А ведь пожар был реальный, в подкапотном пространстве-а там окромя маслу и керосину из поврежденных трубопроводов гореть нечему... Летел в Туруханск экипаж с Ми-8 сидели как раз напротив движка-горело там нехило. Так что эти 46 человек в рубашке родились. Ну и экипажу ,конечно, Респект. Еще не знаю кто там был. Чем череват пожар на самолете с такой компановкой думаю объяснять не надо (вспомните Ан-24 на Обь в прошлом году).
А вообще у АТРов в Нордстаре количество инцидентов мягко говоря запредельное.
А ведь самолеты у них только с завода...
Только вынужденых посадок за последний год четыре (это то что на моей памяти) может что и упустил. А инцидентов....
Весь парк Ан-24, 26 в двух Красноярских авиакомпаниях (а это около 20 машин, даже больше) столько не привез как 4 АТРа (по правде сказать что АТРы летают поинтенсивней-но и в часах налет парка Анов раза в два с половиной повыше, я уж не говорю про возраст самый молодой Ан-24 1977г.в. Ан-26 чуть поновее-однако ж...)
Это я не к тому что АТР плохой самолет, а к тому что после победных реляций и праздничных тостов наступает тяжкое похмелье. Не так уж надежен этот самолет, не так уж и приспособлен для наших региональных портов (и это в Красноярском крае с его бетонными полосами повсеместно и с очень мягкой в этом году зимой-в Москве холоднее было), не так уж и экономичен.
В общем небольшой шаг вперед по сравнению с Ан-24 (ну кроме комфорта, конечно, -да и то кому арбуз, кому свинной хрящик). Хотя, повторюсь, неплохой самолет-но явно не новый "Мессия" для региональных перевозок.
Да и пожар двигателя после года работы.... (если только техмоща после формы все правильно соединила...)
В Красноярском МТУ с 2002г пожаров двигателей не было, на всех типах самолетов-я имею ввиду реальных пожаров-с возгоранием, а не ложных срабатываний или перегревов из-за рассоединений патрубков СКВ...
Хотя-расследование покажет, не будем торопить события
С Ув RR

Пилотировал Ком.АЭ., сегодня он летал самостоятельно. Экипажу полный респект, все грамотно и четко. А к самолету действительно вопросы, год как с завода и такие дела...