечно...про зарплату, конечно , хотелось бы конкретнее узнать, но что-то мне подсказывает, что вы мне не скажите цифры...
|
|
jeppesen
|
13.02.2009 13:29 |
Ксюша идите в Аэрофлот, там берут до 30 лет и без опыта работы, отдел персонала КСБ находится в гостинице Новотель в аэропорту Шереметьево. З/п, ну 30-ка у Вас будет.
|
|
ксения
|
13.02.2009 15:10 |
анекдот:стюардесса с шикарным декольте, наклоняется к пассажиру и спрашивает:-"Что будете пить?кофе?чай?" пассажир смотря снизу вверх , произносит:-"А в какой кофе, в какой чай?"
|
|
8AS
|
13.02.2009 15:48 |
Повторюсь: от 18 до 25. Иначе собеседование. Про з/п частично правильно сказали, но это при определенном налете на определенных рейсах. А если просто летать Мск-Орб и Орск-Орб изините, и этого не будет. Если Вы из Оренбурга - заполняйте анкету в отделе кадров и проситесь на собеседование. Если же живете где-то в др городе - "игра не стоит свеч"
Лаврентию Пабловичу Берия: не судите да несудимыми будете. Откуда Вы можете знать подобное? Как показывает практика, люди, которые действительно что-то могут и что-то знают, как минимум не язвят подобным образом и вообще если и пишут что-либо здесь, то совсем в другой манере. P.S: Любителям постебаться отвечу заранее: к Людям, о которых писал выше, себя не отношу. |
|
Alexander
|
13.02.2009 19:15 |
Вот интересно каково мнение пассажиров ОАЛ по поводу переезда во Внуково.
Понятно что ОАЛ не собственной воле перебрался, но вот сам как пассажир летал уже несколько раз и каждый раз подмечал во ВНК что нибудь сравнительно хуже чем в ДМД. Жду когда из ОАЛ выделят аэропорт и тогда появится какой нибудь еще перевозчик, базирующийся в ДМД. |
|
8AS
|
13.02.2009 23:04 |
Все хуже, начиная от инфраструктуры, уровнем образованности персонала. Про сам перрон и обслуживание вообще молчу
|
|
8AS
|
13.02.2009 23:04 |
Все хуже, начиная от инфраструктуры, заканчивая уровнем образованности персонала. Про сам перрон и обслуживание вообще молчу
|
|
Observer
|
14.02.2009 21:55 |
На какие должности-то? На место Генерала?! Или его замов? Так вроде там нет вакантных мест! )))
|
|
Лаврентий Павлович Берия:
|
17.02.2009 12:22 |
ObserverУ
ФГУП "ОАЛ" разделяют на авиакомпанию и аэропорт. Авиакомпанию передают под контроль Ростехнологии (Росавиа), а аэропорт в собственность областной администрации, соответственно появляются руководящии должности в аэропорту. |
|
Лаврентий Павлович Берия
|
18.02.2009 08:50 |
Вэято с соседней ветки. Ищем самолёты и вертолёты ОАЛ.
