"У тебя авто личное было в СССРе" так у родителей было и я когда из Уфы летел, так бывало и запчасти на двигатель вез.

ЗЫ - мальчуган ты)))))

так у родителей было

Ржачный ты мужык Вадим)))))
Вот когда у тебя в СССРе будет личное авто, вот тогда поговорим, а чо там было у родителей и тд, то не интересно.

"вот тогда поговорим" ))))))))) Тогда тебе ваще нужно сидеть молчать и слушать шо тебе старшие дядьки рассказывают и записывать

Как пародоксальна бывает жизнь...

=========

24-12-1894

Родился Жорж Мари ГИНЕМЕР, французский летчик, ас 1-й мировой войны. Когда война началась, больного туберкулезом Гинемера не брали ни в пехоту, ни в кавалерию. Лишь как студенту-механику ему удалось попасть в авиацию. За два года сражений он сбил 53 самолета, 8 раз был подбит сам и погиб в воздушном бою.
==========

"парадоксальна" разумеется.

А вот про ЭТО - я не знал =))))))
Забавно!

======

24-12-1915

Впервые по отношению к гусеничной боевой машине употреблен термин "танк". Состоялось это в проекте решений Комитета Имперской Обороны Великобритании. При разработке новых боевых машин для сохранения тайны распространялись слухи, что выполняется заказ Русской армии на «полевые емкости для воды». Из предложенных названий — «цистерна», «резервуар» и «танк» (tank— «бак», «емкость») — выбрали последнее. При перевозке первых танков на них писали по-русски: «Осторожно. Петроградъ». В самой России поначалу либо прямо использовали английское «tank» (в русской транскрипции иногда писали как "тэнк"), либо переводили его как «лохань». Когда во время Гражданской войны танки попали в Россию, слово «танк» утвердилось у нас окончательно.
========

Первую свою новую машину я купил в 1978 году, ВАЗ-2101. Вернее купил не я, а мой тесть, но для нас с женой. Кто бы мне тогда выделил машину!? А он был лауреат Сталинской премии.
Для Алексея: В 1978 году новая ВАЗ-2101 стоила 5500 руб., а двухгодовалая на рынке - больше 6000 руб. На предприятие выделяли в год несколько штук машин, их распределением формально ведала жилищно-бытовая комиссия профкома, а на самом деле давали тем, кому хотел дать директор.
На первое ТО я приехал туда же, где покупал машину - в Красное Село. Это был тогда, мне кажется, единственный в городе специализированный центр ВАЗ. Сама процедура ТО заняла пару-тройку часов, потому что не понадобилось менять никакие дефицитные детали. А дефицитом было практически всё, кроме минимума, необходимого для ТО (фильтр, масло, тормозные колодки). Самый дефицитный дефицит был таков: распредвал двигателя и маслоотбойные колпачки клапанов. Видимо, когда итальянцы с ВАЗа наконец-то уехали, там активно заработали рационализаторы и такого напридумывали, что страшно смотреть было. Перечисленные две позиции выходили из строя у всех подряд, за ними бегали, задрав штаны, сотни тысяч людей. Ещё очень типична была неисправность клапана печки, он протекал у многих. Ну и так далее... Конечно, качество сборки и комплектующих автомобилей ВАЗ не шло ни в какое сравнение с Запорожцами и Москвичами, те приходилось довинчивать и регулировать сразу после покупки. Но всё равно возни с ними было до и больше. Не знаю, как с этим делом сейчас, потому что 5 лет назад зарёкся навсегда от покупки наших автомобилей и даже ни разу больше за рулём не сидел в Жигулях.

У меня уже 2й ВАЗ с нуля:) Ни каких проблем, пока везет тока ТО. Ну и плановые замены тормозных колодок, сцепления, . Все а там что вылезет. Я на 15-ке отъездил 5 лет пробежал 250 000 км. Наверное везет. Сейчас Калина 4 месяца пробег 14000 км все работает, ни че не ломается не отваливается. По сравнению с 15-кой это уже как иномарка. Я доволен. Особенно балдею от климатконроля. АБС честно напрягает: ( Но отключить нельзя потому, что надо менять всю тормозную ситему, так как на него еще и заведено распределение тормозных усилий. Приходится держать немного большую дистанцию пару раз чуть не попал, люблю ездить активно:)

БP:
"Самый дефицитный дефицит был таков: распредвал двигателя"

- Борис, нормальный распредвал подвергался цементации (такой вид термообработки, упрочнявшей поверхность изделия, но оставлявшей достаточно пластичной тело детали. Обработка небыстрая и дорогая, потому ее быстренько рационализировали. С предсказуемым результатом.

