[-] скрыть ответ на сообщение пользователя Nox от 09.11.2020 18:24
|
Общий | Авторские | Сослуживцы | В прессе |
![]() |
![]() |
НМ форум
Старожил форума
|
10.11.2020 11:16 |
[-] скрыть ответ на сообщение пользователя Nox от 09.11.2020 18:24
|
НМ форум
Старожил форума
|
10.11.2020 11:20 |
|
vaschunin
Старожил форума
|
10.11.2020 17:56 |
oleg_minorov
Забыл, кто из конструкторов сказал, что некрасивых самолётов не бывает. ...По своим характеристикам ТУ-144 не уступал англо-фанцузскому аналогу и даже превосходил его по максимальной скорости полета и более низкому шумовому воздействию. А на международной выставке дизайна советский самолет занял первое место, подтвердив крылатое выражение легендарного Туполева: "Некрасивые самолеты не летают". |
Nox
Молодой боец
|
10.11.2020 22:12 |
|
Nox
Молодой боец
|
10.11.2020 22:42 |
|
![]() |
Лишний форум
Старожил форума
|
08.12.2020 09:25 |
Немного не в тему ,- вчера умер Чак Йегер, 97 лет. Легенда авиации...
|
![]() |
Лишний форум
Старожил форума
|
17.12.2020 13:25 |
Первый полет с двигателем: 120 футов в 12 секунд, 17 декабря 1903 года. Братья Райт
Предлагаю отметить звонко))) |
Nox
Молодой боец
|
22.12.2020 22:23 |
Идиотушки! Хай! Всех - с наступающими праздниками ! Здоровья и бодрого духа! Поясните, неразумному (
|
Немотивированный лётчик
Молодой боец
|
22.12.2020 22:54 |
|
![]() |
Damaley
Старожил форума
|
26.12.2020 09:28 |
"...Но каждый тип самолётов имеет свои параметры..."
В посадочной конфигурации, во время снижения и выравнивания, Вильга-35А очень чувствительна к снижению оборотов (аэродинамика такая). РУД надо прибирать очень осторожно, плавнее плавного. В РЛЭ так и написано: если заметишь увеличение вертикальной скорости, задержи РУД и дальше прибирай его ещё плавнее)). Но понятие о плавности у каждого разное, да и ветер не всегда самый идеальный, а посадочный курс у нас на аэродроме был только один. Вот и случались у нас иногда не совсем мягкие посадки на ней). Причём, грубоватая посадка, нет-нет проскакивала у всех, включая начальника аэроклуба. И только его зам по ЛП всегда сажал очень плавно и мягко. И он поделился своим секретом: Я убираю обороты до МГ только после касания, при пробеге, хоть это и не по РЛЭ. А сажусь всегда чуть-чуть "на двигателе", где-то 600-700 об/мин., в зависимости от скорости и направления ветра, потому, что так гораздо проще выдерживать и контролировать вертикальную. Да, скорость посадки получается чуть выше, чем 90 км/ч., но Вильга без проблем садится на скоростях до 130 км/ч., так что это не критично... |
vaschunin
Старожил форума
|
26.12.2020 11:18 |
Nox
Поясняют, что большинство так и сажает: чуть скорость потерял после дальнего - Н не поправишь, а потерял после ближнего - на 2-й, не уйдешь... Это справедливо, не только для Гоблинов... Середина 60-х, полк летает на МиГ- 19П. Один пилот, с говорящей фамилией Пережигин (технари величали, не иначе, как ПережОгин), практически всегда, садился с существенным превышением скорости. Как результат, -замена тормозных камер основных колёс шасси. Рассказывали, что года за три до этого, не удержался на глиссаде, самолёт, чуть просел, а скорости, достаточной для снижения, не хватило, чтобы слегка приподняться, или удержаться на нужной высоте. В результате, самолёт приземлился за десяток метров до торца полосы... В полёте, -отличный пилот, перехватывал самые сложные цели, отлично применял всё бортовое вооружение, а на посадке, всё мастерство сковывал страх потерять скорость. |
vaschunin
Старожил форума
|
26.12.2020 19:57 |
Nox
Да, почему? Это - режим. Он написан и нарисован. Держи его правильно и долетишь. Здесь - приемистость важна, да тяговооруженность. Просто, ТУ-160, я думаю (ИМХО) - этим запасом тяги обладает. ДА, и написан, и нарисован, и сотни раз проходило, ВСЁ, как по писаному... Однажды, что-то не сложилось, и случилось то, что оставило неизгладимый след. Говорят, что неожиданности, чаще случаются, вроде бы, с опытными. а не с новичками. Я не лётчик, не берусь судить. |
![]() |
oleg_minorov
Старожил форума
|
27.12.2020 14:41 |
Nox
