он в основном по МВЛ летает. отсутствие ПОС + сертификация для полётов только по ПВП

он в основном по МВЛ летает. отсутствие ПОС + сертификация для полётов только по ПВП
2 реальный шкраб:
Спасибо!

Про ИЛ-103. Эта тема давно закрыта, стапели в Луховицах сняты. Хороший самолёт был бы, если бы довели. Но если бы и довели, его стоимость не позволяла занять место в линейке самолётов для первоначалки. Это был мёртворожденный ребёнок Н. Таликова.

МИГ-9
Про ИЛ-103. Эта тема давно закрыта, стапели в Луховицах сняты. Хороший самолёт был бы, если бы довели. Но если бы и довели, его стоимость не позволяла занять место в линейке самолётов для первоначалки. Это был мёртворожденный ребёнок Н. Таликова.
======
Без двигателя любой самолёт не полетит. А цена, она от серии зависит...

По части лёгких амфибий до 8-ми пассажиров - в Самару.

Таганрог в этой нише явно в роли вяло догоняющего.

так залезть повыше ПВП не запрещает -:)
да и топливо поэкономить можно, на перегонах здорово помогает