Как обстоят дела с АП и условиями эксплуатации? Какие ограничения обнаружила АК по эксплуатации этих самолётов? Не ангарное хранение, -60?

особый привет тем "специалистам" выступающим, что самолет непригоден для эксплуатации в северных широтах, вот лишнее подтверждение обратного - не только в северных, но и в наших, что немаловажно.

При нормальной эксплуатации и ТО и когда самолёт допущен к данным условиям, всё остальное пустословие. ПОС самолёта такая же как у Л-410, который давно эксплуатируется, ещё со времён СССР. Ей только надо уметь пользоваться разумно и всё ОК!

Северная эксплуатация на наших гов..ых портах прошла совсем не гладко, но об этом в победных релизах не пишут!

А об эксплуатации типа стоит говорить после 3-х зим - тогда и видно будет! Дай бог пролетают они до 3-х лет без проблем и происшествий!

Говорю без злорадства - летать на новых АТR лично для меня предпочтительней чем на Ан-24!