А где полный список заказчиков ?

Вам нужен список силовых ведомств?

К сожалению, есть опасения, что вся эксплуатация Ил-114 этим и ограничется (силовыми ведомствами и Крайним Севером), а обычные авиакомпании успешно продолжат эксплуатировать всякие Бомбардье.

Можно узнать, на чем баируются Ваши опасения? Есть аргументы или просто Вам так кажется?

Опасения вполне обоснованные, на мой взгляд.Этот самолет при кажущейся универсальности, не заменит в полной мере ан24, хотя бы потому, что имеет низкорасположенные винты, которые к тому же собираются делать из композитов.
Что представляет большинство северных помоек и во что выльется ремонт таких винтов, думаю, говорить не надо.
Скорее всего, производство и ограничится заказами для военных.

То есть хотите сказать, что у военных лучше аэродромы? )))

Нет, не более того. Но как "паркетно-штабной"вариант вполне сгодится. Благо, от Чкаловского до Урала бетонок вполне хватает.

Когда-то на куда более худшие аэродромы летали на низкопланах и среднепланах, начиная с времен Ли-2. И ничего, справлялись. Почему же сейчас полное отрицание возможности использования Ил-114?