В 2016 году Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) направила письмо в Минтранс с просьбой увеличить предельный тариф на субсидируемые перелеты в Крым, Калининград и Дальний Восток.
-----
Что-то уж больно много вопросов к этой околоминтрансовской, но мистической ассоциации.
1. А что это за организация такая - которая понятия не имеет о провальных проектах Минтранса РФ по региональным авиаперевозкам?
2. А может и эта круглостольная организация тоже принимала участие в заведомо известном не исполнении решения задачи, поставленной Президентом РФ по развитию региональных авиаперевозок?
3. А была ли АЭВТ в курсе как минимум по двум аферам, в результате которых были приобретены неприемлемые для региональных авиаперевозок самолёты?
4. А в курсе ли АЭВТ, что в результате этих афер ненужными и непригодными для региональных авиаперевозок оказались 18 новых самолётов, приобретённых специально под федеральные программы.
5. А если АЭВТ на самом деле в курсе, что государство потеряло огромные бюджетные средства - то где была эта ассоциация?

Похоже, что эта организация только и может заниматься ИБД и направлять Минтрансу РФ письма и предложения с разрешения самого Минсранса РФ.

Про 18 самолетов можно подробней - что имеется в виду? Спасибо.