Уважаемые лётчики. Будьте поосторожней в своих предположения о технической неисправности: "Стойка скорее всего не сломалась, а подогнулась при посадке, — предполагает один из военных летчиков ВВС. — Пилот нажал кран выпуска шасси, но гидросистема не зафиксировала ее, а это — технический дефект."
Вы забыли, что после выпуска шасси должны гореть три зелёные , а если у ПНШ красная то зачем садиться? Чтобы согнуть стойку потренируйтесь дома на напильнике.
А лучше всего разберитесь с причинами: "Ясно лишь, что посадка была жесткой".

Совершенно верный коментарий. Грубой посадка может и быть, только посадка на основные стойки шасси. Даже если пилоты игнорировали аэродинамическое торможение и уронили безвинтапрульный аппарат на переднюю стойку-не может она подломиться просто так, не те нагрузки. Пилоты не виноваты-это 120%. Все равно никто этому не поверит. Копайте глубже.
(бывший пилот СУ-24, сажавший оный без шасси, только на переднюю стойку!!!)