В.А.К.: Да, Виктор, я знаю некоторые подробности о распредвале Жигулей. Самая вредная в СССР организация, после Госплана, конечно, это ВОИР.

Зато у военных была возможность получить авто бесплатно. На "Жигули" была очередь общая в части. Через 4-6 лет приходила именная открытка и счастливый ее обладатель ехал Тбилиси, на центральную базу военторга. там уже ждала стайка джигитов, которые давали деньги на машину. На купленную машину ты оформлял дарственную, а в замен получал 5-7 летнего Жигуленка. Еще и выбор был. Машины там хорошо содержались. Климат сухой, куча частных авто мастерских и полное отсутствие дефицита на "сером" рынке запчастей.

Drejtori Первый раз слышу про такую фигню. Если честно то в СССРе я ни когда не хотел машину. Машина кроме гимороя тогда ни чего не давала, да и сейчас с ней хватает проблем. Хорошо хоть у меня нет проблем с ночной парковкой. Нужен авто только по работе, а так не нужна, лишняя обуза.

"вот тогда поговорим" ))))))))) Тогда тебе ваще нужно сидеть молчать и слушать шо тебе старшие дядьки рассказывают и записывать
---------
Почитал чо Борис напейсал, то-то студент, внимай старшим, а то в самолете в сопливом децтве чо то там возил, гыыыы))))

Игорь - кому как.
Как раз вот к примеру на Западе - авто это способ обрести некую свободу.
То есть работать не там куда ходит автобус ХХХХ, а там где захочешь.
Ну вот типа того.

Или как бы ну вот приехали ко мне родственники на Остров.
Их как - на такси развозить?
Или хде?
Общественный транспорт тут не шибко развит во многих местах.

То есть работать не там куда ходит автобус ХХХХ, а там где захочешь.
---------
Олег, а ты прикинь расход на авто и з\п и сразу может отвалиццо это "там где захочешь"))

fdd: Лёша, не знаю, как на островке у Олега, а в Германии общественный транспорт ОЧЕНЬ дорогой. Машина, даже при их ценах на бензин, вряд ли сильно дороже обходится, а уж по удобствам, сам понимаешь... А ещё у них там, у проклятых загнивающих империалистов, машину частенько хозяин даёт в пользование и бензин оплачивает. Вот такие они бесчеловечные гады :-)))

Костя, куда пропал то?)))

Как и обещал тебе - выгулял свой фото набор.

http://s003.radikal.ru/i202/11 ...

http://s017.radikal.ru/i405/11 ...

http://s48.radikal.ru/i121/111 ...

http://s009.radikal.ru/i309/11 ...

http://s010.radikal.ru/i313/11 ...

http://s19.radikal.ru/i192/111 ...

http://s42.radikal.ru/i096/111 ...

http://i012.radikal.ru/1112/7e ...

http://s006.radikal.ru/i213/11 ...

Я тут недавно предложил жене купить вторую машину для нее.. Она сказала "НЕЕЕТ я уже нарулилась больше не хочу, у меня муж есть пусть возит" До этого она лет пять ездила за рулем. Правда у нее была БМВ 3-ка она ее продала и больше не ездила за рулем, после того когда у нее на полной скорости на шоссе заднее колесо отвалилось. :) Еле на дороге удержалась. Колесо приляпали и тут же продали. Терь ее за руль палкой не загонишь.: ( Приходится мне рулить.

802: ...у нее была БМВ 3-ка

Ха, БМВ тройка или на бандитском жаргоне "бомба", любимая тачка бандитов начала 90-х. Практически неубиваемый аппарат при нормальном к нему отношении.

Борис не знаю как там в Германиях, но машина в любом случае дороже получаеццо,
а вот комфорт да, еслиб в афтобусе можно было курить и прочие шалости я бы тока на ём и передвигалсо___Я воще прошлую зиму на общественном транспорте прокатался и ничо не помер.
У нас кстати тоже полно конторок где выдают служебное авто это не редкость.

"У нас кстати тоже полно конторок где выдают служебное авто это не редкость." В Ленинграде 80х? )))) Да ладно)))

"но машина в любом случае дороже получаеццо" не получаетсо, ибо здоровье не падсчитать. Как постоишь ожидая маршрутку минут 40 в -25 (-30) так сразу и денег не жалко!)))

Как постоишь ожидая маршрутку минут 40 в -25 (-30) так сразу и денег не жалко!)))
------
Вадик всё просто, покупай хатку рядом с метро или ищи работку в шаговой доступности,
всё в твоих руках.
А на авто передвигаццо на работу однозначно дороже.
Да, есть ещё варьянт "такси", греть не надо, чистить не надо, пришел и поехал, всё тепло и тд..
да можно себя в обеде не ограничивать и пить огненную воду и пох на полицаев.

