Есть ли логика в этой "необходимости"?

Просто удивительно, как настойчиво Минтранс борется за сохранение ВИМ-Авиа. Не понятно, зачем?

План N1 спасения авиакомпании VA:
1) покупаем сеть невод , расходы 1500 руб;
2) Забрасываем в море
3) ловим золотую рыбку
4) на усмотрение инвесторов

Есть еще план N2
1) Покупаем старинную арабскую лампу, 500 рублей;
2) интенсивно растираем
3) появляется джин
4) то же

Остается вопрос - а что спасать ? Поскольку СЭ приостановлено, то стоимость компании стремится к нулю.

GRV
Просто удивительно, как настойчиво Минтранс борется за сохранение ВИМ-Авиа. Не понятно, зачем?

Вот-вот, подозрительно как-то.
Без ВИМ-Авиа уже справляются и делают это без задержек, между прочим.

Ну, так, ни маршруты ВИМ-Авиа, ни сам ВИМ-Авиа не интересны Аэрофлоту, потому можно авиакомпанию и спасти. Были бы интересны - аннулированный сертификат эксплуатанта ВИМ-Авиа уже давно гнил бы в мусорном баке.

Так если у авиакомпании нет стоящих активов, одни долги, как и зачем ее спасать?

GRV, а вообще у авиакомпаний бывают стоящие активы?

Несомненно: прибыльные маршруты, профессиональный коллектив, бренд, репутация на рынке и доверие партнёров, имущество. Это обычно и делят.

Только вот в чём проблема: все эти якобы "активы" стоящи, пока компания работает. Но стоит приостановить сертификат эксплуатанта - так они моментально исчезают: прибыльные маршруты в момент растаскивают конкуренты, профессиональный коллектив разбегается из-за невыплаты зарплат, бренд а/к без сертификата ничего не стоит, репутация на рынке испорчена, партнёры подают в суды, а собственного имущества как такого и не было - всё в лизинге либо в аренде. Очень финансово неустойчивая конструкция получается, карточный домик. Как только повыше строить начинают торопиться - так сразу схлопывается весь...

Не понятно только с какого бока здесь Росавиация?
Они и так "приостановили" СЭ ВИМа, хотя подобная процедура довольно сомнительна.
Вопрос-то простой: договориться с кредиторами, которые к этому готовы.
А тем кредиторам, которые не верят в сказки, незамедлительно заплатить долги.
Это все должна РОсавиация делать?