Реестр ВС на момент первого собрания акционеров ОАО "Авиакомпания": Сообщает Джепсен. ВС производства стран СНГ KA32 31031 KA32 31032 KA32 31036 KA32 31076 АН12 11364 АН12 11376 АН12 48984 АН2 32394 АН2 32397 АН2 35541 АН2 40311 АН2 40338 АН2 40620 АН2 43969 АН2 62707 АН24 45506 АН24 46674 АН24 49278 АН24 49279 АН24 49287 АН24 46388-ОАЛ АН24 47847-ОАЛ АН24 46474 АН24 46522 АН24 46529 АН24 46643 АН24 47354 АН24 47367 АН24 47819 АН24 46530 АН24 46639 АН24 47198 АН24 47317 АН24 47366 АН26 26000 АН26 26058 АН26 26131 АН32 48113 АН74 74017 ИЛ18 75454 ИЛ18 75464 ИЛ62 86466 ИЛ62 86467 ИЛ62 86468 ИЛ62 86540 ИЛ62 86559 ИЛ62 86561 ИЛ62 86494 ИЛ62 86519 ИЛ62 86530 ИЛ62 86552 ИЛ62 86131 ИЛ62 86493 ИЛ62 86525 ИЛ62 86560 ИЛ76 76812 ИЛ76 76817 ИЛ86 86070 ИЛ86 86092 ИЛ86 86094 ИЛ86 86106 ИЛ86 86121 ИЛ86 86122 ИЛ86 86137 ИЛ86 86082 ИЛ86 86109 ИЛ86 86112 ИЛ86 86123 ИЛ86 86125 ИЛ86 86136 ИЛ86 86138 ИЛ86 86139 ИЛ96 96018 ИЛ96 96012 ИЛ96 96016 ИЛ96 96006 ИЛ96 96009 ИЛ96 96013 ИЛ96 96014 ИЛ96 96017 МИ2 14067 МИ2 14202 МИ2 14260 МИ2 15714 МИ2 15715 МИ2 23729 МИ2 23730 МИ8 27015 МИ8 27016 МИ8 25137 МИ8 27080 МИ8 24299 МИ8 25529 МИ8 25533 МИ8 25538 МИ8 25540 МИ8 25827 МИ8 25833 МИ8 27017 МИ8 27018 МИ8 27118 МИ8 06135 МИ8 24031 МИ8 25735 МИ8 06108 МИ8 06158 МИ8 24252 МИ8 24436 МИ8 24515 МИ8 24516 МИ8 27101 МИ8 27106 МИ8 25463 МИ8 25503 МИ8 24449 МИ8 24026 МИ8 27104 МИ8 27105 МИ8 27171-ОАЛ МИ8 27172-ОАЛ МИ8 27173-ОАЛ МИ8 27174-ОАЛ МИ8 27175-ОАЛ МИ8 25737 Т134 65093 Т134 65109 Т134 65553 Т134 65555 Т134 65759 Т134 65921 Т134 65979 Т134 65994 Т134 65905 Т134 65122 Т134 65102 Т134 65792 Т134 65105 Т134 65571 Т134 65605 Т134 65615 Т134 65564 Т134 65694 Т134 65049- ОАЛ Т134 65090- ОАЛ Т134 65110- ОАЛ Т134 65117- ОАЛ Т134 65136- ОАЛ Т154 85019 Т154 85171 Т154 85187 Т154 85204 Т154 85629 Т154 85631 Т154 85645 Т154 85658 Т154 85659 Т154 85666 Т154 85686 Т154 85739 Т154 85753 Т154 85767 Т154 85769 Т154 85770 Т154 85771 Т154 85779 Т154 85785 Т154 85800 Т154 85832 Т154 85834 Т154 85835 Т154 85836 Т154 85843 Т154 85723 Т154 85731 Т154 85745 Т154 85841 Т154 85505 Т154 85529 Т154 85660 Т154 85672 Т154 85678 Т154 85682 Т154 85683 Т154 85702 Т154 85704 Т154 85708 Т154 85720 Т154 85759 Т154 85801 Т154 85818 Т154 85821 Т154 85714 Т154 85750 Т154 85823 Т154 85792 Т154 85716 Т154 85057 Т154 85730 Т154 85763 Т154 85457 Т154 85494 Т154 85715 Т154 85746 Т154 85826 Т154 85709 Т154 85740 Т154 85676 Т154 85710 Т154 85766 Т154 85803 Т154 85837 Т154 85602-ОАЛ Т154 85603-ОАЛ Т154 85604-ОАЛ Т154 85768-ОАЛ Т154 85477 Т154 85114 Т154 85734 Т154 85752 Т154 85797 Т154 85802 Т204 64504 Т204 64505 Т204 64506 Т204 64508 Т204 64016 Т204 64022 Т204 64502 Т204 64503 Т204 64507 Т204 64510 Т204 64512 T204 64026 T204 64038 T204 64039 T204 64040 T204 64044 T204 64045 ЯК40 87203 ЯК40 87968 ЯК40 87971 ЯК40 87972 ЯК40 87273 ЯК40 88216 ЯК40 87958 ЯК40 88172-? ЯК40 88232_? ЯК40 87844 ЯК42 42329 ЯК42 42326 ЯК42 42328 ЯК42 42378 ЯК42 42389 ЯК42 42432 ВС зарубежного