Олег, а ты прикинь расход на авто и з\п и сразу может отвалиццо это "там где захочешь"))
==========
Раньше - да было дело. Тут даже детенышей с таксистами в школу отправляли без сопровождения родителей.
И забирали так же.
А сейчас налоги на авто упали, а на такси цены - выросли.
В принципе... я почему свой БАЛШОЙ ЗИЛЕНЫЙ ЖЫП и продавать-то не хочу.
Ну за сколько - за 4 тыщи евро? Да на кой кукуй - он же как новенький.
Но в принципе - приличную авто можно купить за копейки.

Ха, БМВ тройка или на бандитском жаргоне "бомба", любимая тачка бандитов начала 90-х. Практически неубиваемый аппарат при нормальном к нему отношении.
=======
Вот все у вас там в Питере не так.
=)))))))
И булка хлеба и поребрик...

БМВ - "Боевая Машина Вымогателя"! блин.
=))))

0стровитянин

Как раз вот к примеру на Западе - авто это способ обрести некую свободу.

Мудро. А как с этим на Востоке?

Мудро. А как с этим на Востоке?
========
Смотря где?
В Сингапуре - предмет роскоши и нах в общем простому человеку не нужен.
В Индонезии в провинции - без машины - ты вообще человек второго сорта.
То есть - большинство - но второго сорта.
Восток - он разный. Запад более менее стремится к унификации.
А если ты имел ввиду - Ближний Восток - то опять же - где?
Ливан - одно - Израиль - другое.
Сирия - вообще - третье.

Ха, БМВ тройка или на бандитском жаргоне "бомба", любимая тачка бандитов начала 90-х. Практически неубиваемый аппарат при нормальном к нему отношении.
--------
Борис я тебя поправлю)))бомба "пятёрка" для рядовых (почти)чуть повыше "семёра", за тройку не припоминаю вроде как бабская машина ик "боевой машине вымогателей" ни каким боком.)))

"А на авто передвигаццо на работу однозначно дороже." - неа.

Подполковник ВВС | форум автора сообщения

Как постоишь ожидая маршрутку минут 40 в -25 (-30) так сразу и денег не жалко!)))
----------
Пешком? Хожу пешком, бывает, что и в -30, мне в Новосибе до работы сорок минут. Для этого у меня есть ноу-хау. Как сел на диету, джинсы уменьшились на шесть размеров. И осталось много прежних джинсов, хватит на всю жизнь. Надеваешь их прямо поверх других и вуаля, а на работе снял. Имхо намного удобнее всякого термобелья.

-----------
fdd
Да, есть ещё варьянт "такси", греть не надо, чистить не надо, пришел и поехал, всё тепло и тд..
да можно себя в обеде не ограничивать и пить огненную воду и пох на полицаев.

Нее, фпитере не вариант. Триста рублей минималка, и ждать можно и полтора часа и два. В Новосибе, да, сто рублей с копейками и максимум двадцать минут ждать. Фпитере только квартира рядом с, остальное не канает.
Кажись, через четыре дня у меня наконец-то будет метро рядом.

." - неа.
24/12/2011 [18:11:57]

Обоснуй.

У меня получается на маршрутке от дома до работы 20 ры и того 40 ры туда и обратно. На машине туда и обратно около 30 ти км. При расходе в смешанном цикле 7, 5 л на 100 км получается 2, 25 литра 95го итого в рублях (28, 50ры ща 95) 64 ры удовольствие, без учета прочих авто расходов. Но мнне много по городу надо передвигаться по работе так что пока без авто никуда.

"Пешком? Хожу пешком, бывает, что и в -30, мне в Новосибе до работы сорок минут."

20 км - за 40 минут, хороший результат))))

fdd: Лёша, ты просто чуть позже ситуацию помнишь. Действительно, серьёзные бандюганы довольно быстро пересели на пятёрки-семёрки. А потом и вообще красные пиджаки поснимали и стали "честными бизнесменами". К тому же периоду относится и довольно быстро пришедшее понимание преимуществ законного бизнеса. Стали меньше стрелять и больше в суды обращаться для разрешения споров. Кстати, у бывших бандитов есть одно преимущество перед другими "новыми русскими" - они в большой степени до сих пор живут по "понятиям", поэтому часто строго держат слово. Это не моё мнение, а профессиональных аудиторов.

"литра 95го" а 95й по паспорту или так, для скорости?)))

Подполковник ВВС | форум автора сообщения

20 км - за 40 минут, хороший результат))))
-----------
Не представляю, как можно жить в 20 км от работы. И, главное, зачем?

