Сергей Митягин: Нет, я очень далёкий от армии человек, вся жизнь прошла в разработке авиационного оборудования.

Сергей Митягин
А Вы не задумывались, почему после вывода из Афгана , расформировывались в кратчайшие сроки самые боеспособные авиационные полки



в этом расформировании получился один положительный момент, так как летчиков этих полков распределили по другим полкам и они передавали свой опыт "необстрелянным" полкам, конечно же при условии если комАП был грамотный

АВЛ

Сергей Митягин
А Вы не задумывались, почему после вывода из Афгана , расформировывались в кратчайшие сроки самые боеспособные авиационные полки



в этом расформировании получился один положительный момент, так как летчиков этих полков распределили по другим полкам и они передавали свой опыт "необстрелянным" полкам, конечно же при условии если комАП был грамотный
04/04/2011 [14:55:57]

В основном их " распределяли " на пенсион или выводили за штаты и держали в " распоряжении". Так, что никому они нафиг не нужны были!

Сергей Митягин
В основном их " распределяли " на пенсион или выводили за штаты и держали в " распоряжении". Так, что никому они нафиг не нужны были


Про ....в основном... не скажу, а так в полках ИА где служил, было достачно много афганцев

БP | форум автора сообщения

Сергей Митягин: Нет, я очень далёкий от армии человек, вся жизнь прошла в разработке авиационного оборудования.

Борис, ты вообще по-моему до недавнего времени в какой-то закрытой шарашке работал со сталинских времён оставшейся. Только сейчас начинаешь многие вещи узнавать. Прямо как Авдотья Лыкова.

"Только сейчас начинаешь многие вещи узнавать." Это точно))) Особенно байку про коня и фураж

Подполковник ВВС.
Вы не в церкви, вас не обманут. Будет и задаток. С течением времени. (Остап Бендер)

"Будет и задаток." высылайте уж байки оптом))) Кстати, что там у Остапа про расформирование полков есть?

Подполковник ВВС .
В СССР дрелей не было, а солнце было?

Вадим, Алексей, да вы не поняли меня. Это как я увидела Арбат с предложенных снимков. Мир мы видим кажэый по-своему. А так, наверное, Москва красавица. Кто его знает.
Тут можно тоже такого "накопать".

Пилот Ту-22: Борис, ты вообще по-моему до недавнего времени в какой-то закрытой шарашке работал со сталинских времён оставшейся.

Почему до недавнего времени? Я и сейчас в ней работаю, никуда уходить не собираюсь. Да и вообще всю жизнь в таких работал, осенью 50 лет будет стажа работы в авиационной промышленности. Ничем другим в жизни не занимался.

"а солнце было?" мала мала)))

Подполковник ВВС | форум автора сообщения

"а солнце было?" мала мала)))

На скоко мала? Наверное вечные сумерки, что не фига разглядеть нельзя было-даже дрель!

Пилот Ту-22
Борис, ты вообще по-моему до недавнего времени в какой-то закрытой шарашке работал со сталинских времён оставшейся. Только сейчас начинаешь многие вещи узнавать. Прямо как Авдотья Лыкова.
==========
Николай Федорович, а разве может быть по-другому?
Если разработчиков авиатехники не держать в черном теле, то они вам такого наразрабатывают.
Поэтому только строем, форма одежды повседневная.
Утром подъем, перекличка. "Инженеры два шага вперед. Напра-во! По рабочим местам марш!"
Потом аналогично старшие инженеры, ведущие, начальники секторов и отделов (субординация!).
Отличившимся добавка к пайку (т.н. "заказ"), а отстающим – наряд вне очереди на базу или картошку.
Правда паек пожиже, чем у летунов и форма поплоше. Так не всем же так повезло, как некоторым.

ФаУст

Николай Федорович совсем о другом. То, что перечислили Вы всему Союзу известно. Он о развитии извилин. Летчиков очень хорошо кормили. А мы то, что мы едим. Вот и вся тайна бытия.

