К сожалению, мы быстро забываем свою историю. Много лет назад, учась в ВВИА им. проф. Н.Е. Жуковского, легкомысленно спеша по длинным коридорам с высоченными потолками и скрипучим паркетом мимо старинных шкафов с учебниками великих учителей (здесь каждый шаг – история) на очередное лабораторное занятие по аэродинамике, даже не задумывался, что аэродинамическую трубу, на которой мы делали «лабораторки», строил сам Алексей Михайлович Черёмухин – вертолетостроитель и испытатель наших первых геликоптеров. К своему стыду, мы не помним историю, свои вертолетные истоки. Когда 13 марта этого года я рассказал одному из редакторов наших авиационных СМИ о смерти Марата Николаевича Тищенко, он спросил, а кто это?

Ну да... Про Черемухина - даже мемориальной доски на доме, где он прожил самые плодотворные годы нету. А его конструкция трубы ЦАГИ - "из палки и веревки", т.е. из штырей и досок - ведь шедевр.
Что про Тищенко - можно вспомнить и "трудовой коллектив", который организовал фарс с "выборами директора", после которого Марат Николаевич на все плюнул и поехал преподавать в США (где ему были искренне рады, без всяких "задних" мыслей).

В Люберцах есть улица Черемухина, средняя школа имени Черемухина, памятник Черемухину и музей на территории этой школы

Было бы неплохо, если бы люди, живущие на улице Черемухина, ещё и знали, кто такой Черемухин.