И правильно, что не верите отчету МАК. Багаж не взвешивался. Определили, что на борту было более 2х тонн неучтенной загрузки, и одновременно с этим заявляют, что центровка не выходила за допустимые пределы. А если эту неучтенную загрузку разместили в районе II секции переднего багажника (я уже не говорю о I секции), то центровка уменьшится примерно на 8%. А это значит, что центровка могла выйти за предельно переднюю - 18% (24, 65% - 8% = 16, 65%). При такой центровке даже при установке стабилизатора минус 12 градусов на скорости 210 км/ч поднять переднюю стойку можно только при помощи значительных усилий обоих пилотов, а при установке стабилизатора в положение минус 8, 5 поднять переднюю стойку вообще невозможно. Что и было в Ярославле. А тут какие-то тормоза.

Уже давно всем понятно что МАК представляет интересы сегодняшней политической власти.Ну а что сделали единороссы с нашей страной за свое время правления мы прекрастно можем созерцать.Да по поводу мигалок на дорогах. В воздухе наши ;благодетели; тоже с мигалками в виде запретных зон и режимов полетов по времени. Так что пока господа приземляются где-нибудь в Питере или Сочи остальные простые смертные следующие туда-же кружатся в зонах ожидания по 20-30 минут.Это вам к сведению (людям далеким от авиации).

A еще я обратил внимание на поведение Анодиной во время пресс-конференции.Когда председатель комиссии оглашал результаты она прикрыла лицо рукой, я надеюсь ей было стыдно.

...самолет в дребезги.
1 погибший от сердечного приступа из 59 пассажиров.