ФаУст: Да и вообще был естественный отбор - кто в армию не сумел пролезть, даже за взятки, кого не взяли в пролетарии за неправильное происхождение, тому приходилось, утерев слёзы обиды, поступать в гражданские ВУЗы. Мучились, зачёты и экзамены сдавали, рыдая по ночам по загубленной молодости. Так и жизнь зря прошла, без автомата и боевого самолёта - беда! Вот за это нам и платили по 100 рублей в месяц, а нашим более удачливым товарищам - офицерам и пролетариям - сразу по 250.

Edmonton

Вадим, Алексей, да вы не поняли меня. Это как я увидела Арбат с предложенных снимков. Мир мы видим кажэый по-своему. А так, наверное, Москва красавица. Кто его знает.
Тут можно тоже такого "накопать".

Галочка, правильное было замечание. Это они ещё живут со всякими "картами москвича", мыслимыми и немыслимыми и неизвестно за что льготами. В Москве даже человек, всю жизнь просидевший по тюрьмам, но оказавшийся с московской пропиской по выходе из них, получает пенсию больше, чем любой полковник. Видели бы Вы лица в провинции-ну и рожи!

"...чем любой полковник. Видели бы Вы лица в провинции-ну и рожи!" И шож за рожи у полковников в провинции?))) А то за выбором дрелей не рассмотреть))))

БP | форум автора сообщения

Почему до недавнего времени? Я и сейчас в ней работаю, никуда уходить не собираюсь. Да и вообще всю жизнь в таких работал, осенью 50 лет будет стажа работы в авиационной промышленности. Ничем другим в жизни не занимался.

Честно говоря я и сам не знал ответа на поставленный вопрос СМ, но решил тебя под ответ подставить. Ты уж не обижайся-я не со зла, а чтобы в разговор встрять.

БP | форум автора сообщения

ФаУст: Да и вообще был естественный отбор - кто в армию не сумел пролезть, даже за взятки, кого не взяли в пролетарии за неправильное происхождение, тому приходилось, утерев слёзы обиды, поступать в гражданские ВУЗы. Мучились, зачёты и экзамены сдавали, рыдая по ночам по загубленной молодости. Так и жизнь зря прошла, без автомата и боевого самолёта - беда! Вот за это нам и платили по 100 рублей в месяц, а нашим более удачливым товарищам - офицерам и пролетариям - сразу по 250.
04/04/2011 [15:45:20]

Почём опиум для народа? ( о бендер). Сразу по 250! Вот было бы здорово! Не, сразу 250 токмо в стакан влазит.

ФаУст

Николай Федорович, а разве может быть по-другому?
Если разработчиков авиатехники не держать в черном теле, то они вам такого наразрабатывают.
Поэтому только строем, форма одежды повседневная.
Утром подъем, перекличка. "Инженеры два шага вперед. Напра-во! По рабочим местам марш!"
Потом аналогично старшие инженеры, ведущие, начальники секторов и отделов (субординация!).
Отличившимся добавка к пайку (т.н. "заказ"), а отстающим – наряд вне очереди на базу или картошку.
Правда паек пожиже, чем у летунов и форма поплоше. Так не всем же так повезло, как некоторым.

А ничего подобного-выдающимся инженерам такие премии вождь выписывал, что куча полковников до конца своей жизни не съест.
И Вы что хотели, чтобы я в полёте сознание от голода терял? Так не пойдёт. Меня значит летать заставляли, а сами небось на самолёте и в отпуск летать боитесь?

Пилот Ту-22: Ты уж не обижайся-я не со зла, а чтобы в разговор встрять.

И не сомневайся, я всегда рад с тобой пообщаться!

Пилот Ту-22


Галочка, правильное было замечание. Это они ещё живут со всякими "картами москвича", мыслимыми и немыслимыми и неизвестно за что льготами. В Москве даже человек, всю жизнь просидевший по тюрьмам, но оказавшийся с московской пропиской по выходе из них, получает пенсию больше, чем любой полковник. Видели бы Вы лица в провинции-ну и рожи.


