Lazy Stranger

Как фамилия аппарата

ИМХО можно попытаться определить по имеющейся фотке :)

А по-моему "Субару". Но я такой знаток, шо... вобщем втавила свои три гульдена. :o))

Когда я говорил, что тебе нравится, ты обиделся...
====
Я не обиделся, а отреагировал.
А то, что Вам нравится Диктатура - Вы всячески подчеркиваете сами - при чем тут я?
Вам нравится Каддафи, Сталин и так далее

Гитлер, Муссолини, Мао - отностяся ровно к той же самой категории.
Соответственно - Вам нравятся и они - ибо это одна модель.
Не может нравится Сталин и не нравиться Гитлер. Ну если только на национальной почве
чего скажем у Вас - нет.

А вот говорить на тему типа "мы радуемся пролитой крови советских или русских или
там - туркменских граждан" - я не дам.

Одно дело - дискуссия и теоретизирование - я скажем вполне могу сказать
и я на самом деле так считаю - что иногда Фашизм - это хорошо.
Только не в понимании Гитлера.
Вы же считаете Фашизм - правильным? Не гитлеровский - а сталинский.

А вот говорить про современность и наших парней которых убили - не надо.

Пардон пардон, кто тут что продал? Что приобрёл?
Я тут в баталиях пропустил.

Большое спасибо за поздравления! Я чуток "усовершенствовать" аппарат хочу, тогда и марку, и фотки выложу. Ну только сегодня забрал, еще не разобрался что-как, поймите правильно. Да и перед Вадимом чуток неудобно, вроде день-то его, а мне подарочек (на ближайшие 6 лет, условия кредита) подвалил.

Саша, вот, что вышло (с пост-обработкой, S-линия, и чуток шум удушен):

http://s58.radikal.ru/i162/110 ...
http://s003.radikal.ru/i204/11 ...

Если кто полезными для новичка советами поделится - оч. буду благодарен!
====
Будь благодарен - =))))
Не трогай ты эти кнопки. У тебя не та страна использования.
Попытайся почувствовать машинко - на кончиках пальцев.
Тебе не нужны эти кнопки в нормальном режиме - у тебя должна быть только положение "D".
Все - фулл стоп. дальше все сделает автоматика.
Конечно ЕСЛИ ты хочешь заниматься чем-то гиперэкстремальным - то осваивай
хоть что. Или если тебя завалит снегом по ухи - аналогично.
Но зачем оно тебе?
А в нормальных условиях ты должен чувствовать Аппарат на концах пальцев - а он же живой - он тебе поможет - только люби его.
Для рядового Пилота кнопки S или W в принципе в твоих условиях - нектуальны.

Да даже если скажем по снегу мне к примеру тащиться на бронеходе по серпантинам Троодоса
в гору... да мне пофигу - что так, что эдак...
Аппарат надо - чувствовать. Еще незабвенный Маркуша писал (примерно короткая выжимка - не цитата):
"Тот у кого ощущение - ручка самолета тверда как гранит - пилотом не будет".

Но если ты как бы захочешь освоить более сложные режимы - жми на кнопки и вперед.
Только мажорство все это

Даже не заметила про Д.Р. Вадима.

Вадим, хеппи бездэй!!!


http://www.flakes.nu/image.php ...

И я езжу всегда только в режиме "D", остальными не пользуюсь. Даже зимой нет нужды, по крайней мере для меня.

Anytime

Большое спасибо за поздравления! Я чуток "усовершенствовать" аппарат хочу, тогда и марку, и фотки выложу. Ну только сегодня забрал, еще не разобрался что-как, поймите правильно. Да и перед Вадимом чуток неудобно, вроде день-то его, а мне подарочек (на ближайшие 6 лет, условия кредита) подвалил.

Саша, вот, что вышло (с пост-обработкой, S-линия, и чуток шум удушен):

http://s58.radikal.ru/i162/110 ...
http://s003.radikal.ru/i204/11 ...
21/03/2011 [22:56:40

Намальна. В радикале размерчик мелковат, но вроде Ок. У меня практически тоже самое получилось
http://club.foto.ua/cgi-bin/ph ...

Но если ты как бы захочешь освоить более сложные режимы - жми на кнопки и вперед.