Молодой боец vaschunin Да, почему? Это - режим. В 70-х на аэродроме Копитнари произошла катастрофа Як-28. Молодой лётчик с таким же молодым штурманом коснулся задней стойкой торца БВПП. Стойка сорвалась с креплений, повредила гидравлику. Самолёт отошёл от полосы, управление отказало, он перевернулся, упал около РСП. Оба погибли. Где-то через год этот полк летит в Мары. Промежуточная посадка у нас в Ситал-Чае. Первый прилетает для приёма полка зам командующего 34 ВА по боевой подготовке. У нас полёты приостановили. Ветерок хороший, порывистый до 20м/сек. Этот зам производит точно такую же посадку. Мы ждали всего, но страшного ничего не произошло. Лётчик после освобождения полосы остановился в конце магистральной РД и запросил ТЗ. После заправки, запустил движки и ушёл назад в Копитнари. Полк перелетел уже только через несколько дней. Видимо этот зам не хотел, чтобы мы видели его после такого позора, поэтому даже не сел в газик, который послал ком полка, чтобы приехать на КП. |
vaschunin
Старожил форума
|
28.12.2020 00:28 |
Nox
Здесь - приемистость важна, да тяговооруженность. Просто, ТУ-160, я думаю (ИМХО) - этим запасом тяги обладает Запасом тяги, КОНЕЧНО, обладает и Ту, и все остальные ЛА. Именно приёмистость и портит картину.. Я, про "недолет" Вот, именно приёмистости, и не хватило... |
Nox
Молодой боец
|
29.12.2020 13:33 |
Правда - прошлогоднее, но настроение поднимет. Нашел
|
vaschunin
Старожил форума
|
29.12.2020 13:41 |
oleg_minorov
мы забыли поздравить себя с наступающим Новым Годом. С каждым наступлением (приходом) Нового Года, уходит наше время... Грустно. И всё-таки, хочется надеяться... Стучат часы, Уходит Старый год, Шуршат его последние страницы. Пусть лучшее, что было, не уйдёт, А худшее, - НЕ СМОЖЕТ ПОВТОРИТЬСЯ! |
![]() |
Wen форум
Старожил форума
|
31.12.2020 21:34 |
Как говаривал Гироскоп: налил, немедленно выпил и закусил!
С 2021 Вас, коллеги! |
vaschunin
Старожил форума
|
02.01.2021 17:00 |
Wen
налил, немедленно выпил и закусил! Вроде, недавно было: - ...Наливали. Немедленно, но медленно, выпивали... И долго говорили, говорили, рассказывали и вспоминали... А после, приходили, и щедро делились воспоминаниями ЗДЕСЬ... Прошло время... Ветераны уходят, и не возвращаются. Новый год пришёл! Ждём прихода Нового Счастья! В центральной России, выпал снег! Значит, быть зиме 2021! |
![]() |
Лишний форум
Старожил форума
|
12.01.2021 17:33 |
Всех приветствую! Меня тут зацепил один факт. Будто бы из осаждённого Ленинграда на Ли-2 вывозили по 35-38 человек. Что-то меня смущает в этом заявлении. Когда я на почте служил ямщиком... то был в салоне Ли-2. На мой взгляд- ну никак. У ГСС Михайлова в мемуарах было, что вывезли от югославских партизан 32 сбитых авиатора, но там был С-47 (а в него побольше кобыл запрягали). Кто что может сказать?
Уж извините, что от лечебной физкультуры отвлекаю))) |
![]() |
Лишний форум
Старожил форума
|
12.01.2021 21:02 |
|
![]() |
oleg_minorov
Старожил форума
|
13.01.2021 13:52 |
Лишний форум
Старожил форума ...Будто бы из осаждённого Ленинграда на Ли-2 вывозили по 35-38 человек. В те времена не очень обращали внимание на предельную загрузку. Грузили, как в трамвай. Это подтверждает старый анекдот. Останавливает инспектор Запорожец, а он полный пьяных мужиков. Выгнал он всех и сказал придти завтра в ГАИ. Протрезвевшие приходят и инспектор говорит водиле о том, что если они сегодня влезут в машину, то он простит и права отбирать не будет. Мужики полезли. 9 человек влезло, а десятый не помещается. А водилу выручать надо. Вот друзья говорят ему, чтобы он не лез, потому что его с ними не было. Тот обиделся и отвечает, мол кому я тогда на гармошке играл, когда они песни орали? |
vaschunin
Старожил форума
|
13.01.2021 17:24 |
Лишний Меня тут зацепил один факт. Будто бы из осаждённого Ленинграда на Ли-2 вывозили по 35-38 человек. Что-то меня смущает в этом заявлении. Блокадный Ленинград... Взрослый блокадник, весил в 2-3 раза, меньше обычного беженца тех времён... Полагаю, одежка блокадника составляла половину живого веса, (бруто). Наверное, большую часть веса (НЕТО), составляли невесомые Души блокадников... Довелось пересекаться по жизни и работе с бывшими блокадниками. Не перестаю восхищаться и удивляться силе Духа Людей, переживших Блокаду Ленинграда. |
![]() |
oleg_minorov
Старожил форума
|
30.01.2021 11:38 |
Вот это ответ!