производства В732 73003 В732 73005 B733 EIDNS B733 EIDNT B733 EICBQ B733 EICLW B733 EICLZ B733 EIDNH B733 VPBBL B733 VPBBM B734 VPBGP-ОАЛ B734 VPBGQ-ОАЛ B735 VPBGR-ОАЛ B735 VPBPE-ОАЛ B735 VPBPF-ОАЛ B735 VPBEW-ОАЛ B735 EICDD B735 EICDE B735 EICDF B735 EICDG B735 EICDH B738 VPBPG-ОАЛ B738 VPBPI-ОАЛ B738 VPBPY-ОАЛ B752 EIDUA B752 EIDUC B752 EIDUD B752 EIDUE B762 EIDMH B762 EIDMP B762 EIGBA B763 EIDZH B763 EIEAR A319 VPBQT A319 VPBTT A319 VPBIU A319 VPBIQ A319 VPBIT A320 VPBFX A320 VPBFY A320 VPBEQ A320 VPBRB A320 EIDXY A320 EIDZR DASH8 67257 DASH8 67259 DASH8 67261 EMB120 02852 EMB120 02856 Итого, ВС производства стран СНГ - 254, ВС зарубежного производства - 49 Всего: 303 С Вас пиво.. |
|
2П
|
21.02.2009 15:13 |
Ми-8 27105-ОАЛ летает до сих пор
Ту-154Б-2 85595 стоит возле АТБ после аренды Ю-Тэйр |
|
2П
|
21.02.2009 15:52 |
Кстати в Орск вовсю летает АК "Руслайн" на самолёте Canadair CL-600. Ценник на билет остался прежним, как и у ОАЛ. Ну экипажи ничего так, нормальные вроде - был ветер боковой 8 м/с порывы 12 м/с КСЦ 0, 35 сели нормально, на запасной не ушли. Кстати они ещё в Актюбинск летают.
|
|
ATC-90
|
23.02.2009 15:03 |
Скорей бы в Оренбург бы начали рейсы выполнять ну хоть кто нибудь, конкуренцию создали ОАЛ, цены хоть бы скинули, топливо должно вслед за нефтью дешеветь!!!!Обслуживание в ВС ОАЛ тоже должно улучшаться!!!!!А то как в пословице и сам не ам и другим не дам!!!!!
Для---БАП!!!!(Комд ОАО, ген.дер ОА, .......) :-). |
|
Лаврентий Павлович Берия
|
27.02.2009 07:17 |
Конец фераля 2009 года напоминает конец февраля 2008года.
Аварийная посадка в Волгограде В Волгоградском аэропорту совершил аварийную посадку "Боинг-737" Оренбургских авиалиний, следовавший из Волгограда в египетский курорт Шарм аль Шейх. Пострадавших нет Москва. 26 февраля. INTERFAX.RU - В Волгоградском аэропорту совершил аварийную посадку "Боинг-737" Оренбургских авиалиний, следовавший из Волгограда в Шарм аль Шейх, сообщили агентству "Интерфакс" в четверг в администрации аэропорта. "Авиалайнер благополучно приземлился, сделав несколько кругов в зоне аэропорта, вырабатывая топливо", - сообщил представитель администрации. В пресс-службе Южного регионального центра МЧС РФ агентству "Интерфакс" сообщили, что причиной аварийной посадки стало то, что у самолета не убралась стойка шасси. По словам начальника ГУ МЧС РФ по Волгоградской области Олега Гребенюка, Боинг-737 при взлете совершил наезд на фонари на взлетно-посадочной полосе. "В связи с тем, что самолет совершил наезд на осветительные приборы взлетно-посадочной полосы, вышла из строя внутренняя часть левой стороны пневматики самолета, и пилот принял решение выработать топливо и совершить посадку в аэропорту", - сказал он. На борту находились 149 взрослых пассажиров, один ребенок, а также шесть членов экипажа. Во время аварийной посадки пострадавших нет, сообщил представитель пресс-службы аэропорта. "В волгоградском аэропорту создан оперативный штаб, который возглавляет