Я не антисемит, а просто живу и наблюдаю. Ну не мог быть Иосиф Виссарионович и его последователи дураками. Уже и Советской Власти давно нет, уже и капитализм давно, а все БРу хочется отомстить. А представьте его на ТУ-22. Это даже в кошмаре непредставимо.

БP | форум автора сообщения

ФаУст: Да и вообще был естественный отбор - кто в армию не сумел пролезть, даже за взятки, кого не взяли в пролетарии за неправильное происхождение, тому приходилось, утерев слёзы обиды, поступать в гражданские ВУЗы. Мучились, зачёты и экзамены сдавали, рыдая по ночам по загубленной молодости. Так и жизнь зря прошла, без автомата и боевого самолёта - беда! Вот за это нам и платили по 100 рублей в месяц, а нашим более удачливым товарищам - офицерам и пролетариям - сразу по 250.

Борис, ты как Папандопула при дележе добычи, только наоборот-себе уменьшаешь, а мне увеличиваешь. Тебе 120 и спишь ночью, а мне 150 и охранять твой сон.

Меня значит летать заставляли, а сами небось на самолёте и в отпуск летать боитесь?

Н.Ф. так как им не боятся то? Они же их (самолёты) придумали и построили :)

всем добрый день.

Командер с работы

Меня значит летать заставляли, а сами небось на самолёте и в отпуск летать боитесь?

Н.Ф. так как им не боятся то? Они же их (самолёты) придумали и построили :)

Нет, я не обижаюсь-самолёты были отличные. Это Валере всё какие-то некачественные попадались-может он сам их портил?

А ничего подобного-выдающимся инженерам такие премии вождь выписывал, что куча полковников до конца своей жизни не съест.
И Вы что хотели, чтобы я в полёте сознание от голода терял? Так не пойдёт. Меня значит летать заставляли, а сами небось на самолёте и в отпуск летать боитесь?


Николай Федорович, я тут сдуру решила апрель объявить рыбным месяцем. Ну и с 1 апреля давай только рыбу подавать и готовить. Уже 3-го, то есть вчера, начался бунт, перешедший в голодную революцию. И сразу же появились колбасно-мясные изделия к вечеру. Публика тихо ходит по дому, иногда улыбается.Мятеж подавлен. Так даже не летчики, а их помошники на земле.
Так что понимаю Вас с полу-буквы. :o))

как им не боятся то? Они же их (самолёты) придумали и построили :)

Неее, самолетов бояться - не надо! Надо бояться вертолетов. Это ж какой сумречный гений такую конструкцию придумал... Механизм швейцарских часов нервно курит в сторонке. А самолет - это хорошо. Элегантно, и без механо-аэродинамических извращений.

Сергей Митягин: Сразу по 250! Вот было бы здорово! Не, сразу 250 токмо в стакан влазит.

А сколько же получал лейтенант после училища? Только не ДД, а всё вместе. Могу, в свою очередь, рассказать о своей начальной зарплате. Оклад 100 р., премия 10% в месяц - это ещё 10 р., итого 110 р. в месяц. Минус 13% подоходный и 6% бездетность (1968 год), итого минус 19% (21 р.) налогов. На руки 89 р. в месяц. Сравним, Сергей?
Кстати, сейчас уже за давностью времён не помню, но может быть, с какой-то минимальной суммы дохода вообще налог не брали. В любом случае, получалось на руки не более 95 р. в месяц.

Edmonton

Я не антисемит, а просто живу и наблюдаю. Ну не мог быть Иосиф Виссарионович и его последователи дураками. Уже и Советской Власти давно нет, уже и капитализм давно, а все БРу хочется отомстить. А представьте его на ТУ-22. Это даже в кошмаре непредставимо.

Да какой там капитализм? До сих пор пользуемся тем, что нам коммунисты настроили и ещё на этом миллиардеры умудряются плодиться как жуки навозные. Своего ничего не построили-одни прожекты, обещания...

Надо бояться вертолетов. Это ж какой сумречный гений такую конструкцию придумал... Механизм швейцарских часов нервно курит в сторонке. А самолет - это хорошо. Элегантно, и без механо-аэродинамических извращений.

