Там же еще радар с АФАР не готов?
Какой продать?
А так неплохо бы -- поможет серии установиться.

А у нас в России хоть один стоит на вооружении? а?

Давайте по другому поставим вопрос - МИГ-35 вообще существует?
Есть два прототипа, один сделан из МИГ-29М2, второй (спарка) из МИГ-29КУБ.
Планеры у них абсолютно разные. Для начала неплохо бы сделать хотя бы несколько штук более-менее одинаковых предсерийных образцов, провести испытания, а потом уже рассуждать о принятии на вооружение.
Впрочем, опыт Су-30МКИ/Су-30МК показывает, что при условии богатого инозаказчика все это можно сделать и за его счет. Но что-то мне подсказывает, что Египет не дотягивает до Индии или Китая.

vlTepes, а вы в теме?
Им там денег не хватает в чем проблема вообще?

vlTepes
Давайте по другому поставим вопрос - МИГ-35 вообще существует?
Есть два прототипа, один сделан из МИГ-29М2, второй (спарка) из МИГ-29КУБ.
Планеры у них абсолютно разные.
====
А почему "планеры разные", да ещё и "абсолютно", если МиГ говорят, что идёт "сплошная унификация"? Это вы наверно имеете в виду тот момент, что опытные самолёты строились из того, что подходит и под руку попадётся :)

На сайте раздел так и называется:
"Новое унифицированное семейство истребителей МиГ-29К/КУБ, МиГ-29М/М2, МиГ-35/МиГ-35Д"

Я, не в теме.
Но по идее, сейчас, у МИГа ситуация должна быть на порядок лучше, чем еще два-три года назад - есть заказы как от индусов, так и от ВВС - МИГ29К/КУБ + МИГ-29СМТ. Соответственно, довести до ума МИГ-35 можно, а когда доведут, ВВС скорее всего купит. Потому что если бы было принято стратегическое решение об отказе вообще от МИГ-29, то не закупались бы МИГ-29СМТ, по крайней мере в этом году бы точно не добавляли заказ на еще 16 штук.