представитель руководства Главного управления МЧС РФ по Волгоградской области. К месту посадки направлены шесть автоцистерн и два реанимобиля", - сказали в пресс-службе Южного регионального центра МЧС. Как сообщили агентству в волгоградском ЛУВД на транспорте, по предварительным данным, датчик показал сбой в гидравлической системе, и экипаж принял решение об аварийной посадке. "Все службы были подняты по тревоге, они находятся в полной готовности. В настоящее время выясняются все обстоятельства происшествия", - сказал собеседник агентства, уточнив, что рейс был чартерный. В настоящее время все пассажиры Боинга находятся в здании аэропорта, специалисты оказывают им психологическая помощь, сообщил агентству в свою очередь генеральный директор международного аэропорта "Волгоград" Сергей Ильяшенко. По его словам, из Оренбурга уже вылетел самолет, который заберет пассажиров аварийного рейса, направлявшихся на отдых в Египет. Пока никто из них не отказался от поездки, отметил Ильяшенко. /Интерфакс/ http://www.interfax.ru/society ... |
|
Лавретий Павлович Берия
|
27.02.2009 07:25 |
Фото здесь
http://aviaforum.ru/showpost.p ... |
|
Лаврентий Павлович Берия
|
27.02.2009 07:35 |
Год назад было вот это:
http://www.kp.ru/daily/24056/3 ... |
|
Лаврентий Павлович Берия
|
27.02.2009 08:15 |
По сообщению радио Эхо Москвы, пресс-секретарь ОАЛ так ответила на вопрос:" Кто может прокомментировать проишествие с Б-737?" "Не знаю".
|
|
Лаврентий Павлович Берия
|
27.02.2009 10:19 |
vlas56:
Берия-Катечкин, харэ поноситьна ветке... Что то ручонки дрожать стали vlad56, не на те кнопки нажимаешь. |
|
очевидец
|
27.02.2009 12:00 |
Опять не оправдал доверия Л.П.Берия. Что вы панику поднимаете среди мирного населения начитавшись желтой прессы. С самолетом все нормально, никакие стойки не подламывались, просто лопнул один пневматик. Экипаж действовал четко и хладнокровно. Пассажиры тоже чувствавали себя нормально. Правда как обычно нашлась пара тройка истерических особ, которые сойдя с трапа и увидев сколько техники съехалось по тревоге впали в транс. Им вернули багаж, пообещали отдать деньги за путевки и отправили по домам. Остальные через два часа благополучно полетели дальше.
|
|
2П
|
27.02.2009 19:06 |
На фото кстати, 737-400 :-))) На фото наглядно видно, что перебита гидротрубка. Видимо перебило куском пневматика. Поэтому то лётчики и почувствовали "неладное", видимо давление в гидросистемы упало. Еслиа фонарь сбиваешь, для самолёта это совсем не заметно, и зачастую экипаж узнаёт об этом на разборе полётов. А 800-ка на самом дела часто ломается, есть отказы.
|
|
2П
|
27.02.2009 19:17 |
Может автомат тяги дурить начал в момент взлёта (TO GA), двигатели не набрали достаточной мощности, либо автомат выбило на разбеге, поэтому и взлетели с крайних плит
|
|
Beck
|
27.02.2009 19:22 |
а на каком фото наглядно видно, можно поинтересоваться, может у меня со зрением чё
|
|
ATC-90
|
27.02.2009 21:48 |
http://aviaforum.ru/showpost.p ...