Во агрегат так агрегат:)

http://89.149.254.202/download ...

Опять же, в истории человечества политические расправы с дележом имущества были фиг знает сколько раз. Чаще всего простому народу удавалось тихо постоять в стороне.
=====
Ага. Особенно в раскулачивание, расказачивание, голодомор, продразверстку
и тому подобные дела.

Всем-доброго!

БP | форум автора сообщения


Сергей Митягин: Сразу по 250! Вот было бы здорово! Не, сразу 250 токмо в стакан влазит.

А сколько же получал лейтенант после училища? Только не ДД, а всё вместе. Могу, в свою очередь, рассказать о своей начальной зарплате. Оклад 100 р., премия 10% в месяц - это ещё 10 р., итого 110 р. в месяц. Минус 13% подоходный и 6% бездетность (1968 год), итого минус 19% (21 р.) налогов. На руки 89 р. в месяц. Сравним, Сергей?
Кстати, сейчас уже за давностью времён не помню, но может быть, с какой-то минимальной суммы дохода вообще налог не брали. В любом случае, получалось на руки не более 95 р. в месяц.


Так кто на что пошел учиться, тому и соответствующее вознаграждение.

Островитянину: Олег, у меня к тебе большая просьба, когда здесь появишься. Попроси, пожалуйста, мадам из-за океана позабыть о моём существовании навсегда. Употреблять непечатные слова на этой ветке у меня нет желания, а её злоба, нисколько мною не спровоцированная, меня достала. Я уж и так пропускаю её тексты мимо глаз, но иногда случайно всё равно наталкиваюсь помимо желания.
Заранее благодарю!

Борис, еще забыл про парт-комсомольские взносы? (вот он первый черный нал, бесконтрольный...)

Галина, у вас там рыба все три дня была не свежей?

Подполковник ВВС: Я не забыл, Вадим. Просто взносы военные платили точно так же, как и гражданские. Поэтому я это просто опустил из рассмотрения.

А самолет - это хорошо. Элегантно, и без механо-аэродинамических извращений.
==========
Ага. Особенно когда я в ММЗ "Опыт" увидел фотографию кабины Ту-204 (или 214), где отчетливо просматривались держащие штурвал веревочки.
Ребята из отдела БРЭО со скорбными лицами объяснили, что ради сдачи проекта к годовщине ВОСР первые серийные машины (речь о 1985 г) будут иметь тросовое управление, а автоматику доработают после.
В отместку за их черный юмор и свой испуг, я выбил право полазить по деревянному макету, где и были привязаны эти веревочки.

Как же можно в авиации без механо-аэродинамических извращений?

Подполковник ВВС


Была, была, уэе забыли про нее.;o))

Во агрегат так агрегат:)

Аааа... понЯл... эт игрычка для детишков, да?... Идиоты...

Не, я - про серьезные агрегаты. Недавно тут видел - соосная схема, открытая... даже не кабина, так, рама с креслом и ручкой. Ну да бог с ним, главное - там лопасти биплановые были. Т.е. 2 четырехлопастных винта, каждая лопасть - биплановая коробка. С механизмом перекоса. Я просто в осадок выпал.

Тогда и остальные проценты также, ничего не отличалось.

БP | форум автора сообщения

Подполковник ВВС: Я не забыл, Вадим. Просто взносы военные платили точно так же, как и гражданские. Поэтому я это просто опустил из рассмотрения.


Дык подоходный и бездетность тоже у военных высчитывали, так что налогов военные по-более вашего платили)))))))))))

ФаУст: На макетной комиссии 204 я тоже был, могли и встретиться. Да и с Директором-Дмитрием очень странно, что не пересекались, либо я просто запамятовал. Больно уж мне его фамилия давно знакома...

