Полная
версия
Войти
ОбщийАвторскиеСослуживцыВ прессе
Форум MAX

Рубрика: Об авиации

Новые типы.

 ↓ ВНИЗ

12345

MAX форум
Старожил форума
07.05.2009 11:08
2 Олег18Т
Это фото:
http://fotki.yandex.ru/users/p ...
сделано еще в Мячково (в последнее время его работы) в 2007 г.
А на этой Cessna 182 я, действительно, совсем недавно летал в Быково:
http://fotki.yandex.ru/users/p ...
Здесь еще много фото именно этого самолета:
http://fotki.yandex.ru/users/p ...

А здесь:
http://fotki.yandex.ru/users/p ...
большинство фото, и правда, с Северки. Но есть тоже старые фото из Мячково (красный По-2).
Олег18Т
Старожил форума
07.05.2009 11:40
2 MAX:
могу фото ПО-2 позапрошлогодние отсканировать (у меня пленочная фототехника). Правда, если для публикации в и-нете, может потребоваться разрешение товарища, который на фото.

Если бываете в Быково, можем пересечься там.
MAX форум
Старожил форума
09.05.2009 12:35
Олег18Т

2 MAX:
могу фото ПО-2 позапрошлогодние отсканировать...

Спасибо, думаю, мне моих фото досаточно.

Если бываете в Быково, можем пересечься там.

Бываю.
MAX форум
Старожил форума
10.05.2009 17:29
2 Александр Булах
Вернулся в Москву. Описываю ощущения.
- понятно, открытая кабина;
- скорость 100 км/ч (очень медленно), разворот против ветра по ощущениям на месте происходит;
- потеря высоты за виток штопора - 50 м;
- СПУ голосом;
- гашение скорости на глиссаде по-планерному, скольжением;
- тормозов нет, руление с помощью двух человек, разворачивающих самолет за крылья.
МАГ
Старожил форума
13.06.2009 12:19
Юрич, а вот этот аппарат для чего:
http://fotki.yandex.ru/users/p ...
???
Не пробовал на нём?
MAX форум
Старожил форума
14.06.2009 11:12
2 МАГ
Как для чего? Тоже летать.
На нем не пробовал. Задавал вопрос приятелю, владельцу компании, где я самолеты арендую, он обещал с владельцем переговорить. Может в следующий приезд получится.
Самолетик, кстати, крохотный, одноместный и высотой по пояс.
МАГ
Старожил форума
14.06.2009 17:12
Нашел его на ютубе, качество плохое но в самом начале виден размер этого аэроплана, ужос какая мелкота...

http://www.youtube.com/watch?v ...
Александр Булах
Старожил форума
20.07.2009 11:36
2 MAX
А какая реальная взлётная дистанция у этого По-2?
Двигатель-то, как я понимаю, перебранный и "на коленках" собранный. Или у него с этим всё в порядке?

P.S. Как с Вами можно пересечься? Есть несколько вопросов. Ваша почта, судя по всему, заблокирована (или, как вариант, у меня Ваша старая.
MAX форум
Старожил форума
20.07.2009 14:18
2 Александр Булах
Саша, добрый день!
Да нет, с двигателем у этого самолета все в порядке. Думаю, свой законные 100 л.с. он вполне выдает. Так что, разбег у этого По-2, как и положено, в пределах 150 м.

Мыло у меня подсвечено. Все работает. Мобильный старый. До связи!
HobbyPilot форум
Старожил форума
20.07.2009 22:07
MAX,

а как Вы относитесь к Бичкрафту?
MAX форум
Старожил форума
20.07.2009 22:41
2 HobbyPilot
Хорошо отношусь. Только опыта у меня крайне мало, чтобы всерьез к Beechcraft относиться. Разок довелось на Sierra слетать, осталось приятное впечатление.
MAX форум
Старожил форума
21.07.2009 12:50
2 HobbyPilot
А Вам как Beechcraftы?
И вообще, чего-нибуть про Ваши типы рассказали бы. У Вас, я понял, опыт, например, на Mooney есть. На чем еще летали?
su27
Старожил форума
21.07.2009 20:47
Довелось слетать недельку назад на BEECHCRAFT C24R SIERRA. Весьма дойстойный ЛА.
Понравился. Отлетал на нем даже ночную программу.

