А вот iata заявила что ждет снижения цен на авиабилеты у авиакомпаний из за снижения цен на авиатопливо, но менеджеры аэрофлота видимо об этом не слышали.

тонкую разницу между снижением в валюте и ростом в рублях чувствуете

?

А то

2 sergeyls
ИАТА выдает среднюю темпемратуру по больнице. А наши реалии таковы, что цены на топливо выросли на 4, 5%, а лизинговые платежи, страховки, обслуживание в иностранных аэропортах в 1, 5 раза. Так о каком снижении Вы мечтаете? Или Вы хотите слышать лишь то, что Вам приятнее?

Аэрофлот заправляться за границей, у него что цены там на топливо выросли ? Да и в России в аэропортах то же ( что нефть падает а керосин будет расти?).Вы знаете валютную позицию Аэрофлота? У него длинная позиция по валюте и короткая по рублям ( знаю это не по наслышке). Так что оставьте свои комментарии для обывателей.

sergeyls:
Так что оставьте свои комментарии для обывателей.

Вот я Вам и объясняю, что цена керосина в России для Аэрофлота и других крупных авиакомпаний не упала, а выросла. Хотел объяснить почему, но передумал, так как обывателю объяснять бесполезно.

Вы лучше это не мне, Вы лучше ФАС это объясните .

ФАС это как раз объяснять не надо. Они прекрасно знают почему так.

А вот Владимир Владимирович задал вопрос ФАСу по бензину ( почему цены на нефть вниз, а цены на бензин вверх) и уже порядок навели. Так что и по керосину порядок наведут, следите за ценами.

А вот iata заявила что ждет снижения цен на авиабилеты у авиакомпаний из за снижения цен на авиатопливо, но менеджеры аэрофлота видимо об этом не слышали.

Менеджеры Аэрофлота ( а также других российских компаний) не слышали о снижении цен на авиакеросин в России. А вот о подешевлении нефтяных фьючерсов в Лондоне слышали....

вот Владимир Владимирович задал вопрос ФАСу по бензину ( почему цены на нефть вниз, а цены на бензин вверх) и уже порядок навели.

Шо, цена вдвое упала?

sergeyls:
А вот Владимир Владимирович задал вопрос ФАСу по бензину ( почему цены на нефть вниз, а цены на бензин вверх) и уже порядок навели. Так что и по керосину порядок наведут, следите за ценами.

Ваша правда. В Москве средняя цена на 95-й упала аж на целых 30 копеек :)))))))

"Аэрофлот" пока не планирует поднимать цены на билеты, но придётся. Если "Аэрофлот" где-то "подтянет ремешок", то поднимет цены позже всех, тем самым "Аэрофлот" перетянет некий объём пассажиропотока от других авиакомпаний.
А Владимир Владимирович не посчитал, (сделаем грубый подсчёт) что "ДО" баррель нефти стоил 102 $ по курсу 32 руб. за 1 $, т.е. 1 баррель нефти стоил - 3264 рубля.
Сейчас баррель стоит 60 $, курс 58 руб. за 1 $, т.е. 1 баррель сейчас стоит 3480 рублей.
Вот и видим, что цена нефти в рублёвом эквиваленте не падает, а растёт ~ 6-7%, так от чего должно топливо в цене падать? Если топливо где-то падает в цене, это говорит о том, что цена топлива на Российском рынке была сильно завышена.

Роялти тоже не в рублях платят. Другой вопрос, сколько доходит до АФЛ.
ps
а снижение цен на бензин как-то не заметил

Авиакомпания «Аэрофлот» отказалась от допусков на выполнение рейсов по ряду маршрутов. Как сообщается на сайте Росавиации, в данный перечень попали 11 городов.

http://news.rambler.ru/28373672/

Из этих 11 больше половины рейсов выполняла "дочка" "Аэрофлота" - "Аврора". Хороший подарок "S7".

2 SAT

"хороший" подарок ВСЕМ нашим АК на импортной АТ - это курс рубля.

Врёт Савельев.
Уже повысили.
Процентов на 20-25.

Noodles-1

Повысились в рублях из-за курса. Тарифы в валюте не менялись.