|
Nox
Молодой боец
|
31.01.2021 19:45 |
|
vaschunin
Старожил форума
|
01.02.2021 04:50 |
Nox
Диктор говорит о самолёте Ил-39... Это, понятно, текст печатала девочка... Курсант на спарке летел один, без инструктора? Такое бывает? |
![]() |
oleg_minorov
Старожил форума
|
01.02.2021 11:51 |
|
vaschunin
Старожил форума
|
01.02.2021 13:48 |
oleg_minorov
А здесь обычная посадка вне аэродрома. Ничего героического, курсанта всегда готовят к подобной ситуации. Обычная посадка... Вспомнилось. Аэродром Смоленск Северный. Идут ученья. Пригласили наших шефов - девчонок Смоленского льнокомбината... Самолёты взлетают, садятся, идёт подготовка самолётов к повторному вылету... Для радиационной разведки выруливает наш Як-12. В это время, совсем рядом, на повороте, поддал газу МиГ 19П. Воздушный поток от МиГа, дунул в бок Яку, тот, завалился на крыло, и сломал его. Бензин хлынул на бетон... Это произошло на лазах наших гостей. Девчонки заохали: -ОЙ, смотрите, самолёт сломался! Наш замполит, спокойненько говорит: - Не обращайте внимание, это обычная ситуация. Вот, посмотрите, показывает в другую сторону), где по ВПП, начинает разбег Пара истребителей... Быстренько подкатили тележку с углекислотными баллонами, в вёдрах притащили песок... Обошлось, правда, в тот день без разведки радиационной обстановки. К утру следующего дня, Як-12 был готов к выполнению разведывательного полёта. |
Damalei
Старожил форума
|
02.02.2021 11:46 |
|
![]() |
oleg_minorov
Старожил форума
|
02.02.2021 11:58 |
vaschunin
Старожил форума К утру следующего дня, Як-12 был готов к выполнению разведывательного полёта. По какому-то случаю у нас на аэродроме оказался генерал краснопогонник. Его водитель понятия не имел, как можно ездить по аэродрому и везёт его сзади самолётов, находящихся на ЦЗ. Выруливает Миг-17, лётчик видел этот газик и специально добавил обороты. Дело было где-то в феврале в Азербайджане, снега там почти никогда не бывает, а за бетоном глина, как сметана. Газик сдувается струёй в это месиво. Его потом при помощи АПА вытаскивали, а на бетон, конечно, не пустили. Генерал был разъярён и требовал, чтобы лётчика примерно наказали. Ему было обещано, но и разъяснён порядок движения на аэродроме. Лётчика на разборе спросили зачем он того сдул, а тот ответил, что понятия не имел, что сзади машина. Этим и закончилось. |
vaschunin
Старожил форума
|
02.02.2021 13:35 |
Nox
А, где проводилась радиационная разведка? Разведка выполнялась в районе родного аэродрома "Смоленск- Северный" и грунтового аэродрома "Крапивня", который в тогдашней Калининской области. Именно туда, (по результатам разведки) и перебазировалась наша эскадрилья... ЭХ, было время... Аэродром на окраине деревни Крапивня. Через деревню протекает река Крапивня. Вокруг деревни леса... В лесах грибы/ягоды. В реке рыба. В деревне девчонки... О ТАКОЙ службе, даже мечтать не все могли, а нам, подвалило счастье! |
vaschunin
Старожил форума
|
02.02.2021 16:21 |
PS
Мы были последними, кому повезло служить срочную службу, ровно ТРИ года. За хорошую службу, нас, солдат, отслуживших 2, 5 года, в составе полка, в августе 1968 года, самолётами, отправили в заграничную командировку, (вместо обещанного МАЙСКОГО ДМБ) а через ДВА месяца, на поезде, через две дружественные страны, вернулись в Смоленск, где продолжили службу ещё, почти ДВЕ недели. А 11 ноября 1968 года, "старики" отправились по домам... |
Общий | Авторские | Сослуживцы | В прессе |
Реклама на сайте | Обратная связь |
|