За эти полгода добавились
С172I, L-13BBM, Piper PA-28-140, K-10 Свифт, Х-32Т, А-27М.
MAX форум
Старожил форума
21.07.2009 22:28
su27

Довелось слетать недельку назад на BEECHCRAFT C24R SIERRA. Весьма дойстойный ЛА.
Понравился. Отлетал на нем даже ночную программу.

http://fotki.yandex.ru/users/p ...
su27
Старожил форума
22.07.2009 01:06
Он самый, зеленый.

APL форум
Старожил форума
22.07.2009 01:22
MAX:

Эххх :))) завиду по-доброму, но очень сильно! :))))) Красотищщща!
HobbyPilot форум
Старожил форума
23.07.2009 22:20
MAX,

У Вас, я понял, опыт, например, на Mooney есть. На чем еще летали?

У меня не так много. Сессны (150, 152, 172), Пайперы (Арчер, Эрроу), Муни-201, совсем немножко Злин-142. Бичкрафты все большие и дорогие, сам опыта не имею, соответственно и спрашиваю.
И техника поменьше: Димона, Фальке, Замбуро (всё мотопланеры), среди планеров в основном КА-8 и его дерриваты (тот, который просят не постить в рубрику "Олдтаймеры").
su27
Старожил форума
28.07.2009 19:00
Добавил TL-2000 и лодку Л-44. От крайней, как всегда, в восторге.
ТЛ тоже произвел приятное впечатление, есть некоторые претензии к эргономике.
MAX форум
Старожил форума
28.07.2009 23:06
2 su27
Ну не знаю, к эргономике TL-2000 у меня, как раз, нет особых претензий. Самолет для своего размера достаточно просторный (что при моей компплекции немаловажно) и комфортный. Основня претензия - это его черзвычайная летучесть. На посадке он с этой летучесть получился непростым.
http://fotki.yandex.ru/users/p ...

Про лодку завидую. С воды летать особое удовольствие.
Сегодня на Сегме-4 летал на поплавках.
su27
Старожил форума
28.07.2009 23:28
У Кирамова?
Завтра с ним летаем ночь в Быково.

На ТЛ слетал слева, потом справа и понял, что ручку закрылков дергать неудобно. И при поднятой ручке, уже мешает управлять РУДом.
Нет фиксации триммера.

Летучесть это да, качество у него в районе 16.
MAX форум
Старожил форума
28.07.2009 23:44
su27

У Кирамова?

У него.

Завтра с ним летаем ночь в Быково.

На этой?
http://fotki.yandex.ru/users/p ...

На ТЛ слетал слева, потом справа и понял, что ручку закрылков дергать неудобно. И при поднятой ручке, уже мешает управлять РУДом.

Что-то мне так не показалось.

Нет фиксации триммера.

Это да.

Летучесть это да, качество у него в районе 16.

У RG - 18.
MAX форум
Старожил форума
31.07.2009 22:10
2 HobbyPilot, su27
Освежил впечатления от BEECHCRAFT C24R SIERRA:
http://fotki.yandex.ru/users/p ...
http://fotki.yandex.ru/users/p ...
http://fotki.yandex.ru/users/p ...
http://fotki.yandex.ru/users/p ...
http://fotki.yandex.ru/users/p ...
http://fotki.yandex.ru/users/p ...

Ничего, действительно, приятный аппарат, хоть и немолодой. Посерьезнее и особенно комфортнее всех вариантов на тему Piper 28.
И кстати, чем больше я сравниваю подобные самолоеты с вобщем-то одноклассником Як-18Т, тем меньше мне нравится последний. Если не рассматривать пилотажныые возможности, то Sierra, например и комфортнее во всех отношениях, и быстрее, и дальность больше, и экономичнее. А про надежность и ремонтопригодность я вообще лучше скромно умолчу.
meglin форум
Старожил форума
07.10.2009 13:08
Позволю и я себе выложить здесь снимки нового отечественного самолета:
http://www.reaa.ru/yabbfiles/A ...
http://www.reaa.ru/yabbfiles/A ...
http://www.reaa.ru/yabbfiles/A ...
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yab ...
Характеристики:
- масса пустого 115 кг,
- масса взлетная 220 кг,
- тяга 80 кг,
- площадь крыла 8 кв.м
- размах 8 м,
- удлинение 8,
- расчетная перегрузка +6,
- скорость взлетная 60 км/час,
- скорость максимальная 120 км/час,
- скороподъемность 2, 5 м/с,
- разбег 80 м,
- площадь Г.О. 1, 5 кв.м,
- площадь Р.В. 0, 6 кв.м,
- площадь В.О. 1, 2 кв.м,
- площадь Р.Н. 0, 6 кв.м,
- плечо оперения 3 м,
- площадь элерона-закрылка 1, 44 кв.м,
- двигатель Хирт Ф-33, мощность 28 л.с.,
- винт трехлопастный.
HobbyPilot форум
Старожил форума
07.10.2009 18:33
MAX,

