Больше Госдуме делать нечего, чем заниматься вопросом количества чартерных рейсов. Минтранс и ФАВТ не при делах типа.
Лучше бы госдумовцы указали, что наш чартер ничем от регулярки не отличается. Что это чисто наше изобретение, чтобы было что регулировать и распределять...
Чартер во всем мире - это аренда. Именно полеты по заказу, по запросу, по желанию заказчика. Когда ВС находится в распоряжении арендателя. Это дело арендателя - регулярно летать или нерегулярно. Тоько слоты и пропускная способность аэропортов ограничивают полеты, никак не одобрение чиновника.
Чиновник уже одобрил деятельность эксплуатанта, когда выдал сертификат.

Я не помню ни одного случая когда бы что-то стало лучше для людей после того как в решение проблемы вмешалось т. н. "государство". Всегда любое решение ведёт только к ухудшению ситуации. Метод у "законотворцев" всегда один - ужесточить, запретить, скинуться. Проанализировать, выявить причину - никогда.

Турецкие авиа радостно потирают ладоши, неужели дождались, причем все даром, сами отдают! Вот она, широкая русская душа!

Госдума пытается нарушить конституцию России. А по конституции у нас разделение властей, на законодательную и исполнительную. Каждый должен заниматься своим делом.

ВОт это Да! Это шутка?