Гнать таких советчиков как ты Олег надо в шею!!)))
Костя, если хошь осваивать сложные режимы (постепенно)нах все отключаешь и учишься,
все остальное баловство.

Еще раз спасибо всем за то, что мы не переносим сюда на НАШУ ветку
всякого рода...скандалы и типа того.
Не заставляйте меня быть модератором - не люблю я эту работу.

Хотя по жизни... все время приходится. Только еще здесь не хватало.
Поэтому и говорю - спасибо за отсутствие с-р-ача.

Скажем так - то, что в ветках про Ливию - мне активно много не нравится.
Но это каждому - свое.

У нас - прошу - только дискуссии.

ЕСЛИ ты хочешь заниматься чем-то гиперэкстремальным

Олег, нихачу!... :-)))) Я, с рождением Пашки, оч. спокойно стал водить.


в принципе в твоих условиях - нектуальны.

ПонЯл... Ну, мне так и объяснили, сказали, что нажимать W имеет смысл, если со льда трогаешся и по нему же едешь. Да не, все ясно, практика нужна. Санточку-то (хоть тоже девочка немаленькая) я на пятачке развернуть мог за 2 секунды. А здесь чуток попривыкнуть надо. Плюс, рекомендавали первые 5 тыщь особо ее не напрягать.

Гнать таких советчиков как ты Олег надо в шею!!)))
=======
Меня не гнать - меня любить надо.
=)))))

Я ж Косте говорю - не нужны ему никакие режимы.
Это вот скажем когда ты в колонне да на хорошей скорости... ну тогда
это актуально. И то - исключительно "может быть".
А все разговоры про "я контролирую машину" к примеру - да слышал я это все миллион раз -
это все от того, что на коробку-автомат денег не хватает плюс маркетинг.
То же самое на тему кнопок - маркетинг. Исключительно.

У меня практически тоже самое

Аха... "Практически"... Деталей раза в 3 больше, явно. Но в любом случае - спасибо за параметры, я обычно диафрагму на 4.5 ставил и выдержку под 5 секунд :-))))


то, что в ветках про Ливию

Черт, надо бы глянуть, но так неохота... Что там, уконтропупить янкесов собираются? Или ждут, когда акаянные захвадчики кровушкой умоюцца? Ню-ню... Я парочку важных (на мой взгляд) цитат утром постил - одну с CNN, другую с BBC. Ничерта хорошего не будет при любом раскладе:- (( (( (

А ради интереса, можешь Умбу посмотреть в яндексе, или в гугле - обалденные места и сёмга - лучшая на полуострове.

Сёмга, это полторы минуты удовольствия, а виноградник это 9 месяцев лицезрения.
Мне так кажется.

Валера у меня создалось впечатление, что ты постоянно перечитываешь Паршева,
а в машине слушаешь диск А.Коха, он складно про всемирный холодильник говорит,
а ты ему вторишь, но Кох то в теме, а ты нет.

Клянусь, во веки веков, это мои мысли.
Ни Паршева ни Коха не знаю. Я "вообче" мальчик самостоятельный, со своими мыслями и суждениями.

А все разговоры про "я контролирую машину" к примеру - да слышал я это все миллион раз -
это все от того, что на коробку-автомат денег не хватает плюс маркетинг.

Никуа подобного, попробуй на "иксе"4.4 на ручке погонять, а потом на таком же но с автоматом,
разницу сразу заметишь))))
А контролирую или нет тут все от прокладки зависит.

Ну, мне так и объяснили, сказали, что нажимать W имеет смысл, если со льда трогаешся и по нему же едешь
====
Костя, если ты по льду водить не умеешь - то кнопка тебе не поможет.
А если умеешь - то на фига она тебе?
Ну так ... немного подспорье.
Типа как у моей ласточки глазки поворачиваются - приятно... но не необходимо.

А по льду... лучше не испытывать судьбу. Аккуратненько - нежненько - гашеточку придавили, тормозочек начеку и рулем не вертим и ОЧЕНЬ думаем о скорости.
И гонками не занимаемся, а мерно плетемся.

После смерти Иринки - я езжу быстро - но осторожно.