Посерьезнее и особенно комфортнее всех вариантов на тему Piper 28.

Но сравнивать его, наверное, можно только с Arrow? На Сьерре не лретал, а Эрроу мне очень понравился. С одной стороны всё-таки очень простой в пилотировании самолёт, предлагающий тем не менее солидные ТТХ.

И кстати, чем больше я сравниваю подобные самолоеты с вобщем-то одноклассником Як-18Т, тем меньше мне нравится последний.

За пределами России о 18Т можно только мечтать. К сожалению.
MAX форум
Старожил форума
08.10.2009 07:54
2 meglin
Как хоть называется это великое достижение российского авиастроения?
MAX форум
Старожил форума
08.10.2009 07:58
2 HobbyPilot

Но сравнивать его, наверное, можно только с Arrow? На Сьерре не лретал, а Эрроу мне очень понравился. С одной стороны всё-таки очень простой в пилотировании самолёт, предлагающий тем не менее солидные ТТХ.

Согласился.

За пределами России о 18Т можно только мечтать. К сожалению.

Это совсем не так. Зарубежом Т-эшек совсем не мало. Не единожды приходилось летать на Як-18Т в Англии и Германии, например.
HobbyPilot форум
Старожил форума
08.10.2009 15:20
MAX,

Как хоть называется это великое достижение российского авиастроения?

"Новые типы"


Зарубежом Т-эшек совсем не мало. Не единожды приходилось летать на Як-18Т в Англии и Германии, например.

А где в Германии? Если не трудно. Vielen Dank.
MAX форум
Старожил форума
08.10.2009 22:14
HobbyPilot

А где в Германии? Если не трудно. Vielen Dank.

Не трудно. В Восточной Германии, рядом с городом Йена. Вitte schön.
meglin форум
Старожил форума
08.10.2009 22:52
Это немалое без иронии достижение нашего самолетостроения называется Друг.
MAX форум
Старожил форума
09.10.2009 07:24
2 meglin
В чем его немалость без иронии?
meglin форум
Старожил форума
11.10.2009 15:44
Так ведь у нас в серии отсуствуют легкие одноместные самолеты. Вообще. Напрочь. Авиатика одноместная уже давно вне серии. Если посмотреть весь остальной мир - нигде такого нет. Иначе как странным этот провал не назовешь... Если у этого проекта получится - он станет уникальным.
su27
Старожил форума
11.11.2009 19:48
Добавил Текнам Р2006Т.
Класс!!!

Чуть дали порулить Р-44, задумался.... А не сменить ли винт спереди, на винт сверху.
MAX форум
Старожил форума
11.11.2009 20:14
2 su27
Я тоже разок на Р2006Т слетал:
http://fotki.yandex.ru/users/p ...
Но все жду момента основательно его потестировать. Интерсный, конечно, аппарат.
А на Robinson я давно ввелся.
http://fotki.yandex.ru/users/p ...
Собственно, я уже писал здесь о полетах на нем. Но, все равно, самолеты я люблю больше.
su27
Старожил форума
25.11.2009 15:24
Вчера перегнал Cessna 401B, серьезная машина. Настоящий бизнеслайнер.
MAX форум
Старожил форума
25.11.2009 15:39
2 su27
Ух ты! Куда перегнал? Может слетать можно будет?
su27
Старожил форума
25.11.2009 15:55
Из аэропорта Казань в Куркачи.

