На основании чего?
Допуски были выданы с тем, чтобы отбить убытки от развоза пассажиров обанкротившегося конкурента. Судя по отчетам самого Аэрофлота, он получит в этом году довольно внушительную чистую прибыль. Пора Росавиации забрать эти допуски.

Прибыль-то получил, но не факт, что вся она за счет только маршрутов Трансаэро. А может именно эти маршруты и не прибыльными оказались? Ведь речь о возврате средств, если я правильно помню в 17 млрд, именно за счет конкретных маршрутов, а не всей маршрутной сети Аэрофлота. Думаю, Росавиация вправе запосить детализированный отчет по этим маршрутам. Все легко считается.