БP | форум автора сообщения

Островитянину: Олег, у меня к тебе большая просьба, когда здесь появишься. Попроси, пожалуйста, мадам из-за океана позабыть о моём существовании навсегда. Употреблять непечатные слова на этой ветке у меня нет желания, а её злоба, нисколько мною не спровоцированная, меня достала. Я уж и так пропускаю её тексты мимо глаз, но иногда случайно всё равно наталкиваюсь помимо желания.
Заранее благодарю!

Борис, ну это совсем не демократично.

АВЛ: ...налогов военные по-более вашего платили

Так и я о том же - больше платили, т.к. больше получали. Вот я и попросил Сергея сравнить, если реально помнит. Свои данные я привёл полностью. Размеры комсомольских взносов, если честно, совсем не помню. Но это были не очень серьёзные деньги. По-моему 1% от месячного дохода.

сдачи проекта к годовщине ВОСР первые серийные машины (речь о 1985 г)

"Серийные" - эт сурьезно сказано!... :-)))) Впрочем, появись он году так в 82-ом - 83-ем и действительно серийно, вполне штукуевин 200...300 можно было построить. Но там, вроде, ЭДСУ нет или путаю? Мне казалось - электро-гидражка там, а оно совсем не ЭДСУ.


Как же можно в авиации без механо-аэродинамических извращений?

В самолетках - так, легкая эротика (типа VDA-VDR, Valse Des Ailerons - Valse De Rudder, его еще Advanced Ailerons-Rudder Kinematics обзывают). Хардкор - эт в вертолетках, и ничем меня разубедить нивазможна! :-))))

Пилот Ту-22: Борис, ну это совсем не демократично.

Ну конечно! Ты в таких случаях, когда тебя сильно достают, употребляешь, если я не запамятовал, литературные, но не слишком добрые слова. Я же стараюсь действовать более приличными методами - прошу мне помочь администратора ветки. Думаю, Олег разберётся.

Как только речь заходит о конфискации украденного, так сразу начинаете пугать меня конфискацией моей общаги? Знакомый аргумент...
=====
Так вы с НФ никак объяснить не можете - что украли-то?
Саша, ты когда-то владел нефтяной компанией? Я удивлен!!! =))))))
Это Алекперов ЛУКойл у тебя украл? Шарман!

Кстати, мне напомнить всем присутствующим, что в СССР нефтяных компаний вообще не было.
Были НГДУ. Компании были созданы уже в РФ. Причем в общем и целом
только ЛУКойл остался в одних более менее руках.
Все остальные уже сто раз поменяли собственников.
Причем даже ЛУКойл сегодня - это не то, что было скажем в середине 90-х.
Там очень много чего построилось и прибавилось.
Кстати - спецом для НФ.
Николай Федорович... Вы знаете историю создания ТНК к примеру?
Где там кража?
Аффилиат группы Альфа - Альфа-Эко еще в стародавние времена обслуживал
государственные контракты по поставкам нефти для разных целей.
В том числе к примеру обмен нефти на кубинский сахар.
Они за несколько лет заработали денег (ну кроме всего прочего они еще и сами
по частным контрактам работали) и купили то, что теперь называется ТНК.
Сначала чуть чуть, потом росли, росли и вот - выросли.
Альфа банк - тоже - не результат прихватизации. Он создан на ровном месте.

Где кража? Это - ЗАРАБОТОК. То что Вы не умеете ТАК работать - ну так Вы в свое время избрали другую карьеру. На кого теперь обижаться?
Работали бы в финансах или в нефтянке - могли бы оказаться в той же Альфе.
Хотя вот Леонов же - оказался. Космонавт.
Но и космонавты банкам нужны иногда.

БP
Так и я о том же - больше платили, т.к. больше получали. Вот я и попросил Сергея сравнит



Насколько помню, я получал в 1988г. 270р в СССР + еще в ПНР злотыми столько же (+/-) (курс перевода не знаю) ну а налоги/взносы одинаковы

Потому как есть Чубайс, который одним только словом лишит это оружие поражающей способности :)))
====
В пародии на Гарри Поттера - книге "Порри Гаттер" есть страшное заклинание нагоняющее
темноту - "ЧУБАБАЙС!!!!!!!!!"
=))))