Быстро МАК работает , как что не по их сценарию сразу в мусор )))))

Анатолий Владимирович, перепишите немного в сторону "а качество АНИ после случившегося не улучшилось" и снова в публикацию.

Я всегда считал что высказывания на форумах являются личным мнением участников форума, на то они и форумы. А ЦАИ как были тормозом, так и остались. Спасибо Анатолию Липину за достоверную оценку работы ЦАИ, а если к его мнению прибавить оценку работы региональных САИ - получится вывод: летаем как в неконтролируемом ВП, на свой страх и риск.

И куда у нас смотрит прокуратура?

Выскажу и свое личное мнение - пусть Минтрансовский Департамент Госполитики в области ГА, ФАВТ, Ространснадзор - хотя-бы вспомнят о том, что аэронавигационной информацией надо заниматься, обновлять нормативную базу, издавать достоверные документы АНИ, своевременные НОТАМ, контролировать и инспектировать деятельность органов АНИ.

Здравый вопрос. А что на этом свете не есть чье-то личное мнение?
Любая мысль может появиться только в чьей-то конкретной голове.

Зря сняли : (

Потому что правда - матка нашим чинушам глаза режет.

"...прошу считать личным мнением автора..."
Насколько я понимаю -мнением неизменившимся!
Примите мои искренние заверения в уважении.

В Уведомлении к Сборникам АНИ записано:
"Основанием для опубликования схем, таблиц в Сборнике являются схемы и таблицы, содержащиеся в ИПП (АНПА) аэродрома и представленные соответствующими полномочными авиационными органами в ФГУП ЦАИ установленным порядком. Процедуры полетов опубликованы точно в том виде, в каком они были представлены соответствующими полномочными авиационными органами. ФГУП ЦАИ не разрабатывает и не проверяет в полете ни одну из этих процедур, не модифицирует, не добавляет и не сокращает какие бы то ни было процедуры"
Какие претензии могут быть к ЦАИ, если по Петрозаводску с 2002 года не было получено никаких изменений.

VASH 05/10/2011 [16:53:10] #10

То есть как всегда - никто ни за что не отвечает, хотя и публикует оффициальные документы и !!!продает!!! их за живые деньги?

Для VASH. Ваша фраза:
"ФГУП ЦАИ не разрабатывает и не проверяет в полете ни одну из этих процедур, не модифицирует, не добавляет и не сокращает какие бы то ни было процедуры"
Какие претензии могут быть к ЦАИ, если по Петрозаводску с 2002 года не было получено никаких изменений."

Скажите, пожалуйста, почему информация в Сборнике отличается от информации в АИП? Ведь если из первоисточника получена информация, то она должна быть одинакова в Сборнике и АИП. Очень важно, что уход на второй круг в сборнике принципиально отличается от ухода на второй круг в АИП? Разные уходы получены от первоисточника (руководства аэропорта Бесовец)? Или это творчество ЦАИ? А зона ожидания откуда в АИП?