Скорее всего вранье, обанкротят "Черемшанку" и продадут за копейки, чтобы потом перевести в краевую или частную собственность, а люди на прорходной теперь по 5 человек стоят, работников досматривают...

Перевод в краевую собственность -спасение для Черемшанки, федеральные власти собираются "законсервировать" а значит, убить аэропорт.
Против этого
а) Емельяново, ему это жалкие 200-250 чел/день мелочь, а мороки с этими мелкими Ми-8 и Ан-24 море
б)краевым властям- в случае срыва или поднятии тарифов на перевозки спросят с них
с) Эксплуатантам 80-85%- (уточненные данные, ранее я говорил 90%) перевозок и прибыли давали Черемшанке мы-КАТЭКАВИА. Для нас (ну лично я, коль на Ту-134 летаю и так только с Емельяново работал) переход в Емельяново Ан-24х (более дорогое) серьезные убытки.
Будем отстаивать Черемшанку
С Ув RR

Надзорные органы не дадут добро на досмотр пассажиров в Емельяново и доставку их в Черемшанку. Досмотр в настоящее время разрешён только по месту вылета.А Емельново и без Черемшанки задыхается, люди по 30 минут и больше ждут на входе в аэровокзал. Вот где порядок наводить надо.