Alex Skyboy форум автора сообщения

Авиакомпания «Аэрофлот» отказалась от допусков на выполнение рейсов по ряду маршрутов. Как сообщается на сайте Росавиации, в данный перечень попали 11 городов.

http://news.rambler.ru/28373672/

В Токио как летали, так и летают

Терминал: A (новый терминал) международные воздушные линии
Номер рейса: HZ-5664
Авиакомпания: Аврора
Плановый маршрут: Владивосток — Нарита
Время по расписанию: 09:00, 18 дек 2014
Тип воздушного судна: Airbus 319
Статус: По расписанию
Время регистрации на рейс: 07:00-08:20, 18 дек 2014

Alex Skyboy
"хороший" подарок ВСЕМ нашим АК на импортной АТ - это курс рубля.

Это "хороший" подарок не только нашим АК, но и всем нам на новый год.

Alex Skyboy
"хороший" подарок ВСЕМ нашим АК на импортной АТ - это курс рубля.

Это "хороший" подарок не только нашим АК, но и всем нам на новый год.

Alex Skyboy форум автора сообщения

Авиакомпания «Аэрофлот» отказалась от допусков на выполнение рейсов по ряду маршрутов. Как сообщается на сайте Росавиации, в данный перечень попали 11 городов.

http://news.rambler.ru/28373672/

В Токио как летали, так и летают

Терминал: A (новый терминал) международные воздушные линии
Номер рейса: HZ-5664
Авиакомпания: Аврора
Плановый маршрут: Владивосток — Нарита
Время по расписанию: 09:00, 18 дек 2014
Тип воздушного судна: Airbus 319
Статус: По расписанию
Время регистрации на рейс: 07:00-08:20, 18 дек 2014

"Аэрофлот" передал АК "Аврора" выполнение перелётов в Китай и Японию. http://flyaurora.ru/?ELEMENT_ID=294
Т.е. почти ничего не поменялось

Т.е. почти ничего не поменялось

Почти не поменялось. Пока.....

Дядя форум автора сообщения

Почти не поменялось. Пока.....

Шо и Авроре пиндэц? Наигрались?

Аэрофлот, пора поднимать цены в ответку:)

Компания «Аэроэкспресс» объявила о повышении стоимости билетов на проезд в скоростных поездах, связывающих столичные аэропорты с центром Москвы. С 15 января стоимость билета в один конец в вагон стандартного класса вырастет с 400 руб. до 450 руб. (+12, 5%).

http://top.rbc.ru/business/13/ ...

http://news.rambler.ru/28373672/

На ДВ скоро только S7 летать будет?

По словам авиационного эксперта, научного сотрудника НИУ Высшая школа экономики Андрея Крамаренко, «нынешнее относительно сносное положение «Аэрофлота» связано с тем, что он получает роялти, объем которых составляет около $700 млн в год, что при текущем курсе валюты является очень хорошими деньгами. Без этих денег, получаемых без единого усилия, убыток крупнейшего перевозчика страны в 3, 5 млрд руб., о котором он сообщил в начале декабря, был бы примерно в 12 раз больше».

А зачем что то менять? И так все в шоколаде. Да? Дядя!
Как вообще совести хватает вещать что то? Иждевенцы

Андрей обычно очень тщательно готовит материалы. А здесь прокол на проколе.....
Промежуточный результат по ГРУППЕ КОМПАНИЙ Аэрофлот назвал убытком Аэрофлота...
Хотя в том же пресс-релизе приводились отдельно данные по компании.
Суммы "пролетных" завысил, хотя данные публикуются.
Об "иждЕвенцах" не вам говорить....

AN26B
Совет дам (хоть об этом и не просили) такого рода авиационный эксперт из НИУ ВШУ, - А.Крамаренко, только для промывания мозгов. Если Вы что то понимаете в самолете то почитав сие опусы можете смело себе сказать, а не дурак ли я и где меня учили? Особенно впечатляет его умения рисовать графики, не так важно что на них лишь бы красиво, а значит убедительно.

700 млн? Хотелось бы узнать, откуда Андрей взял эту цифру. Не с потолка ли?

А в ГРУППЕ такие перлы, как АФЛ-Карго, "Россия", "Оренэр".....

Об "иждЕвенцах" не вам говорить....

