нелогичный вывод. по техобслуживанию - надо подождать. Но если ждать, то не все доживут.
Золотое время для сж зима - осень? Так это период низкого спроса, когда пассажиру дают скидки. Себестоимость перевозки не уменьшится, а доходы минимальные. Летом между областями? Т.е. стоимость билетов должна окупить эксплуатацию на коротком плече при низком платежном спросе. А что будут делать зимой большие самолеты компании? Стоять и генерировать убытки. Сж может уменьшить убытки при перевозке, когда не могут загрузить большой. Но держать для этого специально самолеты? Убыток обеспечен