"литра 95го" а 95й по паспорту или так, для скорости?)))
24/12/2011 [18:22:47]
\

Увы по паспорту проклятое ЕВРО-3 можно и 92 но тогда каталитический нейтрализатор вылетит на 50 000 км пробегу, а стоит он не хило. Я на 15-ке с Евро-2 то-же на 95м по паспорту ездил, нйтрализатор ни разу не менял:) Все зло с западУ... ЕВРО твою дивизию...

Кажись, через четыре дня у меня наконец-то будет метро рядом.

А еще на этой ветке пока подряд три станции, у которых убрать первую букву, и получатся Адовая, Противная и Каловская. В маскве, кажется, таких названий вообще нет, ну, с большой натяжкой Ибирево. А фпитере есть еще Бухово и Дельная.

"И, главное, зачем?" В лесу, все лучше чем среди асхфальта. Дорога не напрягает (трачу на дорогу от 45 минут до 1:15).

Вот сколько стоит, чтоб "толкаться" в маршрутке с чуваком который "тока из за стола"?

"ну, с большой натяжкой..." а Перово?)))

morda: Противная

С трудом догадался, что это ошибка. Видимо "Спортивная", тогда Портивная, а не Противная, да?

Подполковник ВВС | форум автора сообщения

В лесу, все лучше чем среди асхфальта. Дорога не напрягает (трачу на дорогу от 45 минут до 1:15).

Не, я в лесу не могу. В городе у меня рядом магазин, кофейня, метро, цывилизация. В лес имхо лучше уезжать на выходные. И то я делаю проще, езжу в гости к маме, а у нее в академгородке лес в трех минутах от дома. А в городе я за те же 1:15 могу прийти на работу пешком, по дороге выпить кофе и съесть завтрак. И рулить не надо. И по дороге обратно можно зайти поужинать с вином.


Вот сколько стоит, чтоб "толкаться" в маршрутке с чуваком который "тока из за стола"?
-----------
Совсем не вариант. В нашем транспорте всегда воняет. Ну, кроме троллейбусов, на них можно ездить. Если не в час пик.

до работы сорок минут. Для этого у меня есть ноу-хау.
---------
Недавно открыл, удивился. Что в нашем довольно "разбросанном" городке, все равно, до основных нужных мне мест, получается удобнее и быстрее - добираться пешком. :))

morda: Не представляю, как можно жить в 20 км от работы. И, главное, зачем?

Ну уж! В больших городах - запросто и вполне объяснимо. А в очень больших, типа Москвы и Питера - даже обычное дело. Метро опять же помогает сильно. Люди запросто из Жуковского в Москву на работу ездят, и не просто в Москву, а на северо-запад Москвы, у нас тут есть живой пример - В.А.К.

БP | форум автора сообщения
С трудом догадался, что это ошибка. Видимо "Спортивная", тогда Портивная, а не Противная, да?

Конечно, но тут перестановка букв сама просится. Я по этой ветке езжу гулять на Елагин остров и все время тащусь от названий.

Противная, да?

Прааативная... :))

Работу предлагают денежную, в подразделении известной импортной компании, генеральный - мой хороший товарищ. Но поездки "а на северо-запад" - не вдохновляют...

"Не, я в лесу не могу...." это только и говорит о том, что мы разные. Магазинов тут у нас на районе полно.

"В нашем транспорте всегда воняет." так вот и спрашиваю, сколько стоит, чтоб не воняло? Поэтому и говорю - на своем авто дешевле.

morda: Ну и фантазия у Вас :-))) Кроссворды, наверно, любите...

Подполковник ВВС | форум автора сообщения

так вот и спрашиваю, сколько стоит, чтоб не воняло? Поэтому и говорю - на своем авто дешевле.

Еще бы. Хотя огорчает. Сколько коммунисты потратили сил, дали народу горячую воду, мыло, блин, почти весь застой мыло в магазинах было свободно и за копейки. Какого ж хрена народ так и не привык мыться и стирать одежду?
Вот почему нет нормального городского транспорта? С креслами с подлокотниками, вешалками для пальто, с кондиционерами? И чтоб столики, газеты, книжкая полка, кофеварка и тостер.

БP | форум автора сообщения

Кроссворды, наверно, любите...
-----------

В Новосибе в вагонах метро на мониторах постоянно показывают что-нибудь вроде такого:
----------
Бактериальная инфекция
- - Ф - - - -
Ответ через несколько секунд
----------
Потом перебивка рекламой и через несколько секунд показывают ответ. Обычно слова простые, угадываются мгновенно. Но как-то раз пропустил свою станцию, чтоб узнать ответ.

morda: ...как-то раз пропустил свою станцию, чтоб узнать ответ.

Как я Вас понимаю, morda!