Что там, уконтропупить янкесов собираются? Или ждут, когда акаянные захвадчики кровушкой умоюцца?
====
да все та же история как с Ираком. Абсолютно идентичная реакция.
Чё так... Аллаху ведомо. Видимо так устроен мир.

Я кстати почему предупреждения вешаю - там есть несколько наших
коллег - так вот дабы не переносить ТО - СЮДА, пожалуйста.

Обсудить - пожалуйста - а вот грызни - не будет.
Как правильно сказал Борис - Староста: "Входя сюда - вытирайте ноги"!

Anytime

У меня практически тоже самое

Аха... "Практически"... Деталей раза в 3 больше, явно. Но в любом случае - спасибо за параметры, я обычно диафрагму на 4.5 ставил и выдержку под 5 секунд :-))))
21/03/2011 [23:14:40]

Костя, если с твоим снимком "кривыми" поиграться, да чуть шарпануть, там деталей не меньше, а может и больше.

Никуа подобного, попробуй на "иксе"4.4 на ручке погонять, а потом на таком же но с автоматом,
====
Леша, я гонял на многих аппаратах.
Та бросьте эти приколы - на нормальном Аппарате Пилоту это ручное нафиг не надо.
Ну не на треке же? На треке - там - да. А шо тоби по городу - гонять надо?
По трассе - гонки? Зачем тебе разные режимы?
Чего тебе не хватает на нормальной коробке-автомат современности?
Чего?
Мы ж не говорим о типа "во времена царя Гороха...".

Чего не хватает на нормальной коробке-автомат современности?

Если покупать б/у - то в автомате не хватает уверенности что он не сломается.
Опять же расход меньше и масло в МКПП менять не надо.
Если махание палкой не особо напрягает - то отчего бы и не помахать ей? :)

Галина, спасибо за поздравление!)

Да я по фото селектора АКПП, сразу догадался, что у Кости, но буду молчать!)))

"Никуа подобного, попробуй на "иксе"4.4 на ручке погонять, а потом на таком же но с автоматом, " точно)))) Мы как то с супругой на её авто (она за рулем) в пробке постояли, порядка 4х часов, когда я её спросил, "ну как на ручке нагонялась?", еле увернулся))))

Воть...!

http://i004.radikal.ru/1103/d8 ...

http://s47.radikal.ru/i117/110 ...

Чего тебе не хватает на нормальной коробке-автомат современности?

Иногда решения надо принимать моментально, автомат на это не годиццо))))
Да я если чессна и водитель распиздяйный, я автомат убьюнах,
да и ручка мне родней яЖ от сохи, мы к автоматам не привыкши)))

Разница в цене новой машины с МКПП и АКПП примерно равна десяти ящикам водки. Хватит чтобы обмывать покупку месяцев эдак несколько :))

в пробке постояли, порядка 4х часов, когда я её спросил,

Вот он единственный минус.

[Магистр форума - прислушайтесь к его мнению!] Подполковник ВВС | форум автора сообщения

Воть...!

http://i004.radikal.ru/1103/d8 ...

http://s47.radikal.ru/i117/110 ...

21/03/2011 [23:36:16]

"Сыркок плавленый" знатный)))). Я пока не пью алкоголь, с чаем зелёным присоединюсь.

Доктор_зло | форум автора сообщения

Чего тебе не хватает на нормальной коробке-автомат современности?

Иногда решения надо принимать моментально, автомат на это не годиццо))))
Да я если чессна и водитель распиздяйный, я автомат убьюнах,
да и ручка мне родней яЖ от сохи, мы к автоматам не привыкши)))
21/03/2011 [23:36:26]

О, родная душа. Я тоже люблю "затвор" подёргать. Хотя пробовал новый "аккорд" с автоматом, впечатляет. Да и "лепестками" там можно шуршать не хуже ручной коробки.

"Сыркок плавленый" знатный)
==
так, по скромному))))

http://s47.radikal.ru/i117/110 ...

Шож ты делаешь, а нехороший человек, пашто на ночь еду показываешь))

Вот он единственный минус.
21/03/2011 [23:38:41]

Ага в котором ( вэтом минусе), 360 дней в году, ну или чуть меньше. Я тут как Костя - "не уверен, не обгоняй" хотя.... конечно бывает...