Сейчас техническое состояние будем проверять тщательно, что надо отремонтируем, заменим.
И бумаги будем оформлять - регистрация, сертификация...

MAX форум
Старожил форума
25.11.2009 15:56
2 su27
Понял. Фото нет?
su27
Старожил форума
25.11.2009 16:12
МАГ
Старожил форума
04.12.2009 18:45
Привет, Юрич!
Ну, что? Повод есть по теме ветки.
MAX форум
Старожил форума
04.12.2009 19:50
2 МАГ
Ну, у тебя серьезный повод!!!
МАГ
Старожил форума
04.12.2009 20:06
Так я готов. Завтра к вечеру собираюсь в ваши края, столик счас можно брать )))
MAX форум
Старожил форума
04.12.2009 22:02
Да, я думаю, можно. :))))
MAX форум
Старожил форума
14.03.2010 15:33
Это самолетик, оказался сымым тесным в кабине из всех тех, на которых мне доводилось летать, несмотря на то, что по весу и размерам от далеко не самый маленький.
Достаточно сказать, что короткой РУС пришлось двигать под коленями.
Но летает!
http://fotki.yandex.ru/users/p ...
http://fotki.yandex.ru/users/p ...
http://fotki.yandex.ru/users/p ...
http://fotki.yandex.ru/users/p ...
http://fotki.yandex.ru/users/p ...
http://fotki.yandex.ru/users/p ...
http://fotki.yandex.ru/users/p ...
su27
Старожил форума
18.03.2010 18:30
14-го полетал на С-182Т.
Если сравнивать с 172, то мощнее, навороченее по оборудованию, требует большей работы с триммером, и управление им на ручке штурвала явно не лишнее. Правда запаздывает с реакцией, штурвальчиком побыстрее будет.
Отлетал день, ночь, отработал все заходы. Особенно понравилось в автомате.
Казалось бы, такой простенький самолет, а по I CAT я его пожалуй допущу.
MAX форум
Старожил форума
18.03.2010 23:08
2 su27
Довольно много летал на 182-ой. Отличный самолет, довольно серьезно оборудованный, особенно в варианте с Garmin 1000.
С комментариями насчет триммера согласен на все 100. Тоже сразу замечаешь и его необходимость и запаздывание его управления на штурвале. Особенно в сравнении с 172-ой.
http://fotki.yandex.ru/users/p ...
http://fotki.yandex.ru/users/p ...
http://fotki.yandex.ru/users/p ...
http://fotki.yandex.ru/users/p ...
http://fotki.yandex.ru/users/p ...

violator
Старожил форума
16.05.2010 13:06
Дорый день MAX,
http://fotki.yandex.ru/users/p ...
хотелось бы услышать Ваше мнение об этой машинке.Действительно большая 172?... ну и т.д.
насколько после пистона тяжеловата в освоении.
MAX форум
Старожил форума
16.05.2010 13:39
2 violator
Cessna 208 на удивление очень простая машина в пилотировании. Тяжелым лайнером никак не ощущается. Соизмеримый по весу Ан-2 или, например, куда более легкий СМ-2000 по сравнению с ней воспринимаются в управлении куда более сложным и тяжелым самолетом. На посадке Караван даже проще, чем 172-ая или 182-ая. Плюс реверс.
Привыкания требует только работа с ТВД и, естественно, более совершенная (особеннно в сравнении с простыми и старыми версиями 172-ой) авионика.
Стесняюсь спросить, пистон - это что такое?
MAX форум
Старожил форума
16.05.2010 13:40
2 violator
Добрый день!
violator
Старожил форума
16.05.2010 13:49
Я имел ввиду "поршневой" двигатель, как "класс", т.к. имел практику, в пилотировании, только с 100LL техникой...турбина ,интересная штука)))...как на рулении? насколько Чутка на дачу руда ТВД? ...переднее колесо управляемое?
MAX форум
Старожил форума
16.05.2010 13:51
2 violator
Переднее колесо управляемое. На рулении - без особенностей.
12345

← Форум MAX
Чтобы публиковать комментарии, вы должны войти на сайт.
ОбщийАвторскиеСослуживцыВ прессе

Реклама на сайте Обратная связь

 

Рейтинг@Mail.ru