Слон-техник

Слоник, а мы вмести работали?Я так понимаю это оперативка цеха№1 в новосибирске. Я у вас на ил-86 начинал.С москвы от Севы привет.

big boss:
Ну да! оперативка любимая! Вроде работали вместе! Чет фамилию не помню. А я совсем молодой слоник был. Пастухов если что.

Слон-техник, ты не знаком с пилотами вертолетов?

chukcha:
не! не знаком, да и вообще не работаю уже пол года: (

а что так?

Слоникам превед и пожелание самого-всего от опер. слес. ц.3 Павла! Был такой фильм - "Гонщики" с Леоновым и Янковским. И критики (похожие на здешних)шумели : слишком долго показывают несущийся "Москвич" (раллийный)!! А зрители-фанаты вздыхали, что - наоборот, мало в фильме гоночных съемок... Думаю, что большинство на здешнем сайте - все-таки любители (авиации)!! И твое творенье - им! ГП.

chukcha:
А вот так! сократили и работы у нас тут больше нет : (

Паша 61:
Ну рассказывай как ты теперь? где работаешь? ведь такие спецы как ты думаю без работы не останутся, такие везде нужны

Слону: В соответствии с теорией О. Бендера после изгнания из авиации подался в управдомы! Правда, и был им ( председателем ТСЖ ) - С 1989г.!! Стока не живут... в такой должности и - на свободе! Спасибо за фотоподборку - а ругатели найдутся всегда... С прив. ГП.

Вот щас сложилась такая ситуация сложная у нас авиаторов...Сокращение, упадок...а люди раз заболевшие авиацией так и ни когда не вылечатся от этой небесной, самой прекрасной болезни...Раз прикоснувшись к этой сложной, изнуряющей, редкой, (может такой же романтической как - пилот) и безбашенной професии-авиатехник, уже не хочется отрываться от нее. Сколько мы кляли, обзывали эти самолеты под которыми проводили дни и ночи, в дождь и снег на открытом перроне, копаясь во внутренастях этой железной, гордо возвышаюшейся над нами птицы, обливаясь керасином и маслом, по локоть и даже по плечи в мазуте....Что ни говорите, а все равно тянет обратно. Разлучили нас, они стоят под открытым небом там, на перроне, а мы оказались по эту сторону забора. Забора не из бетона и колючей проволоки даже, сколько из бюрократизма, бессилия что либо сделать чтоб вернуться туда, обратно...
Хотя мы сейчас и свободны, но я не хочу такую свободу! При уходе, взял на память спец.одежду пропахнувшею керосином и духом свободного полета...класс, хожу сейчас скучаю, нюхаю.

Хороший рассказ, спасибо!

Паша 61:
Молодец! устроился. Фоток у меня еще хватает! Вот если еще надумаю писать выложу

грустно... страшно стало потерять возможность холить и лелеять пятилопастные машины, которые я,
за мягкий нрав и покладистый характер, ласково зову коровками.

Мы даже когда устраивали прощальный корпоративчик перед сокращением, гуляли и веселились как будто не прощаемся, а празднуем день рожденья...причем гулял почти весь цех и общались практически на равных...Нет ни одной фотки где мы были бы с серьезными лицами! Вот где настоящие не сгибаемые парни! Сами себе удивлялись, вроде плакать надо, а не получалось...

Слон-техник

Вот если еще надумаю писать...


Может не надо? Может ну его на хер? Твои посты невозможно читать без смеха... сквозь слёзы.

Paul
Вы такой правильный и везде-то вы были и все-то вы знаете, а кто вы по специальности и какое отношение имеете к авиации?
Я бывший техник-слон, вертолет Ми-2 мой любимый аппарат.

Alexz

Вы такой правильный и везде-то вы были и все-то вы знаете...


Откуда такие странные сведения? Я мало где был, очень мало знаю (даже слишком мало, как я считаю). "Я знаю, что ничего не знаю" (c) (Сократ). Это просто такое обманчивое впечатление создаётся на общем фоне повальной чудовищной убогости, вгоняющей в состояние ступора, депрессии и потери веры в человечество - куда катится мир?!!

P.S. - К авиации отношение самое что ни на есть прямое, включая опыт работы авиатехником.

P.P.S. - К филологии отношения никакого.

to Paul - Да поняли мы тебя, все нормально... Иди, кофейку попей, по др. сайтам пройди - дай мужикам побалагурить! Я вот такой с децтва - до сих пор башку задираю на пролетающие самолеты . ( 48 лет ведь! мля... ) И могу оценить желание слоника чиркнуть о нашем, любимом... С прив. ГП.

Paul
Вы уж нас простите убогих.
Но ваши слова я уже слышал, не от вас но очень похоже, особенно когда руководство дало команду "Фас" и толпа приближенных, партийные профсоюзные активисты АТБ, примерно вашими словами,
"Paul:

Аффтар, убейся апстену, косноязычное чмо.

