 |
Dim.
|
29.07.2007 12:57 |
Имя второго кто-то знает? А то Чернышев фамилия довольно распространенная..Со мной в КЛУГА 2ое учились с такой фамилией.
|
|
VS
|
29.07.2007 12:58 |
А кто считал это время, если экипаж от начала разбега не выходил на связь? Это можно установить только по СОК.
|
|
VS
|
29.07.2007 13:02 |
Владимир Николаевич:
Чтобы на крыле была достаточная подъемная сила, требуется соответствующая скорость, а не выпущенная механизация. И 4 тонны для Ан-12 - сам по себе не фатальный перегруз, если не было иных факторов. |
|
ARK
|
29.07.2007 13:03 |
Мужики уточняю. Сергей Чернышев КВС с более чем
20-ти летним стажем (Ан-12, Ил-76 и т.д.) На борту было 2 командира. |
|
Владимир Николаевич
|
29.07.2007 13:05 |
первый пункт посадки-Омск Если Омск - то топлива должно хватить БЕЗ ПЕРЕГРУЗА. Остаётся вероятность двух версий: 1 - я "заправили про запас и сливать не было времени" - но она МАЛОВЕРОЯТНА. 2 - я ОСНОВНАЯ отказ двигателя - по разным причинам включая и птиц. В 1973 году два товарища и другие члены экипажа в Петровске на Ан - 26 при заходе на посадку из - за авторотации возникшей по причине попадания птицы в двигатель погибли. |
|
VS
|
29.07.2007 13:07 |
Кстати, в 80-х на тюменском Ан-12 была несинхронная уборка закрылков (бортмехаником был, по-моему, Абайдуллин)- рассоединение трансмиссии. Во-время прекратили уборку, сели. Если не изменяет память, переключатель выпуска-уборки закрылков на Ан-12 не нажимной, а трехпозиционный.
|
|
Тагил
|
29.07.2007 13:22 |
Из-за наличия такого количества груза такого исхода быть не могло, но.. вот смещение груза могло и повлиять. Кстати в ПРАПИ такие случаи подлежат расследованию.
|
|
АТИ
|
29.07.2007 13:27 |
Вечная память экипажу....
Машина RA-93912 (4341709) выпущена в январе 1964 год. |
|
Abreck
|
29.07.2007 13:34 |
Вчера в 16 часов прилетел из ASB, видел на стоянке этот самолет в ДМД живым и здоровым, люблю винтовые машины, эх....земля пухом((((((((((((((((
|
|
costa
|
29.07.2007 13:46 |
C Комаристым были вместе на КПК в Жуковке.Веселый был парень... Эх... Вечная память ребятам!
|
|
29.07.2007 13:53 |
АТИ:
Вечная память экипажу.... Машина RA-93912 (4341709) выпущена в январе 1964 год. 29/07/2007 [13:27:00] воронежская сборка? вечная память. |
|
SVS
|
29.07.2007 13:55 |
2ВАЛОХА:
А как бортача звали кто знает?Вечная память........... 29/07/2007 [13:11:45] Экипаж Ан-12 "Атран"- КВС-Золотов Игорь, Второй пилот Чернышев, Бортмеханик Поляков, штурман -Коробков Юрий, б/техник-Усачев Евгений, бортрадист- Комаристый Роман, Механик Сорокин. Вечная память ..... |
|
JCEN
|
29.07.2007 13:58 |
Родные близкие сил Вам.......
Это были настоящие Мужики. Они навсегда с Вами.......... |
|
Знакомый
|
29.07.2007 14:11 |
Не гоните пургу про перегруз-Атран так не летает и ТО всегда было на самом высоком уровне.Нечего гадать в такой ситуации-расшифровка покажет.А то распелись, специалисты из педучилища.
|
|
SVS
|
29.07.2007 14:11 |
2Аноним:
2 SVS Это фамилия а имя какое? 29/07/2007 [13:57:16] Могу только дать тел. "Атран"- (7 095) 363-2776 |
|
KAW
|
29.07.2007 14:13 |
Аноним 29/07/2007 [13:27:00]
АТИ: Вечная память экипажу.... Машина RA-93912 (4341709) выпущена в январе 1964 год. 29/07/2007 [13:27:00] воронежская сборка? Ташкент |
|
Saray
|
29.07.2007 14:16 |
Вечная память, сам летал на этом типе, ничего не могу сказать, что произошло....
|
|
SVS
|
29.07.2007 14:17 |
Аноним:
2 SVS Это фамилия а имя какое? 29/07/2007 [13:57:16] Тел Атран(7 095) 363-2776 А вот и самолет...http://www.atran.ru/main/intro.htm |
|
AGG5
|
29.07.2007 14:21 |
Знал всех ребят! Работали у нас в аренде больше 3х лет. Игорь Золотов был тогда еще вторым пилотом. Про перегруз вообще не было разговоров. А с Атрановской стоянки лишнего килограмма, сколько я помню, никогда не загрузишь. Дело, скорее всего в двигателях или в закрылках, но не будем гадать, будем ждать расшифровку. Светлая память по ребятам, земля пухом.
|
|
AGG
|
29.07.2007 14:29 |
Сейчас созвонился с "Атрановскими" КВСами, рассказывают, что у Сереги Полякова (борт механик)жена рожает. Он вчера попросил не лететь, пусть жена родит, а там отработаю. Ему ответили, что не кому сейчас лететь.
|
|
29.07.2007 14:35 |
Мужики подскажите второй КВС
Серега Чернышев случайно не мой однокашник Балашов 1985 ????????????? |