Beck для тебя смотри где трубки проходят видно четко!!!!!! Там еще и замятие либо створки либо фюзеляжа!!! |
|
Beck
|
27.02.2009 21:59 |
видимо зрение
скопировал, посмотрел поближе, ни одной перебитой трубки не увидел, мятые - есть, рваных нет ЗЫ про двигатели тоже прикольно :) |
|
ATC-90
|
27.02.2009 23:22 |
видимо зрение
скопировал, посмотрел поближе, ни одной перебитой трубки не увидел, мятые - есть, рваных нет ЗЫ про двигатели тоже прикольно :) 27/02/2009 [21:59:04] Прикольного ничего нет , плакать надо если с крайней плиты.....Б-737-400 еле взлетел То не доллетел Б-737-800, то еле взлетел....... куда катимся господа????........может здесь пропасть???? Вспоминайте Конкорд, на взлете от разрушения пневматика пробит топливн.кесоны , возгарание итог плачевный Из Волгограда-то несколько пассажиров отказались лететь дальше??? Да и у остальных, ХОРОШИЙ ЛИ ОТДЫХ!!!! Где же ВЫ ПРОСТО МАРИЯ??? Хотим услышать ваш, как всегда "правильный коментарий"?????? Или у Вас Кризис-Главное, остаьное ВТОРОСТЕПЕННОЕ? а ЛЮДИ даже не третье!!! СПАСИБО ПИЛОТАМ!!!! НА ТАКОЙ "надежной" технике летать, нужно быть ГЕРОЯМИ НАШЕГО ВРЕМЕНИ!!!!! Ну а Слоны!!!!Я бы вас всех метлой вместе с Лазаревым и всей его свитой..... |
|
Alexander
|
27.02.2009 23:47 |
это все эмоции.
По существу надо... а метлой погнать это не выход Меня, как частолетающего пассажира, больше напрягает полеты во Внуково, которое по сравнению с ДМД ... |
|
8AS
|
28.02.2009 00:04 |
TO ATC-90:
Хоть и правая пятка запрещает мне общаться с дебилами, но позволю себе ее ослушаться и ответить Вам по пунктам: 1)Где 737-800 не долетел? (Факты, а не телевезионнуюересь плиз) 2)Куда катимся? Катятся авиокомпании подобшые АйрЮнион и пр.. 3)Про конкорд: итог плачевный.. А в данном случае очень даж нет и все же надо срать?? 4)Отказались лететь пассажиры?? Бога ради: деньги за отдых, как писалось выше им вернут, и, наверняка уже извинились и не раз.. Приведите пример где авиакомпании при подобной ситуации сразу высылают резервный самолет(технически готов к полету, заправлен, питанием загружен и отправлен почти сразу. 5)Отдых да, испорчен, но если отбросить в сторону истерику и включить здравый смысл в подобной ситуации пилоты умело посадили самолет что позволило избежать даже пострадавших!! (отсюда вывод: появляются те, у кого нервы сдали) 6)Ищите "просто Марию" - хорош мужчина, если только с женщинами спорить готов:) 7)Правильный коментарий дает не она, выше компетентные органы (в нашей стране так идет привязка к этому словосочетанию) 8)Как раз: люди - это главное!!! Поэтому и был посажен самолет там где и взлетел и туда же выслан резерв!! Будь Вы малость, понимающим человеком, не писали бы чушь. 9)Техника надежная! Иначе развалилась бы давно. Писать подробнее, думаю, Вам бесполезном- либо слюнями от злости захлебнетесь либо монитор забрызгаете.. 10)Про слонов и Лазарева: кто Вам, "ГераКаклу", мешает занять место гендир и прогнать всех нафиг?? Не можете - молчите в тряпочку! |
|
Alexander
|
28.02.2009 00:27 |
8AS:
Спасет ситуацию Атлант Союз и лично мэр Лужков:) А если серьезно, то всё сказано Вами верно!! |
|
ATC-90
|
28.02.2009 12:00 |
Ас8
А что же про ПИЛОТОВ умолчал Ахилес ты наш ОДНОПЯТОЧНЫЙ, или уже фундамент под памятник пошел заливать......DEBILOVS THIS IS WE!!! |
|
ATC-90
|
28.02.2009 12:21 |
Ас8
Давай поговорим!!! А Просто Мария ? Просто давала Громкие коментарии а сейчас в тряпочке? или в песке? А такие высокие слова про безопасность !!!! А на то что пилоты не записывают все неисправности ??а передают друг другу на словах, или на блокноте пишут???? А то что бывший нач.отдела кадров учится на пилота в БЛУГА? И разные бывшие "охранники"? Он наверное будет работать(летать пилотом) в АЙРЮНИОН? Какие еще факты? МАк вам предоставит все остальное!!!! А Трипкоша за что попросили?Да за то что радел за отечественную технику, пошел против ЦАРЯ!!! И многих , многих которые имели свое мнение!!! А , если есть свое мнение , вам с такими не по пути!!!! Всего Вам Доброго!!!! |
|
?????