13/04/2009 [11:36:56]"
набросились на техников нашего участка, в том числе и меня, боже какие все были правильные и порядочные, примерно как и вы.
Вы еще раз простите, что отравляем вам жизнь, своим присутствием.

Paul P.S. - К авиации отношение самое что ни на есть прямое, включая опыт работы авиатехником.

Вот вот .А можно про это написать. Или ВЫ (включая опыт работы ) сами напишите ,что такое подготовка самолета к рейсу при -30 с ветерком.Или замена РП в ЯКУТИИ при -48, когда печка не работает.А авиатехник ,это на всю жизнь, даже если ходишь на планерки.

Ладно, парни!
Хорош собачиться! Уже пар все спустили......
Пишет человек? Ну и пусть пишет себе....., а меряться толщиной и длиной надо в другом месте.
Это не форум дегустаторов с мармеладной фабрики и свою копеечку все зарабатывают честно.

Нормальные воспоминания, узнаю доблестный первый цех.А насчёт грамотности в литературе, в зеркало критиканы недоделанные поглядитесь, а после по клавиатуре стучите

4458T
А может Вы и на грамматические ошибки критиков указать сподобитесь?!

4458T

А насчёт грамотности в литературе - в зеркало, критиканы недоделанные, поглядитесь...


Лай в никуда, в пустоту. Я здесь ещё не увидел ни одного недоделанного критикана. Но их недостаток с лихвой восполняется множеством недоделанных восхвалителей.

P.S. - Цитата приведена в нормальный вид, в отличие от убогого оригинала.

FLYER
А может Вы и на грамматические ошибки критиков указать сподобитесь?!

Если можно, переведите на человеческий язык следующее заявление
"Paul:

Аффтар, убейся апстену, косноязычное чмо.

13/04/2009 [11:36:56]"
Оно было сделано на основном форуме на ветке "Закулисная подготовка к полету самолета-2", впоследствии удаленной Админом.Обратите внимание на ник автора заявления.

Alexz

Если можно, переведите на человеческий язык следующее заявление
"Paul:

Аффтар, убейся апстену, косноязычное чмо".


А какое отношение к этому высказыванию имеет FLYER?
Перевести на человеческий язык - нет ничего проще.
1. ЧМО - аббревиатура от "человек, морально отстающий";
2. "Убейся апстену" - удаффизм, являющийся образным высказыванием и обозначающий то, что автор, к которому оно обращено, сморозил херню (в данном случае - выставил напоказ убогие мемуары).
3. Человек, пишущий "и так", "на зубок", "вообщем", не умеющий выделять обращения запятыми, имеющий самое смутное представление об употреблении тире и дефисов, не усвоивший в школе, в каких случаях надо ставить запятые перед "чтобы", "когда", "как" и т.д., а в каких случаях её ставить не надо с этими же словами, короче говоря, человек, делающий неимоверное множество ошибок, присущих умственно отсталым, является "человеком, морально отстающим" просто по определению и вне зависимости от рода его деятельности.
4. Мы все учились в одинаковых школах, читали одни и те же газеты и журналы, все мы технари, никто из нас не делал упор на филологию и изучение правил, большинство не увлекались классической литературой, все мы вместо учёбы гоняли на улице, но некоторые могут, а некоторые - нет. Поэтому пункт 3 подтверждается этим пунктом 4.
5. Болтовня о якобы склонности, таланте и т.д. - это "разговоры в пользу бедных".
6. Человек, неспособный усваивать такую примитивную информацию (см. п.3), но при этом занимающийся обеспечением безопасности полётов - это нонсенс. Дело не в незнании языка, а в неспособности усваивать что бы то ни было.

Я так считаю. И это многократно подтверждено на практике.

пункт 6, на мой взгляд, относится к категории "убейся апстену, аффтар".

Маладец Паул! Так этих 4458! Нет чеб по самолетам полазить лишний раз, карозию устранить покачественней... так нет, пруцца со своими убогостями к культурным людям! Я вот ему! Припреца в гости - все выскажу!!! И кофея не дам. С прив. ГП. Да!Еще вспомнил любимый стих 4458 : " Техник в турбине атвертку забыл - до-олго Як-40 в овраге дымил!" Ну, не падлец ли?

Paul:
Слушай сюда, чмо! То что там считаешь, оставь при себе, му...к! То же мне нашелся тут, умник! Только и умеешь грязью поливать! Тебе сказано было, завязывай с этим. Желтая карточка тебе!
Что крутой чтоль!? Оценивать мои профессиональные навыки заочно и по грамматическим ошибкам? Сам маразматик, понял?!

Paul:
"Дело не в незнании языка, а в неспособности усваивать что бы то ни было."

Сам критикан хренов запятую пропустил перед "чтобы"!

Слон-техник

То же мне нашелся тут, умник!


Для литераторов-мемуаристов: "тоже" пишется слитно (не всегда, но в данном случае).




Что крутой чтоль!?


"Что ль" пишется раздельно. После "что" ставится запятая (в данном случае). Перепутаны местами вопросительный и восклицательный знаки.