Шож ты делаешь, а нехороший человек, пашто на ночь еду показываешь))

Так не все ж писать про прайс после автосервиса)))

[Магистр форума - прислушайтесь к его мнению!] Подполковник ВВС | форум автора сообщения

Вот он единственный минус.
21/03/2011 [23:38:41]

Я тут как Костя - "не уверен, не обгоняй" хотя.... конечно бывает...
21/03/2011 [23:45:12

Это правильно. Я мля, чуть в дальномер не въехал в тумане, при обгоне. Хорошо что без сына был. Блин, как вспомню, до сих пор мурашки по коже.

Так не все ж писать про прайс после автосервиса)))
-----------
Не видел чиркани порадуй меня))))

Леша, я гонял на многих аппаратах.
Та бросьте эти приколы - на нормальном Аппарате Пилоту это ручное нафиг не надо.

Не знаю не знаю например среди водителей машины пилотов не встречал---одни воители. А пилоты, это те кто в небе пилотируют.
Но, это ремарка.

А автомат коробкой. выдавить из двигателя то. что тебе необходимо здесь и сейчас в принципе не возможно. Коробка автомат, ведь тупенькая. В режиме Драйв. переключит скорость на 3200-3800, в режиме "спорт" в пределах 85% от максимальных, и независимо от нажимания педали.
Всё зависит от качества коробки и преобладания тяги над оборотами.
Кстати, Мерс впереди планеты всей, даже БМВ отстаёт.

То автомат всегда тупит. Он не понимает переключения с пятой на вторую скорость, и выход за пределы ограничений.
На полнопривном автомобиле, автомат не понимает одновременное нажатие на газ и на тормоз с усилием на газ.
Много чего с автоматом, да же в режиме "спорт, блокировка"не сделаешь.Но можно сделать на ручной коробке. (главное не кувыркнутся)

А на дырчике-----:))))

Если махание палкой не особо напрягает - то отчего бы и не помахать ей? :)
=====
Ээээээ... а то что во время махания палкой одна рука занята?
Сие - ущерб безопасности!
Во как!

=))))
На тему же "сломается" - ну современные нормальные коробки штука в общем и целом надежная.
Я ж говорю - "не про времена царя Гороха говорим." Тогда ну да - было дело...
А сейчас-то?
Не - конечн если Аппарат не любить и бить его просто как вздумается и переключать к примеру с D на P - просто рывками на ходу - ну...
Ну в общем и целом - любой Аппарат можно убить. Хоть тепловоз, хоть авто, хоть истребитель.
Вообще - убивание Механизма - это отдельный диссер по национальностям и так далее.
Ой - можно книги писать.

аоол

Иногда решения надо принимать моментально, автомат на это не годиццо))))
=====
Здрасти. Это чего тебе какие моментальные надо принимать?
Ты ж не на ралли? Ну если ездить как раллисты - ну оно тогда да - но
это как бы несколько - не норма вождения.
Шо - уходить от удара в борт? Тебе один фиг не поможет. Автомат среагирует по времени не хуже чем ручник.
Причем с автоматом будет проще - у тебя вторая рука появляется и ногами сучить не надо.

Не видел чиркани порадуй меня))))
======
Считай, что уже порадовал)))

[Магистр форума - прислушайтесь к его мнению!] 0стровитянин | форум автора сообщения

Ну в общем и целом - любой Аппарат можно убить. Хоть тепловоз, хоть авто, хоть истребитель.
Вообще - убивание Механизма - это отдельный диссер по национальностям и так далее.
Ой - можно книги писать.

21/03/2011 [23:53:55]

Жена сломала флешку (корпус пластиковый вдребезги и пополам). Я ей об этом и говорю.
-как ты умудрилась сломать флешку?
-а что её можно сломать?
Не, ну что ответить))))? Пошёл купил гламурную но железную).

Да и "лепестками" там можно шуршать не хуже ручной коробки.

Если бы. Лепестки медленные. Думаешь что ты на третей, и педаль давишь, а ты всё ещё на четвёртой.
С хорошим автоматом проще и с мощным двигателем, выкручиваешь двигатель до визга, скорость может и переключится.: (

но осторожно.

