Надо всё-таки определиться: дизайн не тот или руки не те? А то начали за здравие, а кончили тем, что отвертки военные не так гражданские саморезы закручивают.

То, что Superjet International выбрала дизайн разработанный Pininfarina как основной известно давно. Это откровение только для Ъ.

На новом дизайне вряд ли смогут реально облегчить самолет. А щели в панелях будут и на Ульяновской сборке, старики-спецы ушли на пенсию, молодежь некому обучать. Жамшуты и Равшаны скоро начнут собирать самолеты.

Если на свои деньги то пожалуйста. Но что-то мне подссказывает, что опять будут разрабатывать за счет госбюджета. Прибыли то от самолета никакой, одни убытки. И вообще итальянцев позвали чтобы они суперджет в европе продавали, а они только консультациями занимаются и все оплачивается государством. Свои пилильщики достали, та еще и итальянцев не хватало.

Зачем именно к итальянцам? Я помню в инете были сайты российских ателье, которые предлагают переделку салона например под VIP вариант.