Оценивать мои профессиональные навыки заочно и по грамматическим ошибкам?


Не по грамматическим ошибкам, а по способности усваивать. Грамматические ошибки (особенно глупые) - это следствие такой неспособности. Об этом уже шла речь, но понять, видимо, так и не удалось, что лишний раз подтверждает мою правоту.

Слон-техник | форум автора сообщения

Paul:
"Дело не в незнании языка, а в неспособности усваивать что бы то ни было."

Сам критикан хренов запятую пропустил перед "чтобы"!


Во-первых, не "чтобы", а "что бы" (у меня написано правильно, но ты даже переписать не смог). Во-вторых, запятая в этом случае не нужна. Это тоже примитив.

Просто беда с этими младолитераторами - вспыльчивы, аки порох!
Терпения Вам, Paul!

FLYER

Просто беда с этими младолитераторами - вспыльчивы, аки порох!


FLYER, так ведь сейчас ещё и начнут указывать, как правильно писать, где ставить запятые и т.д., попадая "пальцем в небо" - знаю по опыту. Заметьте: не спрашивать, почему так, а не иначе, а именно указывать. Да уже начали, что уж там говорить... Даже ума не хватает помолчать, чтобы публично не выглядеть идиотами.

Paul
Путь наставника тернист, труд его - неблагодарен!:)))

Да уж пообщались, обратите внимание , как талантливо Paul заткнул рот технарям, на запятых, ни одного профессионального замечания- неправильное выполнение работ, не в полном объеме, а запятые и сразу же вывод идиоты (Даже ума не хватает помолчать, чтобы публично не выглядеть идиотами.)Обратите внимание сам не хочет рассказать о работе техника, а может и не может, но и другим, талантливо, запрещает, цезура отдыхает. И все на запятых, даже свое откровенное хамство преподносит, как высший дар обществу.
Интересно, а почему штабные так бояться "черных"?

Paul- иди нахер короче, с мудаками не общаюсь больше!

Paul- иди нахер короче, с мудаками не общаюсь больше!

Алекс, кто такие "штабные"?

chukcha
Сейчас это "менеджмент" или сотрудники офиса, или как там правильно.

понятно, Алекс. спасибо.

FLYER- кто тебе сказал, что я литератор? где вычитал такое??? вот мне интересно??! Я уже сколько раз говорил, что НЕ ПИШУ Я КНИГУ! А ПРОСТО ПОВЕСТВУЮ О РАБОТЕ

Слон, да чего ты оправдываешься? пусть говорят, не обращай внимания на провокаторов-они всегда будут. знаешь себе цену? если да, то йух на чужие, не касающиеся темы, высказывания...

Alexz

Интересно, а почему штабные так бояться "черных"?


Мне тоже интересно, почему они боятся... бояТСЯ ("-тся"... Что делаЮТ? БояТСЯ... хорошо видно?) "чёрных". Можно только догадываться ("-ться"... Что делаТЬ? ДогадываТЬСЯ - так нормально?), что из-за неадекватной реакции многих "чёрных" (не всех, но большинства) на естественные вещи. Надо будет спросить у штабных. Только какое отношение штабные имеют к этой ветке? Тогда давайте поинтересуемся, почему кошки так боятся... бояТСЯ собак.

chukcha: а ты на чем работаешь-то?

Paul ты сюда пришел пособачиться и поучить людей грамматике? не нравится как человек пишет не заходи сюда силой то никто не тащит, поеби голову народу на других ветках тут их полно.

восьмерка, Т. рэсосник.

Paul
У меня сложилось впечатление, что при ТО авиатехники, вас дальше устранения зазора не пускали, чем-то вы мне напоминает одного нашего меха, такой же начитанный, грамотный, великолепный рассказчик, форма на нем идеально сидела, дальше устранения зазора его пускать было опасно.

Ну что, слоны?! Получили по мордасам от труженников пера?

Не из вашей оперы, но всё же.
Приехали мы - молодые-красивые, в количестве трёх человек - по распределению в один
небольшой дальневосточный аэропорт. Ну, втягиваемся в работу по радиотехническому обес-
печению полётов в Гражданской Авиации. Как юным специалистам, поручило нам руководство
протянуть телефонный кабель. Из пункта "А" - в пункт "Б". По воздуху, точнее - по деревь-
ям. Для подвязывания кабеля к растительности, чуткое руководство рекомендовало одному из
юных специалистов, сходить в АТБ и спросить у слонов бухточку контровки " ноль-восемь".
Специалист вернулся назад с бухточкой, и работа закипела.
Когда мы в обед зашли в столовую, то заметили, что присутствующий люд тычет в нашу сторону
пальцами и давится котлетами от смеха.
Выяснилось следующее. Прийдя в АТБ, товарищ громко вопросил:
-Мужики! Дайте мне СЛОНОВКУ ноль-восемь!
С тех пор, в некоторых кругах, любая толстая проволока именовалась однозначно - "слоновка".

гы))) а 0.5 контровка, получается, "мартышковка"?)))