Олег, не хотел тебя на грустные воспоминания наводить. Мне проще было, есть у меня товарищ хороший, Леха. Когда нам чуток больше 20-и было (а он срочку водилой был... ну... не на КамАз-е... и не в "типовой части", на Ходынке они тренировались), я все повыпендриваться хотел, несмотря на батины наставления. А Леха, водящий... "оч. хорошо", так для скромности скажем, пару раз созерцал... мне парой примеров довел что "нинада".


Видимо так устроен мир.

Да мир-то относительно нормально устроен. КМК, это у нас какой-то комплекс, блин:- (( ((


есть несколько наших коллег

Все никак руки не дойдут перевести Металлику Master of Puppets. Мля... Кто куклы - сам знаешь (ты, я, ребята...) :- (( ((

С хорошим автоматом проще и с мощным двигателем, выкручиваешь двигатель до визга, скорость может и переключится.: (
===========
Судя по всему, ты не умеешь АКПП готовить)))) Для переключения на ступень, а то и на две вниз, необходимо резко тапать на педаль газа!

Саша, это не то слово!!!!
Я уже понял, что сломать можно все. Даже то что нельзя сломать -
все равно сломать можно!

Причем это делается такими затейливыми способами, что аж волосы дыбом.
"Защита от дурака" - это так - процентов на 50 вероятности не больше.

Я очень долго спрашивал знакомую девушку на тему: "Ты зачем столб свалила? Ну ты же слышала, что оно пипикает когда назад ехала! "
Ответ: " Ну я же жала на педаль, а она почему-то назад и так быстро!"
Ну правильно - блондинко нажало вместо тормоза на газ на R.
Что говорить о более сложной технике?

Шо - уходить от удара в борт? Тебе один фиг не поможет. Автомат среагирует по времени не хуже чем ручник.
Причем с автоматом будет проще - у тебя вторая рука появляется и ногами сучить не надо.

Да никогда автомат не среагирует лучше ручки!!!НИКОГДА)))!!
Про удар в борт не скажу, но была у меня ситуевина, когда мне сyчка в борт летела,
а я съепнулся и удар пришелся в бампер задний его правда отарвалонах, а был бы автомат я уверен прям мне бы в дверь саданула сyка.
Олег ты прикинь, идешь на обгон, а у тебя в машине 101 кобыла и короба автомат,
как представлю этоЖ пипец смертоубийство.

elplata | форум автора сообщения

Да и "лепестками" там можно шуршать не хуже ручной коробки.

Если бы. Лепестки медленные. Думаешь что ты на третей, и педаль давишь, а ты всё ещё на четвёртой.
С хорошим автоматом проще и с мощным двигателем, выкручиваешь двигатель до визга, скорость может и переключится.: (
22/03/2011 [00:03:46]

Да вроде нормальный там алгоритм. Лепестками пощёлкал с "движением вниз")), довольно шустро перешла на пониженные. Но я в автоматах не силён, спорить не буду. Но чисто субъективно, "хонда акорд" с автоматом и движком в 200 лошадок понравилась.

На полнопривном автомобиле, автомат не понимает одновременное нажатие на газ и на тормоз с усилием на газ.
====
А зачем оно Косте, Валера?

а у тебя в машине 101 кобыла и короба автомат,
как представлю этоЖ пипец смертоубийство.

Оспадя, ты хде этого начиталсо, у меня всякие лошади были в придаче к АКПП и правому рулю и ничего.

АКПП... вариатор рулит!

Для переключения на ступень, а то и на две вниз, необходимо резко тапать на педаль газа!
===
Сию фишку "Kickdown" обзывают. Работала даже на относително допотопных АКПП.

Судя по всему, ты не умеешь АКПП готовить)))) Для переключения на ступень, а то и на две вниз, необходимо резко тапать на педаль газа!

Да хоть упади на него. Всё равно автоматика будет работать по заданному акону. -: выход на заданны обороты от от передачи. сброс, выход на заданные обороты.
Ощушение будет подхвата рывками.

Это разгон. Важен переход с высшей передачи на три нижние.
С пятой на вторую, и быстро.

Я блин, и близко не критик.
А на этих мандулах ежедневно езжу.
Так, чуть чуть по умничал.

Во блин!!!!!! ( у меня мопед есть)