|
28.02.2009 15:13 |
As8
Судя по пунктам под БАПом ходишь, хорошо он тебе видать платит!!!! Ну-ну, Языком уже брови можешь приглаживать??? |
|
?????
|
28.02.2009 19:49 |
Еще как нужны, их и так хоть пруд пруди, вот в Волгограде один отличился!!!
КВС Б-737!!!!!Обращайся к Asy8 он близок к руководству до безобразия...... |
|
ПРОСТО МАРИЯ
|
28.02.2009 20:05 |
ОСУДИТЕ СНАЧАЛА СЕБЯ САМОГО,
НАУЧИТЕСЬ ИСКУССТВУ ТАКОМУ, А УЖ ПОСЛЕ СУДИТЕ ВРАГА СВОЕГО И СОСЕДА ПО ШАРУ ЗЕМНОМУ. НАУЧИТЕСЬ СНАЧАЛА СЕБЕ САМОМУ НЕ ПРОЩАТЬ НИ ЕДИНОЙ ПРОМАШКИ, А УЖ ПОСЛЕ КРИЧИТЕ ВРАГУ СВОЕМУ ЧТО ОН ВРАГ И ГРЕХИ ЕГО ТЯЖКИ. НЕ В ДРУГОМ, А В СЕБЕ ПОБЕЖДАЙТЕ ВРАГА, А КОГДА ПРЕУСПЕЕТЕ В ЭТОМ, НЕ ПРИДЕТСЯ УЖ БОЛЬШЕ ВАЛЯТЬ ДУРАКА- ВОТ И СТАНЕТЕ ВЫ ЧЕЛОВЕКОМ. (Окуджава Булат Шалвович). Умнее не скажешь. А отвечать на бред, который тут пишется с большим количеством грамматических ошибок, переливать из пустого в порожнее - нет ни времени, ни желания. Прощайте. |
|
?????
|
28.02.2009 21:05 |
ПРОСТО МАРИЯ:
Молодец!!! Правильно усвоили плитику и тактику!!!! 1.Бей своих, чтоб чужие боялись!!! 2.Бей, а потом разберемся Кто прав, кто виноват!!! 3.Атака лучщий способ обороны!!! МОДЕРАТОР!!!! |
|
?????
|
28.02.2009 21:23 |
то
kover.sam: обращаюсь. я - 2-й 28/02/2009 [19:56:51] видимо вторых и так много!!! молчат!!!!----Кризис--в голвах!!! Заходи иногда, может ответят когда-нибудь!!! |
|
?????
|
28.02.2009 21:25 |
то
kover.sam: обращаюсь. я - 2-й 28/02/2009 [19:56:51] видимо вторых и так много!!! молчат!!!!----Кризис--в головах!!! Заходи иногда, может ответят когда-нибудь!!! Даже и не растраивайся, !!! |
|
kover.sam
|
28.02.2009 21:28 |
да я и не расстраиваюсь..
спсиба за поддержку... порсто кризис, работы поубавилось. свалить бы куда-нибудь на лето, поваряжить... |
|
????
|
28.02.2009 21:55 |
А что столица Молчит?
Пробуй за кордон, но Англ.язык знать надо очень даже хорошо!!! Да по сайтам импортным, походи!!!Глядишь повезет!!! Удачи!!! Да Таджики спецов из Чехии зазвали, на Б-738 летают, своих видимо обучают!!! Дерзай!!!!Удачи!!! |
|
kover.sam
|
28.02.2009 22:00 |
столица почти молчит.
жить-то можно, но без излишеств. благодарю за информацию, пошукаю... |