Почему бы мне и не поговорить? Да и какая разница? Я или кто другой. Суть то этого не поменяется. На какой то ветке я уже постил: пусть у вас все будет хорошо! Но не надо с умным видом жизни здесь учить. АФЛ - дотационная контора неспособная в нынешних условиях самостоятельно существовать ничем не отличаясь от тех же ютов и остальной мелочи почившей в бозе. Красиво тратить дармовое и умение зарабатывать - немного разные вещи.
Посему, будьте скромнее дяди и люди к вам потянутся.

полин

Попугая своего учите летать и советы давайте

АФЛ - дотационная контора неспособная в нынешних условиях самостоятельно существовать ничем не отличаясь от тех же ютов и остальной мелочи почившей в бозе.

Вшивый все о бане.....
Успокойтесь. Т.н. "роялти" это всего лищь 6% от общих доходов.... Деньги есть деньги, но
без них компания не умрет.... А вот о других не скажу.

ан26

чего молоть воду в ступе? посмотрите загрузку афл и узбогойдезь;)

Успокойтесь. Т.н. "роялти" это всего лищь 6% от общих доходов.... Деньги есть деньги, но
без них компания не умрет.... А вот о других не скажу.

Ой ли! Ну так и обойдитесь, пожертвуйте в адрес родного авиапрома. Все больше пользы и продемонстрируйте полет манагеровской мысли, а насчет 6% , как говАривал Станиславский, извините: Не верю
Кстати, "другие" о себе сами побеспокоятся, если некоторые штатские под ногами не будут путаться с рьяным желанием подобрать всех плохолежащих паксов.

пожертвуйте в адрес родного авиапрома.

Кому родной, тот пусть и жертвует. Вот государство из налогов авиакомпаний ( в том числе) его подкармливает... На 1 млрд. долларов ежегодно.

а насчет 6% , как говАривал Станиславский, извините: Не верю

Ваши проблемы. Мне пофиг, я не Шакъямуни и не Пророк...

"другие" о себе сами побеспокоятся,

Это о ЮТ?

))) Ну понятно! Пофиг - так пофиг

Это о ЮТ?

да мало ли в Бразилии Педро

Подняли или как? :)

«Аэрофлот» увеличил расходы на выплаты топ-менеджерам в два раза

Авиакомпания «Аэрофлот» за 2014 год увеличила расходы на вознаграждение основному управленческому составу более, чем в два раза, следует из отчета компании по РСБУ по итогам 2014 года.

В отчете, в частности, указано, что заработная плата, премии и другие выплаты основному управленческому составу по итогам 2014 года составили чуть более 1, 5 млрд рублей, тогда как по итогам 2013 года они равнялись 0, 724 млрд рублей.

Что касается вознаграждения, выплаченного членам совета директоров, то в отчете содержится информация только за 2013 год. Тогда членам совета директоров выплатили в общей сложности 47, 94 млн рублей.

Чистая прибыль «Аэрофлота» в 2014 году по сравнению с 2013-м выросла на 18, 5% — до 13, 15 млрд рублей. Выручка увеличилась на 16, 5% и составила 240, 3 млрд рублей.

http://www.forbes.ru/news/2792 ...

НДМ
«Аэрофлот» увеличил расходы на выплаты топ-менеджерам в два раза
====
Резюме:
Если выручка выросла всего на 16.5%, расходы на топ-менеджеров (т.е. уменьшающие прибыль затраты) выросли в два раза, а прибыль выросла аж на 18, 5%, то значит где-то по другим статьям существенно сократились издержки. Такую динамику одними внереализационными расходами не объяснить.

Такую динамику одними внереализационными расходами не объяснить.

Дяде деньги нужны. Очень!

Дядя форум автора сообщения

Кому родной, тот пусть и жертвует. Вот государство из налогов авиакомпаний ( в том числе) его подкармливает... На 1 млрд. долларов ежегодно.

Дядя, а как бы ничего, что Афл на роялти получает почти в ДЕСЯТЬ! раз больше за год, чем весь отечественный авиапром от государства??? НиЧо? Не смущает?

Упс... чет я после стопы многовато афлу насчитал ))) этож не в месяц ))) а в год.
бггггг.... а было бы не плохо, да дядя? )))